uutiset

Mitä merkittäviä tapahtumia Kiinan automarkkinoilla tapahtui kuluneen viikon aikana? Jilin ja Shaanxi: 1. syyskuuta alkaen vetyenergiaajoneuvot vapautetaan tiemaksuista, kun SU7 törmäsi Jikrypton 007:ään, ja testibloggaaja pyysi anteeksi 2025 Jikrypton 001:tä / 007:n listaus aiheutti kiistaa, ja virkamies vastasi.

Jotkut maakunnat vapauttavat vetykäyttöiset ajoneuvot tiemaksuista

Elokuun 16. päivän uutisten mukaan Jilinin maakunnan liikenneministeriö, maakunnan valtiovarainministeriö ja maakunnan kehittämis- ja uudistuskomissio julkaisivat äskettäin yhdessä "Tiedonannon Jilinin maakunnan moottoriteillä ajavien vetykäyttöisten ajoneuvojen etuuksien täytäntöönpanosta" vetyajoneuvojen täyden tukemiseksi. Mainostetaan ja käytetään laajasti maakunnassamme. Shaanxin maakunta ilmoitti äskettäin myös, että 1. syyskuuta 2024 alkaen ETC-laitteilla varustetut vetyenergiaajoneuvot vapautetaan täysin tiemaksuista Shaanxin maakunnassa. Tämä käytäntö päättyy 1.9.2027. Tästä vuodesta lähtien Jilinin ja Shaanxin lisäksi Shandong, Sichuan, Guangdong ja muut paikat ovat antaneet suotuisia politiikkaa vetyajoneuvoille.

Julkisen tiedon mukaan vetyenergiaa on aina pidetty ihanteellisena energiatyyppinä kaloripitoisena, nollasaasteena ja runsaana energialähteenä. Tällä hetkellä autoteollisuudessa vetyenergian sovellus keskittyy pääasiassa vetypolttokennoajoneuvoihin. Ymmärretään, että vetypolttokenno on sähköntuotantolaite, joka käyttää vetyä polttoaineena ja muuntaa polttoaineessa olevan kemiallisen energian suoraan sähköenergiaksi sähkökemiallisten reaktioiden avulla. Sen etuna on korkea energian muunnostehokkuus, nollapäästöt ja meluttomuus.

Vetykäyttöisten ajoneuvojen suurten nopeuksien tiemaksuista vapauttaminen hyödyttää luonnollisesti vetyenergian edistämistä logistiikkateollisuudessa. Vetyenergian käytöllä logistiikkateollisuudessa on selkeämpiä etuja kuin yksityisillä henkilöautoilla Logistiikan ajoneuvojen reitit ovat suhteellisen kiinteitä, mikä edistää vetyn tankkausasemien rakentamista.

Suuren investoinnin ja vetyenergian kuljetuksen ja varastoinnin korkeiden teknisten vaatimusten vuoksi vetyenergiaa on kuitenkin huomattavasti vaikeampi edistää kuin puhtaasti sähköisiä tai ladattavia hybridimalleja. Vetyenergialla, eräänlaisena "tulevaisuuden energiaksi" kutsutulla energialla, on kuitenkin tämä teknologiavarasto ja tietty teollinen mittakaava, mikä on hyödyllistä myös maani uusien energialähteiden tulevaisuuden sijoittelulle.

Xiaomi reagoi SU7:n törmäykseen Ji Krypton 007:n kanssa

Äskettäin autobloggaaja julkaisi videon nimeltä "Kun Xiaomi SU7 törmäsi Ji Krypton 007:ään", joka herätti huomiota. Bloggaaja sanoi, että Jikrypton 007:n ikkunat ja ovet voidaan avata törmäyksen jälkeen, kun taas Xiaomi SU7 koki pienen akun virtakatkoksen, oven avautumisen ja E-CALL- (automaattinen hätäpuhelujärjestelmä) -vian törmäyksen jälkeen.

Elokuun 14. päivän iltana Xiaomi Motors totesi, että analyysin jälkeen se uskoi, että tätä niin kutsuttua "testiä" ei tehty tiukasti, tietueet olivat epätäydellisiä ja johtopäätökset olivat epätieteellisiä. Myöhemmin testibloggaaja julkaisi anteeksipyynnön ja selventävän videon.

Itsemediateollisuuden nousun myötä kilpailu omamedian välillä eri alaryhmissä on kiristynyt ja myös omamedian ”investointi” on lisääntynyt. Myös monet aikoinaan vain ammattikorkeakoulujen tekemät testit ovat alkaneet olla mukana omamediassa. Ammattiinstituutiot kuitenkin valvovat mahdollisimman monia muuttujia ja varmistavat tarkan datan varmistaakseen sen auktoriteetin. Ohjelmavaikutelman vuoksi monet itsemediat valitsevat kuitenkin vain "silmää vangittavimmat" näkökohdat ja jättävät huomiotta kurinalaisuuden.

SAIC Volkswagen ilmoittaa korkean tason henkilöstövaihdoksista

Äskettäin SAIC Group Party Committee päätti, että SAIC Volkswagenin toimitusjohtaja Tao Hailong toimii myös SAIC Volkswagen Party Committeen sihteerinä. Fu Qiang, SAIC-Volkswagenin brändimarkkinointiliiketoiminnan entinen johtaja, seuraa Yu Jingminiä SAIC-Volkswagenin varatoimitusjohtajana myynti- ja markkinointijohtajana sekä Shanghai SAIC-Volkswagen Sales Co., Ltd:n toimitusjohtaja.

