berita

rasakan masa depan transportasi cerdas di pameran transportasi: integrasi jalan dan udara, lebih cerdas dan lebih aman

2024-09-24

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

china news service, 23 september (reporter zhang nigecheng) mengemudi secara otonom, penerbangan cerdas tanpa awak, robot yang mengeluarkan kartu... pada bulan september, sejumlah pencapaian ilmu pengetahuan dan teknologi di bidang transportasi diungkap pada konferensi transportasi internasional ke-16 di beijing taman shougang. pameran teknologi dan peralatan. dengan latar belakang gaya industrial yang mengikuti perkembangan zaman, penonton berhenti untuk menyaksikan "teknologi hitam" dan menyesali bahwa transportasi pintar telah hadir.
pameran tahun ini memiliki lima area pameran utama: interkoneksi infrastruktur, rantai pasokan logistik yang stabil dan lancar, layanan perjalanan dan darurat keselamatan, transportasi ramah lingkungan dan transformasi energi, "integrasi jalan dan udara" serta transportasi cerdas. tentu saja, semua pameran berkisar pada delapan kata - orang menikmati perjalanan mereka dan segala sesuatunya berjalan lancar.
tempat pameran teknologi dan peralatan transportasi internasional ke-16. foto oleh reporter china news service zhang ni
"jalan raya pintar harus memiliki kemampuan menjangkau layanan pengguna c-end untuk membuat perjalanan pengguna jalan lebih aman dan nyaman. ini adalah pijakan jalan raya pintar."
zhao yandong, ketua zhilu cloud transportation technology co., ltd., mengatakan dalam sebuah wawancara dengan wartawan di pameran bahwa jalan raya pintar memberikan kemampuan persepsi di luar garis pandang kepada pengguna di jalan otak jalan raya yang komprehensif, yang harus memiliki data saat menerima informasi. kemampuan membawa, menganalisis dan mengambil keputusan, sehingga memiliki kemampuan layanan yang lebih baik. pada saat yang sama, jalan raya pintar harus memiliki kemampuan penginderaan abnormal yang melibatkan kondisi fasilitas jalan raya, kondisi pengoperasian jalan raya, dan lingkungan pengoperasian jalan raya. sistem penginderaan komprehensif ini harus mencapai biaya rendah dan cakupan yang tinggi sebelum dapat dipromosikan.
zhao yandong mengatakan bahwa perjalanan cerdas saat ini dibagi menjadi beberapa tingkatan. perangkat lunak navigasi domestik berjalan dengan sangat baik dan dapat memenuhi kebutuhan layanan perjalanan umum. di masa depan, diperlukan pengembangan layanan perjalanan yang lebih cerdas di departemen profesional.
misalnya, saat kita keluar dan menemukan ruas jalan di software navigasi berwarna merah, kita juga perlu mengetahui kenapa warnanya merah dan bagaimana merencanakan rutenya. haruskah kita memilih ulang rute atau terus mengemudi? , kita harus mewaspadai bahaya dan risiko yang tersembunyi di jalan raya. misalnya, jika jalan raya rusak atau lerengnya runtuh, dinas jalan raya harus segera memberikan pemberitahuan kepada pengguna di jalan berdasarkan kesadaran tepat waktu. persyaratan kecerdasan yang lebih tinggi untuk jalan raya.”
di booth lalamove, penanggung jawab terkait memperkenalkan hasil perpaduan teknologi dan logistik, “kami telah memasang sistem anlala di puluhan ribu truk. ini adalah sistem yang menggabungkan akuisisi kamera dan teknologi ai. digunakan di seluruh proses transportasi kargo. kumpulkan status kotak kargo secara real time.”
dia mengatakan bahwa sistem anla dapat memantau status pengemudi dan status di luar kendaraan. begitu muatannya berisiko atau pengemudi menunjukkan perilaku mengemudi yang berbahaya, sistem ini dapat mengidentifikasinya secara akurat dan tepat waktu dan memberikan pengingat tepat waktu kepada pengemudi untuk memastikan keselamatan. angkutan.
pada pameran tersebut, pengembangan terintegrasi transportasi pintar dan ekonomi dataran rendah juga menarik perhatian.
he tianxing, wakil presiden ehang intelligence, mengatakan bahwa transportasi dan logistik akan menjadi arah utama bagi perekonomian dataran rendah untuk bergerak menuju ukuran pasar triliunan dolar. pesawat berawak tak berawak yang dikembangkan secara independen oleh ehang dapat digunakan dalam tur udara, tamasya kota, koneksi transportasi, penyelamatan darurat, dan skenario lainnya. ini akan membentuk ekologi pemandangan ketinggian rendah yang baru dan mempromosikan format bisnis "taksi udara" yang baru.
“diharapkan dalam 2 hingga 3 tahun ke depan, pemesanan 'taksi udara' dapat dilakukan dengan mengeluarkan ponsel anda, dan 'lingkaran hidup udara' sepanjang 30 kilometer juga akan memasuki kehidupan sehari-hari dan terbang ke dunia. rumah orang biasa."
he tianxing percaya bahwa perekonomian dataran rendah tidak hanya membawa revolusi transportasi dan revolusi industri, tetapi juga revolusi perkotaan dan revolusi yang mengubah lingkungan hidup. (lebih)
laporan/umpan balik