Es a la vez salvaje y genial, prueba el traje de caza Nezha S 640 AWD máx.
2024-08-13
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En el campo de los turismos, el público está familiarizado con los segmentos de mercado de sedán, SUV y MPV, y las características de cada uno de los tres también son muy distintas; por otro lado, los vehículos de caza entraron tarde en el mercado chino y la gama de productos; para elegir no es lo suficientemente rico, no hay ventajas en términos de precio, etc., y es relativamente un nicho.
Los carruajes de caza se originaron en Europa como carruajes utilizados por los nobles para cazar. En 1910, Rolls-Royce montó por primera vez un motor de combustión interna en un coche de safari, dando origen así al coche de safari. Más tarde, el Aston Martin DB5 puso en marcha el coche de safari, que durante mucho tiempo se convirtió en el safari. car was El auto es un deportivo de dos puertas que representa velocidad y pasión. No fue hasta la aparición del coche de caza Mercedes-Benz CLS que comenzó la era de los coches de caza de cuatro puertas y entró en un período de popularidad.
Centrándose en el mercado nacional, FAW-Volkswagen lanzó oficialmente el nuevo automóvil de caza CC en 2020 y tomó la iniciativa en la producción localizada de automóviles de caza en 2023. Ji Krypton aprovechó la nueva transformación energética para convertirse en el primero en electrificar los automóviles de caza; . pistola. Hoy en día, cada vez más marcas de automóviles se unen a las filas de los vehículos de caza, incluido Nezha Automobile.
El responsable de Nezha Auto dijo que los precios de los vehículos de caza en el mercado son generalmente altos en la actualidad. Nezha Auto vio el potencial de este segmento de mercado y lanzó el vehículo de caza Nezha S sobre la base de Nezha S para satisfacer a los consumidores. Los inversores pueden poseer un vehículo de caza a un precio más bajo. Se informa que Nezha S Safari ofrece modelos puramente eléctricos y de autonomía extendida y se lanzará oficialmente a finales de agosto.
Antes del lanzamiento del nuevo automóvil, un periodista de China Economic Net tomó recientemente la iniciativa en la prueba de manejo de la versión puramente eléctrica del Nezha S Safari 640 AWD max. Este automóvil, que es a la vez salvaje y versátil, también es elogiado por su deportividad. estilo y practicidad infectados. Por supuesto, lo salvaje aquí no significa "todoterreno", sino una excursión salvaje fuera de la ciudad.
El traje de caza Nezha S continúa el diseño de la cara frontal de Nezha S. El estilo juvenil y deportivo es muy obvio. El general adopta una forma de cupé en picada. Las dos líneas musculares elevadas del capó se extienden hasta la cara frontal. y en el lateral se distribuyen faros estrechos y faros antiniebla triangulares invertidos, sumado a la parrilla trapezoidal ennegrecida, dándole una atmósfera muy de combate.
Llegando al costado de la carrocería, el diseño de doble cintura delantera del traje de caza Nezha S complementa las manijas de las puertas ocultas. Se extiende desde el pilar C hasta la cintura trasera en la parte trasera del automóvil, creando una transición perfecta entre las dos partes. Parabrisas trasero, techo y puerta trasera, las grandes ruedas planas de 20 pulgadas y 5 radios combinan el logotipo de la marca con la imagen de una cascada, las pinzas rojas de cuatro pistones de alto rendimiento resaltan los genes deportivos y acortan efectivamente la distancia de frenado.
En la parte trasera de la carrocería, el alerón trasero ancho combinado con las luces de freno largas y rectas montadas en alto, junto con el marco inferior grueso, realza el efecto visual amplio y suave de la parte trasera y tiene un cierto grado de reconocimiento. .
Al entrar en el coche, el traje de caza Nezha S sigue las ideas de diseño de los vehículos de nueva energía y se centra en el "estilo simple". La gran pantalla táctil en el control central es muy llamativa. La carga inalámbrica de teléfonos móviles y los portavasos aumentan la comodidad. los conductores y pasajeros de la primera fila; las luces de atmósfera de cristal interactivas entre humanos y computadoras añaden mucha diversión. Durante el uso, el efecto de visualización y la suavidad de la pantalla de control central del Nezha S Hunting Suit son notables.
