rapor 9 perusahaan mobil semester pertama tahun ini dirilis: byd dan saic menjadi juara performa dan runner-up
2024-08-31
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
dengan datangnya musim pelaporan keuangan, seluruh perusahaan kendaraan telah merilis rapor semester pertama tahun ini.
pada malam tanggal 30 agustus, data angin menunjukkan bahwa sembilan perusahaan kendaraan di pasar saham a, termasuk byd, saic motor, dan great wall motors, semuanya telah merilis rapor semester pertama mereka.
dari perspektif pendapatan operasional, byd telah menjadi satu-satunya perusahaan mobil a-share dengan pendapatan lebih dari 300 miliar yuan, diikuti oleh saic motor.
dari segi profitabilitas, byd masih menjadi yang terbaik, menghasilkan 13,6 miliar yuan pada paruh pertama tahun ini. meskipun great wall motors menduduki peringkat ketiga dalam hal pendapatan operasional, hanya 91,4 miliar yuan, laba bersihnya melampaui saic group yang mencapai 7 miliar yuan.
dilanda oleh gelombang ganda elektrifikasi dan teknologi intelijen, industri otomotif di negara saya mengalami perubahan besar dan persaingan yang sangat ketat yang belum pernah terjadi sebelumnya.
pada paruh pertama tahun ini, lingkungan pasar saling terkait dengan tekanan internal dan tekanan eksternal. iterasi teknologi di antara merek-merek domestik semakin cepat, persaingan homogenitas produk semakin intensif, dan merek-merek internasional mempercepat penerapan teknologi energi baru dan jaringan cerdas perusahaan mobil menghadapi tekanan eksternal. dihadapkan pada "dilema involusi", siapa yang menang dan siapa yang kalah mungkin terungkap dari laporan keuangan.
byd dan saic menjadi yang teratas dan runner-up dalam performa
melihat kembali paruh pertama tahun ini yang baru saja berakhir, byd menjadi pemenang terbesar di antara perusahaan mobil a-share. tidak hanya menduduki peringkat pertama dengan pendapatan operasional melebihi 300 miliar yuan, tetapi laba bersihnya juga melebihi 13,6 miliar yuan. "raja ganda".
saic group menduduki peringkat kedua dan menunjukkan tren penurunan. saic group merilis laporan tengah tahunan tahun 2024, yang menunjukkan bahwa perusahaan mencapai pendapatan operasional sebesar 277,086 miliar yuan, penurunan tahun-ke-tahun sebesar 12,43%; laba bersih yang diatribusikan kepada perusahaan induk adalah 6,628 miliar yuan, setahun ke depan -penurunan tahun ke tahun sebesar 6,45%; laba bersih setelah tanpa pemotongan adalah 1,020 miliar yuan, penurunan tahun ke tahun sebesar 82%.
merek independen, kendaraan energi baru, dan bisnis luar negeri selalu menjadi "troika baru" saic.
dari segi volume penjualan, pada semester pertama tahun ini, saic menyelesaikan penjualan grosir sebanyak 1,827 juta kendaraan lengkap dan mencapai penjualan ritel terminal sebanyak 2,115 juta kendaraan. diantaranya, perusahaan mencapai penjualan ritel 1,244 juta kendaraan merek milik sendiri, menyumbang 58,8% dari penjualan perusahaan, 524,000 kendaraan energi baru, peningkatan tahun ke tahun sebesar 29,9%, dan 548,000 pasar luar negeri, setahun- peningkatan tahunan sebesar 12,7%.
namun, perlu dicatat bahwa di bawah gelombang elektrifikasi dan kecerdasan, industri otomotif menjadi sangat terlibat. pada paruh pertama tahun ini, industri otomotif negara saya terus tumbuh di tengah tantangan kompleks “tekanan internal dan tekanan eksternal”.
dari perspektif pasar ritel, perusahaan mobil secara bergiliran melancarkan "perang harga", yang menyebabkan konsumen menunggu dan melihat. hal ini juga menyebabkan persediaan terminal di industri otomotif lebih tinggi dari biasanya.
saic motor juga menyebutkan dalam laporan keuangannya bahwa laba bersih perseroan yang dapat diatribusikan kepada pemegang saham emiten, tidak termasuk keuntungan dan kerugian yang tidak berulang, mengalami penurunan dari tahun ke tahun. hal ini terutama disebabkan oleh penurunan pasar kendaraan bahan bakar dan hal yang belum pernah terjadi sebelumnya perang harga yang sengit. pendapatan penjualan perusahaan menurun dan laba kotornya menurun.
dilihat dari ekspor yang selalu dibanggakan saic, meskipun ekspor mobil dan produksi serta penjualan kendaraan energi baru tetap tumbuh pesat, namun akibat dampak proteksionisme perdagangan internasional, laju pertumbuhan ekspor kendaraan energi baru melambat secara signifikan, industri persaingan semakin ketat, dan tekanan operasional perusahaan terus meningkat.
