Dopo che Geely è diventato il maggiore azionista di Polestar Motor, le due parti hanno risposto pubblicamente per la prima volta
2024-08-18
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Recentemente, alla cerimonia di apertura del primo centro di esperienza del marchio Polestar nel Paese, il Polestar Shanghai Experience Center, Li Donghui, CEO di Geely Holding Group, ha risposto pubblicamente per la prima volta alle ragioni e ai piani futuri dell'acquisizione di Polestar Automobile He da parte di Geely ha affermato che Polestar Xing è la testa di ponte per il layout globale del Gruppo Geely Holding e ha un importante significato strategico per lo sviluppo globale del gruppo.
In qualità di "genitore" di Polestar, Geely Holding Group sosterrà lo sviluppo indipendente di Polestar a livello globale e in Cina, fornirà a Polestar un supporto operativo, tecnico e finanziario completo e parteciperà tempestivamente al piano di finanziamento di Polestar. Inoltre, la forza tecnica di Geely, le risorse superiori e il sistema competitivo della catena di fornitura saranno completamente aperti a Polestar, ha aggiunto Li Donghui.
Polestar è nata dal reparto ad alte prestazioni di Volvo Cars. Nel 2017 è stato annunciato che sarebbe diventato un marchio di lusso ad alte prestazioni indipendente, creato da una joint venture tra Volvo e Geely Holding Group. Nel febbraio di quest'anno, Volvo ha annunciato il suo piano per assegnare il 62,7% della sua quota di circa il 48% in Polestar a Geely Holding Group. Dopo che la riduzione della partecipazione sarà completata, la percentuale di partecipazione di Volvo in Polestar sarà ridotta al 18%, e Geely Holding Group lo farà. subentrare. Volvo diventa il maggiore azionista di Polestar.
Riguardo a questa fusione e acquisizione, Shen Ziyu, Presidente e CEO di Polestar Technology, ha affermato in interviste con China Business News e altri media che una delle missioni dell'industria automobilistica cinese è entrare con successo nei mercati dei paesi occidentali sviluppati, ma la realtà è che è difficile per i marchi cinesi esserlo Il mercato occidentale accetta veramente Polestar come un punto di partenza strategico molto importante per la globalizzazione di Geely.
Grazie alla sua popolarità nei mercati esteri, Polestar Motors è attualmente presente in 27 paesi in tutto il mondo. Inoltre, la struttura di vendita di Polestar Automobile si basa principalmente sui mercati esteri, in particolare sul mercato europeo. Le informazioni pubbliche mostrano che Polestar venderà 29.000 veicoli nel mercato globale nel 2021, 51.500 veicoli nel 2022 e 54.626 veicoli nel 2023, con oltre la metà delle vendite provenienti dal mercato europeo. Inoltre, Polestar è anche uno dei pochi marchi automobilistici prodotti in Cina e venduti negli Stati Uniti. Secondo le stime del rapporto, Polestar Motors ha venduto 3.555 berline elettriche pure Polestar 2 negli Stati Uniti nella prima metà di quest'anno.
Sotto il "bastone tariffario" di Europa e Stati Uniti, Polestar 3 ha recentemente avviato la produzione nella Carolina del Sud, negli Stati Uniti, e Polestar 4 sarà prodotta anche in Corea del Sud a metà del 2025.
Dopo che Geely Holding Group è diventato il maggiore azionista, Polestar Motors, che originariamente si concentrava sui mercati esteri, ha iniziato ad accelerare i propri sforzi anche nel mercato cinese. È stato riferito che il piano più importante di Polestar Auto è quello di continuare a investire in prodotti, compreso il continuo lancio di Polestar 3, Polestar 4, Polestar 5 e Polestar 6. In termini di canali di vendita, Polestar Auto è stata attualmente lanciata in più più di 50 spazi e centri esperienze del marchio Polestar Star. In futuro, Polestar svilupperà e lancerà modelli più intelligenti e localizzati, più adatti al mercato cinese. Tra questi, Polestar 7 e Polestar 8 sono in fase di pianificazione e il loro rilascio è previsto nei prossimi due anni.
Oltre alla pianificazione del prodotto, anche il nuovo management team di Polestar China ha fatto la sua prima apparizione pubblica collettiva. Qin Peiji, direttore operativo di Polestar Technology con 12 anni di esperienza lavorativa in Volvo, sarà responsabile generale dei segmenti aziendali di vendita, sviluppo del canale e marketing di Polestar. In un'intervista con i giornalisti, Qinpeiji ha affermato che la massima priorità del suo lavoro attuale è creare fiducia nelle vendite, coltivando la fiducia del personale di vendita e promuovendo la loro comprensione del concetto di marchio.
(Questo articolo proviene da China Business News)
