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valutazione del prodotto della nuova auto volvo ex30 del 2025

2024-08-31

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in qualità di piattaforma di valutazione della qualità automobilistica di terze parti leader in cina, chezhi.com ha lanciato la rubrica "valutazione del merchandising di nuove auto" basata su un gran numero di campioni di test di prodotti automobilistici e modelli di dati scientifici. ogni mese, i valutatori senior utilizzano attrezzature professionali per condurre test e valutazioni sistematiche su diversi modelli in vendita entro due anni dal lancio sul mercato nazionale e con un chilometraggio non superiore a 5.000 chilometri, attraverso dati oggettivi e sensazioni soggettive, per visualizzare e analizzare in modo completo il generale livello delle materie prime delle auto nuove nel mercato automobilistico nazionale per fornire ai consumatori opinioni obiettive e veritiere al momento dell'acquisto di veicoli.

essendo un nuovo modello energetico interamente costruito da un marchio di lusso nordico, volvo ex30 adotta "un'estetica sottrattiva" e si sforza di restituire il veicolo al puro piacere di guida. non persegue aspetti fantasiosi e funzioni complicate, ma si concentra maggiormente sul soddisfare le reali esigenze degli utenti e mostrare ai consumatori la bellezza della semplicità nordica. secondo i dati di car quality network, al momento della stesura di questo articolo, la volvo ex30 del 2025 non ha ricevuto alcun reclamo cumulativo dal suo lancio e la sua reputazione è stata eccellente nel breve termine. riuscirà quindi la volvo ex30 del 2025 a mantenere la sua attuale reputazione? ci saranno nuovi problemi difficili da scoprire per i consumatori comuni? questo numero di "valutazione commerciale di un'auto nuova" chiarirà la nebbia e ripristinerà una vera volvo ex30 del 2025 attraverso le due dimensioni dei dati oggettivi e delle sensazioni soggettive.

1. dati oggettivi

questo progetto conduce principalmente test in loco su 12 elementi quali lavorazione della carrozzeria, livello del film di vernice, qualità dell'aria interna, vibrazioni e rumore, radar di parcheggio e illuminazione/campo visivo delle auto nuove e utilizza dati oggettivi per visualizzare in modo completo e intuitivo il prestazioni delle nuove auto sul mercato.

nel processo di test del processo della carrozzeria, sono state selezionate un totale di 10 parti chiave del veicolo e sono stati selezionati 3 punti chiave per ciascuna parte chiave per la misurazione per valutare l'uniformità degli spazi in ciascuna parte chiave. a giudicare dai risultati del test, le giunzioni tra i parafanghi anteriori e il cofano su entrambi i lati dell'auto di prova erano influenzate dalla forma speciale, con conseguente valore medio della fessura più elevato. inoltre, la distanza media tra la porta anteriore e quella posteriore presenta una grande differenza, raggiungendo 1,2 mm, il che ha un certo impatto sui risultati del test.

nel test del livello dello strato di vernice va sottolineato che, poiché il tetto dell'auto di valutazione è realizzato in materiale non metallico, non sono stati misurati dati validi. dai risultati dei test si può constatare che lo spessore medio del film di vernice del veicolo è di circa 130,2 μm e il livello dei dati ha raggiunto il valore standard per le auto di fascia alta (120 μm-150 μm). a giudicare dai dati dei test di varie parti chiave, lo spessore del film di vernice di tutte le parti raggiunge il valore standard delle auto di fascia alta e lo spessore del film di vernice funziona bene. vale la pena ricordare che lo spessore medio del film di vernice nel sito di prova non ha oscillato molto e che l'uniformità di spruzzatura del film di vernice sull'intero veicolo è stata notevole.

durante il test della qualità dell'aria a bordo dell'auto, il veicolo è stato collocato in un parcheggio interno con meno veicoli. il contenuto di formaldeide misurato nel veicolo era di 0,06 mg/m3, conforme alle normative implementate il 1 marzo 2012 e obbligatorie. dall'ex ministero della protezione ambientale e dalle norme nazionali pertinenti nelle "linee guida per la valutazione della qualità dell'aria nelle autovetture" (norma nazionale della repubblica popolare cinese gb/t 27630-2011) emesse congiuntamente dall'amministrazione generale per la supervisione della qualità, ispezione e quarantena.

nel test del rumore statico, l'auto di valutazione era relativamente ben isolata dal rumore esterno quando era ferma e il valore del rumore misurato all'interno dell'auto era di 32,5 db. allo stesso tempo, poiché l'auto di valutazione utilizza un sistema di alimentazione esclusivamente elettrica, non si avverte alcun rumore evidente all'interno dell'auto dopo l'avvio del veicolo.

