pelabuhan tianjin: tiket feri antara dermaga dan dunia digital
2024-09-18
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
saya telah ke terminal c pelabuhan tianjin tiga kali, dan saya melihat pemandangan yang berbeda setiap kali.
pertama kali saya melihatnya sangat mengejutkan. di dermaga berwarna pelangi, tidak ada seorang pun yang terlihat, hanya suara ombak yang terdengar, dan jembatan dermaga tak berawak serta truk self-driving sibuk dalam keheningan. saya pikir ini harus menjadi bentuk masa depan yang diupayakan oleh industri pelabuhan.
kedua kalinya, saya melihat teknologi. saya belajar secara detail tentang infrastruktur digital di balik terminal pintar, mulai dari basis cerdas yang dibangun melalui persepsi dan koneksi ke pemecah ai, hingga teknologi penggerak otonom dan model pelabuhan besar. saya pikir yang tersembunyi di bawah terminal pintar nol-karbon pertama di dunia adalah model konstruksi dasar cerdas yang dapat digunakan di berbagai bidang.
ketiga kalinya, saya melihat metodologi transformasi industri secara digital dan cerdas. baru saja, kami mengikuti kolom "kebijaksanaan baru tiongkok - berbicara tentang kebijaksanaan sebentar" yang diluncurkan oleh cctv dan mengunjungi pelabuhan tianjin di bawah kamera. perbedaannya kali ini adalah para pemimpin dari huawei dan pelabuhan tianjin membahas secara rinci ide konstruksi, pengalaman pengembangan, dan ringkasan metodologi terminal pintar pelabuhan tianjin. kita tidak hanya bisa melihat teknologinya, tapi juga pemikiran dan penilaian dibalik teknologi tersebut. saya sadar bahwa pengalaman dan metodologi yang sukses ini, yang merupakan inti dari pengembangan digital dan cerdas pelabuhan tianjin, mungkin merupakan “tiket pelayaran cerdas” yang dicari oleh ribuan industri.
dalam cerita hari ini, mari kita mulai dari dermaga ceri dan dermaga tak berawak, selangkah demi selangkah memperluas cakrawala pengamatan kita, dan mencoba mengeksplorasi metode dan jawaban umum terhadap digitalisasi suatu industri.
mari kita berkumpul, tiket antara dermaga tradisional dan dunia digital.
"kebebasan cheerilee" telah menjadi topik yang hangat dibicarakan dalam beberapa tahun terakhir. buah ceri, yang sangat disukai oleh konsumen tiongkok, telah membawa tantangan besar dalam mengimpor transportasi. buah jenis ini sangat lembut dan sulit untuk tetap segar jika rusak karena kekuatan luar atau disimpan dalam waktu lama. untuk memastikan konsumen mendapatkan buah ceri segar, pelabuhan tianjin telah bekerja sama dengan unit pelabuhan terkait untuk membuka "fruit express".
dalam "perlombaan" dengan cheerilee ini, efisiensi terminal menjadi sangat penting, dan peran terminal pintar telah dimanfaatkan sepenuhnya. dengan bantuannya,pelabuhan tianjin dapat mengangkut ceri ke beijing, tianjin, dan kota-kota besar lainnya di tiongkok utara dalam waktu 5 jam sejak kapal tiba di pelabuhan.。
peningkatan efisiensi terminal tidak hanya terbatas pada bidang impor, namun juga penting dalam bidang ekspor. dengan pertumbuhan industri otomotif tiongkok, volume ekspor mobil meningkat pesat - pelabuhan tianjin mengekspor 240.000 kendaraan dalam lima bulan pertama tahun 2024 saja, dengan tingkat pertumbuhan sebesar 40%.
dari perjalanan ceri atau mobil, kita dapat melihat bahwa terminal yang efisien, tak berawak, dan cerdas berkaitan erat dengan kehidupan kita masing-masing.
di balik peningkatan efisiensi transportasi impor dan ekspor adalah inovasi digital dan peningkatan skenario seperti truk kontainer tanpa pengemudi di terminal, kendali jarak jauh pada derek dermaga, dan pengiriman cerdas.
diantaranya, transportasi horizontal di dermaga pada awalnya merupakan tugas yang menantang. pengemudi truk sering kali harus bekerja "tiga shift", melintasi lalu lintas di jalan raya, dan mengemudi di malam hari, dll., yang meningkatkan risiko keselamatan dan mempersulit perekrutan untuk posisi ini.
