交通展示会でスマート交通の未来を体験してください: 道路と航空の統合、よりスマートで安全
2024-09-24
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中国新聞社、9月23日（張尼格成記者）自動運転、インテリジェント無人飛行、カード発行ロボット…9月、北京で開催された第16回国際交通会議で、交通分野における数多くの科学技術成果が発表された。寿港公園の技術と設備の展示。時代を感じさせるインダストリアルスタイルを背景に、観客は足を止めて“ブラックテクノロジー”に注目し、スマート交通の到来を嘆いていた。
今年の展示会には、インフラ相互接続、安定的かつ円滑な物流サプライチェーン、旅行サービスと安全緊急事態、グリーン輸送とエネルギー変革、「道路と航空の統合」、スマート輸送の5つの主要な展示エリアがある。もちろん、すべての展示は 8 つの単語を中心に展開します。人々は旅を楽しみ、物事はスムーズに流れます。
第16回国際輸送技術機器展の様子。 写真提供：中国新聞社記者、張尼
「スマートハイウェイは、道路利用者の移動をより安全かつ便利にするために、cエンドユーザーサービスに到達する機能を備えていなければなりません。これがスマートハイウェイの足がかりです。」
zhilu cloud transportation technology co., ltd. の zhao yandong 会長は、展示会で記者団とのインタビューで、スマートハイウェイは道路上のユーザーに見通し外の認識機能を提供するものであると述べました。より優れたサービス能力を発揮するには、情報を受信しながらデータを保持し、分析し、意思決定する総合的な高速道路脳が必要です。同時に、スマートハイウェイには、高速道路の施設状態、高速道路の運行状況、高速道路の運行環境などの異常をセンシングする機能も必要です。この総合センシングシステムは、低コストで高いカバー率を実現して普及させる必要があります。
趙延東氏は、スマートトラベルは現在多くのレベルに分かれており、国内のナビゲーションソフトウェアは非常に好調で、将来的には専門部門でよりスマートな旅行サービスを開発する必要があると述べた。
「たとえば、外出してナビゲーション ソフトウェアの道路セクションが赤になっていることに気付いた場合、なぜ赤になったのか、どのようにルートを計画するのかも知る必要があります。ルートを選択し直す必要があるのか、それとも運転を続けるべきでしょうか? 同時に、たとえば、道路が壊れたり、斜面が崩れたりした場合、高速道路部門はタイムリーな認識に基づいて道路上の利用者にできるだけ早く通知する必要があります。高速道路にはより高度なインテリジェント要件が求められます。」
lalamoveブースでは、担当担当者が「当社はanlalaシステムを数万台のトラックに導入してきました。カメラ取得とai技術を組み合わせたシステムです。貨物輸送プロセス全体で使用され、貨物ボックスのステータスをリアルタイムで収集します。」
同氏は、anlaシステムはドライバーの状態と車外の状態を監視し、荷物が危険にさらされたり、ドライバーが危険な運転行動を示したりすると、それをタイムリーに正確に特定し、ドライバーに安全を確保するためのタイムリーなリマインダーを与えることができると述べた。交通機関。
展示会では、スマート交通と低空経済の統合開発も注目を集めた。
ehang intelligenceの副社長、he tianxing氏は、輸送と物流が低空地経済が1兆ドルの市場規模に向けて進む中心的な方向性になると述べた。 ehangが独自に開発した無人有人航空機は、空中ツアー、都市観光、交通機関の接続、緊急救助などのシーンで活用でき、新たな低空シーンエコロジーを形成し、新たな「エアタクシー」ビジネスフォーマットを推進する。
「今後2～3年以内には、携帯電話を取り出すだけで『エアタクシー』の予約が可能となり、30キロメートルの『エアリビングサークル』が日常生活に入り込み、世界に飛び出すことになると予想されます」普通の人たちの家。」
何天興氏は、低地経済は交通革命や産業革命だけでなく、都市革命や人間の居住環境を変える革命ももたらすと信じている。 （以上）