pada tanggal 12 juni tahun ini, komisi eropa merilis pengungkapan awal informasi peraturan awal dan menghitung tingkat subsidi sebesar 38,1% untuk saic. pada tanggal 4 juli, komisi eropa secara resmi mengumumkan hasil keputusan awalnya dan mengumumkan bahwa tarif pajak adalah 37,6%. sejak itu, komisi eropa sekali lagi mengeluarkan keputusan akhir mengenai penyelidikan anti-subsidi, dengan terlebih dahulu mengungkapkan tarif pajak subsidi saic group sebesar 36,3%.
pada bulan agustus tahun ini, saic group menjawab bahwa karena faktor-faktor seperti tekanan dari eropa dan amerika serikat, penjualan saic secara keseluruhan mengalami fluktuasi jangka pendek tahun ini, dan saic akan melakukan segala upaya untuk menebusnya dan berusaha mencapai pencapaian berturut-turut. penjualan dari bulan ke bulan meningkat.
pada rapat umum pemegang saham luar biasa pertama pada tahun 2024 yang diadakan baru-baru ini, presiden grup saic jia jianxu menjelaskan bahwa "penjualan saic di eropa tahun ini tidak akan lebih rendah dari tahun lalu, dan produk hev dari merek mg milik saic akan segera memasuki eropa; sekarang ada permintaan untuk kendaraan hev. antusiasmenya melampaui imajinasi kami, dan beberapa pesanan baru akan terkirim pada kuartal pertama tahun depan.”
saic motor juga menyebutkan dalam laporan keuangannya bahwa pada paruh pertama tahun ini, saic mengkonsolidasikan pasar dasarnya seperti eropa barat dan amerika selatan, mempercepat ekspansinya ke pasar negara berkembang seperti eropa timur, dan terus meningkatkan pembangunan pasar luar negeri. sistem layanan. volume pengiriman terminal pasar luar negeri mencapai 548.000 kendaraan, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 12,7%.
menanggapi investigasi anti-subsidi ue, saic secara aktif terlibat dalam pembelaan hukum dengan menyediakan ribuan dokumen dan bukti tertulis melalui berbagai metode seperti menyerahkan kuesioner, pembelaan tertulis, dan menyatakan pendapat pada dengar pendapat khusus.
great wall motors dan thalys menjadi "kuda hitam" pada paruh pertama tahun ini, dengan laba bersih meningkat dua kali lipat
melihat kembali paruh pertama tahun ini, great wall motors dan thalys tidak diragukan lagi telah mencapai kemajuan tercepat. yang pertama berada "jauh di depan" di antara perusahaan mobil dengan tingkat pertumbuhan laba bersih tahun-ke-tahun sebesar 419,98%, sedangkan tingkat pertumbuhan laba bersih yang kedua juga mencapai 220,85%.
pada tanggal 25 agustus, yu chengdong, managing director huawei, ketua terminal bg, dan ketua bu solusi mobil cerdas, baru saja memperkenalkan lembar jawaban yang diserahkan oleh thalys: 400.000 kendaraan dikirim ke wenjie dalam 2 tahun 5 bulan, dan wenjie baru volume pengiriman m5 melebihi 20.000 unit, pengiriman kumulatif skala besar m7 baru melebihi 240.000, dan pengiriman kumulatif m9 melebihi 120.000 unit.
laporan keuangan thalys menunjukkan perseroan meraih pendapatan operasional sebesar 65,04 miliar yuan dan laba bersih 1,625 miliar yuan pada semester pertama tahun ini.
sebaliknya, dalam lima tahun yaitu 2019, 2020, 2021, 2022, dan 2023, kinerja semester pertama cyrus mengalami kerugian bersih, dan pendapatan operasionalnya tidak melebihi 13 miliar yuan. tahun ini, thalys akhirnya mencapai perbaikan kinerja setengah tahunnya.
cyrus juga memiliki "tujuan kecil" sendiri. zhang xinghai, ketua (pendiri) cyrus group, baru-baru ini menyebutkan bahwa cyrus berupaya mencapai target produksi tahunan dan penjualan satu juta unit dalam rencana tiga tahun, mendorong pasokan jutaan unit, dan mencapai situasi win-win. .
pada tanggal 23 agustus, cyrus mengumumkan bahwa mereka akan menginvestasikan 11,5 miliar yuan di yinwang, anak perusahaan huawei, dan memperoleh 10% ekuitas.
pada upacara penandatanganan, zhang xinghai mengatakan bahwa investasi di perusahaan yinwang ini menandai peningkatan cyrus dan huawei menjadi kerja sama "bisnis + ekuitas" yang komprehensif, membuka titik awal baru untuk pengembangan berkelanjutan kerja sama antara kedua pihak dari 1 hingga n.
saic motor, yang laba bersihnya sedikit turun, sering mengalami pergantian personel dalam dua bulan terakhir.
