uutiset

China News Service, 12. elokuuta (erityistarkkailija Shi Zhongjian) Viime kuukausina Venäjän takalentokentille on hyökätty toistuvasti, mikä on aiheuttanut huomattavia tappioita. Reutersin 3. elokuuta julkaiseman raportin mukaan Ukrainan armeija pommitti Morozovskin lentokenttää Etelä-Venäjällä ja kuoli kolme.Su-34vaurioitunut. "Ukrainian Pravda" raportoi 27. heinäkuuta, että Ukrainan drooni osui Olenyan ilmavoimien tukikohtaan pysäköityyn strategiseen Tu-22M3-pommikoneeseen Pohjois-Venäjällä. Aiemmin myös venäläisen Su-57-hävittäjän kimppuun hyökättiin ja se tuhottiin.

　　"Kuuden päivän sodan" valaistuminen

Konflikti ilmaiskujen ja vastailmaiskujen välillä on kierre. Se, mikä edisti nykyaikaisten ilmahyökkäysmenetelmien kehittymistä, oli kolmas Lähi-idän sota (tunnetaan myös nimellä "kuuden päivän sota"), joka puhkesi 5. kesäkuuta 1967.

Sodan ensimmäisenä päivänä Israelin ilmavoimat hyökkäsivät Egyptiin. Vain 20 minuutissa tuhoutui lähes 400 egyptiläistä hävittäjäkonetta, ja useimmat eivät ehtineet edes nousta lentoon.

Tällaisilla suurilla tappioilla on paljon tekemistä Egyptin lentokenttien ilmapuolustuksen laiminlyönnillä, joka sisältää pääasiassa:

Ensin Egyptin sotilaslentokenttä otti käyttöön keskimmäisen risteävän kiitoradan. Israelin armeija räjäytti risteyksen ja molemmat kiitotiet romutettiin samaan aikaan.

Toiseksi, useimmat hävittäjäkoneet ovat "jonossa", kun ne kohtaavat ilmahyökkäyksen, vihollinen "tuhoaa" ne helposti hyökkäysakselia pitkin.

Kolmanneksi Egyptin armeija pysäköi lentokoneet usean hengen ryhmissä ulkoilmahalliin Katon suojan puutteen vuoksi israelilaiset rypälepommit tuhosivat ne maassa sodan aikana.

Viimeinen kohta on Egyptin armeija, joka vastaa lentokentän suojelemisesta.ilmapuolustusvoimat, tulivoima ei pystynyt peittämään tehokkaasti keskeisiä alueita, minkä ansiosta Israelin armeija pystyi hyödyntämään tilannetta.

　　Linnoitetun hangaarin nousu ja lasku

Sodan jälkeen useat maat oppivat kokemuksistaan ​​ja opetuksistaan ​​ja tutkivat tapoja parantaa ja vahvistaa lentoasemiensa ilmahyökkäysten torjuntaa, mukaan lukien öljy- ja ammusvarastojen siirtäminen maan alle, hajautettujen ja vahvistettujen hallien rakentaminen sekä kiitoteiden lisääminen.

Tällä hetkellä suurilla ilmavoimien tukikohdilla Euroopassa ja Yhdysvalloissa on yleensä 3–4 porrastettua pääkiitotietä. Nämä kiitotiet ovat yhtä leveitä kuin jalkapallokenttä, ja niissä on monia risteyksiä ja lähellä päitä. Rullausteitä on myös rakennettu molemmille puolille valmistautumaan hävittäjien hätälentoihin. Näillä toimenpiteillä pyritään estämään "lentokentän lamaannuttavan pommin" tragedian toistuminen.

Kuitenkin 1980- ja 1990-luvuilla vahvistetut hangaarit vanhentuivat vähitellen, kun raskaita maata läpäiseviä pommeja syntyi.

