νέα

China News Service, 12 Αυγούστου (Ειδικός παρατηρητής Shi Zhonggjian) Τους τελευταίους μήνες, τα πίσω αεροδρόμια της Ρωσίας δέχθηκαν επανειλημμένες επιθέσεις, προκαλώντας σημαντικές απώλειες. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Reuters στις 3 Αυγούστου, ο ουκρανικός στρατός βομβάρδισε το αεροδρόμιο Morozovsk στη νότια Ρωσία, σκοτώνοντας τρειςSu-34σκάρτος. Στις 27 Ιουλίου, η «Ukrainian Pravda» ανέφερε ότι ένα στρατηγικό βομβαρδιστικό Tu-22M3 που ήταν σταθμευμένο στην αεροπορική βάση Olenya στη βόρεια Ρωσία χτυπήθηκε από ουκρανικό drone. Νωρίτερα, το ρωσικό μαχητικό stealth Su-57 δέχθηκε επίσης επίθεση και καταστράφηκε.

　　Ο Διαφωτισμός του «Πολέμου των Έξι Ημερών»

Η σύγκρουση μεταξύ αεροπορικών επιδρομών και αντιαεροπορικών επιδρομών είναι μια σπείρα. Αυτό που προώθησε την πρόοδο των σύγχρονων μεθόδων αντιαεροπορικής επιδρομής ήταν ο Τρίτος Πόλεμος της Μέσης Ανατολής (επίσης γνωστός ως «Πόλεμος των Έξι Ημερών») που ξέσπασε στις 5 Ιουνίου 1967.

Την πρώτη μέρα του πολέμου, η Αίγυπτος δέχθηκε επιδρομή από την Ισραηλινή Αεροπορία. Σε μόλις 20 λεπτά, σχεδόν 400 αιγυπτιακά μαχητικά αεροσκάφη καταστράφηκαν και τα περισσότερα από αυτά δεν πρόλαβαν καν να απογειωθούν.

Τέτοιες μεγάλες απώλειες έχουν να κάνουν πολύ με την παραμέληση της Αιγύπτου για την αεράμυνα του αεροδρομίου, η οποία περιλαμβάνει κυρίως:

Πρώτον, το αιγυπτιακό στρατιωτικό αεροδρόμιο υιοθέτησε μια διάταξη διαδρόμου με μεσαία διασταύρωση.

Δεύτερον, τα περισσότερα μαχητικά αεροπλάνα «παρατάσσονται» Μόλις συναντήσουν αεροπορική επίθεση, «εκμηδενίζονται» εύκολα από τον εχθρό κατά μήκος του άξονα επίθεσης.

Τρίτον, ο αιγυπτιακός στρατός στάθμευσε τα αεροσκάφη σε ομάδες των πολλών σε ένα υπαίθριο υπόστεγο, λόγω της έλλειψης προστασίας στέγης, καταστράφηκαν από ισραηλινές βόμβες διασποράς στο έδαφος κατά τη διάρκεια του πολέμου.

Το τελευταίο σημείο είναι ο αιγυπτιακός στρατός που είναι υπεύθυνος για την προστασία του αεροδρομίου.δύναμη αεράμυνας, η δύναμη πυρός απέτυχε να καλύψει αποτελεσματικά βασικές περιοχές, επιτρέποντας στον ισραηλινό στρατό να εκμεταλλευτεί την κατάσταση.

　　Η άνοδος και η πτώση του οχυρωμένου υπόστεγου

Μετά τον πόλεμο, διάφορες χώρες έμαθαν από τις εμπειρίες και τα διδάγματά τους και διερεύνησαν τρόπους βελτίωσης και ενίσχυσης των αντιαεροπορικών δυνατοτήτων των αεροδρομίων τους, συμπεριλαμβανομένης της μεταφοράς αποθηκών πετρελαίου και πυρομαχικών υπόγεια, της κατασκευής αποκεντρωμένων και ενισχυμένων υπόστεγων και της κατασκευής περισσότερων διαδρόμων.

