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in qualità di piattaforma di valutazione della qualità automobilistica di terze parti leader in cina, chezhi.com ha lanciato la rubrica "valutazione del merchandising di nuove auto" basata su un gran numero di campioni di test di prodotti automobilistici e modelli di dati scientifici. ogni mese, i valutatori senior utilizzano attrezzature professionali per condurre test e valutazioni sistematiche su diversi modelli in vendita entro due anni dal lancio sul mercato nazionale e con un chilometraggio non superiore a 5.000 chilometri, attraverso dati oggettivi e sensazioni soggettive, per visualizzare e analizzare in modo completo il generale livello delle materie prime delle auto nuove nel mercato automobilistico nazionale per fornire ai consumatori opinioni obiettive e veritiere al momento dell'acquisto di veicoli.

sebbene il marchio xingtu non abbia un alto tasso di esposizione su internet, la sua reputazione tra gli utenti non è male. essendo un suv di dimensioni medio-grandi, xingtu lanyue ha impressionato molti consumatori che apprezzano le prestazioni in termini di costi e la robustezza del prodotto con il suo ampio spazio e l'elevata configurazione. il 5 agosto è stata lanciata ufficialmente la xingtu lanyue del 2025. basata sull'originale, la nuova vettura è stata aggiornata nell'aspetto, negli interni, nel motore e in altri aspetti. secondo i dati di chezhi.com, al momento della stesura di questo articolo, lo xingtu lanyue 2025 non ha ricevuto alcun reclamo dal suo lancio e la sua reputazione è rimasta stabile a breve termine. quindi, xingtu lanyue del 2025 può continuare la sua performance di reputazione esistente? ci saranno nuovi problemi difficili da scoprire per i consumatori comuni? questo numero di "valutazione commerciale di un'auto nuova" chiarirà la nebbia per te e ripristinerà un vero xingtu lanyue del 2025 attraverso le due dimensioni dei dati oggettivi e dei sentimenti soggettivi.

1. dati oggettivi

questo progetto conduce principalmente test in loco su 12 elementi quali lavorazione della carrozzeria, livello del film di vernice, qualità dell'aria interna, vibrazioni e rumore, radar di parcheggio e illuminazione/campo visivo delle auto nuove e utilizza dati oggettivi per visualizzare in modo completo e intuitivo il prestazioni delle nuove auto sul mercato.

nel processo di test del processo della carrozzeria, sono state selezionate un totale di 10 parti chiave del veicolo e sono stati selezionati 3 punti chiave per ciascuna parte chiave per la misurazione per valutare l'uniformità degli spazi in ciascuna parte chiave. a giudicare dai risultati del test, la distanza media nella maggior parte delle auto di valutazione è controllata entro 4 mm. tuttavia, la distanza media nel collegamento tra il parafango anteriore destro e la copertura del vano motore è maggiore, e la differenza tra quello sinistro e quello destro. è grande, il che influisce sui risultati finali del test.

nel test del livello dello strato di vernice, dai risultati del test si può constatare che lo spessore medio dello strato di vernice del veicolo di valutazione è di circa 137,3 μm e il livello dei dati raggiunge il valore standard per le auto di fascia alta (120 μm-150 µm). a giudicare dai dati di test di varie parti chiave, lo spessore del film di vernice di tutte le parti raggiunge il valore standard per le auto di fascia alta e le fluttuazioni numeriche tra le varie parti sono piccole. lo spessore del film di vernice e l'uniformità dello spruzzo dell'intero veicolo sono notevoli .

nel test della qualità dell'aria a bordo del veicolo, il veicolo è stato collocato in un parcheggio interno con meno veicoli. il contenuto effettivo di formaldeide nel veicolo di valutazione era di 0,01 mg/m3, conforme alle normative implementate il 1 marzo 2012 da. gli standard originali dell'agenzia per la protezione dell'ambiente. gli standard pertinenti nelle "linee guida per la valutazione della qualità dell'aria nelle autovetture" (standard nazionale della repubblica popolare cinese gb/t 27630-2011) emessi congiuntamente dal ministero dell'industria e della tecnologia dell'informazione e dall'amministrazione generale della supervisione della qualità, ispezione e quarantena della repubblica popolare cinese.