nel test del rumore dell'aria condizionata, posizionare innanzitutto lo strumento di prova a circa 10 cm di distanza dall'uscita dell'aria del condizionatore, quindi aumentare il volume dell'aria del condizionatore da piccolo a grande e misurare i valori di rumore nella posizione del conducente a marce diverse. dopo il test effettivo, la regolazione dell'aria condizionata dell'auto di valutazione è divisa in 9 livelli. quando viene inserita la marcia più alta, il valore di rumore misurato è di 68,3 db, che è ad un livello medio tra i modelli testati dello stesso livello.

nel test statico di vibrazione in auto, nello stato stazionario dopo l'avviamento, i valori di vibrazione al volante e ai sedili anteriori/posteriori sono tutti 0; sotto carico, i valori di vibrazione nella parte anteriore /i sedili posteriori sono leggermente aumentati. tuttavia, la sensazione corporea effettiva misurata è lieve e non influisce sul comfort di guida e le prestazioni complessive sono eccellenti.

inoltre, abbiamo testato anche il radar di parcheggio, l'illuminazione/visibilità, il sistema di controllo, i pneumatici, il tettuccio apribile, i sedili e il bagagliaio. dopo il test, il sedile del conducente dell'auto di valutazione ha un ampio campo di regolazione e può adattarsi a conducenti di diverse altezze. il campo visivo degli specchietti retrovisori esterni sinistro e destro dell'auto di valutazione è al livello superiore tra i modelli testati dello stesso livello e l'area cieca del campo visivo è piccola. vale la pena ricordare che l'auto di valutazione era equipaggiata con ruote da 20 pollici, abbinate a pneumatici della serie goodyear efficient grip e la specifica del pneumatico è 235/45 r20 (opzionale). la gomma di base viene aggiunta al battistrada dello pneumatico per formare un comodo cuscino, che può alleviare gli urti e ridurre notevolmente il rumore dello pneumatico durante la guida su strada. allo stesso tempo, il materiale polimerico siliconico consente allo pneumatico di mantenere l'aderenza del battistrada quando entra in contatto con il terreno bagnato.

2. sentimenti soggettivi

questo progetto viene valutato soggettivamente da più revisori in base alle effettive prestazioni statiche e dinamiche della nuova vettura. tra questi, l'aspetto statico comprende quattro parti: esterno, interno, spazio e interazione uomo-computer; l'aspetto dinamico comprende cinque parti: accelerazione, frenata, sterzo, esperienza di guida e sicurezza di guida. infine, viene assegnato un punteggio totale basato sulle opinioni di valutazione soggettive di ciascun recensore, che riflette le prestazioni effettive della nuova vettura in termini di commercializzazione dal punto di vista delle sensazioni soggettive.

nella valutazione dei sentimenti esterni, l'auto di valutazione ha interpretato la bellezza della semplicità nordica con le sue linee minimaliste e la forma pura. a causa delle sue dimensioni, l'auto in esame dava la prima impressione di essere compatta e capace. come molti nuovi modelli energetici, anche l'auto di valutazione utilizza una griglia anteriore chiusa e il logo del marchio con la "cintura di sicurezza" è altamente riconoscibile. i fari "thor's hammer" su entrambi i lati della parte anteriore dell'auto hanno all'interno una struttura a blocchi di cristallo, che ha un forte senso di tecnologia. la parte posteriore dell'auto ha una forma concava e convessa e all'interno del gruppo ottico posteriore vengono utilizzate un gran numero di linee orizzontali, in linea con lo stile di design dell'intero veicolo.

nella valutazione interna, l'auto di valutazione ha anche adottato uno stile di design semplice per ripristinare il più possibile la bellezza naturale. gli interni utilizzano materiali ecologici come pelle vegetale + tessuto blu sophora, che utilizza i toni forniti dalla natura per presentare un effetto visivo unico. l'auto di valutazione non era dotata di un quadro strumenti tradizionale e le informazioni di guida venivano visualizzate nella parte superiore dello schermo di controllo centrale da 12,3 pollici. il pulsante del finestrino è posizionato davanti al bracciolo centrale e ha solo due pulsanti. è necessario utilizzare il pulsante "rear" al centro per commutare il controllo del finestrino anteriore/posteriore. sebbene sia un design molto intelligente, il processo di utilizzo è un po' macchinoso. inoltre, i sedili dell'auto recensita enfatizzano maggiormente il supporto. all'inizio sembrano un po' rigidi, ma non sono soggetti ad affaticarsi dopo la guida a lungo termine.