Además, el refrigerador para automóvil de Nezha S no solo puede abrir las puertas principal y del pasajero, sino que también tiene un volumen de hasta 6,5 litros, una temperatura que se puede ajustar de menos 6 grados a más 50 grados y también puede almacenar ingredientes de barbacoa al aire libre. . En un momento en el que muchas empresas de automóviles hablan de televisores en color, sofás y frigoríficos grandes, Nezha S no se queda atrás.
Como modelo estándar "532" (largo, distancia entre ejes, ancho), el Nezha S Safari se posiciona como un automóvil de clase C. Junto con el diseño interior minimalista, el espacio interior es naturalmente muy generoso. Después de ajustar los asientos delanteros, el editor de 1,83 metros de altura se sentó en la última fila y sintió que había espacio más que suficiente.
Además, el espacio trasero del traje de caza Nezha S es muy generoso, con un volumen de serie de 593 litros, que puede ampliarse hasta los 1.295 litros una vez abatidos los asientos traseros. También sorprenden pequeños detalles como el piso del maletero de doble capa, la interfaz de descarga de 220 V, el gancho del portón trasero y los rieles deslizantes del piso reservados.
En términos de inteligencia, el traje de caza Nezha S está equipado con NVIDIA Orin y otras funciones.
Vale la pena mencionar que el Nezha S Safari adopta una suspensión delantera de doble horquilla + trasera de cinco brazos independiente. En un momento en que la suspensión neumática es generalmente estándar en los modelos de gama media a alta, parece algo fuera de lugar. Sin embargo, durante la prueba de manejo real, el Nezha S se desempeñó con bastante fluidez en caminos urbanos pavimentados y pudo manejarlo con calma incluso en caminos de tierra embarrados.
El personal de Nezha Automobile explicó que para un automóvil nuevo, en realidad es fácil agregar, pero lo difícil es restar. Lo importante es apilar las configuraciones correctamente, de modo que el grupo objetivo las necesite y no sea necesario. Gastar mucho dinero. "El objetivo de Nezha Auto es fabricar buenos coches que todos puedan pagar".
Durante la prueba de manejo dinámica, la función de cambio de paleta de caza del Nezha S fue conveniente. El vehículo arrancó suavemente con un suave paso del acelerador y la potencia fue continua, junto con la directividad precisa del volante, el conductor estaba lleno de confianza. Como vehículo con una longitud de unos 5 metros, el Nezha S Safari puede girar fácilmente en vías urbanas y su radio de giro es digno de elogio. Cuando se activa el modo deportivo, el vehículo se siente empujado hacia atrás. Los datos oficiales muestran que la versión de tracción total eléctrica pura del Nezha S Hunting acelera de 0 a 100 mph en sólo 3,9 segundos.
Al conducir por vías urbanas, una pieza musical melodiosa puede resultar más relajante. En este momento, el conductor y los pasajeros del automóvil solo necesitan gritar: "Hola, Nezha, toca una pieza musical" para obtener rápidamente una respuesta del automóvil. , el altavoz NETA SOUND de desarrollo propio tiene una calidad de sonido clara. Sin embargo, en comparación con los botones tradicionales de los automóviles, algunas funciones del traje de caza Nezha S requieren menús desplegables para completarse, lo que requiere un cierto período de adaptación.
En términos de duración de la batería, la versión eléctrica pura Nezha S Safari 640 AWD max probada esta vez tiene una duración máxima de batería de 640 kilómetros y el rendimiento general es notable. El editor de China Economic Network condujo unos 42 kilómetros con el aire acondicionado encendido y la duración de la batería se redujo de 633 kilómetros al inicio a 588 kilómetros.
Como modelo más importante de Nezha Automobile en la segunda mitad del año, Nezha S Safari continúa con la apariencia y el interior modernos de Nezha S, al tiempo que mejora aún más el espacio interior y la inteligencia convencional actual. Como han dicho los medios pares, en la feroz competencia actual del mercado, si el traje de caza Nezha S puede impulsar las ventas de los automóviles Nezha depende en cierta medida de si el precio en el momento del lanzamiento es razonable. (Imagen/texto del reportero de la Red Económica de China, Jiang Zhiwen)
Fuente: Red Económica de China