berita

reporter kami xia zhibin, yang rangchen, dan shi yingjing melaporkan dari shanghai

“sekarang harga banyak model bba (mercedes-benz, bmw, audi) perlahan naik, dan model kami juga akan mengalami penyesuaian harga di masa mendatang.” beberapa hari yang lalu, konsultan penjualan di toko audi di distrik minhang, shanghai mengatakan kepada reporter dari china business news, saat ini ada diskon di toko, versi mewah audi a7l memiliki diskon waktu terbatas satu bulan, yang dapat menghemat sekitar 100.000 yuan dari harga 418.700 yuan. "tetapi harga diperkirakan akan naik bulan depan, dan harga mobil serta pinjaman akan turun kembali."

saat perang harga di pasar otomotif dalam negeri masih sengit, bmw menjadi yang pertama "memakan kepiting". pertengahan juli lalu, bmw di bba memilih mundur dari perang harga, lalu muncul kabar mercedes-benz dan audi akan menyusul.

hampir dua bulan telah berlalu dan merek-merek mewah telah menarik diri dari perang harga. bagaimana reaksi pasar? baru-baru ini, wartawan berkomunikasi dengan konsultan penjualan garis depan dari banyak merek mobil mewah melalui kunjungan lapangan dan komunikasi online.

selain merek mewah tradisional, diskon merek mewah energi baru juga menurun. seorang konsultan penjualan di toko lantu automobile di distrik changning, shanghai mengatakan kepada wartawan bahwa harga model lantu dreamer saat ini hanya 30.000 yuan untuk waktu terbatas. “tidak jelas apakah harga akan naik atau turun di masa depan. kebijakan harga berbeda setiap bulannya.”

merek-merek mewah sedang mengalami masa sulit dalam penjualan, dan status perkembangan merek-merek ultra-mewah di tiongkok juga menarik perhatian. belum lama ini, cui dongshu, sekretaris jenderal asosiasi mobil penumpang nasional, menulis bahwa impor mobil super mewah terus tumbuh dalam beberapa tahun terakhir, namun terjadi penurunan sebesar 12% sejak tahun 2023, dan penurunan tersebut semakin cepat sejak januari. hingga juni 2024. “melemahnya produk-produk ultra-mewah secara keseluruhan mencerminkan perlambatan sementara dalam daya beli kelompok konsumen ultra-high-end.”

merek mobil mewah melawan tren dan menaikkan harga

"sekarang semua merek tidak mampu lagi merugi dan bersiap menaikkan harga." li hui (nama samaran), konsultan penjualan di toko jaguar land rover 4s di distrik baru pudong, shanghai, mengatakan kepada wartawan bahwa harga mobil di toko perlahan akan meningkat. "kisarannya sekitar 20.000-30.000 yuan." namun, li hui tidak memberi tahu wartawan secara jelas kapan waktu kenaikan harga tersebut. “sulit untuk mengatakan kapan harga akan naik. harga bisa naik kapan saja setelah pemberitahuan dikeluarkan.”

li hui lebih lanjut mengatakan bahwa diskon di toko saat ini telah menyusut. dengan mengambil contoh defender x, diskon pinjaman untuk model ini lebih kuat, dan pinjaman finansial dapat didiskon sebesar 180.000 yuan. namun diskon untuk pembelian penuh hanya 90.000 yuan, dan tidak ada konsesi harga lainnya.

"harga tiap seri mobil telah sedikit disesuaikan. dibandingkan bulan lalu, harga bulan ini sedikit naik." seorang konsultan penjualan di toko mercedes-benz di shanghai juga mengatakan secara blak-blakan, "harga mobil tidak bisa diturunkan semuanya waktu. pasar selalu menjaga ketertiban.”

zhang nan (nama samaran), konsultan penjualan di toko maserati di distrik minhang, shanghai, mengatakan kepada wartawan bahwa model ghibli maserati saat ini mendapat diskon 200.000 yuan dengan basis 869.800 yuan. "karena grup telah menyewa sejumlah mobil dengan harga yang relatif rendah, dan ghibli belum memberitahukan perubahan modelnya, diskon ini akan tersedia sebelum oktober. saya tidak tahu apakah akan tersedia di masa mendatang," zhang kata nan.

meski demikian, tidak semua produk maserati diturunkan harganya. zhang nan lebih lanjut mengatakan kepada wartawan bahwa maserati grecale akan memiliki model listrik murni di pasaran. karena model listrik murni lebih mahal 250.000 yuan daripada versi bahan bakar grecale, harga versi bahan bakar grecale akan disesuaikan setelah perubahan. .

mirip dengan lantu auto, diskon bulanan nio, kekuatan pembuat mobil baru, juga berbeda. seorang konsultan penjualan di toko weilai di distrik minhang, shanghai mengatakan kepada wartawan bahwa diskon saat ini untuk et7 adalah sekitar 18.000 yuan, tetapi ini adalah harga preferensial setelah menggabungkan subsidi tukar tambah dan dana peralatan opsional.

