Produksi dan penjualan mobil turun pada bulan Juli, dan "plug-in hybrid" mendorong pertumbuhan energi baru yang berkelanjutan
2024-08-12
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Judul asli: Produksi dan penjualan mobil turun di bulan Juli, dan "plug-in hybrid" mendorong pertumbuhan energi baru yang berkelanjutan
Pada bulan Juli, produksi dan penjualan mobil di negara saya masing-masing sebesar 2,286 juta dan 2,262 juta unit, penurunan bulan ke bulan masing-masing sebesar 8,8% dan penurunan 11,4%, dan penurunan tahun ke tahun masing-masing sebesar 4,8% dan 5,2%. . Chen Shihua mengatakan bahwa pasar mobil memasuki masa sepi tradisional pada bulan Juli, dan beberapa produsen melakukan libur suhu tinggi. Laju produksi dan penjualan telah melambat, dan kinerja pasar secara keseluruhan relatif datar, dengan kedua bulan tersebut. penurunan pada bulan dan tahun ke tahun.
Diantaranya, produksi dan penjualan kendaraan energi baru masing-masing sebesar 984,000 dan 991,000, meningkat dari tahun ke tahun masing-masing sebesar 22.3% dan 27%, dan pangsa pasar mencapai 43.8%. “Pertumbuhan pasar kendaraan energi baru di negara saya tahun ini terutama didorong oleh model hibrida plug-in. Saat ini, berbagai produsen mobil semakin banyak meluncurkan model plug-in dan jarak jauh, dan mereka juga sangat kompetitif.” kata Shihua.
Setelah pertumbuhan sekitar 5% pada paruh pertama tahun ini, produksi dan penjualan mobil menurun pada bulan Juli. Pada tanggal 9 Agustus, Asosiasi Produsen Mobil China (selanjutnya disebut sebagai "Asosiasi Produsen Mobil China") merilis data yang menunjukkan bahwa produksi dan penjualan mobil di negara saya pada bulan Juli masing-masing berjumlah 2,286 juta unit dan 2,262 juta unit, dalam sebulan. penurunan bulan masing-masing sebesar 8,8% dan penurunan 11,4%, dan penurunan tahun ke tahun sebesar 4,8% dan 5,2%.
Chen Shihua, wakil sekretaris jenderal Asosiasi Produsen Mobil Tiongkok, mengatakan bahwa pasar mobil memasuki masa sepi tradisional pada bulan Juli, dan beberapa produsen melakukan libur suhu tinggi kinerja pasar secara keseluruhan relatif datar, dengan penurunan dari bulan ke bulan dan tahun ke tahun. Selain itu, rendahnya kepercayaan konsumen dan bencana alam juga berdampak pada konsumsi mobil.
Pangsa pasar merek Tiongkok semakin meningkat
Dalam tujuh bulan pertama, produksi dan penjualan mobil di negara saya masing-masing mencapai 16,179 juta unit dan 16,31 juta unit, meningkat dari tahun ke tahun masing-masing sebesar 3,4% dan 4,4%. poin persentase masing-masing dari bulan Januari hingga Juni. “Data pertumbuhan pada tujuh bulan pertama lebih tinggi dari perkiraan awal tahun sebesar 3%, namun produksi dan penjualan mobil terus tumbuh pada paruh kedua tahun lalu, sehingga tekanan pada bulan-bulan terakhir tahun ini sangat besar. relatif tinggi," kata Chen Shihua.
Khusus untuk mobil penumpang, produksi dan penjualan di bulan Juli masing-masing sebesar 2,03 juta dan 1,994 juta, turun 6,8% dan 10% bulan ke bulan, serta 4% dan 5,1% tahun ke tahun Dari Januari hingga Juli, produksi dan penjualan masing-masing berjumlah 13,917 juta dan 13,947 juta kendaraan, meningkat dari tahun ke tahun masing-masing sebesar 3,9% dan 4,5%.
