informasi kontak saya
surat[email protected]
2024-10-07
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
baru-baru ini, peringkat keuntungan sepeda dari perusahaan mobil arus utama pada paruh pertama tahun 2024 dirilis. di antara perusahaan mobil utama domestik yang terdaftar, sepuluh keuntungan sepeda teratas adalah great wall, geely, ideal, byd, cyrus, jiangling motors, baic group, dan saic group, changan automobile, dan guangzhou automobile group.
pemeringkatan seperti itu pasti akan mengejutkan banyak orang. anda harus tahu bahwa dengan tren umum energi baru saat ini, kinerja pasar byd bisa dikatakan luar biasa. pada paruh pertama tahun ini, byd menjual lebih dari 1,6 juta kendaraan energi baru, peningkatan kumulatif tahun-ke-tahun sebesar 28,46%, hampir 550.000 lebih banyak dibandingkan chery automobile yang berada di peringkat kedua. dibandingkan dengan data penjualan yang menggiurkan, keuntungan sepeda byd cukup memuaskan.
tentunya, dengan kinerja pasar yang begitu kuat, keuntungan sepeda hanya 8.450 yuan, yang nampaknya agak membingungkan. jadi, kemana byd membelanjakan uangnya? mari kita jelajahi bersama hari ini.
1. keuntungan pasar
faktanya, kekuatan pengendalian biaya byd tidak diragukan lagi. parit dalam rantai teknologi dan industri cukup dalam. ia memiliki keuntungan dalam mengintegrasikan "pemasok" dan "produsen peralatan asli" dan memiliki hak untuk menetapkan harga akhir.
namun, byd tidak memilih untuk memperluas keuntungan sepeda. sebaliknya, mereka memilih strategi seperti "meningkatkan volume tanpa menaikkan harga" dan "meningkatkan distribusi dan menurunkan harga" untuk meraih lebih banyak pangsa pasar dengan harga yang lebih hemat biaya.
misalnya, byd telah mengganti baterai timbal-asam tradisional di semua model hibrida plug-in dan beralih ke baterai starter litium besi fosfat 12v standar. dibandingkan dengan baterai timbal-asam tradisional, biaya baterai awal lithium besi fosfat jauh lebih tinggi, namun pengalaman pemilik mobil juga ditingkatkan sepenuhnya, dan tidak perlu khawatir tentang masa pakai, kehilangan daya, atau kebutuhan akan penyelamatan daya.
dengan strategi tersebut, harga pasar mobil keluarga dalam negeri memang “dihajar” oleh byd. di bawah slogan "harga bensin dan listrik yang sama" tahun lalu, serangkaian model edisi kejuaraan diluncurkan, yang bisa dikatakan telah menyapu pasar rumah tangga dengan harga kurang dari 200.000 yuan. tahun ini, berkat penurunan tajam harga material hulu untuk baterai litium dan pengurangan biaya baterai, byd meluncurkan rangkaian produk honor edition, yang memimpin upaya pertama dalam perang harga. diantaranya, strategi "listrik lebih rendah daripada minyak" dengan cepat menimbulkan guncangan di seluruh industri, dan merek lain terpaksa mengikutinya.
anda harus tahu bahwa di bawah tren umum energi baru, pasar mobil dalam negeri secara bertahap mulai menyingkirkan "tiga item utama" tradisional dan sistem harga yang dianut oleh merek usaha patungan. inilah keuntungan dan jalan keluar bagi merek dalam negeri . oleh karena itu, pangsa pasar saat ini lebih penting daripada keuntungan jangka pendek, dan merek-merek besar juga akan mengadopsi strategi "harga untuk volume". bagaimanapun, mereka akan tersingkir jika tidak dapat memperoleh pijakan yang kokoh. oleh karena itu, tingkat harga seluruh pasar mobil dalam negeri juga telah kembali ke kisaran yang lebih “wajar”, dan konsumen juga mendapat manfaat dari hal ini.
2. investasi penelitian dan pengembangan
tentunya, "keunggulan" byd tidak hanya mengandalkan harga, tapi juga inovasi dan teknologi. tahukah anda, di antara lebih dari 5.300 emiten saham a, biaya penelitian dan pengembangan byd pada paruh pertama tahun 2024 menduduki peringkat pertama, mencapai 20,2 miliar yuan, meningkat 42% dibandingkan periode yang sama tahun lalu % lebih tinggi dari laba bersih pada periode yang sama. artinya, byd tidak hanya menginvestasikan seluruh keuntungan yang diperoleh dari pasar ke dalam teknologi baru, namun juga mengeluarkan uangnya sendiri untuk terus menyempurnakan produknya dan memberi masukan kepada pengguna.
di antara merek mobil dalam negeri, investasi penelitian dan pengembangan byd jauh melebihi investasi perusahaan mobil lainnya. hingga kini, byd telah mengajukan lebih dari 48.000 paten di seluruh dunia, termasuk lebih dari 30.000 paten resmi. dalam hal cadangan bakat, byd saat ini memiliki hampir 110.000 personel penelitian dan pengembangan teknis di antara 900.000 karyawannya, menjadikannya perusahaan mobil dengan jumlah personel penelitian dan pengembangan terbesar di dunia.
penekanan dan investasi berkelanjutan dalam penelitian dan pengembangan teknologilah yang memungkinkan byd mengembangkan upayanya di bidang energi baru dan mengembangkan baterai blade, dm-i super hybrid, e-platform 3.0, integrasi bodi baterai ctb, yi sifang , dan yunnan. serta teknologi energi baru lainnya yang melampaui kendaraan berbahan bakar tradisional.
ringkasan
di era kendaraan bahan bakar, sulit bagi merek china yang terlambat memulai untuk mengungguli merek luar negeri di bidang mesin dan girboks, sehingga sering “terjebak” dalam teknologi dan kalah bersaing dengan perusahaan mobil luar negeri di pasar internasional. hal ini mungkin mematahkan monopoli keuntungan besar yang dimiliki perusahaan mobil patungan.
byd telah menetapkan "hambatan teknis" sendiri melalui strategi integrasi vertikal, kemampuan pengendalian biaya rantai pasokan, dan pengurangan biaya serta peningkatan efisiensi yang disebabkan oleh inovasi teknologi, dan pada akhirnya kembali ke pasar melalui produk berkualitas tinggi dan harga rendah.
boleh dikatakan keuntungan sepeda tersebut hanya 8.450 yuan, yang "sengaja dilakukan" oleh byd. tujuannya adalah menggunakan inovasi teknologi sebagai pendorong untuk menyeimbangkan hubungan antara harga produk, keuntungan perusahaan, dan ukuran pasar. saya percaya bahwa dengan menganut konsep pengembangan "teknologi adalah raja, inovasi adalah landasan", byd akan mendorong pengembangan berkualitas tinggi di seluruh industri dan membantu merek tiongkok memiliki daya saing pasar yang lebih kuat! apa pendapat anda tentang ini? selamat mengikuti "kendaraan tanpa batas" dan tinggalkan pesan di kolom komentar di bawah untuk berbagi pandangan anda tentang keuntungan byd bicycle.