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Nandu News Am Morgen des 2. August fand in Shenzhen die Shenzhen Low-Altitude Economic High-Quality Development Conference statt, die gemeinsam vom Shenzhen Municipal Transportation Bureau, dem Municipal Industry and Information Technology Bureau und der Municipal Development and Reform Commission gesponsert wurde . Unter dem Motto „Shenzhens neue Qualität im Tiefland hebt ab“ brachte die Konferenz mehr als 500 Experten, Unternehmens- und Regierungsvertreter aus dem Bereich der Tieflandwirtschaft zusammen. Die Konferenz konzentrierte sich auf Infrastruktur, Betriebssysteme, Industrieökologie, Anwendungsszenarien usw. und veröffentlichte eine Reihe politischer Maßnahmen und Pilotergebnisse, um die Tieflandwirtschaft von Shenzhen umfassend zu fördern und ihren Flug zu beschleunigen.

In den letzten Jahren hat Shenzhen alle Anstrengungen unternommen, um die qualitativ hochwertige Entwicklung der Tieflandwirtschaft zu fördern, die Anhäufung innovativer Faktoren und die grundlegenden Vorteile der fortschrittlichen Fertigung voll auszuschöpfen und die Tieflandwirtschaft sowie die strategischen Entwicklungen in der Luft- und Raumfahrt aktiv zu fördern Branchencluster. In Bezug auf die Politik hat Shenzhen die ersten Vorschriften zur Förderung der Tieflandwirtschaft erlassen, die „20 Artikel“ für die Tieflandwirtschaft veröffentlicht und plant den Aufbau von 10 Tieflandwirtschaftsclustern. Es verfügt über eine Reihe führender Branchen Unternehmen wie DJI, SF Express und Meituan UAV decken die gesamte Industriekette ab, einschließlich Flugzeugherstellung, Schlüsselkomponenten, Kernmaterialien, Steuerungssystemen und Betriebsdienstleistungen und industrietaugliche Drohnen machen 70 % bzw. 50 % der Welt aus.

Bis Ende 2025 wird Shenzhen mehr als 1.000 Start- und Landeplattformen für Tiefflugflugzeuge gebaut haben.

Die städtische Entwicklungs- und Reformkommission von Shenzhen stellte die Ergebnisse des Tiefflug-Infrastrukturbaus in Shenzhen vor. Bis Juni 2024 wurden 249 Tiefflug-Start- und Landepunkte gebaut und 207 Drohnenrouten eröffnet. Gleichzeitig wurden in Bao'an, Longgang, Pingshan und anderen Bezirken UAV-Testfelder mit einer Fläche von mehr als 500.000 Quadratmetern mit Funktionen wie Test- und Verifizierungsflügen gebaut, und das Niveau der Infrastrukturdienstleistungen ist hoch das Land führen. Es wird vorgeschlagen, dass Shenzhen in Zukunft ein gut strukturiertes und gut strukturiertes Start- und Landedienstsystem für niedrige Höhen aufbauen und ein Start- und Landenetzwerk für niedrige Höhen schaffen wird, das aus Hubschraubern/eVTOL-Passagiertransporten besteht. Logistiktransport, kommunale Verteilung, öffentliche Verwaltungsdienste usw. als „heterogene, hochdichte“ Bereitstellung von Unterstützung für „hochfrequente, hochkomplexe“ Flugaktivitäten in geringer Höhe und die Kultivierung von „Niedrighöhen +“-Flugaktivitäten Geschäftsformate.

Bis Ende 2025 werden mehr als 1.000 Start- und Landeplattformen für Tiefflugflugzeuge mit mehr als 1.000 Routen gebaut, und die Garantien für Tiefflugdienste werden das internationale fortgeschrittene Niveau erreichen. Bei dem Treffen wurde auch der „Shenzhen High-Quality Construction Plan for Low-Höhen-Start- und Landeanlagen“ veröffentlicht und die Hauptinhalte vorgestellt: erstens der Aufbau eines Netzwerks für Tiefflug-Start- und Landeinfrastruktur; , Verbesserung des Mechanismus zum Bau von Anlagen; drittens Verbesserung des Investitions- und Betriebsmechanismus für die Infrastruktur in geringer Höhe.

