È allo stesso tempo selvaggio e bello, prova su strada Nezha S Hunting Suit 640 AWD max
2024-08-13
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Nel campo delle autovetture, il pubblico ha familiarità con i segmenti di mercato delle berline, dei SUV e dei monovolume, e anche le caratteristiche di ciascuno dei tre sono molto distinte. D'altra parte, i veicoli da caccia sono entrati tardi nel mercato cinese e nella gamma di prodotti tra cui scegliere non è abbastanza ricco. Non c'è alcun vantaggio in termini di prezzo, ecc., ed è relativamente di nicchia.
Le carrozze da caccia sono nate in Europa come carrozze utilizzate dai nobili per la caccia. Nel 1910 la Rolls-Royce montò per la prima volta un motore a combustione interna su una carrozza da safari, dando così vita all'auto da safari. Successivamente, l'Aston Martin DB5 mise in pista l'auto da safari car was L'auto è un'auto sportiva a due porte che rappresenta velocità e passione. Fu solo con l'avvento dell'auto da caccia Mercedes-Benz CLS che iniziò l'era delle auto da caccia a quattro porte, che entrò in un periodo di popolarità.
Concentrandosi sul mercato interno, FAW-Volkswagen ha lanciato ufficialmente la nuova auto da caccia CC nel 2020, prendendo l'iniziativa nella realizzazione di una produzione localizzata di auto da caccia nel 2023, Ji Krypton ha approfittato della nuova trasformazione energetica per diventare il primo a elettrificare le auto da caccia; . pistola. Oggi, sempre più marchi automobilistici si uniscono ai ranghi dei veicoli da caccia, inclusa Nezha Automobile.
Il responsabile della Nezha Auto ha affermato che attualmente i prezzi dei veicoli da caccia sul mercato sono generalmente alti. Nezha Auto ha visto il potenziale di questo segmento di mercato e ha lanciato il veicolo da caccia Nezha S sulla base di Nezha S per soddisfare i consumatori. Gli investitori possono possedere un veicolo da caccia ad un prezzo inferiore. È stato riferito che Nezha S Safari offre un'autonomia estesa e modelli elettrici puri e sarà lanciato ufficialmente alla fine di agosto.
Prima del lancio della nuova vettura, un giornalista di China Economic Net ha recentemente condotto un test di guida della versione elettrica pura della Nezha S Safari 640 AWD max. Questa vettura, selvaggia e versatile, è anche elogiata per la sua sportività stile e praticità infetti. Naturalmente il wild qui non significa “fuoristrada”, ma una gita sfrenata fuori città.
La tuta da caccia Nezha S continua il design della parte anteriore di Nezha S. Lo stile giovane e sportivo è molto evidente La tuta adotta una forma coupé in picchiata. Le due linee muscolari rialzate del cappuccio si estendono alla parte anteriore. Le due griglie chiuse sono lunghe e sulla fiancata sono distribuiti fari stretti e fendinebbia triangolari invertiti, abbinati alla griglia trapezoidale annerita, che le conferiscono un'atmosfera molto combattiva.
Venendo ai lati della carrozzeria, il design anteriore a doppia linea di cintura della tuta da caccia Nezha S completa le maniglie nascoste delle portiere. Si estende dal montante C alla linea di cintura posteriore della vettura, creando una transizione senza soluzione di continuità tra i due elementi parabrezza posteriore, tetto e porta posteriore, le grandi ruote piatte da 20 pollici a 5 razze combinano il LOGO del marchio con l'immagine di una cascata; le pinze rosse a quattro pistoncini ad alte prestazioni evidenziano i geni sportivi e accorciano efficacemente lo spazio di frenata.
Nella parte posteriore della carrozzeria, l'ampio alettone posteriore combinato con le lunghe luci dei freni montate in alto a forma diritta, insieme alla spessa cornice inferiore, migliora l'effetto visivo ampio e liscio della parte posteriore e ha un certo grado di riconoscimento .
Entrando in macchina, la tuta da caccia Nezha S segue le idee di design dei veicoli a nuova energia e si concentra sullo "stile semplice". L'ampio touch screen nel controllo centrale è molto accattivante. La ricarica wireless per telefoni cellulari e portabicchieri aumenta la comodità conducenti e passeggeri in prima fila; le luci d'atmosfera di cristallo interattive uomo-computer aggiungono molto divertimento. Durante l'uso, l'effetto di visualizzazione e la fluidità dello schermo di controllo centrale di Nezha S Hunting Suit sono notevoli.