terminal c pelabuhan tianjin telah bekerja sama dengan huawei untuk menciptakan sistem manajemen transportasi horizontal (fms) yang cerdas. melalui sistem mengemudi cerdas yang dilengkapi dengan kolaborasi jaringan road-cloud, terminal ini mengintegrasikan teknologi mengemudi otonom 5g+l4, beidou, dan peta presisi tinggi. dan teknologi lain yang ingin dicapai transportasi horizontal cerdas terminal yang sepenuhnya tanpa awak dan otomatis telah mencapai sistem transportasi tanpa kecelakaan, dan melalui penggunaan sumber energi baru seperti energi angin dan fotovoltaik, terminal ini juga telah mencapai pengoperasian ramah lingkungan dengan emisi karbon nol .
pekerjaan penting lainnya di terminal ini adalah transportasi dermaga derek. awalnya, pekerja harus menaiki tower crane dan gantry crane yang sangat tinggi untuk melakukan operasi pembengkokan dalam jangka panjang. lingkungan kerja buruk dan tidak sehat.dengan mengusung teknologi f5g huawei, lingkungan jaringan dengan bandwidth besar dan latensi rendah telah terbentuk, dan terminal c-terminal di pelabuhan tianjin telah mewujudkan kendali jarak jauh atas pengoperasian quay crane.pekerja tidak perlu mengunjungi lokasi secara langsung, tetapi dapat mengontrol derek dari jarak jauh di kantor yang nyaman, dan satu orang dapat mengendalikan beberapa derek, yang tidak hanya meningkatkan lingkungan kerja, tetapi juga sangat meningkatkan efisiensi produksi.
banyaknya kapal yang masuk dan keluar pelabuhan, dan urutan serta waktu masuk dan keluar pelabuhan perlu diatur terlebih dahulu. sulit untuk menemukan solusi optimal dengan mengandalkan perhitungan manual, dan perencanaan manual memakan waktu lama, sehingga mempengaruhi efisiensi kapal yang masuk dan keluar pelabuhan.melalui pemecah ai tianchou yang dibangun oleh huawei cloud, optimalisasi berkelanjutan terhadap rencana dermaga, rencana pengoperasian derek dermaga, rencana penyimpanan peti kemas, dan rencana halaman untuk kapal yang memasuki pelabuhan telah tercapai, sehingga membantu pelabuhan tianjin meningkatkan pemanfaatan peralatan sebesar 15%. waktu dipersingkat 10%.
menggabungkan teknologi canggih seperti pemecah ai, model besar, dan mengemudi otonom dengan terminal adalah perjalanan dua arah yang sesungguhnya. dari sudut pandang pelabuhan tianjin, menjajaki otomatisasi dan kecerdasan terminal merupakan strategi pengembangan jangka panjang yang telah ditetapkan. dari sudut pandang huawei, pada awal tahun 2019, huawei mulai menjajaki integrasi yang erat antara teknologi intelijen digital dengan industri. pada tahun 2021, huawei secara berturut-turut telah membentuk korps industri di berbagai bidang. salah satu arahan utama korps intelijen transportasi adalah transformasi digital dan peningkatan pelabuhan.
dengan cara ini, kebutuhan pengembangan pelabuhan tianjin dapat memenuhi kekuatan teknis huawei. integrasi keduanya menghadirkan terminal pertama yang benar-benar otomatis, cerdas, dan rendah karbon ke dalam industri pelabuhan global.
saat "fairytale on the pier" berubah dari mimpi menjadi kenyataan, kita mungkin menemukan lebih banyak misteri di dalamnya.
terminal cerdas pelabuhan tianjin menyediakan model bagi transformasi dan peningkatan industri secara digital dan cerdas, dan signifikansinya dapat meluas dari industri pelabuhan ke ribuan industri.
bagaimana cara mengkonsolidasikan kebutuhan dan teknologi canggih untuk mencapai kecerdasan digital yang benar-benar dapat dicapai, berharga, dan berirama?
permasalahan ini dihadapi oleh setiap industri dan perusahaan, serta seluruh lintasan perekonomian dan masyarakat.
