berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

dengan meningkatnya tingkat penetrasi kendaraan energi baru dalam negeri, keunggulan kendaraan energi baru karena sangat cerdas dan hemat biaya telah diterima oleh banyak mitra kecil. namun, kecepatan tertinggi yang rendah juga menjadi masalah bagi banyak kendaraan energi baru, terutama kendaraan plug-in. di dalam kendaraan. banyak pemilik mobil model hibrida dan jarak jauh melaporkan bahwa model hibrida plug-in dan jarak jauh yang mereka kendarai "macet" di jalan raya!

yang disebut dengan “stall” belum banyak terdengar di industri otomotif sebelumnya. hal ini sering muncul dalam kecelakaan penerbangan. artinya, kecepatan pesawat tidak cukup untuk mengimbangi gaya gravitasi ke bawah sehingga menyebabkan pesawat terjatuh dengan cepat. apa yang sekarang disebut semua orang sebagai "kios" hibrida plug-in dan model jarak jauh di jalan raya adalah serupa. artinya, dalam keadaan tertentu, ketika pedal akselerator ditekan, kendaraan tidak meningkatkan kecepatan seperti yang diharapkan pengemudi. namun kecepatan kendaraan terus meningkat. jika tidak melaju, anda malah bisa terjatuh.

ketika kendaraan hibrida plug-in dan kendaraan jarak jauh "macet", hal ini umumnya karena daya baterai kendaraan relatif rendah, dan kecepatan "yang dibutuhkan" pengemudi relatif tinggi, misalnya ketika daya baterai kurang dari 10 %, pemilik mobil tetap menginginkan tenaga kendaraannya agar kecepatannya bisa cepat mencapai 150km/jam. saat ini, beberapa model plug-in hybrid dan jarak jauh akan "macet", yaitu kecepatan kendaraan tidak bisa bertambah saat pedal gas diinjak. pedal ditekan, dan beberapa model bahkan langsung melaporkan kode kesalahan.

alasan mengapa kami mengatakan di atas bahwa "beberapa" mixer plug-in dan mixer jarak jauh memiliki masalah seperti itu adalah karena ini bukan masalah umum! beberapa model hibrida plug-in dan perluasan jangkauan yang dilengkapi dengan mesin yang relatif besar dan perluasan jangkauan tidak akan mengalami masalah seperti itu, seperti model hibrida plug-in dan perluasan jangkauan yang dilengkapi dengan mesin turbocharged 2.0t dan perluasan jangkauan 1.5t. hanya model yang dilengkapi dengan mesin berkapasitas kecil atau bertenaga rendah serta perluasan jangkauan yang akan mengalami masalah serupa.

lalu bagaimana cara menghindarinya?

pertama-tama, setiap orang tetap perlu dengan sengaja mempertahankan sejumlah tenaga saat berlari dengan kecepatan tinggi. misalnya, banyak model memiliki opsi untuk melakukan perawatan baterai secara paksa, kemudian ketika kendaraan berjalan relatif lancar dan tidak memerlukan keluaran tenaga yang tinggi, anda dapat menggunakannya pemeliharaan baterai yang dipaksakan. jaga daya baterai dalam kisaran yang relatif "aman", kemudian ketika keluaran daya tinggi atau keluaran daya tinggi terus menerus diperlukan. misalnya, saat menyalip dengan cepat atau menanjak pada tanjakan yang relatif panjang, keluaran tenaga dari mesin/range extender ditumpangkan pada keluaran tenaga baterai untuk mencapai efek akselerasi yang baik.

kedua, ketika terjadi kondisi kerja yang relatif ekstrim, anda harus memperhatikan kekuatan baterai, karena beberapa mesin berkapasitas kecil atau berdaya rendah hanya dapat mengeluarkan tenaga sebesar itu ketika kendaraan membutuhkan keluaran tenaga tinggi, dan selebihnya. tergantung pada daya baterai untuk "mengkompensasi", tetapi daya baterai relatif rendah, dan tidak ada cara untuk memberikan kompensasi. oleh karena itu, jika situasi ini terjadi, maka perlu untuk mengurangi kecepatan kendaraan sedini mungkin dan memberikan waktu kepada mesin/range extender untuk mengisi baterainya.

langkah terakhir adalah mematuhi tip batas kecepatan lalu lintas jalan raya. sebagian besar jalan raya domestik kita memiliki batas kecepatan maksimum 120 km/jam. oleh karena itu, banyak pabrikan juga mengikuti kecepatan ini saat melakukan pengembangan dan pencocokan daya, dan kemudian mengembangkan beberapa redundansi kecepatan. ya, artinya, meskipun tidak ada baterai, hampir semua model hybrid plug-in dan model jarak jauh tidak akan mengalami masalah saat melaju pada kecepatan 120km/jam, tetapi jika melaju pada kecepatan 150km/jam atau lebih tinggi, kendaraan mungkin akan mengalami masalah. "tak tertahankan". , jadi kita tidak bisa membatasi diri pada situasi berbahaya hanya untuk menantang batas kendaraan.

secara keseluruhan, "stall" kecepatan tinggi adalah masalah yang mungkin terjadi pada beberapa hibrida plug-in dan range extender yang dilengkapi dengan mesin berdaya rendah/range extender, tetapi ini bukanlah masalah yang umum sederhana, yaitu menjaga daya baterai tetap tinggi, dan menghindari mengemudi dalam kondisi kerja yang ekstrim untuk waktu yang lama, khususnya, anda tidak dapat mengetahui bahwa daya sangat rendah, atau dengan sengaja mengurangi daya ke tingkat yang sangat rendah. dan kemudian terus menghasilkan kecepatan dan tenaga tinggi.

tentu saja, anda juga dapat membeli plug-in hybrid dan range extender dengan kapasitas besar dan mesin/range extender berdaya tinggi dalam jumlah besar. mereka hampir tidak memiliki risiko terhenti, seperti lynk & co 09em-p dan u8 there tidak ada berita tentang kemacetan mereka sejauh ini.