berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

byd qin l dm-i mengandalkan teknologi dm generasi kelima yang memiliki jangkauan komprehensif sangat jauh hingga 2.100 km dan konsumsi bahan bakar nedc serendah 2,9l per 100 kilometer. ditambah dengan harga awal kurang dari 100.000 yuan diluncurkan di pasar. penjualan melebihi 20.000 unit di bulan alami pertama, yang jelas merupakan model yang populer. jadi sebagai mobil keluarga ukuran menengah, bagaimana performa byd qin l dm-i dalam hal kepraktisan sehari-hari? edisi "laporan uji kepraktisan harian" ini memberi anda jawabannya.

kendaraan uji: keunggulan byd qin l dm-i 120km 2024

harga panduan resmi: 139.800 yuan

1. tautan pengujian konfigurasi fungsional

dari segi konfigurasi fungsional, mobil review ini dilengkapi dengan fungsi keyless entry baris depan. anda hanya perlu membawa kunci remote control dan menekan tombol pada handle pintu untuk membuka kunci secara otomatis, begitu pula sebaliknya, mobil akan otomatis terkunci. , yang sangat nyaman.

bagasi mendukung tiga metode pembukaan: tombol luar mobil, tombol dalam mobil, dan kunci remote control. sederhana dan nyaman untuk dioperasikan serta memiliki kepraktisan yang sangat baik.

saklar pembuka kap mesin terletak di sisi kiri bawah depan jok pengemudi. untuk membukanya, anda perlu menarik saklar di dalam mobil sebanyak dua kali lalu mengangkat kap mesin. selama pengoperasian, karena menggunakan batang penyangga satu sisi manual, stabilitasnya rata-rata, dan penutup kompartemen mesin berat, sehingga sulit untuk membuka dan menutup.

bagi konsumen, ketinggian ambang pintu dari permukaan tanah menentukan kenyamanan naik dan turun kendaraan sampai batas tertentu. berdasarkan hasil pengukuran sebenarnya, tinggi ambang pintu mobil evaluasi adalah 390mm, yang berada pada level teratas di antara model yang diuji pada level yang sama. sangat nyaman bagi pengemudi dan penumpang untuk masuk dan keluar dari mobil setiap saat hari.

2. tautan uji konfigurasi kenyamanan

dari segi konfigurasi kenyamanan, tombol penyetelan jok depan mobil evaluasi terletak di sisi kiri jok, dengan posisi yang wajar dan mudah dioperasikan. pada saat yang sama, driver utama dilengkapi dengan dua set fungsi memori, yang memberikan kenyamanan yang baik. selain itu, kursi depan juga dilengkapi dengan fungsi pemanas dan ventilasi sehingga memberikan kenyamanan prima.

pada pengujian jok pengemudi utama, jarak antara bagian depan dan ujung jok pengemudi utama mobil review adalah 270mm, yang berada pada level atas di kelas yang sama sebagian besar pengemudi.

roda kemudi multi-fungsi mendukung penyesuaian manual atas dan bawah + penyesuaian depan dan belakang. menurut pengukuran sebenarnya, jarak roda kemudi depan dan belakang adalah 60mm, yang berada di tingkat atas pada tingkat yang sama; sudut penyesuaian ke bawah adalah 15,9°, yang juga berada di level atas pada level yang sama.

kursi belakang mobil review menyediakan tiga sandaran kepala, yang semuanya mendukung penyesuaian atas dan bawah, karena perbedaan area antara sandaran kepala tengah dan sandaran kepala di kedua sisi besar, dan kekerasan pengisi sandaran tengah lebih tinggi daripada sandaran kepala tengah. kedua sisi, hal itu mempengaruhi kenyamanan berkendara penumpang tengah.

sandaran tangan tengah depan berbentuk teratur dan berukuran sedang. permukaannya dibalut bahan kulit dan bantalnya sangat nyaman. meski sandaran tangan tengah tidak mendukung gerakan maju dan mundur serta penyesuaian sudut, pengemudi tetap bisa menyandarkan siku di atasnya saat berkendara.

3. tautan uji konfigurasi multimedia

mobil evaluasi ini dilengkapi dengan 1 antarmuka usb type-c dan 1 antarmuka usb type-a di barisan depan, keduanya terletak di bawah konsol tengah; baris belakang juga dilengkapi dengan 1 antarmuka usb type-c dan 1 usb type-a antarmuka, terletak di ac di bawah saluran keluar udara, tata letaknya masuk akal dan kompatibilitasnya baik. selain itu, disediakan antarmuka daya 12v di bawah konsol tengah depan, yang dapat memenuhi kebutuhan daya berbagai perangkat elektronik penumpang di dalam mobil.

pada saat yang sama, kami menguji tegangan dan arus setiap antarmuka usb. tegangan dan arus maksimum antarmuka usb depan adalah sekitar 9v dan 2,8a, dan tegangan maksimum dan arus maksimum antarmuka usb belakang adalah sekitar 9v dan 1,4. a. mengisi daya lebih cepat.

ketika mobil pintar menjadi semakin populer saat ini, semakin banyak model yang dilengkapi dengan asisten suara pintar. untuk "sistem suara cerdas", kami menggunakan empat frasa tetap berikut untuk mengevaluasi kinerja sistem interaksi suara dalam hal kecepatan pengenalan ucapan, kecepatan respons, dan fungsi yang dapat dikontrol.