seringkali, perusahaan akan menghadapi situasi sulit sebelum melakukan transformasi dan peningkatan digital: berdasarkan industri itu sendiri, sangatlah mudah untuk bersikap terlalu konservatif dan tidak mampu menyerap hasil dari teknologi canggih seperti komputasi awan, ai, dan model besar; secara agresif mengejar teknologi canggih, kita akan menemukan bahwa teknologi intelijen digital tidak sesuai dengan karakteristiknya. kecerdasan digital yang buta juga dapat menimbulkan serangkaian masalah seperti biaya yang tidak terkendali, efek yang tidak dapat diprediksi, dan ritme yang tidak dapat diprediksi.
bagaimana kita dapat mempertimbangkan inovasi berbasis skenario industri serta transformasi dan peningkatan digital dan cerdas? jawaban atas pertanyaan ini jelas harus ditemukan dalam proyek yang benar-benar sukses. inovasi bersama huawei dengan terminal pintar pelabuhan tianjin mungkin hanya sebuah cerminan.
dalam pembangunan terminal pintar, huawei dan pelabuhan tianjin telah menunjukkan hubungan kolaboratif yang erat.huawei memiliki teknologi dan menyediakan kemampuan teknis dasarnya sendiri seperti 5g, f5g, penggerak otonom l4, model besar ai, dan pemecah ai tianchi. pelabuhan tianjin memiliki kemauan untuk berinovasi, proses teknologi dan persyaratan skenario, dan juga memberikan pengalaman praktis yang kaya dalam industri pelabuhan dan cetak biru pembangunan yang jelas.
dengan upaya kedua belah pihak, pembangunan dan pengembangan terminal pintar mengalami kemajuan selangkah demi selangkah. dimulai dari sistem transportasi horizontal tak berawak di terminal bagian c, pelabuhan tianjin membangun basis cerdas berdasarkan persepsi, koneksi, komputasi, dll., dan juga bersama-sama menciptakan model besar industri pelabuhan, portgpt, dengan huawei. ke depan, pelabuhan tianjin dan huawei juga akan mendorong integrasi pelabuhan, industri, dan kota, serta terus memperkuat nilai kecerdasan digital.
di berbagai industri dan perusahaan, setiap orang juga memiliki kemauan penuh untuk berinovasi. bagaimana kemauan mereka untuk berinovasi dipadukan dengan teknologi digital dan cerdas yang canggih?
apa inti yang dapat menyatukan berbagai pengalaman, kemampuan, dan ide huawei dan pelabuhan tianjin?
mungkin jawaban ini menjadi tiket bagi ribuan industri untuk berlayar ke dunia kecerdasan digital.
seperti kata pepatah, setiap baris tidak masuk akal. karakteristik perkembangan dan pengetahuan industri masing-masing industri berbeda, namun tantangan dan solusi yang dihadapi dalam mempromosikan kecerdasan digital sangat konsisten.
misalnya, kita sering menghadapi masalah bagaimana menerapkan beberapa teknologi intelijen digital secara terpadu; kita sering kali mudah terjerumus ke dalam lingkaran setan pulau-pulau digital dan pembangunan yang berulang-ulang; kontrol.
dalam kasus terminal cerdas pelabuhan tianjin, patut dicatat bahwa permasalahan tersebut tidak muncul. yang diandalkan adalah model konstruksi arsitektur bangunan dan platform, inovasi skenario dan kemudian tindak lanjutnya.berdasarkan pengalaman pengembangan kecerdasan digitalnya selama beberapa dekade terakhir, serta inovasi bersama dengan mitra dan pelanggan di berbagai bidang, huawei telah merangkum serangkaian metode praktis untuk transformasi digital industri. keberhasilan kasus pelabuhan tianjin sekali lagi membuktikan keefektifan metode ini. sebelum perusahaan memasuki dunia intelijen digital, mereka mungkin ingin menerima "tiket" intelijen digital yang disediakan oleh huawei.
inti dari metode ini adalah bahwa kecerdasan digital memerlukan arsitektur yang mengutamakan, platform yang mengutamakan, dan inovasi skenario berdasarkan arsitektur referensi agen cerdas industri, sambil terus membuat kemajuan berulang. secara spesifik isinya antara lain:
1. arsitektur dulu.untuk kecerdasan digital perusahaan, anda dapat merujuk pada arsitektur referensi cerdas lima lapis yang diusulkan oleh huawei, yang membangun fondasi arsitektur kecerdasan digital dengan persepsi cerdas, koneksi cerdas, basis cerdas, platform cerdas, dan model besar ai.