Επί του παρόντος, οι μεγάλες βάσεις της αεροπορίας στην Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες έχουν γενικά 3 έως 4 κλιμακωτούς κύριους διαδρόμους. Αυτοί οι διάδρομοι είναι τόσο φαρδιοί όσο ένα γήπεδο ποδοσφαίρου, με πολλές διασταυρώσεις και κοντά στα άκρα είναι επίσης κατασκευασμένα ταξί για να προετοιμαστούν για απογειώσεις έκτακτης ανάγκης από μαχητικά αεροσκάφη. Αυτά τα μέτρα είναι όλα για να αποτραπεί η επανάληψη της τραγωδίας της «βόμβας που παρέλυσε ένα αεροδρόμιο».

Ωστόσο, στις δεκαετίες του 1980 και του 1990, με την εμφάνιση βομβών βαρέως τύπου εδάφους διείσδυσης, τα ενισχυμένα υπόστεγα έγιναν σταδιακά ξεπερασμένα.

Λαμβάνοντας ως παράδειγμα τον πόλεμο του Κόλπου, μια έκθεση δεξαμενής σκέψης των ΗΠΑ ανέφερε ότι οι αποθήκες αεροσκαφών της ιρακινής Πολεμικής Αεροπορίας εκείνη την εποχή ήταν όλα ενισχυμένα υπόστεγα κατασκευασμένα σύμφωνα με ευρωπαϊκά και αμερικανικά πρότυπα. Το κύριο σώμα είναι ένα χαλύβδινο πλαίσιο από σκυρόδεμα με προστατευτικό στρώμα πάχους περίπου μισού μέτρου, εξοπλισμένο με πίσω τοίχωμα με οπές εξάτμισης και προστατευτική πόρτα από οπλισμένο σκυρόδεμα πάχους 0,3 μέτρων, που αρκεί για να αντέξει το ωστικό κύμα έκρηξης της παραδοσιακής κεραίας βόμβες και απευθείας χτυπήματα υποπυρομαχικών.

Μετά την έναρξη του πολέμου, ο στρατός των ΗΠΑ εκτόξευσε βαρέα λέιζερ GBU-24 και GBU-27 βάρους ενός τόνου και εξοπλισμένα με διεισδυτικές κεφαλές.καθοδηγούμενη βόμβα, καταστρέφοντας με ακρίβεια περίπου 140 ιρακινά μαχητικά αεροσκάφη που ήταν σταθμευμένα στο υπόστεγο.

　　Ο ρωσικός στρατός "έχασε το Jingzhou από απροσεξία"

Αν και υπάρχουν διδάγματα από το παρελθόν, μέχρι σήμερα, ο ρωσικός στρατός εξακολουθεί να χρησιμοποιεί τη μέθοδο ανάπτυξης του «υπαίθριου χώρου στάθμευσης + ενισχυμένο υπόστεγο».

Η αυτοπεποίθηση της Ρωσίας δεν πηγάζει μόνο από τον έλεγχο του εδαφικού αέρα, αλλά και επειδή τα περισσότερα αεροδρόμιά της βρίσκονται στο πίσω μέρος, 600 έως 1.800 χιλιόμετρα μακριά από την πρώτη γραμμή. καιΝΑΤΟΟ πύραυλος κρουζ «Storm Shadow» που υποβοηθήθηκε την Ουκρανία έχει μέγιστο βεληνεκές άνω των 500 χιλιομέτρων, το οποίο θεωρητικά είναι πέρα ​​από την εμβέλειά του.

Απροσδόκητα, τον Δεκέμβριο του 2022, η αεροπορική βάση του Ένγκελς, όπου ήταν σταθμευμένα μεγάλος αριθμός στρατηγικών βομβαρδιστικών Tu-95MS και Tu-160, δέχτηκε ξαφνική επίθεση από ουκρανικά drones από μεγάλη απόσταση.

