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Quali eventi importanti sono accaduti nel mercato automobilistico cinese la scorsa settimana? Jilin e Shaanxi: a partire dal 1 settembre, i veicoli a idrogeno saranno esentati dai pedaggi autostradali Xiaomi ha risposto ai problemi di qualità dopo la collisione di SU7 con Jikrypton 007 e il blogger di test SAIC Volkswagen ha annunciato adeguamenti del personale di alto livello 2025; / L'inserimento nell'elenco di 007 ha suscitato polemiche e il funzionario ha risposto.

Alcune province esentano i veicoli alimentati a idrogeno dai pedaggi autostradali

Secondo notizie del 16 agosto, il Dipartimento provinciale dei trasporti di Jilin, il Dipartimento provinciale delle finanze e la Commissione provinciale per lo sviluppo e la riforma hanno recentemente pubblicato congiuntamente l'"Avviso sull'implementazione delle preferenze per i veicoli a idrogeno che circolano sulle autostrade provinciali di Jilin" per sostenere pienamente i veicoli a idrogeno . Promosso e utilizzato su larga scala nella nostra provincia. La provincia dello Shaanxi ha inoltre recentemente annunciato che, a partire dal 1 settembre 2024, i veicoli alimentati a idrogeno dotati di apparecchiature ETC saranno completamente esentati dai pedaggi autostradali nella provincia dello Shaanxi. Questa politica terminerà il 1° settembre 2027. Da quest'anno, oltre a Jilin e Shaanxi, Shandong, Sichuan, Guangdong e altri luoghi hanno emanato politiche favorevoli per i veicoli a idrogeno.

Secondo le informazioni pubbliche, l’energia dell’idrogeno, in quanto fonte energetica abbondante, ad alto contenuto calorico e priva di inquinamento, è sempre stata considerata un tipo di energia ideale. Attualmente, nell’industria automobilistica, l’applicazione dell’energia dell’idrogeno si concentra principalmente sui veicoli a celle a combustibile a idrogeno. Resta inteso che una cella a combustibile a idrogeno è un dispositivo di generazione di energia che utilizza l'idrogeno come combustibile e converte direttamente l'energia chimica nel combustibile in energia elettrica attraverso reazioni elettrochimiche. Presenta i vantaggi di un'elevata efficienza di conversione dell'energia, zero emissioni e assenza di rumore.

L’esenzione dei pedaggi per i veicoli alimentati a idrogeno andrà ovviamente a vantaggio della promozione dell’energia a idrogeno nel settore della logistica. L'applicazione dell'energia dell'idrogeno nel settore logistico presenta vantaggi più evidenti rispetto a quelli delle autovetture private. I percorsi dei veicoli logistici sono relativamente fissi, il che favorisce la costruzione di stazioni di idrogenazione.

Tuttavia, a causa dei grandi investimenti e degli elevati requisiti tecnici per il trasporto e lo stoccaggio dell’energia dell’idrogeno, l’energia dell’idrogeno è significativamente più difficile da promuovere rispetto ai modelli elettrici puri o ibridi plug-in. Tuttavia, l'energia dell'idrogeno, in quanto tipo di energia chiamata "energia del futuro", ha questa riserva tecnologica e una certa scala industriale, che sarà vantaggiosa anche per la futura disposizione delle nuove fonti energetiche del mio Paese.

Xiaomi risponde alla collisione dell'SU7 con Ji Krypton 007

Recentemente, un blogger automobilistico ha pubblicato un video intitolato "Quando Xiaomi SU7 si è schiantato contro un Ji Krypton 007", che ha attirato l'attenzione. Il blogger ha affermato che le finestre e le porte del Jikrypton 007 possono essere aperte dopo una collisione, mentre lo Xiaomi SU7 ha subito una piccola interruzione della batteria, un'impossibilità di aprire la porta e un guasto E-CALL (sistema automatico di chiamata di emergenza) dopo una collisione.

La sera del 14 agosto, Xiaomi Motors ha dichiarato che, dopo l'analisi, riteneva che questo cosiddetto "test" non fosse stato impostato rigorosamente, che le registrazioni fossero incomplete e che le conclusioni non fossero scientifiche. Successivamente, il blogger di prova ha pubblicato un video di scuse e chiarimenti.

Con la crescita dell’industria dei self-media, la concorrenza tra i self-media nelle varie suddivisioni è diventata sempre più feroce, ed è aumentato anche l’“investimento” nei self-media. Molti test che un tempo venivano condotti solo da istituzioni professionali hanno cominciato ad essere coinvolti anche nei self-media. Tuttavia, per garantirne l’autorità, le istituzioni professionali controlleranno quante più variabili possibili e garantiranno dati rigorosi. Tuttavia, per il bene dell’effetto del programma, molti self-media scelgono solo gli aspetti più “accattivanti” e ignorano il rigore.

SAIC Volkswagen annuncia cambiamenti di personale di alto livello

Recentemente, il Comitato del Partito del Gruppo SAIC ha deciso che Tao Hailong, direttore generale della SAIC Volkswagen, fungerà anche da segretario del Comitato del Partito della SAIC Volkswagen. Fu Qiang, ex direttore esecutivo dell'attività di marketing del marchio SAIC-Volkswagen, succede a Yu Jingmin come vice direttore generale esecutivo delle vendite e del marketing di SAIC-Volkswagen e direttore generale di Shanghai SAIC-Volkswagen Sales Co., Ltd.