Persianlahden sodan esimerkkinä yhdysvaltalaisen ajatushautomon raportissa todettiin, että Irakin ilmavoimien lentokoneen bunkkerit olivat tuolloin kaikki vahvistettuja halleja, jotka on rakennettu eurooppalaisten ja amerikkalaisten standardien mukaan. Päärunko on betoniteräsrunko, jossa on noin puoli metriä paksu suojakerros, joka on varustettu takaseinällä, jossa on pakoaukot ja 0,3 metriä paksu teräsbetoninen suojaovi, joka riittää kestämään perinteisen antennin räjähdysshokkiaallon. pommeja ja ammusten suoria osumia.

Sodan alkamisen jälkeen Yhdysvaltain armeija laukaisi raskaita yhden tonnin painoisia lasereita GBU-24 ja GBU-27, jotka oli varustettu läpäisevillä taistelukärillä.ohjattu pommi, vaurioittaen tarkasti noin 140 halliin pysäköityä irakilaista hävittäjää.

　　Venäjän armeija "menetti Jingzhoun huolimattomuuden vuoksi"

Vaikka menneisyydestä on opittu, Venäjän armeija käyttää edelleen tähän päivään asti "ulkoilmapysäköinti + vahvistettu hallari" -menetelmää.

Venäjän itseluottamus ei johdu pelkästään alueilman hallinnasta, vaan myös siitä, että useimmat sen lentokentät sijaitsevat takana 600-1800 kilometrin päässä etulinjasta. jaNATOUkrainaa auttavan "Storm Shadow" -risteilyohjuksen kantama on yli 500 kilometriä, mikä on teoriassa sen ulottumattomissa.

Joulukuussa 2022 yllättäen ukrainalaiset droonit hyökkäsivät kaukaa Engelsin ilmavoimien tukikohtaan, jossa oli pysäköity suuri määrä strategisia Tu-95MS- ja Tu-160-pommittajia.

Tutkinnan jälkeen todettiin, että ukrainalainen drone oli muunneltu Tu-141-tiedustelukoneesta, jonka kantama on 1000 kilometriä. Pienistä tappioista johtuen Venäjän armeija ei kiinnittänyt tarpeeksi huomiota. Taistelun myöhempi kehitys osoitti, että entinen todellakin aliarvioi vihollisen ja oli huolimaton.

Tämän vuoden alusta lähtien Ukrainan armeijan hyökkäykset Venäjän syvillä lentokentillä näyttävät olevan harvinaisia, mutta niitä ei ole koskaan keskeytetty.

Otetaan esimerkkinä hyökkäys Akhtubinskin lentotukikohtaan 8. kesäkuuta Venäjän puolustusministeriön tietojen mukaan se on yksi harvoista lentokentistä, joissa Venäjän armeijalla on pysyvästi Su-57-hävittäjät pois etulinjasta.

Hämmentääkseen vastustajaa Venäjän armeija piirsi kaksiulotteisen tasomaisen väärän kohteen Su-57 asfaltin viereen. Tämä karkea naamiointimenetelmä ei kuitenkaan voinut huijata korkearesoluutioisia nykyaikaisia ​​tiedustelusatelliitteja. Lopulta Ukrainan drone-hyökkäys onnistui ja Su-57 tuhoutui.

Tämä tapaus osoitti, että Venäjän pitkän kantaman varhaisvaroitusjärjestelmässä saattaa olla suuria porsaanreikiä, ja siitä puuttuu tehokkaita keinoja estää droonien ja pitkän kantaman ohjushyökkäykset.

　　ennakkovaroituslentokoneitaKuinka tärkeää se on?

Nykyaikaisessa ilmapuolustusjärjestelmässä 360 astetta havaitsevat ennakkovaroituskoneet ilman kuolleita kulmia ja pitkiä matkoja ovat välttämätön ja tärkeä osa.

