berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Berita Nandu Pada pagi hari tanggal 2 Agustus, Konferensi Pembangunan Ekonomi Kualitas Tinggi Dataran Rendah Shenzhen yang disponsori bersama oleh Biro Transportasi Kota Shenzhen, Biro Industri dan Teknologi Informasi Kota, dan Komisi Pembangunan dan Reformasi Kota diadakan di Shenzhen. Dengan mengusung tema "Shenzhen Kualitas Baru di Ketinggian Rendah", konferensi ini mempertemukan lebih dari 500 pakar, perwakilan bisnis dan pemerintah di bidang ekonomi dataran rendah. Konferensi ini berfokus pada infrastruktur, sistem operasi, ekologi industri, skenario aplikasi, dan aspek lainnya, serta merilis sejumlah langkah kebijakan dan hasil percontohan untuk sepenuhnya mendorong perekonomian dataran rendah Shenzhen guna mempercepat penerbangannya.

Dalam beberapa tahun terakhir, Shenzhen telah melakukan segala upaya untuk mendorong pengembangan ekonomi dataran rendah yang berkualitas tinggi, memberikan peran penuh pada aglomerasi faktor-faktor inovatif dan keunggulan dasar manufaktur maju, dan secara aktif memupuk ekonomi dataran rendah dan negara-negara strategis kedirgantaraan yang sedang berkembang. klaster industri. Dalam hal kebijakan, Shenzhen telah mengumumkan peraturan promosi industri ekonomi dataran rendah yang pertama di negaranya, merilis "20 Artikel" untuk ekonomi dataran rendah, dan berencana untuk membangun 10 klaster industri ekonomi dataran rendah. Shenzhen memiliki sejumlah industri terkemuka perusahaan seperti DJI, SF Express, dan Meituan UAV. Terdapat lebih dari 1.700 perusahaan rantai pasokan rantai industri yang mencakup seluruh rantai industri termasuk manufaktur pesawat terbang, suku cadang utama, bahan inti, sistem kontrol, dan layanan operasional dan drone kelas industri masing-masing menguasai 70% dan 50% populasi dunia.

Pada akhir tahun 2025, Shenzhen akan membangun lebih dari 1.000 platform lepas landas dan pendaratan pesawat di ketinggian rendah.

Komisi Pembangunan dan Reformasi Kota Shenzhen memperkenalkan hasil pembangunan infrastruktur dataran rendah di Shenzhen. Hingga Juni 2024, 249 titik lepas landas dan pendaratan di ketinggian rendah telah dibangun dan 207 rute drone telah dibuka. Pada saat yang sama, lapangan uji UAV seluas lebih dari 500.000 meter persegi telah dibangun di Bao'an, Longgang, Pingshan dan distrik lainnya, dengan fungsi seperti pengujian dan verifikasi penerbangan, dan tingkat layanan infrastruktur adalah memimpin negara. Diusulkan agar di masa depan Shenzhen akan membangun sistem layanan lepas landas dan pendaratan di ketinggian rendah dengan lapisan yang jelas dan struktur yang masuk akal, dan menciptakan jaringan lepas landas dan pendaratan di ketinggian rendah yang terdiri dari transportasi penumpang helikopter/eVTOL, transportasi logistik , distribusi komunitas, layanan tata kelola publik, dll., untuk menciptakan jaringan lepas landas dan pendaratan di ketinggian rendah yang "heterogen, berdensitas tinggi". pengembangan format bisnis baru "ketinggian rendah +".

Pada akhir tahun 2025, lebih dari 1.000 platform lepas landas dan pendaratan pesawat ketinggian rendah akan dibangun, dengan lebih dari 1.000 rute, dan jaminan layanan penerbangan ketinggian rendah akan mencapai tingkat lanjutan internasional. Pada pertemuan tersebut, "Rencana Konstruksi Berkualitas Tinggi Shenzhen untuk Fasilitas Lepas Landas dan Pendaratan di Ketinggian Rendah" juga dirilis, dan konten utama diperkenalkan: pertama, membangun jaringan infrastruktur lepas landas dan pendaratan di ketinggian rendah; , memperbaiki mekanisme pembangunan fasilitas; ketiga, memperbaiki mekanisme investasi dan pengoperasian infrastruktur dataran rendah.

Pada tahun 2025, proporsi wilayah udara terbuka yang cocok untuk drone di kota ini akan melebihi 75%

Biro Transportasi Kota Shenzhen memperkenalkan sistem operasi ketinggian rendah, skenario penerapan, tujuan rute, dll., mengatakan bahwa dengan dukungan dan bimbingan dari departemen-departemen unggul, Shenzhen telah menjajaki operasi kolaboratif wilayah udara ketinggian rendah melalui reformasi mekanisme, mendukung jaminan layanan penerbangan dengan inovasi teknologi, dan penerapan Ekspansi mendorong aglomerasi industri dataran rendah, memimpin pengembangan inovatif ekonomi dataran rendah dengan integrasi standar, dan berfokus pada empat tugas utama berikut untuk meningkatkan momentum baru dan daya saing komprehensif industri ekonomi dataran rendah perkembangan.

