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Incidente de carro da semana (8.12-8.18)丨Xiaomi responde à colisão do SU7, ajustes de pessoal sênior da SAIC Volkswagen

2024-08-18

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Quais eventos importantes aconteceram no mercado automotivo chinês na semana passada? Jilin e Shaanxi: A partir de 1º de setembro, os veículos movidos a hidrogênio serão isentos de pedágios nas rodovias; Xiaomi respondeu aos problemas de qualidade depois que SU7 colidiu com Jikrypton 007, e o blogueiro de teste SAIC Volkswagen anunciou ajustes de pessoal de alto nível; / A listagem de 007 causou polêmica e o funcionário respondeu.

Algumas províncias isentam veículos movidos a hidrogênio de pedágios rodoviários

De acordo com notícias de 16 de agosto, o Departamento Provincial de Transportes de Jilin, o Departamento Provincial de Finanças e a Comissão Provincial de Desenvolvimento e Reforma emitiram recentemente em conjunto o "Aviso sobre a implementação de preferências para veículos a hidrogênio que circulam nas rodovias provinciais de Jilin" para apoiar totalmente veículos a hidrogênio . Promovido e utilizado em larga escala na nossa província. A província de Shaanxi também anunciou recentemente que, a partir de 1º de setembro de 2024, os veículos movidos a hidrogênio equipados com equipamentos ETC estarão totalmente isentos de pedágios nas rodovias na província de Shaanxi. Esta política terminará em 1º de setembro de 2027. Desde este ano, além de Jilin e Shaanxi, Shandong, Sichuan, Guangdong e outros lugares emitiram políticas favoráveis ​​para veículos a hidrogênio.

De acordo com informações públicas, a energia do hidrogênio, por ser uma fonte de energia abundante, com alto teor calórico, poluição zero e sempre foi considerada um tipo de energia ideal. Atualmente, na indústria automotiva, a aplicação da energia do hidrogênio está focada principalmente em veículos com células a combustível de hidrogênio. Entende-se que uma célula a combustível de hidrogênio é um dispositivo de geração de energia que utiliza hidrogênio como combustível e converte diretamente a energia química do combustível em energia elétrica por meio de reações eletroquímicas.

A isenção de portagens de alta velocidade para veículos movidos a hidrogénio beneficiará obviamente a promoção da energia a hidrogénio no sector da logística. A aplicação da energia do hidrogénio na indústria logística tem vantagens mais óbvias do que os automóveis de passageiros privados. As rotas dos veículos logísticos são relativamente fixas, o que favorece a construção de postos de abastecimento de hidrogénio.

No entanto, devido ao grande investimento e aos elevados requisitos técnicos para o transporte e armazenamento de energia do hidrogénio, a energia do hidrogénio é significativamente mais difícil de promover do que os modelos puramente eléctricos ou híbridos plug-in. No entanto, a energia do hidrogénio, como uma espécie de energia denominada “energia do futuro”, tem esta reserva tecnológica e uma certa escala industrial, o que também será benéfico para a futura configuração das novas fontes de energia do meu país.

Xiaomi responde à colisão do SU7 com Ji Krypton 007

Recentemente, um blogueiro automotivo postou um vídeo intitulado “Quando o Xiaomi SU7 colidiu com um Ji Krypton 007”, que atraiu a atenção. O blogueiro disse que as janelas e portas do Jikrypton 007 podem ser abertas após uma colisão, enquanto o Xiaomi SU7 sofreu uma pequena queda de energia da bateria, falha na abertura da porta e falha no E-CALL (sistema automático de chamada de emergência) após uma colisão.

Na noite de 14 de agosto, a Xiaomi Motors afirmou que, após análise, acreditava que este chamado "teste" não foi rigorosamente configurado, os registros estavam incompletos e as conclusões não eram científicas. Posteriormente, o blogueiro de teste lançou um vídeo de desculpas e esclarecimentos.

Com a ascensão da indústria da auto-mídia, a competição entre a auto-mídia em várias subdivisões tornou-se cada vez mais acirrada, e o “investimento” da auto-mídia também aumentou. Muitos testes que antes eram realizados apenas por instituições profissionais também começaram a ser envolvidos na auto-mídia. No entanto, para garantir a sua autoridade, as instituições profissionais controlarão o maior número possível de variáveis ​​e garantirão dados rigorosos. No entanto, por uma questão de efeito do programa, muitos meios de comunicação próprios escolhem apenas os aspectos mais “atraentes” e ignoram o rigor.

