berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

penulis丨wang yajun

sumber sampul 丨 resmi jiyue

mobil baru jiyue, benchmarking model 5

jiyue, yang selalu ingin bersaing dengan tesla, membuat mobil yang "belum dibuat oleh tesla". ceo perusahaan xia yiping membandingkannya dengan model 5.

pada malam tanggal 10 september, model kedua jiyue jiyue 07 resmi diluncurkan. ketiga versi tersebut dibanderol dengan harga 209.900 yuan untuk versi standar, 229.900 yuan untuk versi jarak jauh, dan 299.900 yuan untuk versi performa.

nama kode internal jiyue 07 dalam perusahaan adalah venus, yaitu venus, dewa cinta dan keindahan dalam mitologi yunani kuno. “jika saya harus membandingkannya, menurut saya ini lebih seperti model 5 yang belum dibuat oleh tesla, karena kami telah membuat mobil yang belum dibuat oleh tesla.”

alasan mengapa ji yue 07 dibandingkan dengan model 5 adalah karena xia yiping yakin bahwa ji yue 07 lebih baik daripada tesla model 3 dalam hal masa pakai baterai dan ukuran ruang kendaraan. “jika musk membuat mobil yang lebih besar dari model 3, saya yakin mobil tersebut akan memiliki bayangan seperti jiyue 07.”

kemampuan mengemudi yang cerdas adalah salah satu nilai jual utama jiyue 07. xia yiping menggambarkannya sebagai "mobil pengemudi cerdas paling bertenaga di planet ini". ketika berbicara tentang kinerja produk dan harga kendaraan, ia menggunakan serangkaian metafora yang jelas: kekakuan tubuh jiyue 07 mampu menahan tekanan 10,6 ton, yang setara dengan tiga gajah dewasa yang berdiri di atasnya, dan atapnya tidak akan berubah bentuk secara keseluruhan; mobil dilengkapi dengan 7 airbag, dengan total volume 350 liter, setara dengan ukuran kasur simmons; biaya penggunaan mobil adalah 3,7 yuan per 100 kilometer, yang merupakan sebagian kecil dari bmw seri 5.

sebulan sebelum konferensi peluncuran, xia yiping mulai membangun momentum untuk mobil barunya. "jiyue 07 akan mengantarkan era desain mobil iphone 4, dan desain mobil pintar dalam 20 tahun ke depan akan memiliki bayang-bayang jiyue."

meski pernyataan tersebut menimbulkan kontroversi, ia yakin hal itu juga akan membantu peningkatan penjualan jiyue. “kamu bisa melakukan pemasaran ke depan atau pemasaran balik. saat kamu memarahiku, aku telah berhasil, karena kamu sudah mengenal kata ji yue.”

meski didukung oleh dua pohon besar, geely dan baidu, brand awareness jiyue tidak pernah terlihat jelas, dan volume penjualannya secara keseluruhan belum bisa dikatakan bagus. dalam delapan bulan pertama tahun ini, model pertama perusahaan, ji yue 01, telah terjual lebih dari 5.000 unit, dengan rata-rata penjualan bulanan kurang dari 800 unit. penjualan bulanan produsen mobil baru terkemuka bisa dengan mudah mencapai puluhan dari ribuan unit.

pada malam konferensi pers, baidu robin li, nio li bin, dan catl zeng yuqun juga datang ke lokasi untuk mendukung xia yiping melalui sebuah video.

sumber: pejabat jiyue

air mata xia yiping

"lebih dari 200 unit terjual di bulan januari dan lebih dari 100 unit di bulan februari. saya merasa sangat tidak nyaman." selama wawancara kelompok di konferensi pers jiyue pada bulan agustus, xia yiping tersedak ketika menyebutkan rendahnya volume penjualan perusahaan.

mobil yang tidak terjual ini merupakan model pertama jiyue yang diluncurkan tahun lalu, jiyue 01, sebuah suv listrik murni dengan harga 219.900 hingga 309.900 yuan.

