berita

tidak ada kesalahan

pria lanjut usia yang tertabrak seharusnya tidak memikul tanggung jawab hukum

pengadilan mengadopsi pendapat protes dari badan kejaksaan dan menghukum pelaku untuk menanggung semua kompensasi cacat.

“perkara ini merupakan perbuatan melawan hukum yang disebabkan oleh kecelakaan lalu lintas. berlaku asas tanggung jawab kesalahan, yaitu apabila pelanggar turut bersalah atas terjadinya kerugian maka tanggung jawab pelaku perbuatan melawan hukum dapat dikurangi. mencatat bahwa secara umum tanggung jawab perbuatan melawan hukum, dasar utama untuk memikul tanggung jawab itu adalah kesalahan, dan tidak perlu memikul tanggung jawab hukum jika tidak ada kesalahan.

"anda telah mengklarifikasi hal-hal yang tidak dapat saya pahami dan memberi saya keadilan! setelah pengadilan mengubah hukuman, saya tidak hanya menerima lebih dari 40.000 yuan sebagai kompensasi cacat, tetapi saya juga sering mendidik teman-teman lama saya tentang hukum dan memberi tahu mereka bahwa kami tidak punya jika anda melakukan kesalahan, anda tidak perlu bertanggung jawab!” lao li berkata dengan penuh semangat ketika ning xiaoying, jaksa departemen penuntutan sipil di kejaksaan kota beijing, melakukan kunjungan kembali ke kasus protes baru-baru ini. .

pada tahun 2018, lao li, yang berusia enam puluhan, sedang berkendara dengan normal di jalan raya ketika ia ditabrak oleh mobil yang datang dari belakang saat melewati persimpangan lampu lalu lintas. sebagaimana ditentukan oleh departemen pengatur lalu lintas, pengemudi kendaraan bermotor memikul tanggung jawab penuh. setelah diidentifikasi, lao li menderita kecacatan tingkat sepuluh. karena sumsum tulang belakang dan akar saraf di lehernya tertekan, lao li menghabiskan lebih dari 100.000 yuan di rumah sakit untuk perawatan.

berbicara tentang kecelakaan mobil, lao li sangat marah. bukan hanya tubuhnya yang rusak, tetapi juga karena kendaraan yang terlibat kecelakaan itu sama sekali tidak membeli asuransi lalu lintas wajib untuk mengambil tanggung jawab apa pun.

“karena departemen pengatur lalu lintas telah menetapkan bahwa pelaku bertanggung jawab penuh atas kecelakaan tersebut, kerugian saya harus ditanggung oleh pihak lain.” lao li mengajukan pengaduan untuk membawa pelaku ke pengadilan.

pada bulan desember 2020, pengadilan memutuskan bahwa pelaku harus menanggung semua biaya pengobatan lao li, subsidi rawat inap, kehilangan pekerjaan, dll. namun untuk santunan cacat akibat kecelakaan mobil, pengadilan memutuskan bahwa pelaku harus menanggung 50% dari perbandingan ganti rugi. karena menurut laporan forensik, lao li menderita "spondylosis serviks, osteoartritis parah pada saluran tulang belakang leher" dan penyakit lain sebelum cedera, yang menyebabkan kerusakan melebihi apa yang diperkirakan orang biasa dalam keadaan normal. pengadilan mempertimbangkan tingkat keterlibatan penyakit dalam penyebab kecacatan dan menetapkan bahwa pelaku harus menanggung 50% dari kompensasi kecacatan.

setelah mendapat putusan, lao li masih belum tahu kenapa dia dipukul dan departemen pengatur lalu lintas juga memutuskan bahwa pelaku bertanggung jawab penuh, namun dia tetap harus memikul sebagian tanggung jawab? lao li tidak puas dengan putusan tingkat pertama dan mengajukan banding, namun putusan tingkat kedua tidak mendukung bandingnya. setelah itu, permohonan sidang ulang lao li juga ditolak.

“saya akui bahwa kesehatan saya tidak baik, tetapi jika bukan karena kecelakaan mobil ini, saya dapat menjalani kehidupan normal dan saya tidak akan menjadi cacat tingkat sepuluh!” lao li mengungkapkan kebingungannya tentang keputusan pengadilan bahwa dia harus memikul 50% tanggung jawab.