Μετά από έρευνα, διαπιστώθηκε ότι το ουκρανικό drone τροποποιήθηκε από αναγνωριστικό αεροσκάφος Tu-141 με βεληνεκές 1.000 χιλιομέτρων. Λόγω των μικρών απωλειών, ο ρωσικός στρατός δεν έδωσε αρκετή προσοχή. Η μετέπειτα εξέλιξη της μάχης έδειξε ότι ο πρώτος πράγματι υποτίμησε τον εχθρό και ήταν απρόσεκτος.

Από τις αρχές του τρέχοντος έτους, οι επιθέσεις του ουκρανικού στρατού στα ρωσικά αεροδρόμια στα βαθιά φαίνεται να είναι σπάνιες, αλλά δεν έχουν διακοπεί ποτέ.

Πάρτε για παράδειγμα την επίθεση στην Αεροπορική Βάση του Akhtubinsk στις 8 Ιουνίου, σύμφωνα με στοιχεία του ρωσικού υπουργείου Άμυνας, το πρώτο είναι ένα από τα λίγα αεροδρόμια όπου ο ρωσικός στρατός έχει μόνιμα σταθμευμένα μαχητικά Su-57 μακριά από την πρώτη γραμμή.

Για να μπερδέψει τον αντίπαλο, ο ρωσικός στρατός σχεδίασε έναν δισδιάστατο επίπεδο ψεύτικο στόχο δίπλα στην άσφαλτο Su-57. Ωστόσο, αυτή η ακατέργαστη μέθοδος καμουφλάζ δεν μπόρεσε να ξεγελάσει τους σύγχρονους αναγνωριστικούς δορυφόρους υψηλής ανάλυσης.

Αυτό το περιστατικό έδειξε ότι το σύστημα έγκαιρης προειδοποίησης μεγάλου βεληνεκούς της Ρωσίας μπορεί να έχει μεγάλα κενά και να στερείται αποτελεσματικών μέσων για την πρόληψη επιθέσεων drones και πυραύλων μεγάλου βεληνεκούς.

　　αεροσκάφος έγκαιρης προειδοποίησηςΠόσο σημαντικό είναι;

Στο σύγχρονο σύστημα αεράμυνας, τα αεροσκάφη έγκαιρης προειδοποίησης που μπορούν να ανιχνεύσουν 360 μοίρες χωρίς τυφλά σημεία και μεγάλες αποστάσεις είναι απαραίτητο και σημαντικό μέρος.

Μια ανασκόπηση των ρεπορτάζ των ξένων μέσων ενημέρωσης δείχνει ότι από την έναρξη του πολέμου, δεν υπάρχουν λίγα νέα σχετικά με την αποστολή ρωσικών αεροσκαφών έγκαιρης προειδοποίησης. Εκτός από την εμπιστευτικότητα, ο πιο σημαντικός λόγος μπορεί να είναι ότι ο αριθμός των ρωσικών αεροσκαφών έγκαιρης προειδοποίησης δεν είναι μεγάλος. Σύμφωνα με την ιστοσελίδα του αμερικανικού περιοδικού «Forbes», ο ρωσικός στρατός ήταν εξοπλισμένος με εννέα αεροσκάφη έγκαιρης προειδοποίησης της σειράς A-50 πριν από τον πόλεμο.

Ορισμένοι αναλυτές επεσήμαναν ότι λόγω της απώλειας δύο αεροσκαφών έγκαιρης προειδοποίησης φέτος, ο ρωσικός στρατός μπορεί να έχει μόνο επτά A-50. Λαμβάνοντας υπόψη τη μεγάλη γραμμή του μετώπου και την τεράστια επικράτεια της πατρίδας, είναι δύσκολο για τον ρωσικό στρατό να συγκεντρώσει τη χρήση αυτών των A-50 σε μια συγκεκριμένη στρατηγική κατεύθυνση, ούτε μπορεί να διακινδυνεύσει να τα στείλει στην Ουκρανία για να εκτελέσουν αποστολές εναέριας επιτήρησης.