Im Jahr 2025 wird der Anteil des für Drohnen geeigneten freien Luftraums in der Stadt 75 % überschreiten

Das Shenzhen Municipal Transportation Bureau stellte das Tiefflugbetriebssystem, Anwendungsszenarien, Routenziele usw. von Shenzhen vor und erklärte, dass Shenzhen mit der Unterstützung und Anleitung übergeordneter Abteilungen den kollaborativen Tiefflugbetrieb im Luftraum durch Mechanismusreformen erforscht und Flugdienstgarantien unterstützt technologische Innovation und Anwendung von Expansion treiben die Agglomeration von Industrien in geringer Höhe voran, führen die innovative Entwicklung der Wirtschaft in geringer Höhe mit Standardintegration an und konzentrieren sich auf die folgenden vier Schlüsselaufgaben, um neue Dynamik und umfassende Wettbewerbsfähigkeit der Entwicklung der Wirtschaft in geringer Höhe zu fördern .

Die erste besteht darin, einen effizienten und koordinierten Mechanismus für das Luftraummanagement in geringer Höhe zu erforschen und aufzubauen. Wir streben danach, bis 2025 75 % des offenen Luftraums der Stadt unter 120 Metern zu belassen und die Gesamtzahl der kommerziellen Routen in geringer Höhe auf über 1.000 zu erhöhen. Die zweite besteht darin, ein hochwertiges Betriebsmanagementsystem für Tiefflugbetriebe aufzubauen, um den Bedarf an groß angelegten kommerziellen Flügen zu decken. Bis Ende 2025 wird das Unternehmen über die Serviceunterstützungskapazität verfügen, um mehr als 1.000 kommerziell betriebene Tiefflugflugzeuge gleichzeitig in der Luft und 10.000 Flüge pro Tag zu unterstützen. Die dritte besteht darin, die fünf wichtigsten Anwendungsszenarien in geringer Höhe zu erweitern und den besten Demonstrationsstandort in geringer Höhe zu schaffen. Kontinuierliche Bereicherung und Erweiterung von Anwendungen für Szenarien in geringer Höhe in den Bereichen Gütertransport, bemannter Transport, Notfallrettung, Stadtverwaltung, Konsum im Kulturtourismus usw. Die vierte besteht darin, ein vollständiges System von Gesetzen, Vorschriften und Richtlinien für Tieflandstandards aufzubauen, um die innovative Entwicklung der Tieflandwirtschaft zu fördern. Vor kurzem wurde das Technische Komitee für professionelle Standardisierung der Tieflandwirtschaft in Shenzhen gegründet, um mit der Vorbereitung der ersten Reihe von 18 Shenzhen-Standards im Bereich der Tieflandwirtschaft zu beginnen und sich um die Veröffentlichung der Version 1.0 des Shenzhen-Standardsystems für die Tieflandwirtschaft zu bemühen Dieses Jahr werden wir den Aufbau des Regel- und Normensystems als Pilotprojekt durchführen.

Beschleunigen Sie den Einsatz von synästhetischen 5G-A-Testbasisstationen in geringer Höhe, um eine vollständige Abdeckung der Kommunikation und Überwachung in geringer Höhe zu erreichen