nel test del rumore statico, il valore effettivo del rumore misurato all'interno dell'auto di valutazione quando era ferma era di 36,1 db. all'avvio del motore, il valore di rumore trasmesso nell'auto mostra un andamento gradualmente crescente. dai dati di test, con il motore al minimo, 2000 giri e 3000 giri, i valori di rumore trasmessi nell'auto sono 40,4 db e 50,6 db. rispettivamente db e 56,1 db.

nel test del rumore dell'aria condizionata, posizionare innanzitutto lo strumento di prova a circa 10 cm di distanza dall'uscita dell'aria del condizionatore, quindi aumentare il volume dell'aria del condizionatore da piccolo a grande e misurare i valori di rumore nella posizione del conducente a marce diverse. dopo il test effettivo, la regolazione dell'aria condizionata dell'auto di valutazione è divisa in 7 livelli. quando viene inserita la marcia più alta, il valore di rumore misurato è di 64,6 db, che è a un livello medio rispetto ai modelli precedentemente testati. stessa classe.

nel test statico di vibrazione a bordo dell'auto, al minimo, i valori di vibrazione dei sedili anteriori, della seconda e della terza fila dell'auto di valutazione erano costanti e leggermente inferiori a quelli del volante. sotto carico, i valori di vibrazione di tutte le parti sono aumentati leggermente e il valore di vibrazione del volante è aumentato in modo significativo, ma la sensazione effettiva del corpo non era evidente.

inoltre, abbiamo testato anche il radar di parcheggio, l'illuminazione/visibilità, il sistema di controllo, i pneumatici, il tettuccio apribile, i sedili e il bagagliaio. dopo i test, si è riscontrato che la corsa di regolazione del sedile del conducente e la distanza regolabile dalla parte anteriore a quella posteriore del volante dell'auto in prova erano piccole e c'era ancora spazio per miglioramenti. l'auto di valutazione è equipaggiata con pneumatici michelin della serie e·primacy. questo pneumatico è stato utilizzato su molti modelli elettrici puri. ha due caratteristiche: resistenza all'usura e silenziosità. la specifica del pneumatico è 245/50 r20.

2. sentimenti soggettivi

questo progetto viene valutato soggettivamente da più revisori in base alle effettive prestazioni statiche e dinamiche della nuova vettura. tra questi, l'aspetto statico comprende quattro parti: esterno, interno, spazio e interazione uomo-computer; l'aspetto dinamico comprende cinque parti: accelerazione, frenata, sterzo, esperienza di guida e sicurezza di guida. infine, viene assegnato un punteggio totale basato sulle opinioni di valutazione soggettive di ciascun recensore, che riflette le prestazioni effettive della nuova vettura in termini di commercializzazione dal punto di vista delle sensazioni soggettive.

nella valutazione delle sensazioni esterne, poiché l'auto di valutazione si posiziona come un suv di dimensioni medio-grandi, la prima impressione che dà è che abbia un'aura forte. il frontale utilizza una griglia di presa d'aria di grandi dimensioni, e anche l'interno è impreziosito da spesse strisce cromate orizzontali che, insieme agli enormi fari su entrambi i lati, hanno un forte impatto visivo. la parte posteriore dell'auto ha una forma piena e il gruppo ottico posteriore di tipo passante è in linea con l'attuale tendenza della moda. tuttavia, a causa dell'elevata altezza da terra, potrebbe essere un po' difficile per alcuni consumatori entrare e uscire dall'auto. se possono essere forniti pedali elettrici o pedali fissi, l'esperienza dell'auto sarà migliore.

nella valutazione dell'esperienza degli interni, l'auto di valutazione ha dato alle persone una sensazione di déjà vu, e il design complessivo degli interni era simile a quello di alcuni modelli di marchi di lusso tedeschi. il design a triplo schermo integrato migliora il senso tecnologico degli interni e può soddisfare le esigenze dei giovani consumatori. nell'auto vengono utilizzati un gran numero di rivestimenti in morbida pelle, che migliorano efficacemente la struttura generale. il design del corrimano elettronico favorisce l'ottimizzazione dello spazio in prima fila. in termini di ricarica, l'auto di valutazione è dotata di due pad di ricarica wireless per telefoni cellulari in prima fila, entrambi con funzioni di dissipazione del calore, e i dettagli sono attentamente considerati.