2. peron terlebih dahulu.era kecerdasan membutuhkan basis digital dan berbasis cloud, serta basis yang menggabungkan kekuatan komputasi cerdas ai. setelah pangkalan dibangun, intelijen digital akan memiliki sumber daya platform yang dapat digunakan kembali, dan konstruksi selanjutnya dapat terus berlanjut.
3. skenario inovasi.di bawah arsitektur agen cerdas, inovasi solusi perlu dilakukan berdasarkan skenario bisnis pelanggan. sebuah adegan adalah titik awal, dan adegan yang efektif dapat mendorong kemajuan seluruh sistem intelijen digital.
4. ulangi ke depan.transformasi digital dan cerdas adalah perubahan berkelanjutan yang memerlukan pengembangan berulang secara berkelanjutan. melalui iterasi terus-menerus terhadap aplikasi baru, sistem menjadi semakin cerdas.
berdasarkan arsitektur referensi agen cerdas, pelabuhan tianjin pertama kali menggunakan kamera, sensor, dan 5g, f5g, serta teknologi lainnya untuk menciptakan landasan persepsi dan koneksi cerdas; pelabuhan ini membangun basis cerdas berdasarkan cloud dan penyimpanan huawei untuk menyediakan komputasi umum, ai komputasi, dan entri data. kemampuan lake; platform cerdas menyediakan berbagai alat digital dan cerdas untuk memodelkan data, dan akhirnya mewujudkan pengoperasian otonom dan kontrol cerdas atas peralatan melalui model besar ai.
metode ini membantu perusahaan mengatasi kesulitan dalam mengintegrasikan teknologi dasar, menegaskan hubungan yang wajar antara konstruksi dasar dan konstruksi aplikasi, serta menyediakan ritme dan jalur pembangunan berkelanjutan.
melalui kerja sama huawei dengan pelabuhan tianjin, sekali lagi telah dipastikan bahwa metode praktis ini dapat berfungsi sebagai penghubung antara industri dan teknologi intelijen digital serta inovasi berbasis skenario, sehingga membantu perusahaan menghindari faktor-faktor yang paling tidak dapat dikendalikan dalam pengembangan kecerdasan.
dalam menghadapi lautan kecerdasan digital yang luas dengan kekayaan dan bebatuannya, “metodologi” yang benar dan efektif adalah sebuah tiket; konsultasi perencanaan yang berharga adalah peluang suatu era.
dunia kecerdasan digital tampak jauh namun sebenarnya dekat.
jalur laut merupakan penghubung maritim antara dua benua.
dalam transformasi intelijen digital industri, permintaan industri dan teknologi intelijen digital ibarat dua benua yang awalnya berkembang secara mandiri dan tidak saling berkomunikasi. kecerdasan digital dapat membawa kesuksesan.
dengan menggunakan metode praktis digital dan cerdas yang disediakan oleh huawei sebagai tiket pengiriman, perusahaan-perusahaan di berbagai industri, seperti pelabuhan tianjin, dapat menetapkan rute-rute tersebut di bidangnya masing-masing. ini adalah jalur produktivitas baru.
meminta tenaga produktif baru dari ilmu pengetahuan dan teknologi adalah suara dan seruan era ini. namun tidak mudah untuk mencapai tujuan tersebut. di era ini, sejumlah besar teknologi digital dan cerdas yang canggih telah bermunculan, dan perusahaan juga memiliki kemauan yang tinggi untuk berinovasi dan menuntut transformasi. namun bagaimana membuka titik jangkar ini dan membuka saluran produktivitas baru telah menjadi tantangan terbesar bagi perusahaan.
untuk mengatasi masalah ini, huawei telah mengusulkan tujuan "menjangkau dunia intelijen digital dengan satu sentuhan". huawei berharap dapat menggunakan keunggulan teknologi dan pengalaman suksesnya dalam transformasi industri untuk bergandengan tangan dengan mitra guna memberikan kemudahan bagi ribuan perusahaan industri menjadi cerdas secara digital.
"dongeng dermaga" merupakan lambang era kecerdasan digital. kisah ini menceritakan kelahiran kembali industri tradisional dan bagaimana teknologi tercanggih diintegrasikan dan diterapkan. kisah ini juga menceritakan bagaimana pemikiran, pengalaman, dan wawasan dapat menjadi baling-baling industri.
dermaga yang tenang, mesin yang sibuk, dan angin laut yang indah.
di kejauhan datang sebuah kapal yang sarat dengan produktivitas baru.
