erleben sie die zukunft des intelligenten transports auf der transportmesse: straßen- und luftintegration, intelligenter und sicherer
2024-09-24
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china news service, 23. september (reporter zhang nigecheng) autonomes fahren, intelligenter unbemannter flug, karten ausstellende roboter ... im september wurden auf der 16. internationalen transportkonferenz in peking eine reihe wissenschaftlicher und technologischer errungenschaften im bereich transport vorgestellt shougang park. ausstellung für technologie und ausrüstung. vor dem hintergrund eines industriestils mit gespür für die zeit blieb das publikum stehen, um sich die „schwarze technologie“ anzusehen und beklagte, dass intelligente transportmittel angekommen seien.
die diesjährige ausstellung umfasst fünf hauptausstellungsbereiche: infrastrukturverbindung, stabile und reibungslose logistiklieferkette, reisedienstleistungen und sicherheitsnotfälle, umweltfreundlicher transport und energiewende, „straßen- und luftintegration“ und intelligenter transport. natürlich dreht sich bei allen ausstellungen alles um acht worte – die menschen genießen ihre reisen und alles läuft reibungslos.
schauplatz der 16. internationalen ausstellung für verkehrstechnik und -ausrüstung. foto von zhang ni, reporter des china news service
„intelligente autobahnen müssen in der lage sein, c-end-benutzerdienste zu erreichen, um das reisen der verkehrsteilnehmer sicherer und bequemer zu machen. dies ist das fundament intelligenter autobahnen.“
zhao yandong, vorsitzender von zhilu cloud transportation technology co., ltd., sagte in einem interview mit reportern auf der ausstellung, dass intelligente autobahnen den benutzern auf der straße wahrnehmungsmöglichkeiten außerhalb der sichtlinie bieten müssen umfassendes autobahngehirn, das über datentransport-, analyse- und entscheidungsfähigkeiten verfügen muss, um bessere servicefähigkeiten zu haben. gleichzeitig müssen intelligente autobahnen über abnormale erkennungsfähigkeiten verfügen, die den zustand von autobahnanlagen, autobahnbetriebsbedingungen, autobahnbetriebsumgebungen usw. berücksichtigen. dieses umfassende sensorsystem muss niedrige kosten und eine hohe abdeckung erreichen, bevor es gefördert werden kann.
zhao yandong sagte, dass die inländische navigationssoftware derzeit sehr gut funktioniert und die anforderungen allgemeiner reisedienste erfüllen kann. in zukunft müssen intelligentere reisedienste in professionellen abteilungen entwickelt werden.
„wenn wir zum beispiel rausgehen und feststellen, dass der straßenabschnitt in der navigationssoftware rot ist, müssen wir auch wissen, warum er rot wurde und wie wir die route planen. sollen wir die route erneut auswählen oder weiterfahren? gleichzeitig.“ , wir sollten uns der versteckten gefahren und risiken auf der straße bewusst sein. wenn beispielsweise eine straße kaputt ist oder ein hang einstürzt, muss die autobahnbehörde die benutzer auf der straße so schnell wie möglich benachrichtigen, und zwar rechtzeitig ein höherer intelligenter bedarf an autobahnen.“
am lalamove-stand stellte der zuständige verantwortliche die ergebnisse der kombination von technologie und logistik vor: „wir haben das anlala-system auf zehntausenden von lkws installiert. es ist ein system, das kameraerfassung und ki-technologie kombiniert. das kann.“ wird während des gesamten frachttransportprozesses verwendet. erfassen sie den status von frachtboxen in echtzeit.“
er sagte, dass das anla-system den status des fahrers und außerhalb des fahrzeugs überwachen kann. sobald die ladung gefährdet ist oder der fahrer ein gefährliches fahrverhalten zeigt, kann es dies rechtzeitig genau erkennen und den fahrer rechtzeitig daran erinnern, um die sicherheit zu gewährleisten transport.
auf der ausstellung erregte auch die integrierte entwicklung von intelligentem transport und tieflandwirtschaft aufmerksamkeit.
he tianxing, vizepräsident von ehang intelligence, sagte, dass transport und logistik die kernrichtung für die entwicklung der tieflandwirtschaft in richtung einer billionen-dollar-marktgröße sein werden. das von ehang unabhängig entwickelte unbemannte bemannte flugzeug kann für flugrundflüge, stadtbesichtigungen, transportverbindungen, notfallrettung und andere szenarien eingesetzt werden. es wird eine neue szeneökologie in geringer höhe bilden und das neue geschäftsformat „lufttaxi“ fördern.
„es wird erwartet, dass es in den nächsten 2 bis 3 jahren möglich sein wird, ein ‚flugtaxi‘ zu buchen, indem man sein mobiltelefon zückt, und dass auch der 30 kilometer lange ‚flugwohnkreis‘ einzug in den alltag halten und hineinfliegen wird.“ häuser der einfachen leute.“
he tianxing glaubt, dass die tieflandwirtschaft nicht nur eine transportrevolution und eine industrielle revolution mit sich bringt, sondern auch eine städtische revolution und eine revolution, die die menschliche siedlungsumgebung verändert. (über)
