Η παραγωγή και οι πωλήσεις αυτοκινήτων μειώθηκαν τον Ιούλιο και το "plug-in hybrid" ενίσχυσε τη συνεχή ανάπτυξη της νέας ενέργειας
2024-08-12
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Αρχικός τίτλος: Η παραγωγή και οι πωλήσεις αυτοκινήτων μειώθηκαν τον Ιούλιο και το "plug-in hybrid" ενίσχυσε τη συνεχή ανάπτυξη της νέας ενέργειας
Τον Ιούλιο, η παραγωγή και οι πωλήσεις αυτοκινήτων της χώρας μου ήταν 2,286 εκατομμύρια και 2,262 εκατομμύρια μονάδες αντίστοιχα, μειωμένες κατά 8,8% και 11,4% αντίστοιχα σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα, και μειωμένες κατά 4,8% και 5,2% αντίστοιχα από την ίδια περίοδο πέρυσι. Ο Chen Shihua είπε ότι η αγορά αυτοκινήτων εισήλθε στην παραδοσιακή εκτός εποχής τον Ιούλιο και ορισμένοι κατασκευαστές πήγαν σε διακοπές υψηλής θερμοκρασίας. μειώσεις σε μηνιαία και ετήσια βάση.
Μεταξύ αυτών, η παραγωγή και οι πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων ήταν 984.000 και 991.000 αντίστοιχα, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 22,3% και 27% αντίστοιχα, και το μερίδιο αγοράς έφτασε το 43,8%. "Η ανάπτυξη της αγοράς νέων ενεργειακών οχημάτων της χώρας μου φέτος οφείλεται κυρίως στα plug-in υβριδικά μοντέλα. Επί του παρόντος, διάφοροι κατασκευαστές αυτοκινήτων λανσάρουν όλο και περισσότερα μοντέλα plug-in και εκτεταμένης εμβέλειας, και είναι επίσης πολύ ανταγωνιστικά." είπε ο Shihua.
Μετά από αύξηση περίπου 5% το πρώτο εξάμηνο του έτους, η παραγωγή και οι πωλήσεις αυτοκινήτων μειώθηκαν τον Ιούλιο. Στις 9 Αυγούστου, η Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Κίνας (εφεξής «Κίνα Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων») δημοσίευσε στοιχεία που δείχνουν ότι η παραγωγή και οι πωλήσεις αυτοκινήτων της χώρας μου τον Ιούλιο ήταν 2,286 εκατομμύρια μονάδες και 2,262 εκατομμύρια μονάδες αντίστοιχα, σε ένα μήνα- μηνιαία μείωση 8,8% και μείωση 11,4% αντίστοιχα, και μείωση 4,8% και 5,2% σε ετήσια βάση.
Ο Chen Shihua, αναπληρωτής γενικός γραμματέας της Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων της Κίνας, είπε ότι η αγορά αυτοκινήτων εισήλθε στην παραδοσιακή εκτός εποχής τον Ιούλιο και ορισμένοι κατασκευαστές πήγαν σε διακοπές υψηλής θερμοκρασίας Ο ρυθμός παραγωγής και πωλήσεων έχει επιβραδυνθεί Η συνολική απόδοση της αγοράς ήταν σχετικά σταθερή, με πτώση τόσο από μήνα σε μήνα όσο και από έτος σε έτος. Επιπλέον, η χαμηλή εμπιστοσύνη των καταναλωτών και οι φυσικές καταστροφές έχουν επίσης επηρεάσει την κατανάλωση αυτοκινήτων.
