saic telah meluncurkan strategi "harga tetap", dan harga mg5 turun menjadi 60.000 yuan.
2024-09-18
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
pada saat basis kendaraan bahan bakar dan kendaraan patungan terkikis oleh kendaraan energi baru dan merek independen, saic sering meluncurkan kampanye "harga tetap" baru-baru ini.
baru-baru ini, mg5 generasi baru saic mg resmi diluncurkan. mobil baru tersebut telah meluncurkan total 3 model, dengan kisaran harga 81.900 yuan hingga 95.900 yuan. harga tetap waktu terbatas adalah 65.900 yuan hingga 75.900 yuan, dengan pengurangan maksimal. sebesar 20.000 yuan.
seiring persaingan di pasar otomotif yang semakin ketat, saic motor secara umum merasakan "dingin". untuk meningkatkan daya saing produk, selain saic mg, saic volkswagen dan cadillac saic-gm juga baru-baru ini meluncurkan kebijakan "harga tetap" dan berpartisipasi aktif dalam "perang harga" di pasar otomotif. diantaranya, volkswagen tuyue xinrui yang diposisikan sebagai suv kelas a memiliki harga waktu terbatas 79.900 yuan, saic volkswagen passat pro yang diposisikan sebagai sedan kelas b memiliki harga waktu terbatas 159.900 hingga 223.900 yuan, dan cadillac xt5 baru, suv ukuran menengah yang mewah, memiliki harga pre-order waktu terbatas sebesar 27,99 yuan mulai dari 10.000 yuan.
semua model "harga tetap" yang disebutkan di atas memiliki ciri yang sama, yaitu semuanya kendaraan berbahan bakar bahan bakar. ketika penjualan kendaraan energi baru terus meningkat pesat, ruang hidup kendaraan berbahan bakar terus menyusut. sejak paruh kedua tahun ini, penjualan domestik kendaraan berbahan bakar tradisional telah diambil alih oleh kendaraan energi baru selama tiga bulan berturut-turut. data dari china automobile association menunjukkan bahwa pada bulan agustus tahun ini, penjualan domestik kendaraan penumpang berbahan bakar tradisional berjumlah 795.000 unit, penurunan 410.000 unit dari periode yang sama tahun lalu. peningkatan bulan ke bulan sebesar 7,1% dan penurunan tahun ke tahun sebesar 34,1%.
dalam kondisi umum seperti itu, mengapa mg masih meningkatkan investasinya pada kendaraan berbahan bakar bahan bakar?
yu jingmin, wakil manajer umum eksekutif kendaraan penumpang saic, mengatakan dalam sebuah wawancara dengan media bahwa pasar mobil tiongkok masih menunjukkan rasio “5:3:2”, yaitu 50% adalah kendaraan berbahan bakar, 30% adalah kendaraan listrik, dan 20% sisanya adalah kendaraan bahan bakar. di masa depan, proporsi kendaraan energi baru akan terus meningkat, dan rasio ketiganya secara bertahap dapat menjadi "4:3:3" atau "3:3:4". namun pasar kendaraan bahan bakar dan pasar kendaraan energi baru tidak bertentangan atau bertentangan. mg memang terus mendalami pasar bahan bakar, namun bukan berarti mengabaikan pasar energi baru. mg4ev dan cyberster sama-sama merupakan kendaraan listrik, dan mg juga akan mempercepat peluncuran produk barunya di masa depan.
saic mg meluncurkan mg5 generasi baru karena masih ada lebih dari 4 juta penjualan mobil kelas bahan bakar a senilai 100,000 yuan, tambah yu jingmin.
(artikel ini berasal dari china business news)