Σύμφωνα με δημοσίευμα του CNN στις 4 Αυγούστου, μαχητικά αεροσκάφη F-16 που παρέχονται από το ΝΑΤΟ έχουν τεθεί σε πραγματική μάχη στην Ουκρανία. Ορισμένοι αναλυτές λένε,F-16Μπορεί να μεταφέρει πυραύλους αέρος-αέρος μεσαίου βεληνεκούς με βεληνεκές 115 χιλιομέτρων, γεγονός που μπορεί να μειώσει περαιτέρω τον χώρο δραστηριότητας και το βεληνεκές έγκαιρης προειδοποίησης του ρωσικού A-50.

Προς το παρόν, ο ρωσικός στρατός μπορεί να βασιστεί μόνο σε λίγα επίγεια ραντάρ αεράμυνας μεγάλου βεληνεκούς και σε ορισμένα επιτόπια συστήματα αεράμυνας S-400 και S-300 για την αναζήτηση εναέριων στόχων Υπό αυτές τις συνθήκες, θα είναι δύσκολο για να επιτευχθεί «πλήρης κάλυψη» του αχανούς εναέριου χώρου.

Σύμφωνα με αναφορές ρωσικών μέσων ενημέρωσης, το αεροσκάφος έγκαιρης προειδοποίησης A-100 με πιο προηγμένες επιδόσεις εντείνει τις δοκιμές, αλλά "το μακρινό νερό δεν μπορεί να σβήσει σχεδόν τη δίψα" και το πρόβλημα της τυφλής ζώνης επιτήρησης του ρωσικού στρατού σε χαμηλό ύψος παραμένει για την ώρα άλυτο ύπαρξη.

　　Πόσα γνωρίζετε για τις τακτικές κατά των drone;

Επί του παρόντος, ο ρωσικός στρατός υιοθετεί μια πολύπλευρη προσέγγιση για τη συνεχή εξερεύνηση αποτελεσματικών τεχνικών και τακτικών κατά των μη επανδρωμένων αεροσκαφών, όπως: εφαρμογή "soft kill" μέσω καταστολής ηλεκτρονικών παρεμβολών υψηλής ισχύος ή κατευθυνόμενης ηλεκτρονικής παρεμβολής, καθώς και χρήση κυνηγετικών όπλων.αντιαεροπορικό πύραυλο, αντιαεροπορικά όπλα και άλλα μέσα «σκληρής θανάτωσης» για την καταστροφή εχθρικών drones.

Σύμφωνα με δημοσίευμα του αμερικανικού ιστότοπου Newsweek στα τέλη Ιουλίου, ο ρωσικός στρατός ανέπτυξε το σύστημα αεράμυνας Pantsir-S1 σε περίπτωση οποιουδήποτε ενδεχόμενου κοντά στην κατοικία του Ρώσου προέδρου στο Valdai, μια πόλη βορειοδυτικά της Μόσχας.

Η Ρωσία και η Ουκρανία προσπάθησαν επίσης να χρησιμοποιήσουν drones για να αντιμετωπίσουν τα drones. Σύμφωνα με τον ιστότοπο "Aviator" των ΗΠΑ, ένα υλικό μάχης από αεροσκάφη drone εκτέθηκε πρόσφατα στο διαδίκτυο. Στο βίντεο, ένα ουκρανικό drone εξοπλισμένο με ραβδί χτύπησε επανειλημμένα την ουρά προπέλα και τα φτερά ενός άλλου ρωσικού drone. Τέτοιες ειδικές αερομαχίες γίνονται συνηθισμένες στο πεδίο μάχης Ρωσίας-Ουκρανίας.

Επιπλέον, Ρώσοι και Ουκρανοί πιλότοι μάχονται μέχρι θανάτου. Παρακολουθούν και ερευνούν την κρυψώνα του αντιπάλου και στη συνέχεια χρησιμοποιούν drones αυτοκτονίας ή καλούν το δικό τους πυροβολικό για να επιτεθούν, τελειώνοντας τη μάχη σε μία επιχείρηση.

Η μάχη μεταξύ αεροπορικών και αντιαεροπορικών επιδρομών συνεχίζεται ακόμη. (υπερ)