untuk mendongkrak penjualan, jiyue telah mengambil banyak langkah tahun ini.

pada bulan januari, jiyue mulai merombak seluruh tim pemasaran dan penjualan, dan xia yiping secara pribadi memimpin tim untuk memulai perubahan dalam pemasaran dan penjualan. pada bulan april, china business news melaporkan bahwa yang zhen, kepala departemen pengembangan pengguna di sisi pemasaran perusahaan, serta beberapa direktur dan eksekutif lainnya diberhentikan, dan xia yiping sendiri menjadi kepala departemen; departemen operasi pengguna di sisi penjualan digantikan oleh operasi asli, manajemen renluogang diubah menjadi andy gao dari tesla.

xia yiping juga menjadi lebih aktif di media sosial. pada tanggal 15 maret, dia membuka akun douyin pribadi. pada tanggal 10 september, sebelum konferensi peluncuran mobil baru, dia telah memposting total 140 video.

selain merekam video pendek, xia yiping juga memutar siaran langsung. pada tanggal 15 april, xia yiping mengendarai jiyue 01 dan berinteraksi dengan robin li secara langsung di dalam mobil. robin li memuji jiyue 01 sebagai "sangat pandai parkir", dan xia yiping menjawab: "tidak berlebihan untuk mengatakan bahwa ini adalah yang terbaik di dunia."

terakhir kali robin li membela jiyue di depan umum adalah di konferensi dunia baidu pada oktober 2023. saat itu, robin li menyatakan pada pertemuan tersebut: jiyue 01 akan menjadi robot mobil terpintar yang paling memahami anda.

selama siaran langsung bersama robin li, xia yiping juga memanfaatkan tren untuk meluncurkan promosi: jika anda membeli jiyue 01 pada mei 2024, anda akan menerima mobil pintar gratis seumur hidup.

langkah-langkah ini meningkatkan penjualan sampai batas tertentu. pada bulan agustus, jiyue mengirimkan 2.117 kendaraan, mencetak rekor pengiriman bulanan baru pada tahun ini. namun dibandingkan merek mobil baru ternama, ji yue masih memiliki gap yang besar.

dalam rencana xia yiping, jiyue 07 akan bekerja sama dengan jiyue 01 untuk membantu penjualan perusahaan mencapai penjualan bulanan lebih dari 10.000 kendaraan pada tahun depan.

kisaran harga di mana jiyue 07 berada sangat kompetitif. di pasar mobil listrik murni 200.000 hingga 300.000 yuan, masih banyak model yang sudah teruji pasar, seperti tesla model 3, xiaomi su7, nio et5 dan byd han ev.

menurut perhitungan minmetals securities, ruang pasar untuk mobil listrik murni dalam kisaran harga 200.000 hingga 300.000 yuan akan menjadi sekitar 600.000 hingga 700.000 unit pada tahun 2024, di mana tesla model 3 dan byd han ev akan menguasai 43% pangsa pasar. .

yang ada sekarang dulu, baru ada masa depan

pada tahun 2014, xia yiping, bersama dengan du jiangling, presiden general motors chinese academy of sciences, dan zhou hang, mantan ketua cao cao travel, menjalankan proyek mobil sumber terbuka yang disebut "opencarlab". karena alasan inilah xia yiping menganggap dirinya sebagai "orang pertama di tiongkok yang mengumumkan bahwa ia akan membuat mobil listrik".

mengenai xia yiping, penilaian robin li adalah bahwa dia “memahami mobil, memahami internet, memiliki pengalaman kewirausahaan, memiliki latar belakang teknis, bersemangat, dan memiliki misi. dia adalah kandidat yang sangat cocok dan langka.” resmi didirikan, robin li memilih mengangkatnya sebagai ceo perusahaan.

pada bulan maret 2021, baidu dan geely mendirikan perusahaan patungan jidu, masing-masing memegang 55% dan 45%. pada saat itu, baidu telah mengumpulkan hampir 8 tahun teknologi penggerak otonom, dan geely, yang telah berdiri selama lebih dari 20 tahun, memiliki pengalaman produksi yang kaya dan sistem rantai pasokan yang matang.