Το μερίδιο αγοράς των κινεζικών εμπορικών σημάτων αυξάνεται περαιτέρω
Εξετάζοντας τους πρώτους επτά μήνες, η παραγωγή και οι πωλήσεις αυτοκινήτων της χώρας μου ολοκλήρωσαν 16,179 εκατομμύρια μονάδες και 16,31 εκατομμύρια μονάδες αντίστοιχα, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 3,4% και 4,4% αντίστοιχα ποσοστιαίες μονάδες αντίστοιχα από τον Ιανουάριο έως τον Ιούνιο. «Τα στοιχεία ανάπτυξης για τους πρώτους επτά μήνες ήταν υψηλότερα από το αναμενόμενο 3% στην αρχή του έτους, αλλά η παραγωγή και οι πωλήσεις αυτοκινήτων συνέχισαν να αυξάνονται το δεύτερο εξάμηνο του περασμένου έτους, επομένως η πίεση τους τελευταίους μήνες του τρέχοντος έτους είναι σχετικά ψηλά», είπε ο Chen Shihua.
Ειδικά για τα επιβατικά αυτοκίνητα, η παραγωγή και οι πωλήσεις τον Ιούλιο ήταν 2,03 εκατ. και 1,994 εκατ. αντίστοιχα, μειωμένες κατά 6,8% και 10% σε μηνιαία βάση και κατά 4% και 5,1% σε ετήσια βάση ήταν 13,917 εκατ. και 13,947 εκατ. οχήματα αντίστοιχα, σημειώνοντας αύξηση 3,9% και 4,5% αντίστοιχα.
Εσωτερικά, οι πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων τον Ιούλιο ήταν 1,595 εκατομμύρια μονάδες, με ετήσια μείωση 10,1% οι εξαγωγές επιβατικών αυτοκινήτων ήταν 399.000 μονάδες, μια ετήσια αύξηση 22,4%.
Τον Ιούλιο, οι εγχώριες πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων παραδοσιακών καυσίμων ήταν 742.000 μονάδες, σημειώνοντας μείωση 383.000 μονάδων σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. «Τον Ιούλιο, οι εγχώριες πωλήσεις επιβατικών καυσίμων αντιπροσώπευαν λιγότερο από το 50%, το οποίο είναι χαμηλότερο από τα νέα ενεργειακά οχήματα όσον αφορά το μερίδιο αγοράς», δήλωσε ο Chen Shihua.
Από την άποψη της κατηγορίας, οι τρέχουσες πωλήσεις οχημάτων παραδοσιακών καυσίμων εξακολουθούν να είναι συγκεντρωμένες κυρίως στην κατηγορία Α, με τις σωρευτικές πωλήσεις τους πρώτους επτά μήνες να φθάνουν τα 4,624 εκατομμύρια μονάδες, σημειώνοντας μείωση 9,5% από έτος σε έτος. Όσον αφορά τα νέα ενεργειακά επιβατικά οχήματα, εκτός από τη μείωση των πωλήσεων της κατηγορίας A00, οι πωλήσεις των άλλων κατηγοριών παρουσίασαν θετική αύξηση, με την κατηγορία D να παρουσιάζει τη μεγαλύτερη αύξηση Επί του παρόντος, οι πωλήσεις συγκεντρώνονται κυρίως στις κατηγορίες Α και Β. με σωρευτικές πωλήσεις 1,853 εκατ. και 1,853 εκατ. οχήματα το πρώτο επτάμηνο, σημειώνοντας αύξηση 8,7% και 61,3% σε ετήσια βάση.
"Η τρέχουσα συνολική απόδοση της αγοράς αυτοκινήτων είναι ότι τα νέα ενεργειακά οχήματα αναπτύσσονται γρήγορα. Τα παραδοσιακά οχήματα καυσίμων δεν αποτελούν πλέον δομικό πρόβλημα σε όλα τα επίπεδα, αλλά μια πτώση σε ολόκληρη την αγορά."
Στην αγορά επιβατικών αυτοκινήτων, το μερίδιο αγοράς των κινεζικών εμπορικών σημάτων έχει αυξηθεί περαιτέρω. Τον Ιούλιο, ο όγκος πωλήσεων επιβατικών αυτοκινήτων κινεζικής μάρκας ήταν 1,323 εκατομμύρια μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 10,1% σε ετήσια βάση, αντιπροσωπεύοντας το 66,4% των συνολικών πωλήσεων επιβατικών αυτοκινήτων, αύξηση 9,2 ποσοστιαίων μονάδων από την αντίστοιχη περσινή περίοδο Συνολικά πουλήθηκαν 8,742 εκατομμύρια μονάδες από τον Ιανουάριο έως τον Ιούλιο, σημειώνοντας αύξηση 10,1% σε ετήσια βάση, με μερίδιο αγοράς 62,6%.
