berita

para peneliti menemukan cara untuk meningkatkan kinerja baterai lithium solid-state untuk membantu membuat kendaraan listrik lebih aman dan efisien

2024-10-07

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

it house melaporkan pada tanggal 7 oktober bahwa para peneliti di mcgill university di kanada telah menemukan metode untuk meningkatkan kinerja baterai lithium solid-state, yang diharapkan dapat mendorong kemajuan teknologi baterai kendaraan listrik.

menurut studi baru yang dilakukan oleh tim peneliti universitas mcgill, mereka telah berhasil memecahkan hambatan kinerja baterai lithium solid-state yang sudah lama ada, membuka jalan bagi pengembangan kendaraan listrik yang lebih aman dan tahan lama.

menurut it house, tantangan utama yang dihadapi baterai litium solid-state adalah impedansi antarmuka antara elektrolit keramik dan elektroda, yang mengurangi efisiensi dan keluaran energi baterai. tim peneliti memecahkan masalah ini dengan secara inovatif menggunakan membran keramik berpori sebagai pengganti pelat padat tradisional dan mengisinya dengan sedikit polimer.

“dengan menggunakan membran berpori berisi polimer, kita dapat membiarkan ion litium bergerak bebas dan menghilangkan hambatan antarmuka antara elektrolit padat dan elektroda,” kata george demopoulos, profesor di departemen teknik material dan pemimpin tim peneliti. “ini tidak hanya meningkatkan kinerja baterai, tetapi juga meningkatkan kinerja baterai. dan ini menciptakan antarmuka yang stabil untuk pengoperasian tegangan tinggi, yang merupakan tujuan utama industri ini.”

saat ini, baterai lithium-ion sebagian besar bergantung pada elektrolit cair, yang menimbulkan risiko keamanan. baterai lithium solid-state dirancang untuk menggantikan komponen cair dengan bahan padat untuk meningkatkan keamanan dan efisiensi. penelitian baru ini memberikan cara baru untuk mengatasi hambatan utama dalam komersialisasi baterai lithium solid-state.

“penemuan ini membawa kita lebih dekat untuk mengembangkan baterai kendaraan listrik generasi berikutnya yang lebih aman dan efisien,” kata senhao wang, penulis pertama studi tersebut dan lulusan doktoral di departemen teknik material.