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Il progresso tecnologico e lo sviluppo economico sono inevitabilmente accompagnati da cambiamenti nei sistemi sociali. Il governo deve accelerare l’attuazione dei processi di riforma nella progettazione del sistema, nelle politiche e nelle normative e ottimizzare l’offerta del sistema. Le istituzioni non solo influenzano la direzione e l’intensità dell’innovazione tecnologica, ma determinano anche se fattori di produzione come capitale e lavoro possono essere effettivamente allocati verso nuove tecnologie e campi industriali. Pertanto, un’offerta istituzionale efficace è cruciale.

Autore |Liu Cheng

Fonte immagine |Immagina la creatività degli insetti

Stanno arrivando i taxi senza conducente. Baidu ha investito 1.000 taxi senza pilota Luobo Kuaipao a Wuhan e ha ricevuto un totale di 5 milioni di ordini. In quest’era di rapido progresso tecnologico, la tecnologia porta sempre molte sorprese alle persone, ma ora nella città di Wuhan, l’industria emergente dei taxi senza pilota ha un misto di benedizioni e dolori. Alcune persone tifano per la tecnologia, mentre altre si preoccupano per gli incidenti stradali.

L’emozionante salto tra rivoluzione tecnologica e trasformazione industriale

La scienza e la tecnologia sono il fondamento della prosperità di un Paese e l'industria è la base materiale della modernizzazione. Lo sviluppo della scienza, della tecnologia e dell’industria è l’unico modo per modernizzare un paese o una regione. Nella storia globale, l’ascesa di paesi come il Regno Unito, gli Stati Uniti e il Giappone è strettamente correlata alla rivoluzione tecnologica e alla trasformazione industriale.

Da un lato, la rivoluzione tecnologica e la trasformazione industriale sono inevitabili nello sviluppo storico, e i paesi o le regioni che cercano di bloccarle o ritardarle alla fine perderanno nella competizione internazionale. D’altro canto, le rivoluzioni scientifiche e tecnologiche e i cambiamenti industriali non si verificano in tutte le epoche, ma arrivano all’improvviso solo in pochi periodi. Pertanto, i paesi e le regioni che non riescono a cogliere in tempo le opportunità storiche perderanno il futuro di una generazione o addirittura di diverse generazioni. Fortunatamente, durante il periodo critico del processo di modernizzazione della Cina, abbiamo inaugurato un nuovo ciclo di rivoluzione tecnologica e trasformazione industriale.

Nella lunga storia, la combinazione tra rivoluzione tecnologica e trasformazione industriale è un processo fatto di passi da gigante, ma dal punto di vista di specifici nodi temporali, la combinazione di tecnologia e industria è un processo tracciabile e continuo;

Prendendo come presagio l’accumulazione di base a lungo termine della scienza e della tecnologia e le grandi scoperte nelle tecnologie dirompenti, il capitale viene quindi trasformato in attività di produzione commerciale con il motivo del perseguimento dei profitti. Questo salto nella commercializzazione e nella mercatizzazione avviene dalla rivoluzione scientifica e tecnologica la trasformazione industriale. Un balzo mozzafiato nella produttività. Inoltre, questo salto di solito avviene prima in uno o pochi campi, poi continua ad espandere la produzione e la riproduzione sociale, e infine si estende a tutti i settori della società e alla vita quotidiana delle persone.

Nella storia, il motore a vapore e la macchina tessile nella prima rivoluzione scientifica e tecnologica e i cambiamenti industriali, la luce elettrica, i telefoni e i telegrafi nella seconda rivoluzione scientifica e tecnologica e i cambiamenti industriali, e gli elettrodomestici, i computer e le automobili nella terza rivoluzione scientifica e tecnologica. e la rivoluzione tecnologica e il cambiamento industriale hanno tutti seguito questo percorso.

Attualmente, i taxi senza conducente rappresentano un nodo chiave all’intersezione di un nuovo ciclo di rivoluzione tecnologica e trasformazione industriale. La storia che sta accadendo a Wuhan rappresenta anche un salto emozionante dalla rivoluzione tecnologica alla trasformazione industriale. Questo salto ha scioccato molte persone e spaventato molti altri. Ma in sostanza, questo salto è l’industrializzazione, la commercializzazione e la commercializzazione della tecnologia all’avanguardia.