“diskon ini akan berlangsung hingga akhir bulan, tetapi akan berbeda setiap bulannya.” konsultan penjualan mengatakan bahwa sebelum 12 agustus, harga preferensi nio adalah subsidi pengganti sebesar 10,000 yuan dan 20 kupon pertukaran listrik; subsidi penggantian akan menjadi 8.000 yuan, dan jumlah kupon pertukaran listrik akan ditingkatkan menjadi 36.

mengenai penyesuaian strategi merek mobil mewah yang "mencari volume berdasarkan harga", zhang xiang, profesor tamu di universitas sains dan teknologi huanghe, mengatakan: "titik awal mereka sangat bagus, untuk mempertahankan produk kelas atas. citra merek tersebut. namun dalam jangka panjang, pasar mobil mewah tiongkok bagaimanapun, pangsa pasarnya terbatas, dan kini terdapat banyak "pesaing" di seluruh pasar. merek independen tiongkok telah membuat kemajuan signifikan dalam pangsa pasar mobil mewah . mereka telah mencapai 22% pangsa pasar bba. oleh karena itu, dalam lingkungan dengan musuh yang kuat dan persaingan pasar yang penuh, ditambah dengan inisiatif "harga untuk volume" sebelumnya, bba kini ingin berbisnis tanpa bergantung pada harga. ini agak sulit.”

konsumen menunggu dan melihat

menurut orang dalam industri, kenaikan harga mobil mewah saat ini sulit diterima konsumen dan akan memperburuk suasana menunggu dan melihat.

zhang xiang berkata: "penyesuaian harga tidak dilakukan secara sewenang-wenang oleh dealer, tetapi didasarkan pada penilaian komprehensif berdasarkan situasi pasar secara keseluruhan. naik turunnya harga bukanlah kenaikan atau penurunan garis lurus, melainkan proses siklus dan berulang. dan konsumen harus dibiarkan secara perlahan. tentu sulit bagi konsumen untuk menerima penyesuaian harga yang naik turun.”

mengenai dampak kenaikan harga, zhang xiang berkata terus terang: "persaingan di pasar mobil domestik saat ini sangat ketat. meskipun ada banyak suara yang menentang 'involusi', hal ini memerlukan waktu untuk memperbaikinya. konsumen telah dipengaruhi oleh pasar saat ini lingkungan." dampak. jika kita sekarang mengadopsi strategi 'volume untuk harga' untuk bersaing, yaitu dengan mengurangi kapasitas produksi untuk mengurangi pasokan pasar, mencapai situasi di mana pasokan melebihi permintaan, dan menggunakannya untuk menaikkan harga produk, pendekatan ini akan pada dasarnya tidak meningkatkan kualitas kendaraan dan pangsa pasar perusahaan.”

“dealer merugi karena harga pembelian kami ditetapkan.” mengenai dampak kenaikan harga terhadap penjualan, zhang wen (nama samaran), konsultan penjualan di toko audi di shanghai, berkata, “saya akan tetap membeli apa yang seharusnya saya beli. . ketika harga sedang rendah, konsumen yang ragu sekarang akan semakin ragu.”

yan jinghui, anggota komite ahli asosiasi dealer mobil china, juga mengatakan kepada wartawan bahwa meskipun perang harga telah mendorong peningkatan penjualan secara keseluruhan, hal ini juga menyebabkan semakin banyak konsumen menahan uang untuk membeli. "konsumen memiliki ekspektasi yang semakin tinggi terhadap penurunan harga dan berharap harga bisa lebih rendah, sehingga akan ada kesenjangan tertentu antara perkiraan penjualan pasar dealer dan penjualan aktual."

apa dampak penarikan merek-merek mewah dari perang harga? jiang han, peneliti senior di pangu think tank, mengatakan bahwa perusahaan mobil yang menarik diri dari perang harga menghadapi dilema tahanan yang khas. jika anda menarik diri dari perang harga dan pesaing lain terus menurunkan harga, anda mungkin kehilangan keunggulan pasar dan penjualan anda akan menurun. namun jika semua perusahaan mobil terus terlibat dalam perang harga, mereka pada akhirnya akan terjerumus ke dalam kesulitan dengan keuntungan atau bahkan kerugian yang sedikit. “untuk mengatasi masalah ini, kemampuan pengendalian biaya telah menjadi faktor kunci.”

