berita

mendorong pengendara takeaway untuk "mengambil foto acak" untuk memantau keamanan pangan, mengapa menimbulkan kontroversi?

2024-09-18

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

mintalah orang terdekat dengan pihak pengantar untuk mengawasi pengiriman tersebut. baru-baru ini, shenyang mendorong pengendara pesan-antar makanan untuk "berfoto dengan santai" untuk melakukan pengawasan keamanan pangan, sehingga menyebabkan diskusi panas. beberapa orang menyukainya dan mengatakan bahwa dengan pengawasan yang lebih ketat, keamanan pangan akan terlindungi. beberapa pihak juga khawatir akan sulit dilaksanakan, pengendara takeaway kurang antusias, pengawasan sulit dilaksanakan, dan adanya “outsourcing pengawasan” dari departemen terkait yang diduga “malas administrasi”. terlihat tidak mudah mengubah ide bagus menjadi hasil yang baik.

karena semakin banyak konsumen yang memesan makanan untuk dibawa pulang, beberapa bisnis makanan dibawa pulang menjadi semakin khawatir dengan dapur yang berantakan dan pembagian izin usaha di antara beberapa toko. mengonsumsi makanan yang bersih dan aman telah menjadi permasalahan sosial yang harus dihadapi dan diselesaikan. bagi ribuan restoran bawa pulang, konsumen yang memesan secara online seringkali tidak dapat melihat situasi sebenarnya dan tidak memiliki cara untuk memberikan bukti. sulit untuk "mencakup semua toko" hanya dengan mengandalkan tenaga terbatas dari departemen pengawasan dan manajemen pasar. mengizinkan penumpang yang membawa pulang makanan untuk berpartisipasi dalam tata kelola sosial keamanan pangan merupakan suplemen yang efektif dan layak untuk didorong. faktanya, banyak inovasi pengawasan keamanan pangan lokal telah dilakukan sebelumnya, dan dalam banyak kasus perbaikan pedagang makanan bawa pulang, “pelaporan pelanggaran” (whistleblowing) dari pengendara makanan bawa pulang telah memainkan peran positif.

kuncinya adalah bagaimana mengoperasikannya secara praktis, tahan lama dan efektif. karena partisipasi bersifat sukarela, pertama-tama diperlukan mekanisme insentif positif untuk memobilisasi antusiasme para pengantar pesan-antar makanan. secara umum diyakini bahwa pengendara, platform, dan pedagang pengiriman makanan berada dalam rantai kepentingan yang sama. jika pengendara melaporkan terlalu banyak pedagang, apakah mereka akan mendapat pembalasan dari pedagang, atau akankah pekerjaan yang harus mereka lakukan lebih sedikit? mentalitas tidak menimbulkan masalah seperti ini tidak bisa dihilangkan dengan mengandalkan dorongan spiritual seperti memilih "pengendara pengantaran terindah". insentif sudah ada, dengan mengandalkan dorongan spiritual dan imbalan materi. disarankan agar pemerintah daerah memberi penghargaan kepada pelapor atas insiden keamanan pangan yang besar, sebanding dengan hukuman berat yang dikenakan pada bisnis yang tidak bermoral. jika imbalan dan hukuman hanya sebatas gerimis, biaya pelanggaran hukum rendah dan biaya pengawasan tinggi, maka “melindungi keselamatan di ujung lidah” hanya akan menjadi omong kosong. kenyataannya, banyak pengendara bawa pulang yang berpartisipasi aktif dalam pengawasan keamanan pangan memiliki rasa kesejahteraan masyarakat yang kuat, namun mekanisme insentif tidak boleh hilang. setidaknya pengendara bawa pulang yang mengikuti pelatihan profesional harus diberikan sertifikat "pengawas" yang sah, yang diberikan kepada mereka rasa kehormatan profesional dan perawatan humanistik yang tepat waktu, seperti asuransi kecelakaan diri, pemeriksaan kesehatan, perlindungan peradilan, dll.

jika kita berbicara tentang pengendalian situasi dari sumbernya, yang lebih penting adalah memobilisasi antusiasme platform pesan-antar makanan untuk berpartisipasi. platform menantang konsumen dan pedagang, dan memiliki tanggung jawab untuk mengontrol akses. mereka harus meningkatkan tinjauan kualifikasi pedagang, manajemen dan pengendalian risiko, mekanisme pelaporan dan penanganan, menerapkan pengawasan rutin, tinjauan di tempat dan inspeksi di tempat, serta mendorong pengiriman. staf untuk secara bersamaan konsumen juga didorong untuk pergi ke toko untuk “mengambil foto untuk verifikasi.” departemen pengawasan pasar memanfaatkan "kekuatan penilaian" mereka terhadap platform dan mendorong platform untuk memobilisasi pengawas keamanan pangan penuh waktu dan petugas pengantaran makanan untuk berpartisipasi dalam penyelidikan terbuka dan rahasia yang ekstensif, sehingga mengurangi poin dari pedagang yang membawa pulang dan menambahkan poin untuk pengendara yang dibawa pulang. motivasi dan energi positif dari platform ini seringkali lebih dihargai oleh para pengendara pesan-antar makanan. mitra menjadi auditor, dan petugas pengantaran makanan menjadi supervisor, yang akan menjadi kendala kuat bagi pedagang.

kasus-kasus yang mengejutkan telah berulang kali memperingatkan bahwa keamanan pangan tidak bisa "semuanya didasarkan pada hati nurani dan kesadaran" dan memerlukan pengawasan sosial, disiplin industri, dan penegakan hukum untuk membentuk kekuatan pengawasan bersama. ada juga langkah-langkah yang layak secara teknis, seperti menyiapkan siaran langsung "mingchu takeout" di app, memungkinkan konsumen melihat dapur dan persiapan makanan secara visual, serta mengawasi kebersihan dan keamanan makanan secara real-time. singkatnya, ketika pengawasan keamanan pangan terus memberikan kekuatan baru, dan ketika semakin banyak pedagang makanan yang membawa pulang mengutamakan keamanan pangan, makanan yang dapat dibawa pulang akan diantar ke depan pintu anda.