notizia

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Fonte: Global Times

[Rapporto completo del Global Times] Secondo il rapporto della Yonhap News Agency del 26, il governo sudcoreano e il National Power Party al potere hanno tenuto un incontro ad alto livello il 25 e hanno deciso di adottare una serie di nuove misure sulle questioni relative alla sicurezza dei veicoli elettrici. Il 1° agosto nel parcheggio sotterraneo di un appartamento a Incheon si è verificato un incendio che ha coinvolto un veicolo elettrico Mercedes-Benz. L'incidente non solo ha causato ingenti danni materiali, ma ha anche suscitato diffuse preoccupazioni nell'opinione pubblica sulla sicurezza dei veicoli elettrici .

L'emittente televisiva sudcoreana MBC ha riferito che il governo ha deciso il 25 di implementare un sistema obbligatorio di divulgazione delle informazioni per le batterie dei veicoli elettrici e di anticipare il sistema di certificazione delle batterie di potenza originariamente previsto per entrare in vigore da febbraio del prossimo anno a ottobre di quest'anno. Sebbene molti produttori abbiano già divulgato volontariamente informazioni sulle batterie, le nuove misure cambieranno questa pratica da volontaria a obbligatoria.

Reuters ha riferito che, nell'ambito del rafforzamento delle misure di sicurezza, il governo sudcoreano rivedrà le norme sulle attrezzature antincendio, richiedendo l'installazione di sistemi di irrigazione a umido nei parcheggi sotterranei dotati di pile di ricarica per veicoli elettrici ed espandendo la copertura delle strutture di ricarica per evitare sovraccarichi. . Secondo Chosun Ilbo della Corea del Sud, il governo intende dotare tutti i vigili del fuoco del Paese di speciali attrezzature antincendio per i veicoli elettrici e negoziare con l'industria automobilistica per fornire ai consumatori servizi gratuiti di test di sicurezza delle batterie ogni anno. Per alleviare le preoccupazioni dell’opinione pubblica sugli incendi causati dai veicoli elettrici, anche i governi locali della Corea del Sud stanno adottando misure attive. Secondo il sito web "jejusori", il governo della provincia autogovernante speciale di Jeju prevede di condurre un'ispezione completa delle strutture locali di ricarica dei veicoli elettrici prima del 13 settembre e ha iniziato a spostare alcune apparecchiature di ricarica interne all'esterno. "Chosun Ilbo" ha riferito che il governo della città di Seoul ha annunciato che limiterà l'ingresso dei veicoli elettrici nei parcheggi sotterranei e ha raccomandato che solo i veicoli elettrici con una capacità della batteria non superiore all'80% possano entrare nei parcheggi pubblici.

Tuttavia, una serie di misure governative hanno causato insoddisfazione tra alcuni proprietari di veicoli elettrici, i quali ritengono che queste restrizioni non solo non riescano a risolvere il problema fondamentale, ma causino anche disagi ai proprietari. Il proprietario di un'auto elettrica ha detto: "Molte zone residenziali di Seoul hanno solo parcheggi sotterranei e io non ho un posto dove parcheggiare". Molti proprietari di automobili hanno lasciato messaggi online sostenendo che le misure del governo violavano i loro diritti di proprietà. Alcuni netizen hanno detto: "Se le auto elettriche sono così pericolose, perché il governo ha incoraggiato le persone ad acquistarle? Le politiche contraddittorie sono ingiuste nei confronti dei proprietari di auto elettriche".

L'esperto sudcoreano di batterie Yoon Won-seop ha affermato che "il sovraccarico non è la causa decisiva degli incendi dei veicoli elettrici". Gli incendi delle batterie dei veicoli elettrici potrebbero essere dovuti a guasti interni alla batteria o difetti nel sistema di gestione della batteria (BMS). Di fronte al panico del mercato e al calo delle vendite di veicoli elettrici, ci sono rapporti secondo cui le aziende automobilistiche coreane e i produttori di batterie stanno rafforzando le misure di sicurezza e aumentando la trasparenza delle informazioni. Tuttavia, gli esperti sostengono che ci vorrà del tempo prima che il panico legato ai veicoli elettrici si dissipi e il mercato si riprenda. Da un recente sondaggio è emerso che l’87% degli intervistati vorrebbe che il governo adottasse misure normative più severe sui veicoli elettrici. (Ren Yiran)