“ayo kita ke kejaksaan untuk mengajukan pengawasan?” istri lao li menyarankan kepada lao li setelah mengikuti kegiatan sosialisasi hukum. lao li memutuskan untuk mencobanya dan mengajukan permohonan pengawasan ke kejaksaan kota beijing pada maret 2023.

ning xiaoying, jaksa penuntut yang bertanggung jawab, segera meninjau file-file tersebut dan meninjaunya dengan cermat, dan berkonsultasi dengan asosiasi industri identifikasi forensik beijing mengenai masalah profesional yang relevan. pengalaman bertahun-tahun dalam menangani kasus membuat ning xiaoying menyadari bahwa kasus perdata yang tampaknya "masuk akal" ini ternyata "tidak masuk akal".

misalkan kondisi fisik lao li sebelumnya adalah 99% penyebab kecacatannya, namun selama pelanggaran tersebut tidak terjadi, ia masih dapat hidup normal. namun jika ia mengalami kecelakaan mobil, apakah ia akan memikul 99% tanggung jawab? ?" pada pertemuan gabungan jaksa mengenai topik tersebut, ning xiaoying berfokus pada sebab akibat dan tanggung jawab kesalahan dari kasus tersebut dan mengangkat masalah ini.

“perkara ini merupakan perbuatan melawan hukum yang disebabkan oleh kecelakaan lalu lintas. berlaku asas tanggung jawab kesalahan, yaitu apabila pelanggar turut bersalah atas terjadinya kerugian maka tanggung jawab pelaku perbuatan melawan hukum dapat dikurangi. mencatat bahwa secara umum tanggung jawab perbuatan melawan hukum, dasar utama untuk memikul tanggung jawab adalah kesalahan, dan anda tidak harus memikul tanggung jawab hukum jika anda tidak memiliki kesalahan. ning xiaoying menganalisis bahwa dokumen pertanggungjawaban kecelakaan lalu lintas telah menentukan pelakunya bertanggung jawab penuh, dan lao li sendiri tidak bersalah, dan identifikasi tingkat partisipasi dalam hubungan sebab akibat kecacatan dalam laporan penilaian adalah. berdasarkan penilaian dari sudut pandang medis, tanggung jawab para pihak tetap harus ditentukan sesuai dengan ketentuan hukum yang relevan.

apakah dampak kerusakan lebih besar dari yang diharapkan? “itu juga harus dinilai berdasarkan ekspektasi normal dan masuk akal masyarakat awam.” ning xiaoying mengatakan, kecelakaan lalu lintas dalam kasus ini terjadi antara kendaraan bermotor dan kendaraan non-motor, sebagai pengemudi kendaraan bermotor, kegagalannya mematuhi peraturan lalu lintas dapat menyebabkan kecelakaan lalu lintas bahkan dapat mengakibatkan kerugian yang serius seperti cacat pada pihak bukan kendaraan bermotor, hal ini tentunya tidak di luar dugaan masyarakat awam. bahkan jika lao li sendiri menderita spondylosis serviks, faktor ini tidak dapat mengurangi tingginya kewajiban keselamatan pengemudi atau mengubah kesimpulan yang diharapkan.

oleh karena itu, kejaksaan kota beijing percaya bahwa kecelakaan lalu lintas adalah penyebab langsung kecacatan lao li. meskipun penyakit aslinya memiliki dampak tertentu, hal tersebut bukanlah suatu kesalahan dan lao li tidak bertanggung jawab atas kerusakan tersebut. pada bulan november 2023, pengadilan mengajukan protes ke pengadilan tinggi beijing atas kasus ini.

pada bulan mei tahun ini, pengadilan mengadopsi pendapat protes jaksa dalam persidangan ulang dan memutuskan bahwa lao li tidak bertanggung jawab secara hukum atas kerusakan yang terjadi dan bahwa pelaku harus menanggung semua kompensasi cacat.

(sumber: harian kejaksaan · edisi berita penulis: jian jian sun man)