Das städtische Büro für Industrie und Informationstechnologie von Shenzhen stellte die Entwicklung der Tiefflug-Wirtschaftsindustrie in Shenzhen und damit verbundene Richtlinien vor und erklärte, dass Shenzhen ein vollständiges Industriekettensystem gebildet habe, das Tiefflugfertigung, Tiefflug, Tiefflugunterstützung und umfassende Maßnahmen integriert Dienstleistungen im Bereich der Tiefgebirgswirtschaft, die Schlüsselsysteme zeigen und die Merkmale einer „schnellen Sammlung“ im Bereich Teile und Komponenten, einer „starken Stärke“ im Bereich der Komplettmaschinenherstellung und eines „stabilen Fundaments“ im Bereich der Bodenunterstützung aufweisen und „neues Modell“ im Betriebs- und Unterstützungsbereich. Gleichzeitig wurden 4 Versuchsgebiete in geringer Höhe, 4 Teststandorte in geringer Höhe, „Top Ten der wirtschaftlichen Industrieparks in geringer Höhe“ und 2 charakteristische Parks im Bereich der Wirtschaft in geringer Höhe geplant und eingerichtet, die eine solide ökologische und ökologische Grundlage bieten räumliche Garantien für die Umsetzung von Wirtschaftsprojekten in geringer Höhe.

Darüber hinaus hat Shenzhen die Tieflandwirtschaft als strategisch wichtigen Industriecluster unter den „20+8“-Industrieclustern aufgeführt und nutzt dabei die Bemühungen der Stadt, Ressourcen zu sammeln und deren Anbau mit außergewöhnlichen Anstrengungen zu unterstützen. Verkündete die ersten lokalen Vorschriften des Landes zur Tieflandwirtschaft – die „Shenzhen Special Economic Zone Low-Altitude Economic Industry Promotion Regulations“ – und veröffentlichte den „Aktionsplan der Stadt Shenzhen zur Kultivierung und Entwicklung von Tieflandwirtschafts- und Luft- und Raumfahrtindustrieclustern“ (2024–2025). )“ und gab die „Stadt Shenzhen unterstützt Low-Altitude Economy“ „Mehrere Maßnahmen für eine qualitativ hochwertige Entwicklung“ heraus, ein Low-Level-Politiksystem aus „Vorschriften + Aktionsplan + mehreren Maßnahmen“, das die gesamte Kette abdeckt und alle Geschäftsformate. Gleichzeitig haben verschiedene Bezirke Aktionspläne und spezielle Richtlinien eingeführt, um die qualitativ hochwertige Entwicklung der Tieflandwirtschaft zu unterstützen.

Im nächsten Schritt wird sich Shenzhen auf die Förderung des integrierten Aufbaus der Synästhesie-Informationsinfrastruktur konzentrieren und den Einsatz von 5G-A-Testbasisstationen für die Synästhesie in geringer Höhe beschleunigen, um eine vollständige Abdeckung der Kommunikation und Überwachung in geringer Höhe zu erreichen. Beschleunigen Sie die Einrichtung von Fonds für Wirtschaftszweige auf niedrigem Niveau, um die Entwicklung von Wirtschaftszweigen auf niedrigem Niveau über den gesamten Zyklus und die gesamte Kette hinweg zu unterstützen. Der Schwerpunkt liegt auf der Tiefgebirgsindustrie, um die Kette zu stärken, umfassende Dienstleistungen für Unternehmen und Institutionen in der Kette bereitzustellen und Shenzhen zu fördern, um seine Entwicklung hin zur „ersten Stadt der Tiefgebirgswirtschaft“ zu beschleunigen.

China übernimmt die Führung bei der Durchbrechung der Flugbeschränkungen für Drohnen an Flughäfen

Flughafen ShenzhenDer erste Testflug des integrierten Betriebs in großer und geringer Höhe wurde erfolgreich durchgeführt

Das Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area Digital Economy Research Institute hat die Pionierversion des intelligenten Fusionssystems SILAS in geringer Höhe veröffentlicht. Dieses System sammelt alle Faktordaten des Luftraums von Shenzhen und verfügt über die grundlegenden Verwaltungs- und Servicefunktionen, um alle zu unterstützen Shenzhens kooperatives Flugzeug ist gleichzeitig das erste, das den Luftraum in geringer Höhe digitalisiert, ein Management- und Service-Betriebssystem auf Stadtebene implementiert, das eine CIM-Basis auf Stadtebene und globale intelligente Rechenleistung integriert. Im nächsten Schritt wird SILAS fortschrittliche Technologien der künstlichen Intelligenz kombinieren, um sie kontinuierlich zu iterieren und weiterzuentwickeln. Bis Ende des Jahres wird ein umfassenderes, offeneres und intelligenteres System vorgestellt.