Dal punto di vista della storia globale della scienza e della tecnologia, solo conformandoci alle tendenze della rivoluzione scientifica e tecnologica e della rivoluzione industriale possiamo ottenere il doppio del risultato con la metà dello sforzo in termini di benefici economici e sociali. Ciò che dobbiamo fare è fornire un ambiente istituzionale più rilassato per settori come quello dei taxi senza conducente e progettare norme normative corrispondenti per rendere il salto meno emozionante.

Al contrario, il ritardo nelle riforme rallenterà il ritmo dell’innovazione tecnologica e della commercializzazione industriale. Storicamente, il Regno Unito aveva un sistema rigido che richiedeva ai veicoli a motore di avere qualcuno che sventolava una bandiera rossa 50 metri davanti al veicolo per guidarli sulla strada, e la velocità del veicolo non poteva superare le 4 miglia orarie, limitando così il tempo di percorrenza. sviluppo dell’industria automobilistica.

Se la trasformazione della tecnologia in industria viene limitata ciecamente, i taxi senza pilota verranno strangolati, ChatGPT (prodotto modello di dialogo americano testa a testa), robot di intelligenza artificiale, ecc. verranno soppressi e anche nuove opportunità di sviluppo andranno perse.

Prospettive del settore e governance della sicurezza

Oggettivamente parlando, se i taxi senza pilota e la guida autonoma aumentano la domanda del mercato, a loro volta stimoleranno maggiori investimenti. Gli enormi profitti portati dalla fase di produzione di massa delle nuove tecnologie spesso spingeranno le aziende ad espandere gli investimenti, creando così nuovi posti di lavoro. Alcune industrie con forze produttive avanzate stanno diventando sempre più grandi. Si tratta di un processo di miglioramento della struttura industriale e di sviluppo di nuove forze produttive, che è inarrestabile.

Non solo nel settore dei taxi, ma anche nei settori dell’economia a bassa quota e dei robot industriali, l’applicazione della tecnologia dell’intelligenza artificiale è stata molto ampia e profonda. Ad esempio, presso la Chongqing Sailis Automobile Super Factory, due nuovi veicoli energetici sono usciti dalla linea di produzione in un minuto. In questa fabbrica digitale di riferimento globale, più di 3.000 robot possono collaborare in modo intelligente per ottenere l’automazione al 100% dei processi chiave; la tecnologia di test di qualità automatizzata viene utilizzata per ottenere il monitoraggio della qualità e la tracciabilità al 100%.

Anche se attualmente potremmo non essere consapevoli di molte delle comodità moderne già fornite dall’intelligenza artificiale, stiamo lentamente e quasi passivamente facendo affidamento su questa tecnologia. Siamo entrambi ignari del fatto che dipendiamo da questa tecnologia e ignoriamo le sue implicazioni.

Kissinger ha scritto nel libro "L'era dell'intelligenza artificiale e il futuro dell'umanità": "L'intelligenza artificiale si integrerà discretamente nella vita ordinaria, modellando sottilmente le nostre vite in modo coerente con la nostra intuizione. esperienza."

Al momento, l’arrivo dei taxi senza conducente è in forte espansione, ma a lungo termine il suo impatto sarà minimo. Quando le persone non prestano più attenzione e non ne discutono, dimostra che la tecnologia è stata ampiamente integrata nella vita delle persone, proprio come allora l’e-commerce, le biciclette condivise e altri nuovi modelli di business.

Ciò che va sottolineato in particolare è che la Cina non dispone di vantaggi tecnologici nello sviluppo del settore dell’intelligenza artificiale, né di attrezzature e vantaggi materiali, ma ha vantaggi in termini di dati. Solo consentendo alla tecnologia di essere implementata o applicata localmente possiamo inserire una grande quantità di dati a coda lunga e migliorare continuamente i suoi algoritmi. I produttori cinesi non hanno alcun vantaggio negli algoritmi, ma il costo della raccolta dei dati è relativamente basso. I vantaggi offerti dalla Cina in termini di dati possono promuovere l’iterazione tecnologica, attirando così l’insediamento di aziende tecnologiche come Tesla.

