notizia

mg insiste sulla sua vera intenzione di "non scendere a compromessi" e mg5 vuole essere "una buona macchina che i giovani possano permettersi"

2024-09-14

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

ifeng.com auto originale "entro i 100.000 yuan, la nuova generazione mg5 non sarà inferiore a nessun nuovo veicolo energetico." la sera del 13 settembre, yu jingmin, vicedirettore generale esecutivo di saic passenger vehicles, ha sottolineato in un'intervista ai media tra cui ifeng.com auto. .

lo stesso giorno, è stata lanciata ufficialmente la nuova generazione mg5 di saic mg, con un prezzo di successo compreso tra 65.900 e 75.900 rmb. alla conferenza stampa, yu jingmin ha affermato che questa vettura non è solo il tetto delle coupé di classe a, ma anche il tetto delle berline di classe a entro 100.000 yuan.

se la maggior parte dei marchi cinesi concentra la propria attenzione sul mercato dei veicoli elettrici, perché mg si impegna così tanto per creare un veicolo a carburante con un prezzo inferiore a 100.000 yuan?

secondo yu jingmin, il volume delle vendite di 100.000 auto di classe a ammonta ancora a più di 4 milioni, di cui una grande percentuale sarà composta da giovani. forse quando molti giovani sceglieranno la loro prima automobile, la sceglieranno nella fascia di prezzo inferiore a 100.000.

"lasciamo che i giovani cinesi rappresentino i giovani di tutto il mondo e possiedano un'auto che non scenda a compromessi senza un reddito annuale. penso che la nuova generazione mg5 abbia una tale missione, ha detto yu jingmin."

perché mg5 domina il mercato?

secondo lu jiajun, direttore generale del marchio mg di saic, ci sono ancora più di 4 milioni di vendite di veicoli domestici di classe a con classe di carburante della classe 100.000, ma non ci sono nuovi prodotti sul mercato. mg spera di apportare un cambiamento e comprendere veramente le esigenze di questi utenti.

ha sottolineato che mg è originaria del regno unito e la sua intenzione originale è sempre stata quella di realizzare prodotti che non scendessero a compromessi.

la nuova generazione mg5 è la prima auto adatta ai giovani, ma in realtà non è costruita solo per i giovani, potrebbe anche essere uno zio di mezza età. questa macchina può fargli piacere davvero, sentire la passione ardente e fallo diventare 10 o 20 anni più giovane ed è diventato davvero il suo miglior compagno. "speriamo di trasmettere agli utenti un sentimento così emotivo e allo stesso tempo di considerare la praticità pratica. speriamo che questa macchina possa permettere loro di portare avanti la mia vita", ha detto lu jiajun.

naturalmente, mg non solo spera che la nuova generazione mg5 permetta agli utenti di "portare la mia vita", ma spera anche di conquistare il mercato attraverso questo prodotto.

per la nuova generazione mg5, mg ha l'ambizione di sfidare le vendite mensili di 5.000 unità.

"la nuova generazione mg5 è stata fissata ad un prezzo scioccante. la versione ammiraglia da 1.5t con 6 secondi a 100 km/h e le uniche configurazioni xds, eps-pro e altre configurazioni leapfrog della sua categoria costano solo 75.900 yuan. inoltre, il prezzo più alto del settore prima garanzia a vita del gruppo propulsore e manutenzione di base gratuita a vita. tutto ciò esprime la nostra determinazione a conquistare il mercato automobilistico", ha dichiarato lu jiajun a ifeng.com auto.

in effetti, il prezzo della nuova generazione mg5 è davvero molto onesto e non scende a compromessi in termini di prestazioni e configurazione. ha un grande potenziale per la concorrenza sul mercato.

nell'ambiente di mercato competitivo di oggi, se vuoi vincere con il rapporto costo-efficacia, non devi solo offrire ai consumatori un'esperienza superiore ma, cosa ancora più importante, superare le aspettative degli utenti. allora, come ha fatto saic mg?

zhu yong, vice direttore generale di saic passenger vehicles, ha affermato che ci sono tre ragioni principali per questo.

il primo è la tenacia. saic lavora instancabilmente in termini di tecnologia e design e non scende mai a compromessi.