sumber foto robin li dan li shufu: akun publik resmi baidu

di bulan yang sama ketika jidu didirikan, lei jun juga mengumumkan masuknya dirinya ke industri otomotif. menghadapi lawan yang memulai hampir bersamaan dengan dirinya, xia yiping pernah berkata bahwa dia "tidak mengkhawatirkan xiaomi". lawan di matanya selalu tesla. sejak model pertama diluncurkan pada tahun 2021, "kami ingin bersaing dengan tesla dari awal hingga akhir." (untuk detailnya, lihat "dialog dengan ceo jiyue: dari awal hingga akhir, kami ingin bersaing dengan snow leopard finance. tesla." ayo bertarung")

selama lebih dari setahun setelah berdirinya jidu, robin li sering mendukung jidu selama panggilan pendapatan dan acara publik lainnya. pada bulan agustus 2022, robin li mengatakan pada konferensi mitra ekologi robot otomotif pertama jidu bahwa dalam hal teknologi penggerak otonom, “jidu akan menjadi satu generasi di depan tesla.”

hanya setahun setelah pernyataan penting ini, baidu mengambil langkah mundur.

pada bulan agustus 2023, proyek pembuatan mobil baidu berganti nama menjadi jiyue, dan baidu berubah dari pemegang saham utama yang memimpin pembuatan mobil menjadi penyedia teknologi yang berpartisipasi dalam pembuatan mobil. rasio kepemilikan saham baidu dan geely berubah menjadi 35% dan 65%, dan model pertama jidu automobile "jidu robo-01" diubah namanya menjadi "jiyue 01". xia yiping masih menjabat sebagai ceo perusahaan.

pada periode tersebut, jiyue absen di shanghai auto show 2023. pada akhir tahun lalu, xia yiping berkata terus terang: "dari april 2023 hingga september 2023, kami tidak mendapat publisitas eksternal selama hampir setengah tahun."

kemampuan berkendara cerdas kelas atas adalah nilai jual utama model ji yue, namun kemampuan ini masih sulit mengesankan pengguna dalam menghadapi perang harga hidup dan mati.

“laporan wawasan perhatian pembelian mobil (edisi 2024)” yang baru-baru ini dirilis oleh bitauto research institute menyatakan bahwa harga menjadi pertimbangan utama konsumen dalam negeri saat membeli mobil, diikuti oleh merek, kualitas, keamanan, dan reputasi. di antara 15 faktor yang mempengaruhi pembelian mobil yang dihitung oleh bitauto research institute, pentingnya kecerdasan menempati urutan ke-14.

konstruksi saluran penjualan offline jiyue juga sedikit lebih rendah.

xia yiping berencana membuka lebih dari 250 toko penjualan pada tahun 2024. menurut statistik dari china post securities, pada agustus 2023, jumlah toko wei xiaoli melebihi 370.

bisakah jiyue 07 membantu perusahaan maju ke kubu pertama? pada konferensi mengemudi cerdas ai extreme end-to-end yang diadakan bulan lalu, xia yiping mengakui bahwa dalam lingkungan kompetitif saat ini, sulit bagi merek baru untuk menerobos.

xiaomi mungkin merupakan pengecualian. pada tanggal 1 september, lei jun mengumumkan di weibo bahwa volume pengiriman xiaomi su7 melebihi 10.000 unit pada bulan agustus, mencapai target pengiriman lebih dari 10.000 unit selama tiga bulan berturut-turut. diharapkan dapat menyelesaikan target pengiriman tahunan sebesar 100.000 unit pada bulan november mendatang jadwal. ——jika tujuan ini tercapai, xiaomi akan menjadi merek mobil baru tercepat di tiongkok yang mencapai pengiriman tahunan lebih dari 100.000 mobil.

musim gugur telah tiba, dan xia yiping perlu memanen makanan dan rumput sebanyak mungkin melalui jiyue 07 untuk bertahan hidup di musim dingin.