in termini di posti a sedere, l'auto recensita è una versione a 6 posti (2+2+2). dopo che un esperto con un'altezza di 175 cm ha regolato i sedili anteriori, la seconda fila di posti a sedere è molto spaziosa, e la seconda fila. di sedili è più largo della prima fila. morbido e migliore comfort di guida. anche se lo spazio dei sedili della terza fila è un po’ angusto, le emergenze quotidiane non sono un problema.

in termini di spazio di stivaggio, oltre ai tradizionali vani portaoggetti nei pannelli delle porte, anche la zona di passaggio centrale offre buone prestazioni in termini di capacità di stivaggio. il tunnel centrale è stato scavato per creare un magazzino. il pavimento del bagagliaio è piatto, i sedili della terza fila possono essere inclinati proporzionalmente verso il basso e ci sono anche pulsanti di regolazione elettrica per l'inclinazione verso il basso/verso l'alto dei sedili della terza fila nel bagagliaio, il che migliora il senso di classe e comodità.

in termini di interazione uomo-computer, l'area di controllo centrale dell'auto di valutazione è dotata di uno schermo integrato da 15,6 pollici e l'auto ha un chip qualcomm snapdragon 8155 integrato la ricchezza di funzioni è soddisfacente. allo stesso tempo, l'auto di valutazione supporta anche l'interconnessione carplay e huawei hicar, migliorando ulteriormente la comodità.

l'auto di valutazione è dotata di un motore turbocompresso da 2.0t con una potenza massima di 192 kw e una coppia massima di 400 nm. è abbinato a un cambio manuale aisin a 8 velocità. il sistema di trazione integrale è il sistema di trazione integrale di sesta generazione di borgwarner, che può allocare in modo intelligente la potenza erogata alle ruote anteriori e posteriori in base alle condizioni stradali e alle esigenze di guida, migliorando la passabilità del veicolo e la stabilità di guida. l'auto di valutazione offre una varietà di modalità di guida come economica, standard, sportiva e neve, consentendo ai conducenti di affrontare le diverse condizioni stradali con maggiore tranquillità. il cambio manuale automatico a 8 velocità di aisin si comporta complessivamente bene, con una logica di cambiata ragionevole e un'eccellente fluidità.

sebbene nella fase iniziale dell'impianto frenante vi sia un leggero gioco, la forza frenante viene rilasciata in modo uniforme e lineare, in linea con le abitudini di guida della maggior parte dei conducenti. anche la forza frenante rilasciata durante la frenata di emergenza è sufficiente e può trascinare l'enorme carrozzeria dell'auto.

la forza del feedback del sistema di sterzo può essere collegata alla modalità di guida, ma anche in modalità economica la sensazione è ancora un po' pesante. il puntamento del volante è relativamente preciso, ma mantiene anche un leggero spazio vuoto per bilanciare il comfort e facilitare il controllo del veicolo da parte del conducente. poiché il passo raggiunge i 2900 mm, la risposta della carrozzeria sarà leggermente lenta, ma rientra in un intervallo accettabile.

per quanto riguarda il telaio, xingtu lanyue adotta un montante macpherson anteriore e sospensioni indipendenti multi-link posteriori. la regolazione complessiva del telaio è più confortevole e ha un migliore filtraggio delle vibrazioni. quando si guida su strade urbane, sostanzialmente non vengono trasmesse molte vibrazioni all'auto. poiché il baricentro del veicolo è alto, il rollio della carrozzeria è maggiore nelle curve ad alta velocità.

l'auto in esame è dotata del sistema di guida assistita l2. la velocità di crociera adattiva si attiva tramite il pulsante sul volante. la distanza di guida può essere regolata in cinque marce. i movimenti di accelerazione e decelerazione sono naturali durante il seguire l'auto la marcia più vicina è a una distanza moderata dall'auto che precede, quindi non è facile essere bloccati da altri veicoli sociali.

riassumere:

sulla base dei risultati dei test di cui sopra si conclude che la prestazione complessiva del veicolo di valutazione in termini di dati oggettivi e sensazioni soggettive ha sostanzialmente soddisfatto le aspettative della giuria di esperti. a livello di dati oggettivi, lo spessore del film di vernice e l'uniformità di spruzzatura sono soddisfacenti, ma c'è ancora margine di miglioramento nel processo di carrozzeria delle singole parti. in termini di sensazioni soggettive, l'auto di valutazione si è comportata bene in termini di design estetico e configurazione intelligente. nel complesso, le prestazioni commerciali dello xingtu lanyue 2025 sono di fascia media tra i modelli testati dello stesso livello.