νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

το it house ανέφερε στις 7 οκτωβρίου ότι ερευνητές στο πανεπιστήμιο mcgill στον καναδά ανακάλυψαν μια μέθοδο για τη βελτίωση της απόδοσης των μπαταριών λιθίου στερεάς κατάστασης, η οποία αναμένεται να προωθήσει την πρόοδο της τεχνολογίας μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων.

σύμφωνα με μια νέα μελέτη από μια ερευνητική ομάδα του πανεπιστημίου mcgill, έχουν λύσει με επιτυχία το μακροχρόνιο πρόβλημα απόδοσης των μπαταριών λιθίου στερεάς κατάστασης, ανοίγοντας το δρόμο για την ανάπτυξη ασφαλέστερων και μεγαλύτερης διάρκειας ηλεκτρικών οχημάτων.

σύμφωνα με το it house, μια σημαντική πρόκληση που αντιμετωπίζουν οι μπαταρίες λιθίου στερεάς κατάστασης ήταν πάντα η αντίσταση διεπαφής μεταξύ του κεραμικού ηλεκτρολύτη και του ηλεκτροδίου, η οποία μειώνει την απόδοση και την παραγωγή ενέργειας της μπαταρίας. η ερευνητική ομάδα έλυσε αυτό το πρόβλημα χρησιμοποιώντας καινοτόμα μια πορώδη κεραμική μεμβράνη αντί για μια παραδοσιακή πυκνή πλάκα και γεμίζοντας την με μια μικρή ποσότητα πολυμερούς.

«χρησιμοποιώντας μια πορώδη μεμβράνη γεμάτη πολυμερή, μπορούμε να επιτρέψουμε στα ιόντα λιθίου να κινούνται ελεύθερα και να εξαλείψουμε τη διεπιφανειακή αντίσταση μεταξύ του στερεού ηλεκτρολύτη και του ηλεκτροδίου», δήλωσε ο γιώργος δημόπουλος, καθηγητής στο τμήμα μηχανικών υλικών και επικεφαλής της ερευνητικής ομάδας. "αυτό όχι μόνο βελτιώνει την απόδοση της μπαταρίας, αλλά βελτιώνει και την απόδοση της μπαταρίας. και δημιουργεί μια σταθερή διεπαφή για λειτουργία υψηλής τάσης, η οποία είναι βασικός στόχος για τη βιομηχανία."

επί του παρόντος, οι μπαταρίες ιόντων λιθίου βασίζονται κυρίως σε υγρούς ηλεκτρολύτες, γεγονός που εγκυμονεί κινδύνους για την ασφάλεια. οι μπαταρίες λιθίου στερεάς κατάστασης έχουν σχεδιαστεί για να αντικαθιστούν υγρά εξαρτήματα με στερεά υλικά για να βελτιώσουν την ασφάλεια και την απόδοση. η νέα έρευνα παρέχει έναν νέο τρόπο για να ξεπεραστεί ένα βασικό εμπόδιο στην εμπορευματοποίηση των μπαταριών λιθίου στερεάς κατάστασης.

«αυτή η ανακάλυψη μας φέρνει πιο κοντά στην ανάπτυξη της επόμενης γενιάς ασφαλέστερων και πιο αποτελεσματικών μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων», δήλωσε ο senhao wang, ο πρώτος συγγραφέας της μελέτης και απόφοιτος διδακτορικού στο τμήμα μηχανικής υλικών.