berita

Tentara Rusia telah diserang berkali-kali. Mengapa begitu sulit melawan serangan udara di bandara?

2024-08-12

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

China News Service, 12 Agustus (Pengamat Khusus Shi Zhongjian) Dalam beberapa bulan terakhir, bandara belakang Rusia telah diserang berulang kali, menyebabkan kerugian yang cukup besar. Menurut laporan Reuters pada 3 Agustus, tentara Ukraina mengebom Bandara Morozovsk di Rusia selatan, menewaskan tiga orangSu-34rusak. Pada tanggal 27 Juli, "Ukraina Pravda" melaporkan bahwa pembom strategis Tu-22M3 yang diparkir di Pangkalan Angkatan Udara Olenya di Rusia utara ditabrak oleh pesawat tak berawak Ukraina. Sebelumnya, pesawat tempur siluman Su-57 Rusia juga diserang dan dihancurkan.

  Pencerahan dari "Perang Enam Hari"

Konflik antara serangan udara dan serangan balik udara adalah sebuah spiral. Yang mendorong kemajuan metode serangan anti-udara modern adalah Perang Timur Tengah Ketiga (juga dikenal sebagai "Perang Enam Hari") yang pecah pada tanggal 5 Juni 1967.

Pada hari pertama perang, Mesir digerebek oleh Angkatan Udara Israel. Hanya dalam waktu 20 menit, hampir 400 pesawat tempur Mesir hancur, dan sebagian besar bahkan tidak sempat lepas landas.

Lukisan yang menggambarkan Perang Enam Hari. Gambar/Tangkapan Layar situs web “Kekuatan Udara” Brasil

Kerugian besar tersebut sangat berkaitan dengan pengabaian Mesir terhadap pertahanan udara bandara, yang terutama meliputi:

Pertama, bandara militer Mesir mengadopsi tata letak landasan pacu yang berpotongan tengah. Tentara Israel meledakkan persimpangan tersebut dan kedua landasan pacu tersebut dihancurkan pada saat yang bersamaan.

Kedua, sebagian besar pesawat tempur “berbaris”. Begitu menghadapi serangan udara, mereka dengan mudah “dimusnahkan” oleh musuh di sepanjang poros serangan.

Ketiga, tentara Mesir memarkir pesawat dalam kelompok yang terdiri dari beberapa orang di hanggar terbuka. Karena kurangnya perlindungan atap, pesawat tersebut dihancurkan oleh bom cluster Israel di darat selama perang.

Poin terakhir adalah tentara Mesir yang bertanggung jawab melindungi bandara.kekuatan pertahanan udara, daya tembaknya gagal menjangkau area-area penting secara efektif, sehingga tentara Israel dapat mengambil keuntungan dari situasi tersebut.

  Naik turunnya hanggar yang dibentengi

Setelah perang, berbagai negara belajar dari pengalaman dan pembelajaran mereka serta mencari cara untuk meningkatkan dan memperkuat kemampuan anti-serangan udara bandara mereka, termasuk memindahkan depot minyak dan gudang amunisi ke bawah tanah, membangun hanggar yang terdesentralisasi dan diperkuat, serta membangun lebih banyak landasan pacu.

Saat ini, pangkalan angkatan udara besar di Eropa dan Amerika Serikat umumnya memiliki 3 hingga 4 landasan pacu utama yang terhuyung-huyung. Landasan pacu ini selebar lapangan sepak bola, dengan banyak persimpangan dan dekat ujungnya juga dibangun di kedua sisi untuk mempersiapkan lepas landas darurat oleh jet tempur. Langkah-langkah ini bertujuan untuk mencegah terulangnya tragedi "bom yang melumpuhkan bandara".

Jet tempur F-16 Amerika diparkir di hanggar yang diperkuat. Gambar/Tangkapan Layar dari situs web "Aviator" Amerika

Namun, pada tahun 1980an dan 1990an, dengan munculnya bom penembus tanah berkekuatan berat, hanggar yang diperkuat secara bertahap menjadi ketinggalan jaman.

Mengambil contoh Perang Teluk, sebuah laporan lembaga think tank AS menyatakan bahwa bunker pesawat Angkatan Udara Irak pada saat itu semuanya merupakan hanggar yang dibangun sesuai dengan standar Eropa dan Amerika. Bodi utama berupa rangka baja beton dengan lapisan pelindung setebal setengah meter, dilengkapi dinding belakang dengan lubang pembuangan dan pintu pelindung beton bertulang setebal 0,3 meter, cukup menahan gelombang kejut ledakan udara tradisional. bom dan serangan sub-munisi secara langsung.

Setelah perang dimulai, militer AS meluncurkan laser berat GBU-24 dan GBU-27 seberat satu ton dan dilengkapi hulu ledak tembus.bom berpemandu, secara akurat merusak sekitar 140 jet tempur Irak yang diparkir di hanggar.

  Tentara Rusia “kehilangan Jingzhou karena kecerobohan”

Meski ada pembelajaran dari masa lalu, hingga saat ini tentara Rusia masih menggunakan metode penempatan "parkir terbuka + hanggar yang diperkuat".

Kepercayaan diri Rusia tidak hanya berasal dari penguasaannya atas wilayah udara, tetapi juga karena sebagian besar bandaranya terletak di belakang, 600 hingga 1.800 kilometer dari garis depan. DanNATORudal jelajah "Storm Shadow" yang dibantu Ukraina memiliki jangkauan maksimum lebih dari 500 kilometer, yang secara teori berada di luar jangkauannya.

Tak disangka, pada Desember 2022, Pangkalan Angkatan Udara Engels, tempat parkir sejumlah besar pesawat pengebom strategis Tu-95MS dan Tu-160, tiba-tiba diserang oleh drone Ukraina dari jarak jauh.