1. saya sedikit kedinginan/saya sedikit kepanasan

2. buka jendela mobil/buka jendela utama berkendara/buka sunroof

3. saya ingin mendengarkan "xxxx" (nama lagu)

4. saya akan pergi ke gedung edisi beijing

setelah pengujian sebenarnya, sistem suara cerdas dari mobil evaluasi dapat mengenali semua instruksi di atas, dan pengenalan suara akurat serta kecepatan responsnya cepat. ini juga mendukung pengenalan suara bangun dua wilayah dan pengenalan suara berkelanjutan. pengalaman pengguna secara keseluruhan relatif baik dan telah mencapai tingkat arus utama di industri.

review mobil ini juga dilengkapi dengan wireless charger pad untuk ponsel di barisan depan dengan daya pengisian 15w. letaknya di depan tuas transmisi, sangat nyaman untuk memegang dan meletakkan ponsel, serta sangat nyaman untuk penggunaan sehari-hari.

4. tautan uji konfigurasi ruang

sebagai space test yang lekat dengan konsumen, pada artikel test drive sebelumnya “test drive 2024 byd qin l dm-i pilihan utama untuk penggunaan di rumah”, kami sudah merasakan riding space-nya, dan kali ini dari kehidupan sehari-hari tinjau jumlah ruang penyimpanan dan kenyamanan yang sama.

untuk pengujian ruang yang digunakan pada mobil hanya berfokus pada ruang yang berada dalam jangkauan barisan depan, tidak termasuk kotak sarung tangan, kotak sandaran tangan tengah dan ruang lain yang perlu dibuka. cara pengujiannya adalah dengan menempatkan semua barang tetap berikut di setiap ruang penyimpanan di barisan depan, dan menilai kinerja ruang penyimpanan kendaraan berdasarkan penempatan barang tetap tersebut. benda tetap yang dipilih untuk ujian adalah: 2 botol air mineral ukuran biasa, 1 handphone layar besar, 1 lipstik, 1 tas, 1 kacamata hitam, 1 payung lipat, dan 1 bungkus kertas tisu ukuran biasa.

setelah pengujian sebenarnya, mobil evaluasi memiliki 11 ruang penyimpanan, dan semua barang tetap dapat ditempatkan di tempat yang sesuai. apalagi di bawah konsol tengah, terdapat ruang penyimpanan yang sangat besar yang dapat menampung banyak barang, dan kapasitas penyimpanannya pun cukup luar biasa.

bentuk bagian dalam bagasi relatif teratur, dan lantainya memiliki kerataan yang baik. selain itu, jok belakang dapat dilipat secara proporsional sehingga semakin memperluas ruang bagasi. mengenai nilai dasar bagasi mobil evaluasi, kami juga melakukan pengukuran aktual. panjang bukaan adalah 540mm; lebar bukaan adalah 1150mm; kedalaman bagasi adalah 1100mm; 500mm.

5. tautan pengujian konfigurasi keamanan

pada pengujian tampilan depan dan belakang kendaraan, semua tempat duduk pada kendaraan diatur ke posisi terendah.data yang diukur memiliki beberapa penyimpangan dari penggunaan normal pengemudi dan hanya untuk referensi.

dalam pengujian pandangan ke depan, kami menggunakan tiang pancang setinggi 70cm sebagai objek acuan, kemudian mengatur jarak antar kendaraan hingga tepi atas tiang pancang terlihat dari kursi pengemudi utama. setelah pengujian, data pengukuran akhir tiang pancang dan ujung depan adalah 2,5m, yang berada pada level menengah ke bawah di antara model yang diuji pada level yang sama.

pada pengujian tampak belakang, tiang pancang masih ditempatkan secara tetap, kemudian kendaraan dipindahkan hingga tepi atas tiang pancang dapat diamati. setelah pengukuran sebenarnya, jarak penglihatan belakang yang diukur adalah 21,6m, yang berada pada level paling bawah dari level kendaraan yang sama, dan area buta pada penglihatan belakang relatif besar.