pada 10 juli, saic group mengumumkan bahwa chen hong, ketua saic motor, secara resmi pensiun. wang xiaoqiu, presiden saic saat ini, dipromosikan menjadi ketua saic, dan jia jianxu, wakil presiden saic saat ini, dipromosikan menjadi presiden. dari saic.
dalam rangka serah terima "pemimpin puncak", pada tanggal 9 agustus, saic general motors mengumumkan empat pergantian personel tingkat tinggi. pada 14 agustus, saic volkswagen juga mengumumkan serangkaian pergantian personel.
tim kepemimpinan baru harus memiliki harapan baru terhadap saic. misalnya, ketika saic general motors mengumumkan pergantian personel, disebutkan bahwa tim kepemimpinan baru akan terus mempercepat transformasi perusahaan di jalur elektrifikasi dan cerdas, fokus pada terobosan inovatif dalam teknologi, produk dan pemasaran, serta menghadapi persaingan pasar yang ketat.
dalam menghadapi involusi, perusahaan mobil berupaya mengembangkan penelitian dan pengembangan
melihat kembali paruh pertama tahun ini, menghadapi tren "involusi" pasar, perusahaan mobil besar telah meningkatkan investasi dalam penelitian dan pengembangan, mengeksplorasi batas-batas inovasi teknologi, dan berupaya mencapai terobosan dalam teknologi baterai, mengemudi otonom. , jaringan cerdas dan bidang lain untuk membedakan dirinya.
pada saat yang sama, panduan kebijakan dan peningkatan permintaan konsumen juga telah memberikan vitalitas baru ke dalam industri, mendorong perluasan pasar kendaraan energi baru dan mempopulerkan produk-produk cerdas dengan cepat.
dalam perang tanpa bubuk mesiu ini, setiap peserta terus berinovasi dan berusaha untuk menonjol di jalur listrik dan cerdas.
wang chuanfu, ketua dan presiden byd co., ltd., baru-baru ini secara terbuka menyatakan bahwa persaingan adalah tentang persaingan, dan semua pengusaha harus merangkul dan berpartisipasi dalam persaingan agar menonjol.
pada tanggal 27 agustus tahun ini, li yunfei, manajer umum departemen merek dan hubungan masyarakat byd group, secara terbuka menyatakan bahwa byd fangbao dan huawei qiankun zhijia secara resmi mengumumkan kerja sama mereka, dan model pertama adalah leopard 8. ia mengatakan kedua tim mulai terhubung sejak awal dan sudah dikembangkan sejak lama. kedepannya, model baru merek fangbao juga akan dikembangkan bersama huawei.
wang chuanfu juga sebelumnya mengumumkan secara terbuka bahwa byd akan menginvestasikan lebih dari 100 miliar yuan di bidang kecerdasan kendaraan guna mempercepat transformasi cerdas di industri otomotif dan memimpin arah baru pengembangan kecerdasan di industri.
terkait elektrifikasi dan intelijen, saic telah melakukan banyak upaya selama bertahun-tahun.
misalnya saja pada bulan oktober tahun ini, zhiji l6 yang dilengkapi baterai solid-state lightyear akan resmi dikirimkan ke pengguna. pada tahun 2026, baterai solid-state saic akan dikirim ke produksi massal dan pengujian prototipe akan selesai. pada tahun 2027, mobil baru zhiji yang dilengkapi dengan baterai solid-state akan diproduksi secara massal dan secara resmi dikirimkan kepada pengguna; di masa depan, kepadatan energinya diperkirakan akan semakin meningkat menjadi 500wh/kg.
namun, jika dilihat dari data penjualan, perilaku tersebut masih selangkah lagi untuk membuat konsumen membayar.
menurut data penjualan terbaru, zhiji automobile, sebuah investasi besar dan kerja sama antara saic dan alibaba, menjual 4.180 unit pada bulan juli tahun ini. meskipun penjualan meningkat sebesar 142,74% tahun-ke-tahun, jumlah ini tidak terlalu menonjol di kalangan pembuat mobil baru kekuatan.
dalam tujuh bulan pertama tahun ini, penjualan kumulatif zhiji auto sebanyak 26,632 kendaraan, dengan rata-rata penjualan bulanan hanya 3,804 kendaraan.
wei jianjun, ketua great wall motors, juga telah berkali-kali menyatakan bahwa "great wall mengejar pangsa pasar yang berkualitas." great wall motors menyebutkan dalam laporan keuangannya bahwa perusahaan menganut strategi peningkatan merek dan memasuki pasar kelas atas. memperdalam tata letak strategis energi baru yang cerdas secara komprehensif, mempercepat kembalinya saluran kategori utama, saluran harga utama, saluran tingkat utama dan saluran gaya utama, memberdayakan produk energi baru yang cerdas dengan inovasi teknologi, membantu struktur produk perusahaan terus meningkat, dan meningkatkan profitabilitas perusahaan.
reporter keuangan shell berita beijing, lin zi
editor wang jinyu
dikoreksi oleh wu xingfa
