τα στοιχεία επικοινωνίας μου
ταχυδρομείο[email protected]
2024-09-18
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
καθώς το τέλος αυγούστου φεύγει ήσυχα, ο πόλεμος των πωλήσεων στην αγορά νέων ενεργειακών οχημάτων έχει επίσης εγκαινιάσει έναν νέο γύρο αναθεώρησης.
αυτόν τον αύγουστο, η byd απέδειξε για άλλη μια φορά την ιδιότητά της ως ο «βασιλιάς της byd».
ας μιλήσουμε για τη συγκεκριμένη κατάσταση σήμερα.
όταν πρόκειται για νέα ενέργεια, πρέπει να αναφέρουμε τον byd, τον «βασιλιά του ντι».
τον αύγουστο, η byd όχι μόνο σημείωσε νέο μηνιαίο ρεκόρ με εκπληκτικό όγκο πωλήσεων 373.100 οχημάτων, αλλά ξεπέρασε και το όριο των 300.000 οχημάτων για έκτο συνεχόμενο μήνα.
ειδικά σε μια τόσο υψηλή βάση, πέτυχε επίσης μια εκπληκτική ετήσια ανάπτυξη 35,97%, που κάνει τους ανθρώπους να θαυμάζουν την ισχυρή δύναμη της byd.
αν συνεχιστεί αυτό, ο στόχος πωλήσεων που έθεσε φέτος η byd για «αύξηση 20% με βάση το 2023» θα είναι παιχνιδάκι.
αφού σταθεροποίησε τη θέση της τον ιούλιο, η tesla china πέτυχε τελικά τα καλύτερα της αποτελέσματα στην κίνα φέτος τον αύγουστο.τον αύγουστο πουλήθηκαν 86.697 μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 17% σε μηνιαία βάση.
ακόμη πιο εντυπωσιακές είναι οι επιδόσεις στην εγχώρια αγορά, με πωλήσεις 63.000, ετήσια αύξηση 37% και τα στοιχεία είναι αρκετά εκρηκτικά.
αλλά έχοντας πει ότι, "χωρίς σύγκριση, δεν υπάρχει κανένα κακό σε σύγκριση με τα εκθαμβωτικά δεδομένα της ανταγωνιστής byd, υπάρχει ευτυχία, αλλά όχι πολύ."
ας μιλήσουμε για τις «νέες δυνάμεις», η απόδοσή τους είναι επίσης πολύ διαφορετική.
με όγκο παραδόσεων 48.122 οχημάτων, η li auto συνεχίζει να κατέχει την πρώτη θέση μεταξύ των νέων ανταγωνιστών όσον αφορά τις πωλήσεις αυτή είναι η πρώτη φορά που βρίσκεται στην κορυφή της λίστας για πολλούς συνεχόμενους μήνες.
ωστόσο, σε σύγκριση με τη μεγάλη αγορά αυτοκινήτων, η ιδανική πτώση από μήνα σε μήνα είναι ελαφρώς ακατάλληλη.
αντίθετα, η απόδοση της leapmotor τον αύγουστο όχι μόνο αυξήθηκε κατά σχεδόν 40% από μήνα σε μήνα, αλλά έγινε επίσης η τρίτη νέα δύναμη κατασκευής αυτοκινήτων μετά την ideal και την wenjie που είχε μηνιαίες πωλήσεις που ξεπέρασαν τα 30.000 γιουάν η ορμή είναι μεγάλη.
το wenjie, το οποίο ήταν πολύ δημοφιλές από την κυκλοφορία του, φαινόταν λίγο μοναχικό τον αύγουστο. αν και οι μηνιαίες πωλήσεις εξακολουθούν να παραμένουν πάνω από τις 30.000, η πτώση σχεδόν κατά το ένα τέταρτο από τον προηγούμενο μήνα εξακολουθεί να είναι λίγο συγκλονιστική.