Di dalam negeri, penjualan mobil penumpang pada bulan Juli sebesar 1,595 juta unit, penurunan tahun ke tahun sebesar 10,1%; ekspor mobil penumpang sebesar 399.000 unit, peningkatan tahun ke tahun sebesar 22,4%.
Pada bulan Juli, penjualan domestik mobil penumpang berbahan bakar tradisional sebanyak 742.000 unit, turun 383.000 unit dibandingkan periode yang sama tahun lalu. "Pada bulan Juli, penjualan mobil penumpang berbahan bakar domestik menyumbang kurang dari 50%, lebih rendah dibandingkan kendaraan energi baru dalam hal pangsa pasar."
Dari segi kelas, penjualan kendaraan berbahan bakar tradisional saat ini sebagian besar masih terkonsentrasi di kelas A, dengan penjualan kumulatif dalam tujuh bulan pertama mencapai 4,624 juta unit, turun 9,5% dibandingkan tahun lalu. Melihat kendaraan penumpang energi baru, kecuali penurunan penjualan kelas A00, penjualan kelas lainnya menunjukkan pertumbuhan positif, dengan kelas D menunjukkan peningkatan terbesar. Saat ini penjualan terutama terkonsentrasi pada kelas A dan B. dengan penjualan kumulatif 1,853 juta dan 1,853 juta unit dalam tujuh bulan pertama 1,83 juta kendaraan, meningkat masing-masing sebesar 8,7% dan 61,3% dari tahun ke tahun.
"Kinerja pasar otomotif secara keseluruhan saat ini adalah kendaraan energi baru berkembang pesat. Kendaraan berbahan bakar tradisional tidak lagi menjadi masalah struktural di semua tingkatan, tetapi penurunan di seluruh pasar."
Di pasar mobil penumpang, pangsa pasar merek Tiongkok semakin meningkat. Pada bulan Juli, volume penjualan mobil penumpang merek Tiongkok mencapai 1,323 juta unit, meningkat 10,1% dibandingkan tahun lalu, menyumbang 66,4% dari total penjualan mobil penumpang, meningkat 9,2 poin persentase dari periode yang sama tahun lalu. ; total 8,742 juta unit terjual dari Januari hingga Juli, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 10,1%. Pertumbuhan adalah 21,6%, dengan pangsa pasar 62,6%.
Dalam tujuh bulan pertama, sepuluh besar volume penjualan mobil kelompok perusahaan berjumlah 13,803 juta unit, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 4,2%, menyumbang 84,6% dari total penjualan mobil, turun 0,1 poin persentase dibandingkan dengan yang sama. periode tahun lalu. Diantaranya, volume penjualan tiga perusahaan teratas mencapai 5,682 juta unit, penurunan kumulatif tahun-ke-tahun sebesar 0,8%, dan pangsa pasar mencapai 34,8%.
“Plug-in hybrid” mendorong pertumbuhan energi baru yang berkelanjutan
Dibandingkan dengan pasar otomotif secara keseluruhan, kendaraan energi baru adalah salah satu dari sedikit titik terang. Pada bulan Juli, produksi dan penjualan kendaraan energi baru masing-masing sebesar 984,000 dan 991,000, meningkat dari tahun ke tahun masing-masing sebesar 22.3% dan 27%, dan pangsa pasar mencapai 43.8%; kendaraan energi baru sebanyak 5,914 juta dan 5,934 juta, meningkat masing-masing sebesar 28,8% dan 31,1%, dengan pangsa pasar mencapai 36,4%.
Dalam hal mode berkendara, produksi dan penjualan kendaraan listrik murni, hibrida plug-in, dan sel bahan bakar semuanya menunjukkan tingkat pertumbuhan yang bervariasi di bulan Juli, di antaranya, penjualan model hibrida plug-in mencapai 438.000 unit, setahun kemudian -peningkatan tahun sebesar 80,7%, tingkat pertumbuhan yang jauh melebihi Energi baru secara keseluruhan.