Τους πρώτους επτά μήνες, ο όγκος των δέκα πωλήσεων αυτοκινήτων των ομάδων επιχειρήσεων ανήλθε συνολικά σε 13,803 εκατομμύρια μονάδες, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 4,2%, αντιπροσωπεύοντας το 84,6% των συνολικών πωλήσεων αυτοκινήτων, μείωση 0,1 ποσοστιαίες μονάδες σε σύγκριση με το ίδιο περυσινή περίοδο. Μεταξύ αυτών, ο όγκος πωλήσεων των τριών κορυφαίων εταιρειών έφτασε τα 5,682 εκατ. τεμάχια, σημειώνοντας σωρευτική μείωση 0,8% σε ετήσια βάση και το μερίδιο αγοράς έφτασε το 34,8%.
Το "υβριδικό plug-in" ενισχύει τη συνεχή ανάπτυξη της νέας ενέργειας
Σε σύγκριση με τη συνολική αγορά αυτοκινήτων, τα νέα ενεργειακά οχήματα είναι ένα από τα λίγα φωτεινά σημεία. Τον Ιούλιο, η παραγωγή και οι πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων ήταν 984.000 και 991.000 αντίστοιχα, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 22,3% και 27% αντίστοιχα, και το μερίδιο αγοράς έφτασε το 43,8% από τον Ιανουάριο έως τον Ιούλιο, η παραγωγή και οι πωλήσεις του Τα νέα ενεργειακά οχήματα ήταν 5,914 εκατ. και 5,934 εκατ., σημειώνοντας αύξηση 28,8% και 31,1% αντίστοιχα, με το μερίδιο αγοράς να φτάνει το 36,4%.
Όσον αφορά τους τρόπους οδήγησης, η παραγωγή και οι πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών, plug-in υβριδικών οχημάτων και οχημάτων κυψελών καυσίμου παρουσίασαν ποικίλους βαθμούς ανάπτυξης τον Ιούλιο, μεταξύ των οποίων οι πωλήσεις plug-in υβριδικών μοντέλων έφτασαν τις 438.000 μονάδες σε ετήσια βάση. -ετήσια αύξηση 80,7%, ρυθμός ανάπτυξης που υπερβαίνει κατά πολύ τη Νέα ενέργεια συνολικά.
«Η ανάπτυξη της αγοράς νέων ενεργειακών οχημάτων της χώρας μου φέτος οφείλεται κυρίως στα plug-in υβριδικά μοντέλα, ενώ η ανάπτυξη της αμιγώς ηλεκτρικής αγοράς έχει επιβραδυνθεί, ο Chen Shihua είπε ότι επί του παρόντος, διάφοροι κατασκευαστές αυτοκινήτων λανσάρουν όλο και περισσότερα βύσματα». -σε μοντέλα και μοντέλα εκτεταμένης εμβέλειας, η ανταγωνιστικότητα είναι επίσης πολύ ισχυρή.
Από τον Ιανουάριο έως τον Ιούλιο, οι δέκα κορυφαίοι όμιλοι επιχειρήσεων όσον αφορά τις πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων ανήλθαν σε 5,089 εκατομμύρια μονάδες, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 30,5%, αντιπροσωπεύοντας το 85,7% των συνολικών πωλήσεων νέων ενεργειακών οχημάτων, 0,4 ποσοστιαίες μονάδες χαμηλότερες από την ίδια περίοδο πέρυσι, μεταξύ των οποίων, ο όγκος πωλήσεων των τριών κορυφαίων εταιρειών έφτασε τα 2,968 εκατομμύρια οχήματα, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 30,8%, και το μερίδιο αγοράς έφτασε το 50%.