penjualan merek ultra-mewah turun di tiongkok

mirip dengan merek-merek mewah, “pengalaman bisnis” merek-merek ultra-mewah di pasar tiongkok menjadi semakin sulit untuk dipahami. menurut data yang dirilis cui dongshu, pada januari hingga juni 2024, penjualan impor maserati masing-masing sebanyak 214 kendaraan, 89 kendaraan, 129 kendaraan, 140 kendaraan, 109 kendaraan, dan 96 kendaraan, berjumlah 777 kendaraan, dan tingkat pertumbuhan kumulatif turun sebesar 70. %; penjualan impor rolls-royce masing-masing sebesar 128, 46, 87, 57, 59, dan 55 kendaraan, dengan total 432 kendaraan, dengan tingkat pertumbuhan kumulatif turun 35%; 2 kendaraan, 1 kendaraan, total 10 kendaraan, dan tingkat pertumbuhan kumulatif turun 92%; penjualan impor aston martin masing-masing sebanyak 33 kendaraan, 17 kendaraan, 37 kendaraan, 18 kendaraan, 17 kendaraan, dan 27 kendaraan, dengan total dari 149 kendaraan kendaraan, tingkat pertumbuhan kumulatif turun sebesar 50%.

mengenai kinerja merek tersebut di tiongkok pada paruh pertama tahun ini dan bagaimana cara meningkatkan penjualan pada paruh kedua tahun ini, reporter tersebut menghubungi mclaren dan maserati untuk wawancara mengenai masalah di atas, namun hingga berita ini dimuat, belum ada jawaban yang diterima. .

"sebagai merek mewah murni, rolls-royce tidak pernah dan tidak akan pernah menjadi produsen mobil bervolume tinggi yang berorientasi pada penjualan." penanggung jawab rolls-royce tiongkok mengatakan kepada wartawan, "tiongkok adalah pasar yang memimpin kemewahan global tren yang ada sangat penting bagi rolls-royce. kami sangat memperhatikan tren pasar tiongkok dan yakin dengan perkembangan pasar ini di masa depan.”

beberapa hari yang lalu, berita bahwa "dealer rolls-royce menurunkan harga sebesar 1,11 juta" beredar luas di internet. penanggung jawab yang disebutkan di atas mengatakan: "sejauh yang kami tahu, rumor yang belum dikonfirmasi baru-baru ini awalnya diposting oleh media sosial individu. media tidak terkait dengan merek rolls-royce atau tindakan dealer resmi.”

mengenai perubahan lanskap persaingan merek mobil mewah di pasar tiongkok, penanggung jawab yang disebutkan di atas lebih lanjut mengatakan kepada wartawan: "sebagai merek mewah, rolls-royce tidak dapat dibandingkan dengan merek mobil lain, dan kami tidak akan menggunakan ini untuk mengukur nilai merek kami."

merek ultra-mewah juga terus meningkatkan kehadirannya di tiongkok, seperti rolls-royce. misalnya, pada tahun 2023, rolls-royce akan mendirikan pusat kustomisasi eksklusif ketiga di dunia setelah goodwood dan dubai di shanghai. penanggung jawab rolls-royce yang disebutkan di atas mengatakan: "sebagai langkah penting dalam strategi global, pendirian pusat kustomisasi eksklusif rolls-royce di shanghai justru untuk menjalin hubungan dan ikatan yang lebih erat dengan pelanggan penting tiongkok, dan pada saat yang sama membantu merek. kami akan memperoleh pemahaman lebih dalam tentang tren estetika unik dan konsep kemewahan pelanggan tiongkok, dan memberikan pelanggan tiongkok pengalaman penyesuaian canggih rolls-royce bespoke yang sangat personal dan lebih autentik.”

mengenai pemeliharaan hubungan dengan pelanggan, penanggung jawab mengatakan: "mitra dealer kami adalah jembatan yang sangat diperlukan dan penting antara merek rolls-royce dan pelanggan yang luar biasa. kami selalu menjaga komunikasi yang erat dengan mitra dealer kami dan terus mempromosikan seri a. inisiatif, seperti aktivitas merek, pengalaman model baru, kompetisi pelatihan, dll., dirancang untuk bekerja lebih erat dengan mitra dealer, berupaya untuk bersama-sama menghadirkan pengalaman rolls-royce ultimate luxury paling otentik kepada pelanggan, dan semakin memperdalam hubungan antara merek dan pelanggan."