berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

ketika akhir bulan agustus berlalu dengan tenang, perang penjualan di pasar kendaraan energi baru juga telah membuka babak peninjauan baru.

pada bulan agustus ini, byd sekali lagi membuktikan statusnya sebagai "raja byd". kekuatan baru saling mengejar, dan beberapa perusahaan mobil tradisional tampaknya tidak mampu melakukan apa yang mereka inginkan.

mari kita bicara tentang situasi spesifik hari ini.

jika berbicara tentang energi baru, kita harus menyebut byd, "raja di".

pada bulan agustus, byd tidak hanya mencetak rekor bulanan baru dengan volume penjualan yang mencengangkan sebanyak 373.100 kendaraan, namun juga melampaui angka 300.000 kendaraan selama enam bulan berturut-turut.

terutama dengan basis yang tinggi, byd juga mencapai pertumbuhan tahun-ke-tahun yang menakjubkan sebesar 35,97%, yang membuat orang kagum dengan kekuatan byd yang kuat.

jika hal ini terus berlanjut, target penjualan yang ditetapkan byd tahun ini untuk "meningkat 20% berdasarkan tahun 2023" akan sangat mudah.

setelah memantapkan posisinya pada bulan juli, tesla china akhirnya meraih hasil terbaiknya di china tahun ini pada bulan agustus.pada bulan agustus, 86.697 unit terjual, peningkatan bulan ke bulan sebesar 17%.

kinerja di pasar domestik bahkan lebih impresif, dengan penjualan 63.000, peningkatan year-on-year sebesar 37%, dan datanya cukup eksplosif.

namun demikian, "tanpa perbandingan, tidak ada salahnya." dibandingkan dengan data pesaing byd yang memukau, ada kebahagiaan, tapi tidak banyak.

mari kita bicara tentang "kekuatan baru", kinerja mereka juga sangat berbeda.

dengan volume pengiriman sebanyak 48.122 kendaraan, li auto terus menduduki posisi teratas di antara pesaing baru dalam hal penjualan. ini adalah pertama kalinya perusahaan ini menduduki puncak daftar selama beberapa bulan berturut-turut.

namun, dibandingkan dengan pasar mobil yang besar, penurunan ideal dari bulan ke bulan agak tidak tepat.

sebaliknya, kinerja leapmotor di bulan agustus sangat mengesankan. tidak hanya melonjak hampir 40% dari bulan ke bulan, tetapi juga menjadi kekuatan pembuat mobil baru ketiga setelah ideal dan wenjie yang memiliki penjualan bulanan melebihi 30.000 yuan momentumnya bagus.

wenjie, yang sangat populer sejak diluncurkan, tampak sedikit sepi di bulan agustus. meski penjualan bulanan masih tetap di atas 30.000, penurunan hampir seperempat dari bulan sebelumnya masih sedikit mengejutkan.

xiaomi yang menjadi sangat populer saat pertama kali memasuki pasar, masih mempertahankan angka sekitar 13.000 di bulan agustus. meski angka tersebut tidak mengesankan di seluruh industri, anda harus tahu bahwa xiaomi, sebagai "pendatang baru", bisa mencapainya hasilnya sudah merupakan keajaiban. di sisi lain, xiaomi bukan hanya mampu menjual sebanyak itu, namun memiliki keterbatasan kapasitas produksi dan hanya mampu menghasilkan sebanyak itu setiap bulannya.

dua pemain kuat lainnya dalam kombinasi "wei xiaoli", weilai telah menjual lebih dari 20.000 kendaraan selama empat bulan berturut-turut, dan merek keduanya letao juga akan segera diluncurkan, yang mungkin menjadi titik pertumbuhan baru.

meskipun data xiaopeng tidak terlalu menarik dibandingkan dengan pemain besar papan atas, setelah mona m03 diluncurkan, volume pesanan melebihi 30.000 unit hanya dalam 48 jam, yang masih sangat luar biasa.

harus dikatakan bahwa xiaopeng memang punya ide bagus dalam hal pengembangan dan promosi produk baru.

tentu saja, persaingan di pasar energi baru lebih dari itu. perusahaan mobil tradisional seperti geely, chery, dan saic juga menunjukkan kekuatan dan potensi yang kuat.

geely menjual hampir 75.500 kendaraan energi baru pada bulan agustus, peningkatan bulan ke bulan sebesar 27,8%, mencetak rekor tertinggi lainnya. tidak mau kalah, penjualan saic motor mencapai pertumbuhan substansial, naik hampir 20% bulan ke bulan. meskipun penjualan chery turun sedikit dari bulan ke bulan, namun tetap mempertahankan posisi dasarnya dengan hasil yang dimulai dari 4.

namun, sebagian orang senang sementara sebagian lagi khawatir.

setelah beberapa bulan berturut-turut mengalami pertumbuhan negatif tahun-ke-tahun dalam satu bulan, gac aian masih gagal menghentikan penurunannya di bulan agustus, dengan penurunan penjualan lebih dari 30% tahun-ke-tahun. maraknya layanan pemesanan kendaraan online telah menciptakan gelombang keajaiban bagi aian, namun label ini mungkin juga menjadi "biang keladi" dari kesulitan yang dialami aian saat ini.

great wall motors juga khawatir. penjualan kendaraan energi baru pada bulan agustus turun 5,5% tahun-ke-tahun. meskipun penurunannya tidak besar, hasil tersebut jelas tidak ideal dalam konteks pertumbuhan pasar secara keseluruhan yang pesat.

tajuk rencana

dengan dukungan kebijakan tukar tambah dan subsidi, pasar energi baru pasti akan menjadi lebih panas dan kompetitif. dalam beberapa tahun terakhir, khususnya tahun ini, lalu lintas sepertinya telah menjadi alat pemasaran utama bagi sebagian besar perusahaan mobil.

namun ada satu hal yang ingin saya katakan, meskipun lalu lintasnya bagus, jangan lupa bahwa produknya adalah mata uang kerasnya.ketampanan, kegunaan bagus, harga bagus, tiga karakter klasik konsumen adalah kompas abadi pasar.