in termini di posti a sedere, poiché l'auto di valutazione è posizionata come un piccolo suv, lo spazio dei sedili posteriori è relativamente angusto. un passeggero alto 1,78 metri seduto sul sedile posteriore ha solo poco spazio per le gambe e la testa. rispetto allo spazio angusto dei sedili, l'auto di valutazione si è comportata bene in termini di spazio di stivaggio davanti al bracciolo centrale ci sono 2 portabicchieri + 1 vano portaoggetti. attraverso il funzionamento telescopico si possono formare diverse combinazioni di spazio.

il sistema dell'auto di valutazione ha un sistema google android nativo integrato e le applicazioni richieste possono essere scaricate dall'app store. l'applicazione del chip qualcomm snapdragon 8155 garantisce un funzionamento regolare. sul display di controllo centrale sono presenti piccoli controlli intelligenti. puoi aprire la navigazione, rispondere alle chiamate e accedere ai contenuti multimediali senza far scorrere le mani sul display di controllo centrale. il sistema di interazione intelligente supporta funzioni come le parole di sveglia senza voce e il parlare quando visibile.

l'auto di valutazione è azionata da due motori, con una potenza totale di 315 kw, una coppia totale di 543 nm, un'autonomia di crociera elettrica pura cltc di 540 km e un tempo di accelerazione di 100 chilometri in 3,6 secondi. semplicemente guardando i dati, l'auto di valutazione ha raggiunto il livello di un'auto sportiva. essendo un veicolo a nuova energia costruito da un'azienda automobilistica tradizionale, il pedale dell'acceleratore del veicolo in prova è regolato in modo molto morbido, concentrandosi sulla stabilità e sul comfort piuttosto che perseguire ciecamente la velocità. nella modalità "trazione integrale ad alte prestazioni", sentirai una forte sensazione di spinta quando premi il pedale dell'acceleratore con tutta la forza.

l'impostazione dell'impianto frenante mostra la forza del marchio di lusso. la forza frenante viene rilasciata in modo lineare e il feedback del pedale del freno è chiaro, consentendo al conducente di controllare facilmente il veicolo.

il sistema di sterzo supporta molteplici modalità di regolazione. la direttività complessiva è molto buona e la forza di feedback è moderata. il conducente può comprendere la direzione della parte anteriore dell'auto e lo stato del veicolo in qualsiasi momento. allo stesso tempo, il corpo corto offre anche una buona flessibilità, migliorando ulteriormente la giocabilità del veicolo.

in termini di esperienza di guida, la regolazione delle sospensioni dell'auto recensita è più sportiva e può fornire un buon feedback sulla strada, ma non dà una spiacevole sensazione di rigidità. quando si attraversano strade sconnesse, il sistema di sospensione può filtrare efficacemente le vibrazioni e offrire ai passeggeri un'esperienza di guida confortevole. allo stesso tempo, per migliorare la rigidità torsionale del veicolo, il veicolo di valutazione ha anche rinforzato il telaio ausiliario anteriore, adottando un telaio ausiliario a forma di "bocca" e dotato di due tiranti, in modo che il veicolo possa stabilizzarsi in curva ad alta velocità o effettuando un cambio di corsia di emergenza avere una migliore stabilità.

l'auto di valutazione è dotata di numerose funzioni di sicurezza attiva/passiva ed è dotata di un sistema di guida assistita l2, che può raggiungere la velocità di crociera adattiva a tutta velocità. l'accelerazione e la decelerazione durante il processo di inseguimento dell'auto sono moderate, la distanza successiva supporta la regolazione multilivello e la distanza tra la marcia più vicina e l'auto che precede è moderata, quindi non è facile essere bloccati da altri veicoli.

riassumere:

sulla base dei risultati dei test di cui sopra, si conclude che la volvo ex30 del 2025 ha soddisfatto le aspettative della giuria di esperti in termini di dati oggettivi e sensazioni soggettive. a livello di dati oggettivi, l'auto di valutazione si è comportata molto bene in termini di spessore del film di vernice e uniformità di spruzzatura. inoltre, anche le prestazioni in termini di vibrazioni nell'auto e il campo visivo degli specchietti retrovisori esterni su entrambi i lati sono soddisfacenti, ma c'è ancora margine di miglioramento in termini di lavorazione della carrozzeria. in termini di sensazioni soggettive, l'auto di valutazione si è comportata bene in termini di design esterno e configurazione intelligente, ma lo spazio a sedere all'interno dell'auto era leggermente angusto. nel complesso, le prestazioni commerciali della volvo ex30 del 2025 sono al livello superiore tra i modelli testati dello stesso livello.