Se on sekä villi että siisti, koeajo Nezha S Hunting Suit 640 AWD max
2024-08-13
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Henkilöautojen alalla on yleisölle tuttu sedan-, SUV- ja MPV-markkinasegmentit, ja myös näiden kolmen ominaisuudet ovat hyvin selkeät. Toisaalta metsästysajoneuvot tulivat Kiinan markkinoille myöhään ja tuotevalikoimaan valita ei ole tarpeeksi rikas Ei ole etua hinnan jne., ja se on suhteellisen kapealla.
Metsästysvaunut ovat syntyneet Euroopasta aatelisten metsästykseen käytetyinä vaunuina. Vuonna 1910 Rolls-Royce kiinnitti polttomoottorin safarivaunuun ja synnytti näin safariauton. Myöhemmin Aston Martin DB5 laittoi safari-auton radalle auto oli Auto on kaksiovinen urheiluauto, joka edustaa nopeutta ja intohimoa. Vasta Mercedes-Benz CLS -metsästysauton ilmestyessä neliovisten metsästysautojen aikakausi alkoi ja astui suosion aikakauteen.
Kotimarkkinoille keskittyvä FAW-Volkswagen toi virallisesti markkinoille uuden CC-metsästysauton vuonna 2020 ja otti johtoaseman metsästysautojen paikallisen tuotannon toteuttamisessa vuonna 2023. Ji Krypton käytti hyväkseen uutta energiamuutosta sähköistääkseen metsästysautot ensimmäisenä. . Nykyään yhä useammat automerkit liittyvät metsästysajoneuvojen joukkoon, mukaan lukien Nezha Automobile.
Nezha Auton asianomainen vastuuhenkilö sanoi, että metsästysajoneuvojen hinnat markkinoilla ovat tällä hetkellä yleisesti korkeat. Nezha Auto näki tämän markkinasegmentin potentiaalin ja lanseerasi Nezha S -metsästysajoneuvon kuluttajien tyydyttämiseksi. Sijoittajat voivat omistaa metsästysajoneuvon halvemmalla. On raportoitu, että Nezha S Safari tarjoaa laajennetun valikoiman ja puhtaasti sähköisiä malleja, ja se lanseerataan virallisesti elokuun lopussa.
Ennen uuden auton julkaisua China Economic Netin toimittaja otti äskettäin johtoon Nezha S Safari 640 AWD maxin puhtaan sähköversion koeajossa. Tämä sekä villi että monipuolinen auto on saanut kiitosta myös urheilullisuudestaan tyyli ja käytännöllisyys. Villi ei tietenkään tarkoita "maastoa", vaan villiä retkiä kaupungin ulkopuolelle.
Nezha S -metsästyspuku jatkaa Nezha S:n etuosaa. Nuorekas ja urheilullinen tyyli on hyvin ilmeinen ja kapeat ajovalot ja käänteiset kolmion muotoiset sumuvalot on jaettu sivulle yhdistettynä mustatun puolisuunnikkaan muotoiseen säleiköön, mikä antaa sille erittäin taistelutunnelman.
Nezha S -metsästyspuvun edessä oleva kaksinkertainen vyötärölinja täydentää auton korin puolella piilotettuja ovenkahvoja. Se ulottuu C-pilarista auton takaosassa olevaan takavyötärölinjaan luoden saumattoman siirtymän pukujen välillä. takatuulilasi, katto ja takaovi, litteät 20-tuumaiset 5-puolaiset suuret pyörät yhdistävät LOGO-merkin vesiputouksen imagoon.
Auton korin takaosassa leveä takasiipi yhdistettynä pitkiin, suoramuotoisiin korkealle asennettuihin jarruvaloihin yhdistettynä paksuun alareunaan, parantaa takaosan laajaa ja tasaista visuaalista vaikutusta ja sillä on tietty tunnistettavuus. .
Autoon astuva Nezha S -metsästyspuku noudattaa uusien energia-ajoneuvojen suunnitteluideoita ja keskittyy "yksinkertaiseen tyyliin". eturivin kuljettajat ja matkustajat lisäävät paljon hauskuutta. Käytön aikana Nezha S Hunting Suitin keskusohjausnäytön näyttövaikutus ja sileys ovat merkittäviä.