il secondo è la tecnologia. saic ha investito centinaia di milioni nell’innovazione di base. il marchio mg è presente in cina da più di 20 anni e ha fatto progressi partendo dal sistema di alimentazione e dal sistema di telaio più elementari. il motore e il cambio sono già prodotti dopo la quinta iterazione. porta vantaggi reali in termini di consumo di carburante e potenza a tutti. questa è tecnologia di rotolamento e forza di rotolamento. inoltre, c'è il costo del rotolo. in termini di controllo dei costi, saic non comprime, ma utilizza molte tecnologie di grandi nomi, nonché tecnologie sviluppate internamente, che porteranno inevitabilmente vantaggi in termini di costi.

inoltre, mg ha coltivato un business globale e non dipende solo da un luogo. le auto mg sono anche standard globali. in questo ambiente, dando più potere ai fornitori con la tecnologia, ciò che ottengono sono prestazioni e prezzo estremamente convenienti. questo è il vantaggio di controllo delle catene di approvvigionamento globali.

"sulla base di questi tre punti, non solo possiamo fornire una super coupé, ma anche controllare il prezzo in un'area popolare tra la gente comune e i giovani sono disposti a spendere soldi per acquistarla. penso che questo sia il vantaggio principale di saic." ha detto zhu yong.

veicoli a carburante e nuova energia non sono in contraddizione

secondo il giudizio di yu jingmin, il mercato automobilistico complessivo nel mercato cinese è attualmente in uno stato 5-3-2, ovvero "50% veicoli a benzina, 30% veicoli elettrici e 20% veicoli ibridi. questo stato potrebbe presto". diventano " 433" o "334", man mano che aumenta il riconoscimento dei modelli ph da parte del mercato, il tasso di penetrazione della nuova energia continuerà ad aumentare.

tuttavia, secondo lui, il mercato dei combustibili e il nuovo mercato dell'energia non sono contraddittori o antagonisti.

a differenza di altri marchi cinesi che utilizzano principalmente veicoli elettrici puri per effettuare i sorpassi in curva, mg è un marchio globale e i suoi modelli di vari tipi di potenza sono piuttosto competitivi in ​​tutto il mondo. mg deve anche esaminare il tipo di prodotti di cui gli utenti hanno bisogno da una prospettiva globale.

nel mercato cinese in rapido sviluppo e in rapida evoluzione, sembra che se non si tratta di nuova energia, non è nemmeno abbastanza “nuova”. ma yu jingmin ritiene che ciò che bisogna veramente considerare è se possa portare benefici reali agli utenti.

"con un prezzo inferiore a 100.000 yuan, il costo della batteria di un tram rappresenta la maggior parte dell'intero veicolo. è possibile avere un motore potente? un altro esempio è la comodità di viaggiare. a questo prezzo, una famiglia può ho solo un’auto ed è difficile costruire un tram. quando si tratta di partire, la nuova generazione mg5 potrebbe essere la scelta migliore a questo prezzo per la maggior parte delle persone”, ha affermato yu jingmin.

naturalmente mg, che continua ad approfondire il mercato dei veicoli a carburante, presta attenzione anche al nuovo mercato dell'energia.

secondo lu jiajun, quest'anno mg lancerà un suv puramente elettrico per le giovani famiglie. chiamò l'auto un "guerriero ottagonale", con i suoi otto lati. l'anno prossimo, verrà rilasciato un nuovo modello energetico della mg6 per completare la gamma di modelli della coupé. inoltre, l'mg7 è ora entrato nei mercati del medio oriente e dell'europa e l'mg7 verrà aggiornato in futuro.

yu jingmin ha detto a phoenix automotive che comunicherà ai media la situazione del nuovo suv elettrico mg es5 a novembre di quest'anno. avrà un livello globale e farà il suo debutto mondiale in europa verso dicembre nonostante le barriere tariffarie europee, mg non rinuncerà ancora al suo sviluppo.

dopo il ritorno di yu jingmin alla saic passenger cars, mg lancerà un nuovo round di offensiva di prodotto. come biglietto da visita della globalizzazione delle automobili cinesi, mg aderirà anche al percorso di sviluppo globale nel complesso contesto internazionale.

è interessante notare che quest'anno ricorre il centenario del marchio mg ed è anche un nuovo punto di partenza.

"essendo il primo marchio automobilistico internazionale controllato dai cinesi, la nostra aspettativa principale per il marchio mg è quella di inaugurare un risveglio nelle mani dei cinesi. 'always young' può ancora avanzare verso nuovi 100 anni. credo che mg sii il miglior marchio in futuro diventa una versione migliore di te stesso", ha detto yu jingmin.

(testo/zuo maoxuan)

dichiarazione sul copyright: il copyright di questo articolo appartiene a phoenix automotive. si prega di indicare la fonte durante la ristampa.