berita

pemerintah jerman: perdana menteri spanyol menentang penerapan tarif pada kendaraan listrik tiongkok, dan kami setuju

2024-09-12

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

[teks/qi qian, jaringan pengamat] seperti yang diharapkan, pemerintah jerman bergabung dengan spanyol dalam menyerukan uni eropa untuk membatalkan rencananya mengenakan tarif pada kendaraan listrik tiongkok.

pada tanggal 11 september, perdana menteri spanyol sanchez mengakhiri kunjungan empat harinya ke tiongkok. ketika ditanya oleh media tentang tarif ue terhadap tiongkok, ia mengatakan: "saya harus mengatakan dengan terus terang bahwa kita semua - tidak hanya negara-negara anggota ue, tetapi juga juga negara-negara anggota ue. komisi eropa perlu mempertimbangkan kembali keputusan ini.”

menurut laporan bloomberg pada 12 september, juru bicara pemerintah federal jerman stefan herbestreit menyambut baik pernyataan perdana menteri spanyol tersebut di atas dan menjawab, “ini adalah arah tindakan kita bersama.”

menurut laporan, 27 negara anggota ue akan mengadakan pemungutan suara terakhir bulan depan mengenai apakah akan terus mengenakan tarif tinggi pada kendaraan listrik tiongkok. jika 15 negara anggota yang mewakili 65% populasi ue memberikan suara menentangnya, makakomisi eropaakan terpaksa mengesampingkan tindakan ini. komisi eropa mungkin percaya bahwa pertentangan dari dua negara anggota utama, spanyol dan jerman, akan mempengaruhi cara badan tersebut bernegosiasi dengan tiongkok mengenai masalah ini.

sebelumnya, jerman jelas-jelas menentang penerapan tarif terhadap kendaraan listrik tiongkok, dan perdana menteri scholz juga pernah menyampaikan pernyataan serupa. “kami ingin menjual mobil kami di eropa, amerika utara, jepang, tiongkok, afrika, amerika selatan, di mana saja. tapi itu berarti kami juga bersedia mengimpor mobil dari negara lain,” ujarnya kepada bloomberg tahun lalu.

bloomberg percaya bahwa pernyataan terbaru sanchez “telah mendorong dirinya ke dalam ladang ranjau geopolitik.” “ini adalah situasi yang jarang terjadi bagi sanchez, yang biasanya konsisten dengan opini arus utama ue.” komentarnya mengejutkan beberapa pejabat di eropa dan di markas besar ue, karena ia jarang berselisih dengan ue sebelumnya dan dikatakan memiliki hubungan kerja yang baik dengan presiden komisi eropa von der leyen.

namun, menjelang kunjungan sanchez ke tiongkok, para pejabat yang dekat dengannya mengatakan bahwa spanyol akan selalu konsisten dengan posisi ue yang lebih luas, namun sanchez berharap dapat menjadi jembatan untuk menghindari perang dagang antara tiongkok dan eropa.

menurut laporan, bagi jerman dan spanyol, rencana ue untuk mengenakan tarif tambahan pada kendaraan listrik tiongkok akan berdampak negatif pada negara mereka.

volkswagen,bmwprodusen mobil jerman seperti jerman, yang menjual 4,6 juta kendaraan di tiongkok pada tahun 2022, akan paling terpukul oleh perselisihan perdagangan ini. spanyol, produsen mobil terbesar kedua di ue, berupaya menarik investasi dari tiongkok untuk mengembangkan industri kendaraan listriknya, yang merupakan salah satu alasan sanchez mengunjungi tiongkok minggu ini.

tiongkok juga merupakan mitra dagang terbesar spanyol di luar ue, dengan volume perdagangan kedua negara mencapai us$48,6 miliar pada tahun 2023. sejak awal tahun ini, tiongkok berturut-turut mengumumkan penyelidikan anti-dumping terhadap brendi, daging babi, produk susu, dan lain-lain yang diimpor dari eropa. sebagai eksportir daging babi terbesar ue ke tiongkok, spanyol sebelumnya telah menyatakan harapan akan adanya “negosiasi ruang” antara eropa dan tiongkok karena “perang dagang.”

jerman dan spanyol bukan satu-satunya negara anggota yang skeptis terhadap sikap ue. pada bulan mei tahun ini, perdana menteri swedia kristersson juga memperingatkan agar tidak mengambil sikap keras terhadap perdagangan tiongkok. dia mengatakan bahwa ue tidak boleh “menghancurkan perdagangan global” dan “perang dagang yang lebih luas serta memblokade produk satu sama lain bukanlah jalan keluar bagi negara-negara industri seperti jerman dan swedia.”

selain itu, pada tanggal 11 september, perdana menteri norwegia steller, yang sedang melakukan kunjungan resmi ke tiongkok, juga menyatakan: "norwegia bukan anggota ue, dan kami tidak memiliki kebijakan perdagangan yang sama (dengan ue). oleh karena itu, norwegia tidak akan secara sepihak (memperlakukan kendaraan listrik tiongkok) untuk menjatuhkan sanksi.”

dengan pesatnya pertumbuhan industri otomotif tiongkok, pada bulan oktober tahun lalu, komisi eropa mengumumkan bahwa mereka akan "mengambil tindakan" terhadap kendaraan listrik tiongkok dan meluncurkan penyelidikan balasan. pada bulan juli tahun ini, komisi eropa mengumumkan keputusan awal untuk mengenakan bea penyeimbang sementara sebesar 17,4% hingga 37,6% pada kendaraan listrik tiongkok. pada tanggal 20 agustus, ue mengungkapkan rancangan hasil akhir penyelidikan anti-subsidi terhadap kendaraan listrik tiongkok dan melakukan sedikit penyesuaian terhadap tarif pajak yang diusulkan, hingga 36,3%.

bloomberg menekankan bahwa negara-negara anggota ue harus memilih apakah akan terus mengenakan tarif sebelum akhir oktober. jika mayoritas negara anggota gagal memblokir tindakan tersebut, komisi eropa akan menerbitkan peraturan akhir mengenai tarif lima tahun pada tanggal 30 oktober.

pejabat tiongkok dan ue diperkirakan akan bertemu akhir bulan ini untuk membahas apakah mereka dapat mencapai kesepakatan sebelum tarif diberlakukan, menurut seseorang yang mengetahui masalah tersebut dan meminta untuk tidak disebutkan namanya. diplomat senior eropa lainnya dari negara pro-tarif mengatakan mereka yakin mayoritas negara anggota masih mendukung tarif dan spanyol akan dibujuk untuk mendukung komisi eropa mengenai masalah ini.

mengenai perkembangan terkini dalam kasus anti-subsidi ue terhadap kendaraan listrik tiongkok, juru bicara kementerian perdagangan tiongkok mengatakan pada tanggal 10 september bahwa kasus anti-subsidi untuk kendaraan listrik sangatlah kompleks dan memiliki dampak yang luas tiongkok dan ue akan bernegosiasi dan mencapai kesepakatan. namun, tiongkok percaya bahwa selama ue menunjukkan ketulusan dan bertemu satu sama lain, kekhawatiran bersama dapat diselesaikan melalui konsultasi. tiongkok bersedia untuk terus bekerja sama secara erat dengan ue untuk berupaya mencapai solusi dini yang menjadi kepentingan bersama kedua belah pihak dan sejalan dengan peraturan wto, sehingga dapat mendorong perkembangan ekonomi dan perdagangan tiongkok-ue yang sehat dan stabil. hubungan.

artikel ini adalah naskah eksklusif observer.com dan tidak boleh direproduksi tanpa izin.