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出典：中国広州で発表

最近、広州人民代表大会の公式ウェブサイトに「広州インテリジェント・コネクテッド・ビークルの革新と発展に関する条例（改訂草案・意見募集草案）」（以下、「意見募集草案」という）が掲載され、支持を提案した。インテリジェントコネクテッドカーの開発高速道路、空港、港・駅イソドメインと交通の要所革新的なアプリケーションを開発し、その使用をサポートします。市バスとタクシー旅行サービスのシナリオを待っています。

広州学研都市初の自動運転便利バス路線の開通写真/広州日報新華城記者楊耀燁氏撮影

「コメント草案」で言及されている「インテリジェント コネクテッド ビークル」という用語は、車載センサー、コントローラー、アクチュエーターなどのデバイスを搭載し、通信およびネットワーク技術を統合し、外部世界とのインテリジェントな情報交換が可能な車両を指します。複雑な環境認識、インテリジェントな意思決定、協調制御、およびその他の機能的な自動車が可能です。条件付き自動運転、高度な自動運転そして完全自動運転3種類。

インテリジェントコネクテッドカーをサポート

バス・タクシーの場合

アプリケーションシナリオの革新に関して、「意見草案」は、地方自治体と地区人民政府がインテリジェントコネクテッドカーアプリケーションシナリオの革新を支援し、単純なものから複雑なもの、低コストなものまでの原則に従って着実かつ秩序立った方法で進めるべきであると規定している。リスクからハイリスクへ。インテリジェントコネクテッドビークルの大規模運用と開発。

インテリジェント コネクテッド ビークルをサポートして、高速道路、空港、港、駅、その他の幹線や交通ハブで革新的なアプリケーションを実行し、次のシナリオをサポートします。

市バスやタクシーなどの都市旅行サービス。

危険物の輸送を除く物流配送および速達配送。

フェリーの接続、衛生清掃、警備パトロールなどの市の運営保証。

州、地方、市によってサポートされているその他のアプリケーション シナリオ。

都市における有人運転と自動運転の促進

混合運用パイロットエリアの構築

「意見草案」では、市人民政府が回線接続、隣接地域、地域相互接続の目標を段階的かつ秩序正しく推進する必要があると規定している。都市部における人間運転と自動運転の混在運用に向けたパイロットエリアの構築; この市の行政区域内にある必要がありますインテリジェントコネクテッドビークル運行道路の世界的開通、周辺都市とのオープンな道路相互接続を促進する。

「意見募集草案」では、安全性を確保するため、道路を走行するネットワーク接続型インテリジェント車両は、道路交通安全法規の関連規定を遵守しなければならないと規定している。自動車のナンバープレートは、規則に従って吊り下げまたは設置する必要があり、その外観には、他の車両や人に注意を促すことができる目立つ標識がなければなりません。。

データ保管と事故分析の観点から、インテリジェントコネクテッドカーに関連する関連企業は、車載機器が車両の位置、動作状況、運転モード、車内外の監視ビデオなどのデータを継続的かつ完全に記録および保存することを保証する必要がある。車両の事故または故障後、規定に従って。データの保存期間は少なくとも30日間です。

事故が起きたときの責任はどうやって決めるのか？

コメント草案では次のように規定されています。

インテリジェントコネクテッドビークルが運転者または車内安全担当者を乗せて道路交通安全違反に遭遇した場合、公安機関の交通管理部門は法律に従って運転者または車内安全担当者を処罰することができる。

運転手や車内安全担当者がいない場合には、公安機関の交通管理部門が法律に従って車両操縦者や運行主体に対処する場合がある。

交通違反が自動運転システムに起因すると判断された場合、インテリジェント・コネクテッド・ビークルの生産主体、パイロット主体、または運営主体は法規に従って対処されなければならない。

事故の責任区分と補償

「コメント草案」規定

インテリジェントコネクテッドビークルが路上試験、実証申請、営業運転中に交通事故を起こした場合、公安機関の交通管理部門は道路交通安全法規の関連規定に従って調査し、対処しなければならない。交通事故の責任を追及し、法律に基づいて関係者に罰則を課します。

犯罪が構成された場合、関係者は法律に従って刑事責任を問われます。インテリジェント・コネクテッド・ビークルの路上試験、実証応用、営業運転中に交通事故が発生し、その損害がインテリジェント・コネクテッド・ビークルの責任者に起因する場合、車両操縦主体と運営主体は賠償責任を負う。

さらに、インテリジェント・コネクテッド・ビークルの欠陥によって損害が生じた場合、被害者はメーカーまたは販売者に賠償責任を負うことを要求することができ、また、車両操縦事業体および運行後に法律に従ってメーカーまたは販売者から賠償金を回収することもできる。エンティティが補償します。