apa yang membuat pengantar barang "bekerja keras"? para ahli meminta platform untuk merekayasa balik algoritma
2024-09-11
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
reporter berita sampul wu yujia
baru-baru ini, seorang pengantar barang berusia 55 tahun meninggal mendadak karena terlalu banyak bekerja di yuhang, hangzhou. ada rumor bahwa "platform tersebut akan berhenti mendaftarkan pengendara yang berusia di atas 45 tahun dan berhenti mengirimkan pesanan kepada pengendara yang berusia di atas 45 tahun." orang terkait yang bertanggung jawab atas platform pengiriman makanan mengatakan bahwa itu adalah informasi palsu yang membatasi usia petugas pengiriman berusia 45 tahun.
ekonom digital pan helin percaya bahwa dari sudut pandang objektif, meskipun platform tersebut tidak melarang pengendara berusia di atas 45 tahun, kekuatan fisik, energi, dan refleks mereka tidak cukup untuk mendukungnya menjalankan takeaways. rata-rata orang yang menginjak usia 40 tahun harus menghadapi segala macam hal rumit, baik tua maupun muda. di sisi lain, mereka juga harus menghadapi berbagai alarm dari tubuh, seperti asam urat, diabetes, dan lain-lain penyakit kronis lainnya yang akan menyusul silih berganti.
oleh karena itu, apakah platform tersebut mengizinkan "pengendara berusia 45 tahun" bukanlah kunci dari pertanyaannya. kunci dari pertanyaannya adalah mengapa pengendara saat ini bekerja begitu keras? jawabannya sebenarnya sangat sederhana: algoritma.
pan helin menyarankan agar platform meningkatkan algoritme secara terbalik, yaitu algoritme tidak hanya mempertimbangkan dimensi efisiensi, tetapi juga melihat "orang". pengantar bukanlah alat bagi platform untuk menghasilkan uang.
pan helin mengatakan bahwa perusahaan platform menghasilkan uang dengan mengambil komisi dari pesanan. tentu saja, platform berharap mendapat lebih banyak pesanan, dan pengunjunglah yang menentukan jumlah pesanan. jika pengunjung memesan lebih banyak, platform akan menghasilkan lebih banyak uang. yang akan mempengaruhi poin pengguna. ada banyak faktor yang menentukan jumlah pesanan, yang paling penting adalah waktu pengiriman. oleh karena itu, platform ini menggunakan algoritma untuk membantu pengendara dalam mempersingkat waktu pengiriman makanan. misalnya, dari restoran a ke gedung perumahan b, menempuh jalan kecil menghemat 2 menit dibandingkan berjalan di jalan besar. saat pengendara berpengalaman mencoba berjalan di jalan kecil, algoritme akan mengingat 2 menit tersebut saat mengantarkan makanan di di masa mendatang, perkiraan waktu pengiriman sistem akan dikurangi 2 menit. dengan dukungan algoritma, catatan waktu pengiriman makanan dalam sistem terus diperbarui oleh pengendara itu sendiri, menjadi semakin pendek. ini merupakan hal yang baik bagi sebagian pengendara muda dan kuat, karena sistem akan memberikan penghargaan kepada pengendara yang mengirimkan lebih banyak pesanan tepat waktu, dan setiap pesanan dapat dikirimkan dengan waktu pengiriman yang lebih singkat. namun jika anda berusia di atas 45 tahun, dan kondisi fisik serta kemampuan reaksi anda menghalangi anda untuk mengejar ketertinggalan dari orang-orang muda, maka "berjuang keras" menjadi hal yang biasa.
jadi, apa yang harus dilakukan?
pan helin menunjukkan bahwa kuncinya sebenarnya ada di tangan platform. platform perlu melakukan dua hal: hal pertama adalah memperbaiki algoritme secara terbalik, mempersingkat waktu untuk menggantikan staf pengiriman, atau mengurangi penalti lembur. hal kedua adalah menaikkan harga satuan pengiriman takeout.orang sering menertawakan pengiriman takeout di eropa dan amerika.biaya pengirimannya sangat mahal, waktu pengirimannya lama, dan pengalaman penggunanya buruk berpendapat bahwa tren pembangunan normal suatu negara adalah tenaga kerja pendapatan pekerja secara bertahap meningkat, dan "dividen demografi" tiongkok semakin memudar. tidak ada alasan bahwa jumlah pekerja semakin sedikit, tetapi pendapatan semakin rendah dengan hasil yang normal dan wajar atas kerja mereka harus menjadi “konsensus” seluruh rakyat tiongkok.
“algoritma bisa memaksa orang untuk berlari keras, tapi juga bisa memaksa orang untuk menggabungkan kerja dan istirahat. kuncinya tergantung bagaimana anda menggunakannya.”