Molte persone potrebbero essere più preoccupate per i problemi di sicurezza. Pochi giorni fa, un netizen di Wuhan ha pubblicato un breve video in cui affermava che un taxi senza conducente della piattaforma di servizi di viaggio a guida autonoma di Baidu "Luobo Kuaipao" si è scontrato con i pedoni per le strade di Wuhan, suscitando preoccupazione sociale. È innegabile che l’intelligenza artificiale stia radicalmente rimodellando l’ambiente di lavoro e di vita delle persone.

Nel maggio di quest'anno, la prima piattaforma integrata al mondo per l'integrazione delle operazioni di costruzione di edifici prefabbricati, lanciata dal China Construction Third Engineering Bureau, è stata utilizzata per la prima volta nel progetto pilota di costruzione intelligente Wuhan Hanxin Mansion. La piattaforma contiene molteplici attrezzature necessarie durante il processo di costruzione dell'edificio. È come una fabbrica tridimensionale mobile in grado di creare un ambiente di fabbrica nel cantiere.

Tuttavia, i cambiamenti ambientali sono destinati ad avere un impatto sull’umanità e le questioni di sicurezza ne pagano il peso. Il Tencent Research Institute ha recentemente pubblicato un articolo in cui afferma che i robot sono IA con forma fisica ed esistono nello spazio fisico tridimensionale e nelle relazioni di produzione sociale ed economica. Pertanto, l’incompatibilità tra i robot e l’ambiente non dovrebbe essere ignorata. Comprende non solo l’ambiente fisico come città, edifici e strade in cui operano i taxi senza pilota, ma anche l’ambiente sociale come il rapporto economico tra la piattaforma e i passeggeri, le regole del traffico, la gestione degli incidenti, le leggi e i regolamenti.

Infatti, a giudicare dal numero di ordini di taxi senza conducente a Wuhan, possiamo scoprire che la fiducia dei passeggeri nelle prestazioni di sicurezza dei taxi senza conducente supera le nostre aspettative. Pertanto, non è appropriato esagerare i rischi per la sicurezza dei taxi senza conducente. Inoltre, la guida senza conducente evita rischi per la sicurezza come la guida con affaticamento umano.

Per fare un passo indietro, è estremamente comune che i taxi umani subiscano incidenti. Perché i taxi senza conducente devono essere 10.000 volte più sicuri?

Alcune persone credono che se i taxi senza conducente non sono sicuri, potrebbero essere sistematicamente non sicuri e causare danni potenziali maggiori rispetto ai singoli incidenti stradali umani. Oltre alla sicurezza, le persone sono anche preoccupate se la piattaforma imporrà prezzi monopolistici elevati per danneggiare gli interessi dei consumatori dopo aver spremuto gli autisti a prezzi bassi.

Quindi, ci sono in realtà tre domande reali su cui dobbiamo riflettere. In primo luogo, i taxi senza conducente possono commettere errori, ma non possono essere errori tecnici o sistemici. Si tratta di un problema aziendale e tecnico, che richiede l’accumulo di dati e una tecnologia migliorata automobile In che modo produttori, piattaforme (operatori automobilistici) e passeggeri condividono le responsabilità e come le regola il governo? Questo è un problema di regolamentazione sociale e il problema più difficile da governare è il problema del monopolio delle piattaforme;

Come abbracciare la rivoluzione tecnologica e il cambiamento industriale

Le industrie emergenti rappresentate dai taxi senza conducente incarnano un salto emozionante dalla rivoluzione tecnologica alla rivoluzione industriale e un salto di nuova produttività. Anche le difficoltà economiche e sociali, come i cambiamenti nella struttura occupazionale dei lavoratori e le reazioni a catena in altri settori, sono risultati inevitabili della trasformazione e del miglioramento industriale. Pertanto, dal punto di vista storico, non evitiamo i problemi, ma dobbiamo insistere per abbracciare la direzione dello sviluppo tecnologico e industriale.

Dobbiamo utilizzare metodi di riforma per affrontare i problemi di sviluppo. Attualmente, un nuovo ciclo di rivoluzione scientifica e tecnologica e di trasformazione industriale si stanno sviluppando in profondità. L’innovazione scientifica e tecnologica globale è intensa e attiva senza precedenti. Numerose tecnologie all’avanguardia e industrie con un potenziale esplosivo sono sul punto di trasformarsi in bozzoli e trasformarsi in farfalle.