η xiaomi, η οποία έγινε πολύ δημοφιλής όταν εισήλθε για πρώτη φορά στην αγορά, διατήρησε ακόμα ένα νούμερο περίπου 13.000 τον αύγουστο αν και ένας τέτοιος αριθμός δεν είναι εντυπωσιακός σε ολόκληρο τον κλάδο, πρέπει να γνωρίζετε ότι η xiaomi, ως «νεοφερμένη», μπορεί να πετύχει τέτοια. τα αποτελέσματα είναι ήδη ένα θαύμα. από την άλλη πλευρά, δεν είναι ότι η xiaomi μπορεί να πουλήσει μόνο τόσα πολλά, αλλά έχει περιορισμούς παραγωγικής ικανότητας και μπορεί να κάνει τόσα πολλά μόνο κάθε μήνα.
οι άλλοι δύο ισχυροί παίκτες του συνδυασμού "wei xiaoli", η weilai έχει πουλήσει περισσότερα από 20.000 οχήματα για τέσσερις συνεχόμενους μήνες και η δεύτερη μάρκα letao θα λανσαριστεί επίσης σύντομα, η οποία μπορεί να γίνει ένα νέο σημείο ανάπτυξης.
αν και τα δεδομένα της xiaopeng δεν είναι πολύ εντυπωσιακά σε σύγκριση με τους κορυφαίους μεγάλους παίκτες, μετά την κυκλοφορία του mona m03, ο όγκος παραγγελιών ξεπέρασε τις 30.000 μονάδες σε μόλις 48 ώρες, κάτι που εξακολουθεί να είναι πολύ εκπληκτικό.
πρέπει να πούμε ότι η xiaopeng έχει μια καλή ιδέα όταν πρόκειται για την ανάπτυξη και την προώθηση νέων προϊόντων.
φυσικά, ο ανταγωνισμός στη νέα αγορά ενέργειας υπερβαίνει κατά πολύ αυτό. οι εταιρείες παραδοσιακών αυτοκινήτων όπως η geely, η chery και η saic έχουν επίσης δείξει ισχυρή δύναμη και δυνατότητες.
η geely πούλησε σχεδόν 75.500 νέα ενεργειακά οχήματα τον αύγουστο, σημειώνοντας αύξηση 27,8% από μήνα σε μήνα, σημειώνοντας ένα ακόμη υψηλό ρεκόρ. για να μην ξεφύγουμε, οι πωλήσεις της saic motor σημείωσαν σημαντική αύξηση, σχεδόν 20% από μήνα σε μήνα. αν και οι πωλήσεις της chery μειώθηκαν ελαφρώς σε σχέση με τον μήνα, διατήρησε τη βασική της θέση με αποτελέσματα που ξεκινούν από 4.
ωστόσο, μερικοί άνθρωποι είναι χαρούμενοι ενώ άλλοι ανησυχούν λίγο για το gac aian και το great wall.
μετά από αρκετούς διαδοχικούς μήνες αρνητικής ετήσιας ανάπτυξης σε έναν μόνο μήνα, η gac aian δεν κατάφερε να σταματήσει την πτώση της τον αύγουστο, με τις πωλήσεις να μειώνονται περισσότερο από 30% σε ετήσια βάση. η άνοδος του διαδικτυακού ride-hailing έχει δημιουργήσει ένα κύμα θαυμάτων για τον aian, αλλά αυτή η ετικέτα μπορεί επίσης να είναι ο «ένοχος» για την τρέχουσα δύσκολη θέση του aian.
η great wall motors είναι επίσης ανήσυχη οι πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων τον αύγουστο μειώθηκαν κατά 5,5% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.
σύνταξης
με την υποστήριξη των πολιτικών συναλλαγών και επιδοτήσεων, η νέα αγορά ενέργειας θα γίνει αναπόφευκτα πιο καυτή και ανταγωνιστική. τα τελευταία χρόνια, ειδικά φέτος, η κίνηση φαίνεται να έχει γίνει το βασικό εργαλείο μάρκετινγκ για τις περισσότερες εταιρείες αυτοκινήτων.
αλλά υπάρχει ένα πράγμα που πρέπει να πούμε, αν και η κίνηση είναι καλή, μην ξεχνάτε ότι το προϊόν είναι το σκληρό νόμισμα.η καλή εμφάνιση, η καλή χρήση, η καλή τιμή, το κλασικό τριών χαρακτήρων των καταναλωτών είναι η αιώνια πυξίδα της αγοράς.