Setelah diselidiki, diketahui bahwa drone Ukraina tersebut merupakan modifikasi dari pesawat pengintai Tu-141 dengan jangkauan 1.000 kilometer. Tak heran jika mampu terbang sejauh itu. Karena kerugian kecil, tentara Rusia tidak memberikan perhatian yang cukup. Evolusi pertempuran selanjutnya menunjukkan bahwa yang pertama memang meremehkan musuh dan ceroboh.

Sejak awal tahun ini, serangan tentara Ukraina terhadap bandara-bandara Rusia tampaknya jarang terjadi, namun serangan tersebut tidak pernah terhenti.

Ambil contoh serangan terhadap Pangkalan Angkatan Udara Akhtubinsk pada 8 Juni. Menurut data Kementerian Pertahanan Rusia, bandara tersebut adalah salah satu dari sedikit bandara tempat tentara Rusia menempatkan pesawat tempur siluman Su-57 secara permanen. Jaraknya sekitar 600 kilometer jauh dari garis depan.

Untuk membingungkan lawan, tentara Rusia menggambar target palsu dua dimensi di sebelah landasan Su-57. Namun, metode kamuflase yang kasar ini tidak dapat menipu satelit pengintai modern beresolusi tinggi. Pada akhirnya, serangan drone Ukraina berhasil dan sebuah Su-57 dihancurkan.

Insiden ini menunjukkan bahwa sistem peringatan dini jarak jauh Rusia mungkin memiliki celah besar dan kurang efektif dalam mencegah serangan drone dan rudal jarak jauh.

  pesawat peringatan diniSeberapa pentingkah itu?

Dalam sistem pertahanan udara modern, pesawat peringatan dini yang dapat mendeteksi 360 derajat tanpa titik buta dan jarak jauh merupakan bagian yang sangat diperlukan dan penting.

Tinjauan terhadap laporan media asing menunjukkan bahwa sejak perang dimulai, hanya ada sedikit berita tentang pengiriman pesawat peringatan dini Rusia. Selain kerahasiaan, alasan yang lebih penting mungkin karena jumlah pesawat peringatan dini Rusia tidak banyak. Menurut situs majalah AS "Forbes", tentara Rusia dilengkapi dengan sembilan pesawat peringatan dini seri A-50 sebelum perang.

Beberapa analis menunjukkan bahwa karena hilangnya dua pesawat peringatan dini tahun ini, tentara Rusia mungkin hanya memiliki tujuh A-50 yang tersisa. Mengingat garis depan yang panjang dan wilayah tanah air yang luas, sulit bagi tentara Rusia untuk memusatkan penggunaan A-50 ini ke arah strategis tertentu, dan juga tidak dapat mengambil risiko mengirimnya ke Ukraina untuk melakukan misi pengawasan udara.

Menurut laporan CNN pada tanggal 4 Agustus, jet tempur F-16 yang disediakan oleh NATO telah digunakan dalam pertempuran nyata di Ukraina. Beberapa analis mengatakan,Pesawat tempur F-16Pesawat ini dapat membawa rudal udara-ke-udara jarak menengah dengan jangkauan 115 kilometer, yang selanjutnya dapat mengurangi ruang aktivitas dan jangkauan peringatan dini A-50 Rusia.

Saat ini, tentara Rusia hanya dapat mengandalkan beberapa radar pertahanan udara berbasis darat jarak jauh dan beberapa sistem pertahanan udara S-400 dan S-300 yang dikerahkan di lapangan untuk mencari target udara untuk mencapai "cakupan penuh" wilayah udara yang luas.

Menurut laporan media Rusia, pesawat peringatan dini A-100 dengan kinerja yang lebih canggih sedang meningkatkan pengujian, tetapi "air yang jauh tidak dapat memuaskan dahaga", dan masalah zona buta pengawasan militer Rusia di ketinggian rendah masih belum terpecahkan untuk saat ini. makhluk.

  Seberapa banyak yang Anda ketahui tentang taktik anti-drone?

Saat ini, militer Rusia mengambil pendekatan multi-cabang untuk terus mengeksplorasi teknik dan taktik anti-drone yang efektif, termasuk: menerapkan "pembunuhan lunak" melalui penindasan interferensi elektronik berkekuatan tinggi atau terarah, serta menggunakan senapan,rudal anti-pesawat, senjata anti-pesawat dan cara "pembunuhan keras" lainnya untuk menghancurkan drone musuh.

Sistem pertahanan udara Pantsir-S1 meluncurkan rudal. Gambar/Tangkapan Layar situs web “Pertahanan Laut dan Udara” Brasil

Menurut laporan situs US Newsweek pada akhir Juli, tentara Rusia mengerahkan sistem pertahanan udara Pantsir-S1 jika terjadi kemungkinan apa pun di dekat kediaman presiden Rusia di Valdai, sebuah kota di barat laut Moskow.

Rusia dan Ukraina juga mencoba menggunakan drone untuk menangani drone. Menurut situs web "Aviator" AS, rekaman pertempuran udara drone baru-baru ini diekspos secara online. Dalam video tersebut, drone Ukraina yang dilengkapi tongkat berulang kali menghantam baling-baling ekor dan sayap drone Rusia lainnya. Pertempuran udara khusus seperti itu menjadi hal biasa di medan perang Rusia-Ukraina.

Selain itu, pilot Rusia dan Ukraina juga bertempur hingga titik darah penghabisan. Mereka melacak dan mencari tempat persembunyian lawan, dan kemudian menggunakan drone bunuh diri atau memanggil artileri mereka sendiri untuk menyerang, menyelesaikan pertempuran dalam satu operasi.

Pertarungan antara serangan udara dan serangan balik udara masih berlangsung. (lebih)