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Lei Jun torna a parlare di costruzione di automobili: quello che vogliamo fare è mantenere l'integrità, farlo con i piedi per terra, e poi ribaltare la situazione

2024-07-24

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Lei Jun parla delle critiche di Dong Mingzhu al condizionatore Xiaomi e di Li Yaorui, redattore di The Paper (00:35)


Lei giugno

“Non rovesciare il tavolo prima che venga servito.”

Il 23 luglio, nella trasmissione in diretta del discorso annuale di Lei Jun del 2024, Lei Jun, CEO di Xiaomi, ha dichiarato parlando della produzione automobilistica di Xiaomi: "Rispetteremo le regole del settore, andremo prima al tavolo da gioco, saremo onesti e sorprendenti". , forse tutti vogliono essere sorprendenti, noi Quello che voglio è essere retto, fare le cose con i piedi per terra e poi 'capovolgere la situazione'."

In questa trasmissione in diretta non è stata solo Xiaomi Motors ad attirare l'attenzione, ma anche Chen Nian, CEO di Vancl Eslite. Ha scalato le classifiche come un matto durante la trasmissione in diretta e si è sempre classificato al primo posto. Ha detto nella sala di trasmissione in diretta: "Cosa c'è che non va se i bravi fratelli approfittano della popolarità?" Secondo i dati di Gray Dolphin, la trasmissione in diretta di Lei Jun quel giorno è stata guardata da più di 19 milioni di persone. L'account Douyin di Lei Jun ha 26,885 milioni di follower, superando i 26,363 milioni di Dong Yuhui.

È stato rivelato che "Wei Xiaoli" e altri tre hanno indovinato i prezzi di Xiaomi

Xiaomi è considerata un'azienda Fortune 500 o una startup?

Il vicepresidente di Xiaomi Motors Li Xiaoshuang ha ricordato che questo è stato uno degli argomenti importanti discussi quando Xiaomi Motors è appena nata. E quella volta, la direzione del settore automobilistico di Xiaomi ha tenuto una riunione, durata 21 giorni.

"Dobbiamo ammettere che siamo ancora tra le prime 500 case automobilistiche, ma dobbiamo avere una mentalità imprenditoriale. Lei Jun ritiene che le prime 500 aziende abbiano il vantaggio di avere le risorse e la capacità di partire dalle tecnologie di base, ma quando sono molte." le grandi aziende entrano in nuovi settori. Ho il bagaglio di essere un idolo, quindi volevo davvero dare una scossa alle cose quando ho fatto coming out, ma se non lo facevo bene, mi ribaltavo.

Quando Xiaomi è entrata nel settore automobilistico, ha scelto di considerarsi una startup. "Nel settore automobilistico siamo i fratelli minori e i nuovi arrivati. Non abbiamo nulla. Dobbiamo innovare e sovvertire all'improvviso. Questo non è realistico. " Lei Jun ha detto: "Penso che il successo dell'SU7 dipenda dalla nostra accurata comprensione delle nostre capacità, e dobbiamo avere il coraggio di essere onesti per primi."

Nel suo discorso annuale del 19 luglio, Lei Jun ha rivelato che Xiaomi Motors prevede di completare l'obiettivo di consegna di 100.000 veicoli per l'intero anno a novembre prima del previsto e di impegnarsi a consegnare 120.000 veicoli entro la fine del 2024. Per raggiungere questo obiettivo, Xiaomi deve ancora consegnare in media circa 15.000 veicoli al mese.

Attualmente, quando si ordina la versione standard dello Xiaomi SU7 tramite l'app Xiaomi Auto, il tempo di consegna previsto è compreso tra 25 e 28 settimane, la versione Max deve attendere più di 27-30 settimane e la versione Pro ha il ciclo di consegna più breve di 19 a 22 settimane.

Lei Jun ha rivelato nella trasmissione in diretta che prima del rilascio dello Xiaomi SU7, He Xiaopeng, presidente di Xpeng Motors, Li Xiang, presidente e CEO di Li Auto, e Li Bin, presidente e CEO di NIO, avevano speculato sul prezzo di Xiaomi SU7. "La loro stima più bassa era di 209.900 yuan per la versione standard, mentre per la versione Max era superiore a 300.000 yuan."

Tra questi, He Xiaopeng ha ipotizzato che la versione standard e la versione Max avrebbero avuto un prezzo rispettivamente di 229.900 yuan e 329.900 yuan. Li Xiang ha ipotizzato che i due modelli avrebbero avuto un prezzo rispettivamente di 219.900 yuan e 309.900 yuan. La risposta di Li Bin è stata di 209.900 yuan 309.900 yuan. "In realtà, tutti e tre hanno indovinato abbastanza bene, ma Li Xiang ha indovinato più accuratamente."

