2024-08-18
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Quels événements majeurs se sont produits sur le marché automobile chinois la semaine dernière ? Jilin et Shaanxi : à partir du 1er septembre, les véhicules à hydrogène seront exemptés des péages routiers ; Xiaomi a répondu aux problèmes de qualité après la collision du SU7 avec le Jikrypton 007, et le blogueur de test s'est excusé ; SAIC Volkswagen a annoncé des ajustements de personnel de haut niveau ; / L'inscription de 007 a suscité la controverse et le responsable a répondu.
Certaines provinces exemptent les véhicules à hydrogène des péages routiers
Selon les informations du 16 août, le Département provincial des transports de Jilin, le Département provincial des finances et la Commission provinciale de développement et de réforme ont récemment publié conjointement un « Avis sur la mise en œuvre des préférences pour les véhicules à hydrogène circulant sur les autoroutes provinciales de Jilin » afin de soutenir pleinement les véhicules à hydrogène. . Promu et utilisé à grande échelle dans notre province. La province du Shaanxi a également récemment annoncé qu'à partir du 1er septembre 2024, les véhicules à hydrogène équipés d'équipements ETC seront totalement exonérés des péages routiers dans la province du Shaanxi. Cette politique prendra fin le 1er septembre 2027. Depuis cette année, outre le Jilin et le Shaanxi, le Shandong, le Sichuan, le Guangdong et d'autres endroits ont adopté des politiques favorables aux véhicules à hydrogène.
Selon les informations publiques, l'énergie hydrogène, en tant que source d'énergie abondante, riche en calories, sans pollution, a toujours été considérée comme un type d'énergie idéal. Actuellement, dans l’industrie automobile, l’application de l’énergie hydrogène se concentre principalement sur les véhicules à pile à hydrogène. Il est entendu qu'une pile à combustible à hydrogène est un dispositif de production d'énergie qui utilise l'hydrogène comme carburant et convertit directement l'énergie chimique contenue dans le carburant en énergie électrique par le biais de réactions électrochimiques. Elle présente les avantages d'une efficacité de conversion d'énergie élevée, de zéro émission et de l'absence de bruit.
L’exonération des péages à grande vitesse pour les véhicules à hydrogène bénéficiera évidemment à la promotion de l’hydrogène énergie dans le secteur de la logistique. L'application de l'énergie hydrogène dans l'industrie logistique présente des avantages plus évidents que les itinéraires des véhicules logistiques privés sont relativement fixes, ce qui est propice à la construction de stations d'hydrogénation.
Cependant, en raison des investissements importants et des exigences techniques élevées liées au transport et au stockage de l’énergie hydrogène, l’énergie hydrogène est nettement plus difficile à promouvoir que les modèles purement électriques ou hybrides rechargeables. Cependant, l'énergie hydrogène, en tant qu'énergie appelée « énergie du futur », dispose de cette réserve technologique et d'une certaine échelle industrielle, qui seront également bénéfiques pour l'aménagement futur des nouvelles sources d'énergie de la Chine.
Xiaomi répond à la collision du SU7 avec Ji Krypton 007
Récemment, un blogueur automobile a publié une vidéo intitulée "Quand Xiaomi SU7 s'est écrasé sur un Ji Krypton 007", qui a attiré l'attention. Le blogueur a déclaré que les fenêtres et les portes du Jikrypton 007 peuvent être ouvertes après une collision, tandis que le Xiaomi SU7 a connu une petite panne de courant de la batterie, un échec d'ouverture de la porte et une panne d'E-CALL (système d'appel d'urgence automatique) après une collision.
Dans la soirée du 14 août, Xiaomi Motors a déclaré qu'après analyse, elle estimait que ce soi-disant « test » n'était pas rigoureusement mis en place, que les enregistrements étaient incomplets et que les conclusions n'étaient pas scientifiques. Par la suite, le blogueur du test a publié une vidéo d’excuses et de clarification.
Avec l'essor de l'industrie des auto-médias, la concurrence entre les auto-médias dans diverses subdivisions est devenue de plus en plus féroce, et « l'investissement » des auto-médias a également augmenté. De nombreux tests qui n'étaient autrefois effectués que par des institutions professionnelles ont également commencé à être impliqués dans les médias personnels. Cependant, afin d'assurer son autorité, les institutions professionnelles contrôleront autant de variables que possible et garantiront des données rigoureuses. Cependant, par souci d’effet programme, de nombreux médias indépendants choisissent uniquement les aspects les plus « accrocheurs » et ignorent la rigueur.
SAIC Volkswagen annonce des changements de personnel de haut niveau
Récemment, le comité du parti du groupe SAIC a décidé que Tao Hailong, directeur général de SAIC Volkswagen, servirait également de secrétaire du comité du parti SAIC Volkswagen. Fu Qiang, ancien directeur exécutif des activités de marketing de marque de SAIC-Volkswagen, succède à Yu Jingmin en tant que directeur général adjoint exécutif des ventes et du marketing de SAIC-Volkswagen et directeur général de Shanghai SAIC-Volkswagen Sales Co., Ltd.
