ζήστε το μέλλον των έξυπνων μεταφορών στην έκθεση μεταφορών: οδική και αεροπορική ενοποίηση, πιο έξυπνη και ασφαλής
2024-09-24
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
china news service, 23 σεπτεμβρίου (reporter zhang nigecheng) αυτόνομη οδήγηση, έξυπνη μη επανδρωμένη πτήση, ρομπότ έκδοσης καρτών... τον σεπτέμβριο, μια σειρά από επιστημονικά και τεχνολογικά επιτεύγματα στον τομέα των μεταφορών παρουσιάστηκαν στο 16ο διεθνές συνέδριο μεταφορών στο πεκίνο έκθεση τεχνολογίας και εξοπλισμού shougang. με φόντο ένα βιομηχανικό στυλ με αίσθηση της εποχής, το κοινό σταμάτησε για να παρακολουθήσει τη «μαύρη τεχνολογία» και θρηνούσε που έφτασε η έξυπνη μεταφορά.
η φετινή έκθεση περιλαμβάνει πέντε μεγάλους εκθεσιακούς τομείς: διασύνδεση υποδομών, σταθερή και ομαλή εφοδιαστική αλυσίδα εφοδιαστικής, ταξιδιωτικές υπηρεσίες και έκτακτη ανάγκη ασφάλειας, πράσινες μεταφορές και ενεργειακός μετασχηματισμός, «ενσωμάτωση οδικών και αεροπορικών μεταφορών» και έξυπνες μεταφορές. φυσικά, όλες οι εκθέσεις περιστρέφονται γύρω από οκτώ λέξεις - οι άνθρωποι απολαμβάνουν τα ταξίδια τους και τα πράγματα κυλούν ομαλά.
η σκηνή της 16ης διεθνούς έκθεσης τεχνολογίας και εξοπλισμού μεταφορών. φωτογραφία από τον δημοσιογράφο της china news service zhang ni
"οι έξυπνοι αυτοκινητόδρομοι πρέπει να έχουν τη δυνατότητα να προσεγγίζουν υπηρεσίες c-end χρήστη για να κάνουν το ταξίδι των χρηστών του δρόμου ασφαλέστερο και πιο βολικό. αυτό είναι το στήριγμα των έξυπνων αυτοκινητοδρόμων."
ο zhao yandong, πρόεδρος της zhilu cloud transportation technology co., ltd., είπε σε μια συνέντευξη με δημοσιογράφους στην έκθεση ότι οι έξυπνοι αυτοκινητόδρομοι παρέχουν στους χρήστες στο δρόμο δυνατότητες αντίληψης πέρα από την οπτική γωνία, πίσω από αυτό ολοκληρωμένος εγκέφαλος αυτοκινητόδρομου, ο οποίος πρέπει να έχει δεδομένα κατά τη λήψη πληροφοριών, δυνατότητες μεταφοράς, ανάλυσης και λήψης αποφάσεων, ώστε να έχει καλύτερες δυνατότητες εξυπηρέτησης. ταυτόχρονα, οι έξυπνοι αυτοκινητόδρομοι πρέπει να έχουν ανώμαλες δυνατότητες ανίχνευσης που περιλαμβάνουν συνθήκες εγκατάστασης αυτοκινητόδρομων, συνθήκες λειτουργίας αυτοκινητόδρομων, περιβάλλον λειτουργίας αυτοκινητόδρομου κ.λπ. αυτό το ολοκληρωμένο σύστημα ανίχνευσης πρέπει να επιτυγχάνει χαμηλό κόστος και υψηλή κάλυψη για να μπορέσει να προωθηθεί.
ο zhao yandong είπε ότι τα έξυπνα ταξίδια χωρίζονται επί του παρόντος σε πολλά επίπεδα το εγχώριο λογισμικό πλοήγησης λειτουργεί πολύ καλά και μπορεί να καλύψει τις ανάγκες των γενικών ταξιδιωτικών υπηρεσιών.
"για παράδειγμα, όταν βγαίνουμε έξω και διαπιστώνουμε ότι το τμήμα του δρόμου στο λογισμικό πλοήγησης είναι κόκκινο, πρέπει επίσης να γνωρίζουμε γιατί έγινε κόκκινο και πώς να σχεδιάσουμε τη διαδρομή. πρέπει να επιλέξουμε ξανά τη διαδρομή ή να συνεχίσουμε την οδήγηση; ταυτόχρονα , θα πρέπει να γνωρίζουμε τους κρυμμένους κινδύνους στο δρόμο για παράδειγμα, εάν ένας δρόμος σπάσει ή καταρρεύσει μια πλαγιά, το τμήμα αυτοκινητοδρόμων πρέπει να κάνει ειδοποιήσεις στους χρήστες στο δρόμο το συντομότερο δυνατό βάσει έγκαιρης ενημέρωσης. μια υψηλότερη έξυπνη απαίτηση για αυτοκινητόδρομους».
στο περίπτερο lalamove, ο αρμόδιος υπεύθυνος παρουσίασε τα αποτελέσματα του συνδυασμού τεχνολογίας και logistics, "έχουμε εγκαταστήσει το σύστημα anlala σε δεκάδες χιλιάδες φορτηγά. είναι ένα σύστημα που συνδυάζει την απόκτηση κάμερας και την τεχνολογία ai. μπορεί να χρησιμοποιείται σε όλη τη διαδικασία μεταφοράς φορτίου συλλέξτε την κατάσταση των κιβωτίων φορτίου σε πραγματικό χρόνο.
είπε ότι το σύστημα anla μπορεί να παρακολουθεί την κατάσταση του οδηγού και την κατάσταση εκτός του οχήματος μόλις το φορτίο είναι σε κίνδυνο ή ο οδηγός επιδείξει επικίνδυνη οδηγική συμπεριφορά, μπορεί να το αναγνωρίσει με ακρίβεια έγκαιρα και να δώσει έγκαιρες υπενθυμίσεις στον οδηγό για να διασφαλίσει την ασφάλεια. μεταφορά.
στην έκθεση, η ολοκληρωμένη ανάπτυξη των έξυπνων μεταφορών και η οικονομία χαμηλού υψομέτρου τράβηξαν επίσης την προσοχή.
ο he tianxing, αντιπρόεδρος της ehang intelligence, είπε ότι οι μεταφορές και τα logistics θα είναι η βασική κατεύθυνση για την οικονομία χαμηλού υψομέτρου να κινηθεί προς το μέγεθος της αγοράς τρισεκατομμυρίων δολαρίων. το μη επανδρωμένο αεροσκάφος που αναπτύχθηκε ανεξάρτητα από την ehang μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε εναέριες περιηγήσεις, περιηγήσεις στην πόλη, συγκοινωνιακές συνδέσεις, διάσωση έκτακτης ανάγκης και άλλα σενάρια.
«αναμένεται ότι στα επόμενα 2 με 3 χρόνια, θα είναι δυνατή η κράτηση ενός «αεροταξί» βγάζοντας το κινητό σας τηλέφωνο, και ο «κύκλος αέρα ζωής» μήκους 30 χιλιομέτρων θα μπει επίσης στην καθημερινή ζωή και θα πετάξει στο σπίτια απλών ανθρώπων».
ο he tianxing πιστεύει ότι η οικονομία του χαμηλού υψομέτρου δεν φέρνει μόνο μια επανάσταση στις μεταφορές και μια βιομηχανική επανάσταση, αλλά και μια αστική επανάσταση και μια επανάσταση που αλλάζει το περιβάλλον του ανθρώπινου οικισμού. (υπερ)