La nascita e l’evoluzione della rivoluzione tecnologica e della trasformazione industriale richiedono riforme istituzionali. Considerando le prime tre rivoluzioni scientifiche e tecnologiche e i cambiamenti industriali, l’innovazione tecnologica spesso assume un ruolo guida nei paesi con specifici assetti istituzionali e ambienti imprenditoriali. Solo i paesi in via di sviluppo possono fornire una più forte protezione dei diritti di proprietà e un sistema di mercato più equo per realizzare nuove tecnologie. e mettersi al passo con nuove industrie.

Il famoso storico Arnold Toynbee attribuì i risultati della rivoluzione industriale britannica in gran parte alle riforme del mercato, ritenendo che l’essenza della rivoluzione industriale fosse la sostituzione di varie norme e regolamenti medievali che in precedenza controllavano la produzione e la distribuzione della ricchezza con la concorrenza.

Per adattarsi al nuovo ciclo di rivoluzione scientifica e tecnologica e di trasformazione industriale, è necessario rafforzare ulteriormente le riforme orientate al mercato e fornire un ambiente sociale rilassato affinché le nuove tecnologie possano essere messe in produzione ed entrare nel mercato.

Negli ultimi anni, la scienza, la tecnologia e l'industria del mio paese hanno raggiunto un rapido sviluppo e, in una certa misura, sono riusciti a recuperare il ritardo. Recentemente, l’Organizzazione Mondiale per la Proprietà Intellettuale ha pubblicato un rapporto che mostra che dal 2014 al 2023, le domande di brevetti sull’intelligenza artificiale generativa della Cina hanno superato le 38.000, classificandosi al primo posto nel mondo e sei volte quella degli Stati Uniti al secondo posto.

Tuttavia, alcune innovazioni tecnologiche dirompenti, all’avanguardia e altamente incerte, sono piene di incertezze sia per le aziende cinesi che per quelle straniere, rendendo impossibile elencare cataloghi tecnologici per colmare le carenze e le modalità per recuperare il ritardo. Ciò richiede di dare pieno spazio al potere di mercato, incoraggiando lo spirito contrattuale e imprenditoriale e creando un’atmosfera innovativa per incoraggiare le imprese a realizzare esperimenti di innovazione su larga scala basati sulle tendenze di sviluppo tecnologico. Dobbiamo promuovere attivamente una vigilanza inclusiva e prudente, mantenendo al contempo la sicurezza, e dare alle nuove tecnologie spazio sufficiente per l’innovazione e spazio necessario per tentativi ed errori.

Le informazioni ufficiali di Baidu mostrano che Luobo Kuaipao è una piattaforma di servizi di viaggio a guida autonoma lanciata da Baidu Apollo. Ora ha aperto servizi di operazioni di test con equipaggio in 11 città tra cui Pechino, Shanghai, Wuhan e Chongqing. Oltre a Wuhan, anche il primo lotto di taxi senza conducente a Shanghai è pronto a mettersi in viaggio.

Inoltre, è stato approvato il lancio in Cina della tecnologia di guida completamente autonoma FSD di Tesla e verrà avviata anche la seconda metà dei veicoli elettrici. Va sottolineato che, rispetto alle città turistiche più famose di Internet, Wuhan è emersa come la “prima città per la guida autonoma” e ha un effetto trainante più forte sull’industria automobilistica locale, sulla produzione avanzata e sull’economia delle piattaforme.

Si può dire che l’innovazione tecnologica dirompente rappresentata dalla guida autonoma dipende fortemente dall’ordine spontaneo del mercato. L’obiettivo della riforma è riconoscere la razionalità di questo ordine spontaneo del mercato e fornire un riconoscimento istituzionale per la forma organizzativa formata spontaneamente da. il mercato.

Il progresso tecnologico e lo sviluppo economico sono inevitabilmente accompagnati da cambiamenti nei sistemi sociali. Il governo deve accelerare l’attuazione dei processi di riforma nella progettazione del sistema, nelle politiche e nelle normative e ottimizzare l’offerta del sistema. Le istituzioni non solo influenzano la direzione e l’intensità dell’innovazione tecnologica, ma determinano anche se fattori di produzione come capitale e lavoro possono essere effettivamente allocati verso nuove tecnologie e campi industriali. Pertanto, un’offerta istituzionale efficace è cruciale.

(L'autore è un ricercatore associato presso l'Istituto di strategia finanziaria, Accademia cinese delle scienze sociali)

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