Ulkomaisten tiedotusvälineiden katsaus osoittaa, että sodan alkamisen jälkeen venäläisten ennakkovaroituskoneiden lähettämisestä ei ole juurikaan uutisoitu. Luottamuksellisuuden lisäksi tärkeämpi syy voi olla se, että venäläisten ennakkovaroituskoneiden määrä ei ole suuri. Yhdysvaltain Forbes-lehden verkkosivujen mukaan Venäjän armeija oli varustettu yhdeksällä A-50-sarjan ennakkovaroituskoneella ennen sotaa.

Jotkut analyytikot huomauttivat, että kahden ennakkovaroituskoneen menetyksen vuoksi tänä vuonna Venäjän armeijalla saattaa olla jäljellä enää seitsemän A-50-lentokonetta. Pitkä rintamalinja ja isänmaan laaja alue huomioon ottaen Venäjän armeijan on vaikea keskittää näiden A-50-koneiden käyttöä tiettyyn strategiseen suuntaan, eikä se voi ottaa riskiä lähettää niitä Ukrainaan suorittamaan ilmavalvontatehtäviä.

CNN:n raportin mukaan 4. elokuuta Naton toimittamat F-16-hävittäjät on pantu todelliseen taisteluun Ukrainassa. Jotkut analyytikot sanovat,F-16Se voi kuljettaa keskipitkän kantaman ilma-ilma-ohjuksia, joiden kantama on 115 kilometriä, mikä voi entisestään vähentää venäläisen A-50:n toimintatilaa ja ennakkovaroitusetäisyyttä.

Tällä hetkellä Venäjän armeija voi luottaa vain muutamaan pitkän kantaman maassa sijaitseviin ilmapuolustustutkoihin ja joihinkin kentällä sijoitettuihin S-400- ja S-300-ilmapuolustusjärjestelmiin. Tällaisissa olosuhteissa se on vaikeaa saavuttaakseen laajan ilmatilan "täyden peiton".

Venäläisten tiedotusvälineiden mukaan kehittyneemmän suorituskyvyn omaava A-100-varhaisvaroituslentokone tehostaa testausta, mutta "kaavavesi ei voi sammuttaa lähes janoa", ja Venäjän armeijan matalalla sijaitsevan valvontasokean vyöhykkeen ongelma on toistaiseksi ratkaisematta. oleminen.

　　Kuinka paljon tiedät droonien torjuntataktiikoista?

Tällä hetkellä Venäjän armeija omaksuu monitahoisen lähestymistavan tutkiakseen jatkuvasti tehokkaita droonien vastaisia ​​tekniikoita ja taktiikoita, mukaan lukien: "pehmeän tappamisen" toteuttaminen suuren tehon tai suunnatun elektronisen häiriön vaimennuksen avulla sekä haulikoiden käyttö,ilmatorjuntaohjus, ilmatorjuntaaseet ja muut "kovat tappo" tarkoittaa vihollisen droneiden tuhoamista.

US Newsweek -sivuston heinäkuun lopulla julkaiseman raportin mukaan Venäjän armeija sijoitti Pantsir-S1-ilmapuolustusjärjestelmän mahdollisen sattuman varalta lähelle Venäjän presidentin asuntoa Valdaissa, Moskovasta luoteeseen olevassa kaupungissa.

Myös Venäjä ja Ukraina yrittivät käyttää droneja käsitelläkseen droneja. Yhdysvaltain "Aviator" -sivuston mukaan drone-ilmataistelumateriaalia paljastettiin äskettäin verkossa. Videolla kepillä varustettu ukrainalainen drooni osui toistuvasti toisen venäläisen dronin häntäpotkuriin ja siipiin. Tällaiset erityiset ilmataistelut ovat yleistymässä Venäjän ja Ukrainan taistelukentällä.

Lisäksi venäläiset ja ukrainalaiset lentäjät taistelevat kuoliaaksi. He jäljittävät ja etsivät vastustajan piilopaikkaa ja käyttävät sitten itsemurhadroneja tai kutsuvat oman tykistönsä hyökkäämään ja viimeistelevät taistelun yhdellä operaatiolla.

Taistelu ilmaiskujen ja vastailmaiskujen välillä jatkuu edelleen. (yli)