SAIC Volkswagen anuncia mudanças de pessoal de alto nível

Recentemente, o Comitê do Partido do Grupo SAIC decidiu que Tao Hailong, gerente geral da SAIC Volkswagen, também atuará como secretário do Comitê do Partido SAIC Volkswagen. Fu Qiang, ex-diretor executivo do negócio de marketing da marca Volkswagen da SAIC-Volkswagen, sucede Yu Jingmin como vice-gerente geral executivo de vendas e marketing da SAIC-Volkswagen e gerente geral da Shanghai SAIC-Volkswagen Sales Co., Ltd.

A SAIC Volkswagen afirmou que diante da nova energia e da transformação inteligente, da remodelação da estrutura do mercado e de outros desafios, em 2023, a SAIC Volkswagen fará esforços em vários aspectos, como força do produto, força da marca e força do serviço, para alcançar vias duplas de veículos a combustível. e veículos de novas energias Trabalhando em conjunto, a empresa vendeu 1,215 milhão de veículos ao longo do ano. Em 2024, a SAIC Volkswagen continuará a aproveitar a tendência, focar na juventude e na diversificação, promover a marca para se comunicar com os usuários de forma mais direta e eficiente e lançar sucessivamente presentes de gratidão do 40º aniversário, "Summer Storm", recompras que preservam valor, renovações que preservam o valor, etc. Em termos de medidas de mercado, de janeiro a julho, a SAIC Volkswagen vendeu quase 600.000 veículos, com vários modelos de combustível classificados como os melhores no segmento de mercado, novos modelos de energia venderam 70.000 unidades, e veículos elétricos da joint venture Cicada; liderou a lista de vendas.

Este ano é também o 40º aniversário da fundação da SAIC Volkswagen. A SAIC Volkswagen enriquecerá ainda mais a linha de produtos da empresa e aumentará ainda mais a força de seus produtos e suas capacidades de inovação. Ao mesmo tempo que continua a aderir à produção de veículos de alta qualidade, a nova equipa de liderança irá concentrar-se em acelerar a transformação inteligente e eletrificada da empresa.

O lançamento de 2025 Ji Krypton 001/007 causou polêmica, resposta oficial

Em 13 de agosto, Ji Krypton lançou os modelos 2025 001 e 007. Entre eles, o Jikrypton 007 2025 foi lançado em 4 modelos, ao preço de 209.900-299.900 yuans, o que é 10.000-30.000 yuans inferior ao modelo atual; o Jikrypton 001 2025 foi lançado em 6 modelos, ao preço de 259.000-769.000 yuans; , nível de entrada O preço foi reduzido em 10.000 yuans.

Isto foi apenas meio ano após o lançamento dos dois modelos em 2024. Por causa disso, essa reforma e atualização causou insatisfação entre os proprietários de automóveis de 2.024. A esse respeito, a Jikrypton Motors lançou as "Respostas de lançamento de novo produto Jikrypton 2025 às perguntas dos usuários" em 14 de agosto, respondendo a perguntas como os motivos do lançamento e se os modelos antigos podem ser substituídos por soluções de direção inteligente Haohan mediante pagamento.

Jikrypton afirmou que quando o Jikrypton 001 2024 foi confirmado e iniciado para pesquisa e desenvolvimento, não planejava adotar muitas soluções de direção inteligentes. No entanto, após o lançamento do modelo de direção inteligente Jikrypton 007, ele recebeu elogios generalizados dos usuários e da indústria. Muitos usuários potenciais do Jikrypton 001 pedem a escolha de muitas soluções de direção inteligente, e a pesquisa NPS da marca Jikrypton também descobriu que “a direção inteligente é um fator que afeta os usuários na escolha do Jikrypton 001”.

Portanto, a Jikrypton Automobile decidiu internamente lançar uma solução de direção inteligente autodesenvolvida. Graças ao trabalho árduo da equipe de P&D de direção inteligente, "a vasta versão de direção inteligente originalmente planejada para ser implementada até o final deste ano realizou a primeira fase de funções no carro antes do previsto, e mais funções podem ser realizadas através OTA dentro de um ano." No entanto, o modelo atual Ji Krypton 001 não pode ser substituído. Versões de muitas soluções de direção inteligentes. A este respeito, Ji Krypton explicou que os modelos da versão de condução inteligente 2025 e as soluções de condução inteligente Mobileye adotam planos de layout diferentes em termos de chips subjacentes, controle do sistema e layout do chicote elétrico.

Jikrypton também enfatizou que o sistema de direção inteligente Jikrypton 001 2024 não irá parar de ser atualizado. Além disso, os modelos 2024 e 2025 utilizam a mesma plataforma de cockpit, portanto as funções do cockpit serão atualizadas simultaneamente. Ao mesmo tempo, Jikrypton também mencionou que a função NZP de deslocamento urbano do Jikrypton 007 será entregue em lotes e cobrirá todos os usuários até o final do ano. A função NZP urbana deverá ser entregue em lotes no final deste ano; ano.

Hu Xiong, repórter do Xiaoxiang Morning News

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