berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

lynk & co z10 baru saja diluncurkan kemarin dan harganya sudah diumumkan. harga diskon waktu terbatas 196.800-288.800 yuan. saya tidak menyangka akan terjadi tabrakan pertama saya hari ini! menurut rumor online, lynk & co z10 mengalami crash untuk pertama kalinya. menurut catatan yang dikirimkan di lokasi, bagian depan mobil baru tersebut mengalami kerusakan parah, dan bemper depan berubah total hingga tidak dapat dikenali lagi. hal ini menunjukkan dampak kekerasan yang ditimbulkan dan membuat orang berspekulasi tentang kecepatan mobil di dalamnya waktu kejadian.

dilihat dari gambar yang dikirim kembali dari tempat kejadian, itu pasti mobil uji! ada logo lynk & co z10 di pintunya. terjadi kerusakan cukup parah pada bagian depan dan belakang mobil! bemper depan dan kap mesin rusak parah, suspensi roda belakang juga mengalami deformasi parah, seharusnya roda belakang lepas.

namun dari segi keselamatan, lynk & co z10 menunjukkan struktur bodinya yang berkekuatan tinggi - pilar a tetap utuh, pintu dapat dibuka, airbag samping merespons tepat waktu, dan tidak ada korban jiwa di antara penumpang. baterai tidak terbakar atau berasap, dan sistem baterai tetap stabil selama benturan. karena tabrakan terutama terjadi di bagian depan, kap depan menyerap sebagian besar gaya benturan, sehingga baterai tidak mengalami benturan yang terlalu serius.

lynk & co z10 diposisikan sebagai kendaraan listrik menengah hingga besar murni dan akan berbagi platform dengan jikrypton 001. dalam hal keselamatan, baja berkekuatan tinggi dan paduan aluminium menyumbang 84,65%. pilar a terbuat dari tahun 2000 baja berkekuatan tinggi mpa dan menggunakan baterai seri bric. 8 teknologi keselamatan utama, tanpa kebakaran, dan tiga uji keamanan ekstrem pertama di industri.

namun setelah melihat tabrakan lynk & co z10, hal itu pun memicu pemikiran lain dalam diri saya. artinya, ketika konsumen membeli mobil dan melakukan test drive, mereka belum siap secara mental dengan kecepatan kendaraan listrik.

umumnya test drive adalah lynk & co z10 spek teratas yang menggunakan penggerak empat roda bermesin ganda dan mampu berakselerasi dari 100 kilometer hingga 100 kilometer hanya dalam waktu 3,5 detik. kecepatan tertinggi bisa mencapai 250 kilometer per jam. jika performa mobil baru tidak dipahami sebelumnya, sangat mudah kehilangan kendali saat test drive.

oleh karena itu, saya percaya bahwa untuk menghindari hal serupa terjadi lagi di masa depan, produsen harus terlebih dahulu memperkuat pelatihan karyawan di toko 4s, dan memberi label pro dan kontra yang ditimbulkan oleh kinerja kepada pengguna dalam periklanan. biarkan pengguna memiliki pemahaman yang jelas.

kedua, saat pengguna melakukan test drive, staf toko 4s akan menjelaskan dengan jelas performa kendaraan kepada pengguna, dan mengizinkan mereka yang memiliki pengalaman berkendara lebih dari 3 tahun untuk melakukan test drive, dan mereka yang memiliki pengalaman kurang dari 3 tahun untuk melakukan test drive.

jika tidak, dengan semakin banyaknya kendaraan listrik saat ini, saya khawatir hal serupa akan terus terjadi.