SAIC Volkswagen ha dichiarato che, di fronte alla nuova energia e alla trasformazione intelligente, al rimodellamento della struttura del mercato e ad altre sfide, nel 2023, SAIC Volkswagen si impegnerà su molteplici aspetti come la forza del prodotto, la forza del marchio e la forza del servizio per ottenere un doppio binario di veicoli a carburante e veicoli a nuova energia Lavorando insieme, l'azienda ha venduto 1.215 milioni di veicoli durante l'anno. Nel 2024, SAIC Volkswagen continuerà a trarre vantaggio da questa tendenza, concentrandosi sulla giovinezza e sulla diversificazione, promuovendo il marchio per comunicare con gli utenti in modo più diretto ed efficiente e lanciando successivamente regali di ringraziamento per il 40° anniversario, "Summer Storm", riacquisti che preservano il valore, rinnovi che preservano il valore, ecc. In termini di misure di mercato, da gennaio a luglio, SAIC Volkswagen ha venduto quasi 600.000 veicoli, con modelli a carburante multiplo classificati come i migliori nel segmento di mercato, i modelli a nuova energia hanno venduto 70.000 unità e i veicoli elettrici della joint venture Cicada; in cima alla lista delle vendite.

Quest'anno ricorre anche il 40° anniversario della fondazione di SAIC Volkswagen. SAIC Volkswagen arricchirà ulteriormente la linea di prodotti dell'azienda e migliorerà ulteriormente la forza dei suoi prodotti e le capacità di innovazione. Pur continuando ad aderire alla produzione di veicoli di alta qualità, il nuovo gruppo dirigente si concentrerà sull’accelerazione della trasformazione intelligente ed elettrificata dell’azienda.

Il lancio del 2025 Ji Krypton 001/007 ha causato polemiche, risposta ufficiale

Il 13 agosto, Ji Krypton ha rilasciato i modelli 2025 001 e 007. Tra questi, il Jikrypton 007 del 2025 è stato lanciato in 4 modelli, al prezzo di 209.900-299.900 yuan, ovvero 10.000-30.000 yuan in meno rispetto al modello attuale, il Jikrypton 001 del 2025 è stato lanciato in 6 modelli, al prezzo di 259.000-769.000 yuan; , entry-level Il prezzo è ridotto di 10.000 yuan.

Questo è avvenuto solo sei mesi dopo il lancio dei due modelli nel 2024. Per questo motivo, questo restyling e aggiornamento hanno causato insoddisfazione tra i proprietari di auto del 2024. A questo proposito, Jikrypton Motors ha pubblicato il 14 agosto le "Risposte alla versione del nuovo prodotto Jikrypton 2025 alle domande degli utenti", rispondendo a domande come le ragioni del lancio e se i vecchi modelli possono essere sostituiti con soluzioni di guida intelligente Haohan a pagamento.

Jikrypton ha affermato che quando il Jikrypton 001 del 2024 è stato confermato e avviato per la ricerca e lo sviluppo, non prevedeva di adottare molte soluzioni di guida intelligente. Tuttavia, dopo il rilascio del modello di guida intelligente Jikrypton 007, ha ricevuto ampi elogi da parte degli utenti e dell'industria. Molti potenziali utenti di Jikrypton 001 richiedono la scelta di molte soluzioni di guida intelligenti e il sondaggio NPS del marchio Jikrypton ha anche rilevato che “la guida intelligente è un fattore che spinge gli utenti a scegliere Jikrypton 001”.

Pertanto, Jikrypton Automobile ha deciso internamente di lanciare una soluzione di guida intelligente sviluppata internamente. Grazie al duro lavoro del team di ricerca e sviluppo di guida intelligente, "la vasta versione di guida intelligente originariamente prevista per essere implementata entro la fine di quest'anno ha realizzato la prima fase di funzioni sull'auto prima del previsto, e ulteriori funzioni possono essere realizzate attraverso OTA entro l'anno." Tuttavia, l'attuale modello Ji Krypton 001 non può essere sostituito. Versioni di molte soluzioni di guida intelligente. A questo proposito, Ji Krypton ha spiegato che i modelli della versione di guida intelligente 2025 e le soluzioni di guida intelligente Mobileye adottano piani di layout diversi in termini di chip sottostanti, controllo del sistema e layout del cablaggio. Si tratta di due serie di piani a livello di sistema e hardware.

Jikrypton ha anche sottolineato che il sistema di guida intelligente Jikrypton 001 del 2024 non smetterà di aggiornarsi. Inoltre, i modelli 2024 e 2025 utilizzano la stessa piattaforma della cabina di pilotaggio, quindi le funzioni della cabina di pilotaggio verranno aggiornate simultaneamente. Allo stesso tempo, Jikrypton ha anche affermato che la funzione NZP per il pendolarismo urbano di Jikrypton 007 sarà consegnata in lotti e coprirà tutti gli utenti entro la fine dell'anno anno.

Hu Xiong, giornalista del Xiaoxiang Morning News

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