Inoltre, il frigorifero per auto di Nezha S non solo può aprire la porta principale e quella del passeggero, ma ha anche un volume fino a 6,5 litri, una temperatura che può essere regolata da meno 6 gradi a più 50 gradi e può anche conservare gli ingredienti del barbecue all'aperto . In un momento in cui molte case automobilistiche parlano di TV a colori, divani e grandi frigoriferi, Nezha S non è da meno.
Come modello standard "532" (lunghezza dell'auto, passo, larghezza), la Nezha S Safari è posizionata come un'auto di classe C. Insieme al design degli interni minimalista, lo spazio interno è naturalmente molto generoso. Dopo aver sistemato i sedili anteriori, il redattore, alto 1,83 metri, si è seduto nell'ultima fila e ha ritenuto che lo spazio fosse più che sufficiente.
Inoltre, lo spazio posteriore della tuta da caccia Nezha S è molto generoso, con un volume standard di 593 litri, che può essere aumentato a 1.295 litri abbattendo i sedili posteriori. Sorprendono anche piccoli tocchi come il pavimento del bagagliaio a doppio strato, l'interfaccia di scarico da 220 V, il gancio del portellone posteriore e le guide di scorrimento del pavimento riservate.
In termini di intelligenza, la tuta da caccia Nezha S è dotata di NVIDIA Orin e altre funzioni.
Vale la pena ricordare che il Nezha S Safari adotta sospensioni anteriori a doppio braccio oscillante + posteriori indipendenti a cinque bracci. In un momento in cui le sospensioni pneumatiche sono generalmente standard nei modelli di fascia medio-alta, sembra un po' fuori luogo. Tuttavia, durante il test drive vero e proprio, Nezha S si è comportato abbastanza bene su strade asfaltate urbane e ha potuto gestire con calma anche su strade sterrate fangose.
Lo staff di Nezha Automobile ha spiegato che per un'auto nuova in realtà è facile aggiungere, ma la cosa difficile è sottrarre. L'importante è impilare le configurazioni nel modo giusto, in modo che il gruppo target ne abbia bisogno, e non ce n'è bisogno spendere un sacco di soldi. "L'obiettivo di Nezha Auto è costruire buone auto che tutti possano permettersi."
Durante il test di guida dinamico, la funzione di cambio al volante del Nezha S si è rivelata comoda. Il veicolo si è avviato senza intoppi con un leggero passo sull'acceleratore e la potenza era continua, insieme alla precisa direttività del volante, il guidatore era pieno di fiducia. Essendo un veicolo lungo circa 5 metri, il Nezha S Safari può girare facilmente sulle strade urbane e il suo raggio di sterzata è degno di lode. Quando la modalità sportiva è attivata, il veicolo sembra spinto indietro. I dati ufficiali mostrano che la versione a trazione integrale elettrica pura Nezha S Hunting accelera da 0 a 160 km/h in soli 3,9 secondi.
Guidando su strade urbane, un brano musicale melodioso può essere più rilassante. In questo momento, l'autista e i passeggeri dell'auto devono solo gridare: "Ciao Nezha, suona un brano musicale" per ottenere rapidamente una risposta dall'auto. ., l'altoparlante NETA SOUND sviluppato internamente ha una qualità del suono chiara. Tuttavia, rispetto ai pulsanti tradizionali dell'auto, alcune funzioni della tuta da caccia Nezha S richiedono il completamento dei menu a discesa, il che richiede un certo periodo di adattamento.
In termini di durata della batteria, la versione elettrica pura del Nezha S Safari 640 AWD max testata questa volta ha una durata massima della batteria di 640 chilometri e le prestazioni complessive sono notevoli. L'editore di China Economic Network ha percorso circa 42 chilometri con l'aria condizionata accesa e la durata della batteria è scesa da 633 chilometri all'avvio a 588 chilometri.
Essendo il modello più importante di Nezha Automobile nella seconda metà dell'anno, Nezha S Safari continua l'aspetto trendy e gli interni di Nezha S, migliorando ulteriormente lo spazio interno e l'attuale intelligenza tradizionale. Come hanno affermato i media, nell'attuale feroce concorrenza di mercato, se la tuta da caccia Nezha S può aumentare le vendite delle auto Nezha dipende in una certa misura dal prezzo ragionevole al momento del lancio. (Immagine/testo del giornalista del China Economic Network Jiang Zhiwen)
Fonte: Rete economica cinese