SAIC Volkswagen totesi, että uuden energian ja älykkään muutoksen, markkinarakenteen uudistamisen ja muiden haasteiden edessä SAIC Volkswagen pyrkii vuonna 2023 useista näkökohdista, kuten tuotteen vahvuudesta, tuotemerkin vahvuudesta ja palvelun vahvuudesta, saavuttaakseen kaksiraiteisia polttoaineajoneuvoja. ja uudet energiaajoneuvot Yhdessä toimien yhtiö myi 1,215 miljoonaa ajoneuvoa vuoden aikana. Vuonna 2024 SAIC Volkswagen jatkaa trendin hyödyntämistä, keskittyy nuoruuteen ja monipuolistamiseen, edistää brändiä kommunikoidakseen käyttäjien kanssa suoremmin ja tehokkaammin sekä lanseeraa peräkkäin 40-vuotisjuhlapäivän kiitoslahjoja, "Summer Storm", arvoa säilyttäviä ostoja, arvoa säilyttävät uudistukset jne. Markkinatoimien osalta SAIC Volkswagen myi tammikuusta heinäkuuhun lähes 600 000 ajoneuvoa, joista useat polttoainemallit olivat markkinasegmentin parhaat uudet energiamallit, ja Cicada-yhteisyrityksen sähköautoja oli myyntilistan kärjessä.

Tänä vuonna on myös 40 vuotta SAIC Volkswagenin perustamisesta. SAIC Volkswagen rikastuttaa entisestään yhtiön tuotevalikoimaa ja parantaa entisestään sen tuotevahvuutta ja innovaatiokykyä. Jatkaessaan sitoutumista korkealaatuiseen ajoneuvovalmistukseen, uusi johtoryhmä keskittyy nopeuttamaan yrityksen älykästä ja sähköistettyä muutosta.

Vuoden 2025 Ji Krypton 001/007 -julkaisu aiheutti kiistaa, virallinen vastaus

Elokuun 13. päivänä Ji Krypton julkaisi vuoden 2025 mallit 001 ja 007. Niistä vuoden 2025 Jikrypton 007 on lanseerattu 4 mallina, hinta 209 900-299 900 yuania, mikä on 10 000-30 000 yuania alempi kuin nykyinen malli 2025 Jikrypton 001, hinta on 60 07,9 vuotta; , lähtötason Hintaa alennettu 10 000 yuania.

Tämä on vain puoli vuotta siitä, kun kaksi mallia lanseerattiin vuonna 2024. Tämän vuoksi tämä kasvojenkohotus ja päivitys on aiheuttanut tyytymättömyyttä vuoden 2024 autonomistajissa. Tältä osin Jikrypton Motors julkaisi "Jikrypton 2025 New Product Release Answers to User Questions" -julkaisun 14. elokuuta ja vastasi kysymyksiin, kuten julkaisun syistä ja siitä, voidaanko vanhat mallit korvata Haohanin älykkäillä ajoratkaisuilla maksua vastaan.

Jikrypton totesi, että kun vuoden 2024 Jikrypton 001 vahvistettiin ja käynnistettiin tutkimukseen ja kehitykseen, se ei aikonut ottaa käyttöön monia älykkäitä ajoratkaisuja. Jikrypton 007 älykkään ajomallin julkaisun jälkeen se on kuitenkin saanut laajaa kiitosta käyttäjiltä ja teollisuudelta. Monet Jikrypton 001:n potentiaaliset käyttäjät vaativat useiden älykkäiden ajoratkaisujen valintaa, ja Jikrypton-tuotemerkin NPS-kyselyssä havaittiin myös, että "älykäs ajo on tekijä, joka vaikuttaa käyttäjiin Jikrypton 001:n valinnassa".

Siksi Jikrypton Automobile on sisäisesti päättänyt tuoda markkinoille itse kehitetyn älykkään ajoratkaisun. Älykkään ajamisen tuotekehitystiimin kovan työn ansiosta "alunperin tämän vuoden loppuun mennessä käyttöön otettava laaja älykäs ajoversio on toteuttanut ensimmäisen vaiheen toiminnot autossa etuajassa, ja lisää toimintoja voidaan toteuttaa OTA vuoden sisällä." Nykyistä Ji Krypton 001 -mallia ei kuitenkaan voida korvata. Versiot monista älykkäistä ajoratkaisuista. Tältä osin Ji Krypton selitti, että 2025 älykäs ajoversio ja Mobileyen älykäs ajoratkaisu käyttävät erilaisia ​​asettelusuunnitelmia taustalla olevien sirujen, järjestelmän ohjauksen ja johtosarjan asettelun suhteen. Ne ovat kaksi suunnitelmaa järjestelmä- ja laitteistotasolla.

Jikrypton korosti myös, että vuoden 2024 Jikrypton 001 älykäs ajojärjestelmä ei lopeta päivitystä. Lisäksi vuosien 2024 ja 2025 malleissa käytetään samaa ohjaamoalustaa, joten ohjaamon toimintoja päivitetään samanaikaisesti. Samaan aikaan Jikrypton mainitsi myös, että Jikrypton 007:n kaupunkiliikenteessä käytettävä NZP-toiminto toimitetaan erissä ja se kattaa kaikki käyttäjät vuoden loppuun mennessä vuosi.

Xiaoxiang Morning News -toimittaja Hu Xiong

Kanavat raportointia ja oikeuksien suojaamista varten: Lataa "Morning Video" -asiakassovellus sovellusmarkkinoilta ja etsi "Ohje" saadaksesi pääsyn yhdellä napsautuksella tai lisää raportointipalvelu WeChatissa: xxcbcsp tai soita vihjelinjaan 0731-85571188. Jos tarvitset sisältöyhteistyötä, soita valtion ja yritysten palvelupisteeseen numeroon 19176699651.