Yang pertama adalah mengeksplorasi dan membangun mekanisme pengelolaan wilayah udara ketinggian rendah yang efisien dan terkoordinasi. Kami berupaya mencapai 75% wilayah udara terbuka kota dengan ketinggian di bawah 120 meter dan jumlah total rute komersial dataran rendah melebihi 1.000 pada tahun 2025. Kedua, membangun sistem layanan manajemen operasi ketinggian rendah yang berkualitas untuk mendukung kebutuhan penerbangan komersial skala besar. Pada akhir tahun 2025, maskapai ini akan memiliki kemampuan dukungan layanan untuk mendukung lebih dari 1.000 pesawat ketinggian rendah yang dioperasikan secara komersial di udara pada waktu yang sama dan 10.000 penerbangan per hari. Yang ketiga adalah memperluas lima skenario penerapan utama pada ketinggian rendah dan menciptakan lokasi demonstrasi ketinggian rendah terbaik. Terus memperkaya dan memperluas aplikasi skenario ketinggian rendah dalam transportasi kargo, transportasi berawak, penyelamatan darurat, tata kelola kota, konsumsi wisata budaya, dll. Yang keempat adalah membangun sistem hukum, peraturan dan kebijakan standar ketinggian rendah yang lengkap untuk mendorong pengembangan inovatif ekonomi dataran rendah. Baru-baru ini, Komite Teknis Standardisasi Profesional Ekonomi Dataran Rendah Shenzhen dibentuk untuk memulai persiapan gelombang pertama dari 18 standar Shenzhen di bidang ekonomi dataran rendah, dan berusaha untuk merilis versi 1.0 dari sistem standar ekonomi dataran rendah Shenzhen di dalamnya. tahun ini, dan melakukan percontohan pembangunan sistem peraturan dan standar.

Mempercepat penerapan stasiun pangkalan uji 5G-A sinestetik di ketinggian rendah untuk mencapai cakupan penuh komunikasi dan pengawasan di ketinggian rendah

Biro Industri dan Teknologi Informasi Kota Shenzhen memperkenalkan pengembangan industri ekonomi dataran rendah Shenzhen dan kebijakan terkait, dengan mengatakan bahwa Shenzhen telah membentuk sistem rantai industri penuh yang mengintegrasikan manufaktur di ketinggian rendah, penerbangan di ketinggian rendah, dukungan di ketinggian rendah, dan komprehensif jasa di bidang ekonomi dataran rendah, menunjukkan sistem utama dan memiliki karakteristik "pengumpulan cepat" di bidang suku cadang dan komponen, "kekuatan kuat" di bidang manufaktur mesin lengkap, "fondasi stabil" di bidang pendukung tanah , dan "model baru" di bidang operasi dan pendukung. Pada saat yang sama, 4 kawasan percobaan dataran rendah, 4 lokasi uji ketinggian rendah, "Sepuluh Taman Industri Ekonomi Ketinggian Rendah" dan 2 taman khusus di bidang ekonomi dataran rendah telah direncanakan dan dikerahkan, menyediakan ekologi dan jaminan tata ruang untuk pelaksanaan proyek ekonomi dataran rendah.

Selain itu, Shenzhen telah mendaftarkan perekonomian dataran rendah sebagai klaster industri utama yang strategis di antara klaster industri "20+8", menggunakan upaya kota untuk mengumpulkan sumber daya dan mendukung budidayanya dengan upaya luar biasa. Mengumumkan peraturan daerah pertama di Tiongkok mengenai perekonomian dataran rendah - "Peraturan Promosi Industri Ekonomi Dataran Rendah Zona Ekonomi Khusus Shenzhen", merilis "Rencana Aksi Kota Shenzhen untuk Menumbuhkan dan Mengembangkan Klaster Ekonomi Dataran Rendah dan Industri Dirgantara (2024-2025) )", dan mengeluarkan "Kota Shenzhen Mendukung Perekonomian Dataran Rendah" "Beberapa Langkah untuk Pembangunan Berkualitas Tinggi", sistem kebijakan tingkat rendah berupa "peraturan + rencana aksi + beberapa tindakan" telah dibangun, mencakup seluruh rantai dan semua format bisnis. Pada saat yang sama, berbagai kabupaten telah memperkenalkan rencana aksi dan kebijakan khusus untuk mendukung pembangunan ekonomi dataran rendah yang berkualitas tinggi.

Pada langkah berikutnya, Shenzhen akan fokus pada promosi pembangunan terpadu infrastruktur informasi synaesthesia dan mempercepat penerapan stasiun pangkalan uji synaesthesia 5G-A di ketinggian rendah untuk mencapai cakupan penuh komunikasi dan pengawasan di ketinggian rendah. Mempercepat pembentukan dana industri ekonomi rendah untuk mendukung pengembangan industri ekonomi rendah di seluruh siklus dan rantai. Fokus pada industri dataran rendah untuk memperkuat rantai, memberikan layanan mendalam kepada perusahaan dan institusi dalam rantai, dan mempromosikan Shenzhen untuk mempercepat pergerakannya menuju "kota pertama dengan ekonomi dataran rendah".