Infatti, la versione standard di Xiaomi SU7 ha un prezzo di 215.900 yuan, “30.000 in meno rispetto al Model 3 di Tesla dell'epoca”, mentre la versione Max ha un prezzo di 299.900 yuan. "Dopo la pubblicazione del prezzo, He Xiaopeng, Li Xiang e Li Bin non potevano immaginare che la configurazione e l'esperienza di Max potessero essere inferiori a 300.000 yuan," ha detto Lei Jun "Con la competitività della versione standard dello Xiaomi SU7, anche se il prezzo è lo stesso della Model 3, credo che vinceremo anche noi”.

Le critiche di Dong Mingzhu hanno solo fatto arrabbiare il condizionatore Xiaomi

Recentemente, le osservazioni di Dong Mingzhu sui condizionatori Xiaomi hanno attirato l'attenzione di molti, lei ha messo in dubbio la mancanza di tecnologia di base dei condizionatori Xiaomi, affermando: "Xiaomi dice che è il primo (condizionatore), ma si affida interamente ad altri produttori per realizzarlo. prodotti. Qual è la vostra tecnologia?", e sottolineando che "i consumatori hanno un forte senso di chi è il numero uno".

"Non appena la sorella Dong ci ha criticato, i condizionatori Xiaomi sono diventati ancora più popolari." Durante la trasmissione in diretta, Lei Jun ha affermato che i condizionatori Xiaomi "si sono davvero classificati al quarto posto" e ha ribadito di non aver mai detto che i condizionatori Xiaomi detenessero la quota di mercato maggiore. .

In una trasmissione in diretta il 23 luglio, Lei Jun ha parlato ancora una volta dell'attuale CEO di Tiktok, Zhou Shouzi, "Sento che tutti hanno frainteso ciò che intendo" e ha detto: "Sebbene le dimissioni di Zhou Shouzi abbiano un grande impatto su di me, non ho si lamentò o si lamentò del tutto, anche se intendeva accusare, mandò comunque gli auguri."

Nel suo discorso della sera del 19 luglio, Lei Jun ha menzionato Zhou Shouzi mentre esaminava le prime fasi del processo decisionale nel settore automobilistico di Xiaomi, affermando che Xiaomi stava attraversando un periodo travagliato in quel momento. L'intera azienda si stava trasformando da guerriglia a un esercito regolare, e i giovani talenti senior che aveva coltivato per molti anni e nei quali riponeva grandi speranze erano Guan, mi sono dato uno schiaffo in testa.

Zhou Shouzi è entrato a far parte di Xiaomi come CFO nel 2015. Nel novembre 2019, Zhou Shouzi è stato nominato presidente del dipartimento internazionale di Xiaomi. L'anno successivo è diventato il partner più giovane del gruppo Xiaomi. Nel marzo 2021, Zhou Shouzi si è dimesso da Xiaomi ed è passato a ByteDance come CFO.

Lei Jun ha detto nella trasmissione in diretta che lui e Zhou Shouzi sono buoni amici fino ad oggi "Si è sviluppato in modo molto fluido e con successo. Vorrei esprimere le mie benedizioni qui".

L’incapacità di risolvere i problemi è dovuta alla mancanza di coraggio

Il presidente e CEO di BYD Wang Chuanfu una volta ha citato come esempio il piano di Xiaomi di investire 100 miliardi di yuan nella costruzione di un'auto, dicendo che se la strategia va male, si perderanno tre anni e questi tre anni non possono essere acquistati con i soldi.

Tuttavia, Wang Chuanfu ha successivamente chiarito pubblicamente le voci secondo cui non era ottimista riguardo Xiaomi Motors. Lei Jun ha rivelato che al Salone dell'Auto di Pechino di quest'anno, Wang Chuanfu gli ha detto espressamente che all'inizio era davvero preoccupato per Xiaomi, ma ora sembra che sia davvero troppo preoccupato.

Secondo Lei Jun, Wang Chuanfu non solo non ha convinto Xiaomi a non costruire automobili, come è stato frainteso, ma gli ha invece inavvertitamente dato "molto coraggio" con una frase.

Lei Jun ha ricordato che quando Wang Chuanfu iniziò a costruire automobili, disse che molte aziende avrebbero immaginato la tecnologia a un livello scoraggiante perché non la capivano. Questa paura era esattamente una sorta di intimidazione industriale creata dagli avversari per i ritardatari - continuarono a farlo Dirti che non è possibile farlo richiede molti investimenti e la ricerca e lo sviluppo sono difficili finché non ti arrendi.

"In effetti, non è possibile risolverlo, non perché non ne hai le capacità, ma perché ti manca il coraggio". Il tema del discorso personale di Lei Jun quest'anno si chiama "Coraggio". "Penso che il successo di SU7 dipenda dalla nostra accurata comprensione delle nostre capacità, e dobbiamo avere il coraggio di rimanere sulla buona strada per primi."