Die Shenzhen Airport Group kündigte auf der Konferenz die offizielle Eröffnung des Shenzhen Low-Altitude Operation Management Center an. Das Zentrum ist eine wichtige Errungenschaft der Airport Group, seit sie im November letzten Jahres die erste lokale staatliche Tiefflugplattform des Landes eingerichtet hat , und hat eine wichtige Plattform für Tiefflugdienstgarantien eingerichtet, wird zum Meldefenster, zur Kommandozentrale und zur Informationsplattform für Tiefflugaktivitäten in der Stadt und fördert das „ein Netzwerk und die einheitliche Verwaltung“ von Tiefflugaktivitäten. Höhenflüge in Shenzhen.

Auf der Konferenz wurde außerdem bekannt gegeben, dass der erste von der Flughafengruppe im Flughafengebiet organisierte Testflug von eVTOL- und Logistikdrohnen die erwarteten Ergebnisse erbrachte. Es war der erste in China, der die Flugbeschränkungen von Flughafendrohnen durchbrach und erfolgreich durchgeführt wurde der erste Testflug für integrierte Operationen in großer und geringer Höhe. Am 26. Juli, nachdem der Zivilluftfahrtflug am Flughafen Shenzhen angekommen war, belud die Drohne die Luftfracht, flog über den Shenzhen-Zhongshan-Kanal, überquerte die Perlflussmündung und transportierte sie zum Flughafen Zhongshan. Die Fracht wurde quer durch die Stadt transportiert In 25 Minuten über das Meer, so dass Transporte in geringer Höhe nahtlos miteinander verbunden sind.

Im nächsten Schritt wird die Airport Group mehr als 60.000 Quadratmeter Land im Bereich des Flughafens Shenzhen planen, um die Basis des Shenzhen-Betriebshauptquartiers in geringer Höhe mit der größten Größe, den vollständigsten Funktionen und den besten Einrichtungen des Landes zu errichten Erfüllen Sie die Anforderungen des Betriebsmanagements in geringer Höhe, der Integration von Daten in geringer Höhe und der Wirtschaftlichkeit in geringer Höhe. Displays und andere praktische Funktionen gewährleisten den Start und die Landung verschiedener Flugzeuge wie Hubschrauber der allgemeinen Luftfahrt, eVTOLs und Drohnen und realisieren Verschiedene Anwendungsszenarien wie die Integration von Höhen und Tiefen, der multimodale Transport sowie die Integration von Passagieren und Fracht schaffen eine Plattform in geringer Höhe, die die Bay Area ausstrahlt und das führende Hub-Zentrum des Landes ist.

Die SF Express Group sprach als Unternehmensvertreter und sagte, dass die Tieflandwirtschaft als aufstrebende Branche die Merkmale komplexer Anwendungsszenarien und vielfältiger Benutzer aufweist und viele beteiligte Abteilungen und Bereiche auf viele Probleme stoßen. Dank des guten Geschäftsumfelds in Shenzhen und der Unterstützung verschiedener Regierungsbehörden baut Fengyi Technology, ein Drohnenlogistikunternehmen der SF Express Group, ein Logistiknetzwerk in geringer Höhe mit Sitz in Shenzhen auf, das die Greater Bay Area Guangdong-Hong Kong-Macao abdeckt . Im nächsten Schritt wird sich SF Express auch in Shenzhen niederlassen, den Aufbau eines Tieffluglogistiknetzwerks in der Greater Bay Area Guangdong-Hong Kong-Macao schrittweise vorantreiben und den Umfang der Flüge weiter ausbauen kann weiterhin mehr Unterstützung im Hinblick auf die Bereicherung von Anwendungsszenarien in geringer Höhe und den Aufbau einer Service-Infrastruktur in geringer Höhe leisten.

Berichterstatter: Nandu-Reporter Zhang Yanli

Fotografie: Nandu-Reporter Xu Songlong