Tiongkok memimpin dalam mendobrak pembatasan penerbangan drone di bandara

Bandara ShenzhenBerhasil melakukan uji terbang pertama operasi terintegrasi ketinggian tinggi-rendah

Institut Penelitian Ekonomi Digital Greater Bay Area Guangdong-Hong Kong-Macao telah merilis Edisi Pionir dari sistem fusi cerdas ketinggian rendah SILAS Pesawat kooperatif Shenzhen mengudara pada saat yang sama. Ini adalah yang pertama dalam digitalisasi wilayah udara ketinggian rendah tingkat kota, manajemen ketinggian rendah dan sistem operasi layanan yang mengintegrasikan basis CIM tingkat kota dan kekuatan komputasi cerdas global. Pada langkah selanjutnya, SILAS akan menggabungkan teknologi kecerdasan buatan yang canggih untuk terus melakukan iterasi dan berkembang, serta sistem yang lebih komprehensif, terbuka, dan cerdas akan dihadirkan pada akhir tahun.

Shenzhen Airport Group mengumumkan peresmian Pusat Manajemen Operasi Ketinggian Rendah Shenzhen pada konferensi tersebut. Pusat ini merupakan pencapaian penting yang dipromosikan oleh Airport Group sejak mereka mendirikan platform milik negara ekonomi dataran rendah lokal pertama di negara tersebut pada bulan November tahun lalu. , dan telah membentuk platform utama untuk jaminan layanan penerbangan ketinggian rendah, akan menjadi jendela pelaporan, pusat komando, dan platform informasi untuk aktivitas penerbangan ketinggian rendah di kota, mempromosikan "satu jaringan dan manajemen terpadu" di ketinggian rendah. penerbangan ketinggian di Shenzhen.

Pada konferensi tersebut juga diumumkan bahwa uji terbang pertama eVTOL dan drone logistik yang diselenggarakan oleh grup bandara di area bandara mencapai hasil yang diharapkan. Ini adalah pertama kalinya di Tiongkok berhasil menembus batasan penerbangan drone bandara dan berhasil membawanya keluar uji terbang pertama dari operasi terintegrasi ketinggian tinggi-rendah. Pada tanggal 26 Juli, setelah penerbangan sipil tiba di Bandara Shenzhen, drone memuat kargo udara, terbang di atas Selat Shenzhen-Zhongshan, melintasi Muara Sungai Mutiara, dan mengangkutnya ke Bandara Zhongshan melintasi laut dalam 25 menit, mencapai transportasi dataran rendah. Penerbangan logistik dan penerbangan sipil terhubung dengan lancar.

Pada langkah selanjutnya, Airport Group akan merencanakan lahan seluas lebih dari 60,000 meter persegi di kawasan Bandara Shenzhen untuk membangun markas besar operasi dataran rendah Shenzhen dengan skala terbesar, fungsi terlengkap, dan fasilitas terbaik di negara tersebut. memenuhi persyaratan manajemen operasi ketinggian rendah, integrasi data ketinggian rendah, dan ekonomi ketinggian rendah. Tampilan dan fungsi praktis lainnya memastikan lepas landas dan mendarat berbagai pesawat seperti helikopter penerbangan umum, eVTOL, dan drone, dan mewujudkannya. berbagai skenario penerapan seperti integrasi ketinggian-rendah, transportasi multimoda, serta integrasi penumpang dan kargo, menciptakan platform ketinggian rendah yang memancarkan Bay Area dan merupakan pusat hub terkemuka di negara ini.

SF Express Group berbicara sebagai perwakilan perusahaan, mengatakan bahwa sebagai industri yang sedang berkembang, perekonomian dataran rendah memiliki karakteristik skenario aplikasi yang kompleks, pengguna yang beragam, dan banyak departemen serta bidang yang terlibat menghadapi banyak masalah. Berkat lingkungan bisnis Shenzhen yang baik dan dukungan berbagai departemen pemerintah, Fengyi Technology, perusahaan logistik drone di bawah SF Express Group, sedang membangun jaringan logistik dataran rendah yang berpusat di Shenzhen dan mencakup Wilayah Teluk Besar Guangdong-Hong Kong-Macao. Pada langkah selanjutnya, SF Express juga akan berbasis di Shenzhen, secara bertahap mempromosikan pembangunan jaringan logistik dataran rendah di Greater Bay Area Guangdong-Hong Kong-Macao, dan terus memperluas skala penerbangan di Shenzhen dapat terus memberikan lebih banyak dukungan dalam hal memperkaya skenario aplikasi di dataran rendah dan membangun infrastruktur layanan di dataran rendah.

Dilaporkan oleh: Reporter Nandu Zhang Yanli

Fotografi: Reporter Nandu, Xu Songlong