saat menguji bidang pandang kaca spion luar, pertama-tama biarkan penguji berdiri 10m secara vertikal dari kaca spion kiri dan kanan, lalu mulai bergerak ke sisi kiri dan kanan hingga muncul di tepi terluar kaca spion di keduanya. sisinya, dan ukur jarak lateralnya. kemudian melalui perhitungan rumus dapat diperoleh sudut pandang kaca spion. semakin besar sudutnya maka semakin kecil daerah buta bidang pandang kaca spion, dan sebaliknya semakin besar daerah buta bidang pandang kaca spion.

kaca spion eksterior kiri dan kanan mobil evaluasi semuanya menggunakan lensa biasa, bidang pandang terukur kaca spion eksterior kiri adalah 22,7°, dan bidang pandang kaca spion eksterior kanan adalah 16,6° , keduanya berada pada level menengah ke bawah pada level yang sama.

selama pengujian, radar pembalik dapat mendeteksi objek di belakangnya pada jarak 1,2m, dan kinerja daya radar relatif baik. berdasarkan pengalaman pengujian sebelumnya, semakin dekat tahap dengungan terus menerus hingga 0,25m, semakin dekat dengan kebiasaan penggunaan sehari-hari. dilihat dari data pengukuran sebenarnya, radar pembalik mobil evaluasi terus menerus berbunyi bip pada jarak 0,4m, yang sangat berbeda dengan nilai pengalaman pengujian.

radar parkir depan dapat mendeteksi objek di depan pada jarak hingga 1m, dan kekuatan radarnya sangat baik. bunyi bip terus menerus menunjukkan jarak 0,25m, yang sesuai dengan nilai pengalaman pengujian, sehingga memudahkan pengemudi untuk mengontrol jarak di depan.

mobil evaluasi dilengkapi dengan gambar panorama 360 derajat dan garis bantu mundur dengan kemudi tindak lanjut. kualitas gambarnya tinggi dan jernih, serta kepraktisannya sangat baik.

dalam penggunaan sehari-hari, kendaraan sering kali mengalami tikungan atau putaran u. pada saat ini, kelenturan kemudi kendaraan menjadi sangat penting. memahami lebar jalan yang diperlukan saat mobil anda memutar balik dapat membantu anda menghindari situasi berbahaya seperti goresan. setelah pengujian sebenarnya, lebar jalan minimum bagi kendaraan evaluasi untuk memutar balik adalah 9,8m, yang merupakan ujung atas pada tingkat yang sama.

pegangan di dalam mobil diperlukan bagi orang-orang dengan mobilitas terbatas, dan juga dapat memainkan peran tambahan tertentu dalam keselamatan penumpang di jalan bergelombang. selain pintu utama pengemudi, mobil review ini dilengkapi dengan pegangan di atas pintu lainnya sehingga lebih nyaman.

6. tes ketahanan

pada pengujian sebenarnya, suhu ac di dalam mobil diatur menjadi 22 derajat celcius, mode berkendara ev dan mode berkendara normal, serta ventilasi kursi disesuaikan ke level 2. rute berkendara melewati jalan perkotaan dan jalan lingkar, dan kecepatan kendaraan rata-rata 50±2km/jam. saat sampai di tempat tujuan, kilometer yang ditampilkan di layar kendaraan bertambah 11 km dan jarak jelajah berkurang 13 km. artinya, rata-rata jarak jelajah yang dikonsumsi untuk setiap 1 km perjalanan adalah sekitar 1,18 km.

selain itu, kami juga menguji efisiensi pengisian daya. setelah penguji sebenarnya menggunakan tumpukan pengisian cepat untuk mengisi daya selama 10 menit (konsumsi daya puncak), daya diisi dari 15% menjadi 39%, dan jarak jelajah meningkat sebesar 29 km, yang pada dasarnya konsisten dengan waktu yang diharapkan oleh kendaraan. komputer.

meringkaskan:

melalui pengujian ini, terlihat bahwa byd qin l dm-i tidak hanya berkinerja baik dalam hal penghematan bahan bakar, namun hasil uji kepraktisan hariannya bahkan lebih menarik perhatian, terutama fungsi multimedia, yang menempati porsi lebih besar di antara model-model tersebut. kelas yang sama. keuntungan. tentu saja, byd qin l dm-i masih memiliki ruang untuk perbaikan dalam hal kepraktisan sehari-hari, misalnya kap mesin memiliki batang penyangga manual satu sisi, kaca spion luar kiri/kanan memiliki visibilitas yang buruk, dan area buta. di penglihatan belakang besar. namun secara keseluruhan, kekurangannya lebih besar daripada kekurangannya. jika anda berencana membeli mobil berukuran sedang dengan performa biaya tinggi dan kepraktisan luar biasa dalam waktu dekat, maka byd qin l dm-i layak untuk anda fokuskan.