Lisäksi Nezha S:n autojääkaappi ei voi vain avata pää- ja matkustajan ovea, vaan sen tilavuus on jopa 6,5 litraa, lämpötilaa voidaan säätää miinus 6 astetta plus 50 asteeseen ja se voi myös säilyttää ulkogrilliainekset. . Aikana, jolloin monet autoyhtiöt puhuvat väritelevisioista, sohvista ja suurista jääkaapeista, Nezha S ei ole kaukana jäljessä.
Vakiomallina "532" (auton pituus, akseliväli, leveys) Nezha S Safari on sijoitettu C-luokan autoksi Yhdessä minimalistisen sisustuksen kanssa, sisätila on luonnollisesti erittäin runsas. Etuistuinten säädön jälkeen 1,83 metriä pitkä editori istui takarivillä ja koki, että tilaa oli enemmän kuin tarpeeksi.
Lisäksi Nezha S -metsästyspuvun takatila on erittäin runsas, ja sen vakiotilavuus on 593 litraa, joka voidaan kasvattaa 1 295 litraan takaistuinten kääntämisen jälkeen. Pienet yksityiskohdat, kuten kaksikerroksinen tavaratilan lattia, 220 V:n purkausliitäntä, takaluukun koukku ja varatut lattian liukukiskot, ovat myös yllättäviä.
Älykkyyden kannalta Nezha S -metsästyspuku on varustettu NVIDIA Orinilla ja muilla toiminnoilla.
On syytä mainita, että Nezha S Safari ottaa käyttöön kaksinkertaisen tukivarren ja takana olevan viiden lenkin riippumattoman jousituksen. Aikana, jolloin ilmajousitus on yleensä vakiona keski- ja huippuluokan malleissa, se näyttää hieman väärältä. Varsinaisen koeajon aikana Nezha S suoriutui kuitenkin melko tasaisesti kaupunkien päällystetyillä teillä ja selviytyi siitä rauhallisesti myös mutaisilla hiekkateillä.
Nezha Automobilen henkilökunta selitti, että uudelle autolle se on itse asiassa helppo lisätä, mutta vaikea asia on vähentää käyttää paljon rahaa "Nezha Auton tavoitteena on rakentaa hyviä autoja, joihin kaikilla on varaa."
Dynaamisen koeajon aikana Nezha S:n siipien vaihtotoiminto oli kätevä. Noin 5 metrin pituisena ajoneuvona Nezha S Safari kääntyy helposti kaupunkiteillä, ja sen kääntösäde ansaitsee kiitoksen. Kun urheilutila kytketään päälle, ajoneuvo tuntuu työntyneeltä taaksepäin. Viralliset tiedot osoittavat, että puhtaasti sähköinen nelivetoinen Nezha S metsästävä versio kiihtyy 0-100 mph vain 3,9 sekunnissa.
Kaupunkien teillä ajettaessa melodinen musiikki saattaa olla rentouttavampaa. Tällä hetkellä kuljettajan ja auton matkustajien tarvitsee vain huutaa: "Hei, Nezha, soita musiikkia" saadakseen nopeasti vastauksen autolta. , itse kehitetyssä NETA SOUND -kaiuttimessa on selkeä äänenlaatu. Kuitenkin verrattuna perinteisiin auton painikkeisiin, jotkut Nezha S -metsästyspuvun toiminnot vaativat pudotusvalikoiden suorittamisen, mikä vaatii tietyn mukautumisajan.
Akun keston osalta tällä kertaa testatun Nezha S Safari 640 AWD max puhdassähköisen version akun enimmäiskesto on 640 kilometriä, ja kokonaissuorituskyky on huomattava. China Economic Networkin toimittaja ajoi noin 42 kilometriä ilmastointilaitteen ollessa päällä ja akun kesto putosi käynnistyksen 633 kilometristä 588 kilometriin.
Nezha Automobilen tärkeimpänä mallina vuoden toisella puoliskolla Nezha S Safari jatkaa Nezha S:n trendikästä ulkonäköä ja sisustusta samalla kun se parantaa edelleen sisätilaa ja nykyistä valtavirran älykkyyttä. Kuten vertaismedia on todennut, nykyisessä kovassa kilpailussa Nezha S -metsästyspuvun vauhdittaminen Nezha-autojen myyntiä riippuu jossain määrin siitä, onko julkaisuhetken hinnoittelu kohtuullinen. (Kuva/teksti China Economic Networkin toimittaja Jiang Zhiwen)
Lähde: China Economic Net