SAIC Volkswagen a déclaré que face aux nouvelles énergies et à la transformation intelligente, à la refonte de la structure du marché et à d'autres défis, en 2023, SAIC Volkswagen déploiera des efforts sous plusieurs aspects tels que la force du produit, la force de la marque et la force du service pour parvenir à une double voie de véhicules à carburant. et des véhicules à énergie nouvelle. En travaillant ensemble, l'entreprise a vendu 1,215 million de véhicules tout au long de l'année. En 2024, SAIC Volkswagen continuera de profiter de la tendance, en se concentrant sur la jeunesse et la diversification, en encourageant la marque à communiquer avec les utilisateurs plus directement et plus efficacement, et en lançant successivement des cadeaux de gratitude pour le 40e anniversaire, "Summer Storm", des rachats préservant la valeur, renouvellements préservant la valeur, etc. En termes de mesures de marché, de janvier à juillet, SAIC Volkswagen a vendu près de 600 000 véhicules, les modèles à carburants multiples se classant parmi les meilleurs du segment de marché et les véhicules électriques de la coentreprise Cicada ; en tête de la liste des ventes.
Cette année marque également le 40e anniversaire de la création de SAIC Volkswagen. SAIC Volkswagen enrichira davantage la gamme de produits de l'entreprise et améliorera encore la solidité de ses produits et ses capacités d'innovation. Tout en continuant à adhérer à une fabrication de véhicules de haute qualité, la nouvelle équipe de direction se concentrera sur l'accélération de la transformation intelligente et électrifiée de l'entreprise.
Le lancement de 2025 Ji Krypton 001/007 a suscité la controverse, réponse officielle
Le 13 août, Ji Krypton a sorti les modèles 2025 001 et 007. Parmi eux, le Jikrypton 007 2025 a été lancé en 4 modèles, au prix de 209 900 à 299 900 yuans, soit 10 000 à 30 000 yuans de moins que le modèle actuel ; le Jikrypton 001 2025 a été lancé en 6 modèles, au prix de 259 000 à 769 000 yuans ; , entrée de gamme Le prix est réduit de 10 000 yuans.
C'est seulement six mois après le lancement des deux modèles en 2024. Pour cette raison, ce lifting et cette mise à niveau ont suscité le mécontentement des propriétaires de voitures de 2024. À cet égard, Jikrypton Motors a publié le 14 août les « Réponses aux questions des utilisateurs sur la version du nouveau produit Jikrypton 2025 », répondant à des questions telles que les raisons du lancement et si les anciens modèles peuvent être remplacés par des solutions de conduite intelligente Haohan moyennant des frais.
Jikrypton a déclaré que lorsque le Jikrypton 001 2024 a été confirmé et lancé pour la recherche et le développement, il n'avait pas l'intention d'adopter de nombreuses solutions de conduite intelligente. Cependant, après la sortie du modèle de conduite intelligente Jikrypton 007, il a reçu de nombreux éloges de la part des utilisateurs et de l'industrie. De nombreux utilisateurs potentiels de Jikrypton 001 réclament le choix de nombreuses solutions de conduite intelligente, et l'enquête NPS de la marque Jikrypton a également révélé que « la conduite intelligente est un facteur qui incite les utilisateurs à choisir Jikrypton 001 ».
Par conséquent, Jikrypton Automobile a décidé en interne de lancer une solution de conduite intelligente auto-développée. Grâce au travail acharné de l'équipe R&D de conduite intelligente, « la vaste version de conduite intelligente initialement prévue pour être mise en œuvre d'ici la fin de cette année a réalisé la première phase de fonctions sur la voiture plus tôt que prévu, et d'autres fonctions peuvent être réalisées grâce à OTA d'ici un an." Cependant, le modèle Ji Krypton 001 actuel ne peut pas être remplacé. Versions de nombreuses solutions de conduite intelligente. À cet égard, Ji Krypton a expliqué que les modèles de la version de conduite intelligente 2025 et les solutions de conduite intelligente Mobileye adoptent des plans de configuration différents en termes de puces sous-jacentes, de contrôle du système et de disposition des faisceaux de câbles.
Jikrypton a également souligné que le système de conduite intelligente Jikrypton 001 2024 ne cessera pas de se mettre à jour. De plus, les modèles 2024 et 2025 utilisent la même plateforme de cockpit, les fonctions du cockpit seront donc mises à jour simultanément. Dans le même temps, Jikrypton a également mentionné que la fonction NZP de déplacement urbain de Jikrypton 007 sera livrée par lots et couvrira tous les utilisateurs d'ici la fin de l'année ; année.
Hu Xiong, journaliste du Xiaoxiang Morning News
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