Επιπλέον, οι εξαγωγές είναι επίσης μια από τις κινητήριες δυνάμεις πίσω από την ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας της χώρας μου. Τον Ιούλιο, οι εξαγωγές αυτοκινήτων της χώρας μου ήταν 469.000 μονάδες, σημειώνοντας μείωση 3,2% σε ετήσια βάση και αύξηση 19,6% από έτος σε έτος, οι εξαγωγές αυτοκινήτων ήταν 3,262 εκατομμύρια μονάδες, σε ετήσια βάση -Αύξηση 28,8% σε ετήσια βάση, από τα οποία εξήχθησαν 2,738 εκατ. επιβατικά αυτοκίνητα, σημειώνοντας αύξηση 30,1%.
Όσον αφορά τους διαφορετικούς τρόπους οδήγησης, ο ρυθμός αύξησης των εξαγωγών νέων ενεργειακών οχημάτων είναι ελαφρώς χαμηλότερος. Τα στοιχεία δείχνουν ότι το πρώτο επτάμηνο εξήχθησαν 708.000 νέα ενεργειακά οχήματα, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 11,4%. Μεταξύ αυτών, εξήχθησαν 554.000 αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, με ετήσια μείωση 4,6% και 154.000 plug-in υβριδικά οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 1,8 φορές από έτος σε έτος.
Ο Chen Shihua τόνισε ότι τα νέα ενεργειακά προϊόντα οχημάτων της χώρας μου είναι πολύ ανταγωνιστικά και ανταποκρίνονται στις ανάγκες των ξένων καταναλωτών. Ωστόσο, η τρέχουσα εξαγωγή αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων υπόκειται σε κάποια άδικη και παράλογη μεταχείριση στο εξωτερικό, η οποία επηρεάζει τη συνολική κατάσταση των εξαγωγών των αυτοκινήτων της χώρας μου.
Από τον Ιανουάριο έως τον Ιούλιο, μεταξύ των δέκα κορυφαίων εταιρειών στις εξαγωγές οχημάτων, από πλευράς ρυθμού ανάπτυξης, η BYD εξήγαγε 238.000 οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 1,4 φορές από έτος σε έτος, εξήγαγε 240.000 οχήματα, σημειώνοντας αύξηση από έτος σε έτος Το 58,8% της Changan εξήγαγε 326.000 οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 57,9% από έτος σε έτος.
Προσβλέποντας στην αγορά αυτοκινήτων καθ' όλη τη διάρκεια του έτους, ο Chen Shihua είπε ότι η Εθνική Επιτροπή Ανάπτυξης και Μεταρρύθμισης και το Υπουργείο Οικονομικών εξέδωσαν πρόσφατα "Διάφορα μέτρα για την ενίσχυση της υποστήριξης για ενημερώσεις εξοπλισμού μεγάλης κλίμακας και την ένταση του εμπορίου καταναλωτικών αγαθών". της πολιτικής έχει βελτιωθεί σημαντικά σε σύγκριση με τις λεπτομέρειες εφαρμογής που δημοσιεύθηκαν στις 24 Απριλίου. Τόσο τα επιβατικά όσο και τα επαγγελματικά οχήματα καλωσορίζουν την επιδότηση. Οι αυξημένες πολιτικές σε εθνικό επίπεδο θα απελευθερώσουν περαιτέρω τη ζήτηση για εξαγορές στην υπάρχουσα αγορά σε συνδυασμό με τη συνεχή κυκλοφορία νέων προϊόντων από εταιρείες αυτοκινήτων και πολυεπίπεδα μέτρα, όπως η χαλάρωση των περιορισμών αγοράς και οι πρόσθετες ποσοστώσεις έκδοσης από ορισμένες τοπικές κυβερνήσεις. , θα βοηθήσει στην επίτευξη των αναμενόμενων στόχων για τη χρονιά. (Ρεπόρτερ του China Economic Net Jiang Zhiwen; Πηγή εικόνας: China Automobile Association)
Πηγή: China Economic Net