“Pertumbuhan pasar kendaraan energi baru di negara saya tahun ini terutama didorong oleh model hibrida plug-in, sementara pertumbuhan pasar listrik murni telah melambat.” Chen Shihua mengatakan bahwa saat ini, berbagai produsen mobil semakin banyak meluncurkan kendaraan listrik plug-in -dalam dan model jarak jauh, daya saingnya juga sangat kuat.
Dari bulan Januari hingga Juli, sepuluh grup perusahaan teratas dalam hal penjualan kendaraan energi baru berjumlah 5,089 juta unit, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 30,5%, menyumbang 85,7% dari total penjualan kendaraan energi baru, 0,4 poin persentase lebih rendah dari periode yang sama tahun lalu; di antaranya, Volume penjualan tiga perusahaan teratas mencapai 2,968 juta kendaraan, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 30,8%, dan pangsa pasar mencapai 50%.
Selain itu, ekspor juga menjadi salah satu pendorong pertumbuhan otomotif negara saya. Pada bulan Juli, ekspor mobil negara saya sebesar 469.000 unit, penurunan bulan ke bulan sebesar 3,2%, dan peningkatan tahun ke tahun sebesar 19,6%; dari bulan Januari hingga Juli, ekspor mobil sebesar 3,262 juta unit, setahun ke depan -peningkatan tahun ke tahun sebesar 28,8%; dimana 2,738 juta mobil penumpang diekspor, peningkatan tahun ke tahun sebesar 30,1%.
Dalam hal mode berkendara yang berbeda, tingkat pertumbuhan ekspor kendaraan energi baru sedikit lebih rendah. Data menunjukkan bahwa dalam tujuh bulan pertama, 708,000 kendaraan energi baru diekspor, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 11.4%. Diantaranya, 554,000 kendaraan listrik murni diekspor, penurunan tahun ke tahun sebesar 4,6%; dan 154,000 kendaraan hibrida plug-in diekspor, peningkatan tahun ke tahun sebesar 1,8 kali lipat.
Chen Shihua menekankan bahwa produk kendaraan energi baru negara saya sangat kompetitif dan memenuhi kebutuhan konsumen luar negeri, khususnya ekspor model hibrida plug-in yang berkembang pesat. Namun, ekspor kendaraan listrik murni saat ini mengalami perlakuan tidak adil dan tidak masuk akal di luar negeri, yang berdampak pada situasi ekspor mobil negara saya secara keseluruhan.
Dari bulan Januari hingga Juli, di antara sepuluh perusahaan teratas dalam ekspor kendaraan, dalam hal tingkat pertumbuhan, BYD mengekspor 238,000 kendaraan, meningkat 1,4 kali lipat dari tahun ke tahun; Great Wall mengekspor 240,000 kendaraan, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 58.8%; Changan mengekspor 326,000 kendaraan, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 57.9%%.
Menantikan pasar otomotif sepanjang tahun, Chen Shihua mengatakan bahwa Komisi Pembangunan dan Reformasi Nasional dan Kementerian Keuangan baru-baru ini mengeluarkan "Beberapa Langkah untuk Meningkatkan Dukungan untuk Pembaruan Peralatan Skala Besar dan Intensitas Perdagangan Barang Konsumsi". Kebijakan ini telah mengalami kemajuan yang signifikan dibandingkan dengan rincian implementasi yang diumumkan pada tanggal 24 April. Baik mobil penumpang maupun kendaraan komersial menyambut baik dukungan subsidi. Peningkatan kebijakan di tingkat nasional akan semakin melepaskan permintaan penukaran di pasar yang ada; ditambah dengan peluncuran produk baru yang berkelanjutan oleh perusahaan mobil, dan langkah-langkah multi-level seperti pelonggaran pembatasan pembelian dan tambahan kuota penerbitan oleh beberapa pemerintah daerah. , ini akan membantu mencapai tujuan yang diharapkan untuk tahun ini. (Reporter China Economic Net, Jiang Zhiwen; Sumber gambar: China Automobile Association)
Sumber: Net Ekonomi Tiongkok
