berita

Reporter kami Chen Jingbin melaporkan dari Shenzhen

"Saya tidak menyangka akan bertemu lagi secepat ini. Apakah menurut Anda kecepatan peluncuran mobil baru BYD baru-baru ini agak mengkhawatirkan?" Pada malam tanggal 8 Agustus, pada konferensi pers Seal dan Seal 07DM-i BYD 2025, BYD Group Wakil Presiden Eksekutif, Chief Operating Officer Mobil Penumpang Che He Zhiqi berkata. Dia menunjukkan bahwa Ketua BYD dan Presiden Wang Chuanfu memperkirakan pada awal tahun bahwa transformasi industri otomotif telah memasuki tahap yang sulit, dan pengembangan kendaraan energi baru hanya akan meningkat dan tidak akan pernah memberikan peluang bagi perusahaan untuk melambat. Berdasarkan penilaian tersebut, BYD harus tampil maksimal dan terus mempercepat laju pembangunan.

Faktanya, peluncuran mobil baru BYD memang semakin pesat. Reporter "China Business News" mengamati bahwa sejak BYD merilis Qin L DM-i di Xi'an pada 28 Mei tahun ini, kurang dari dua bulan kemudian pada tanggal 25 Juli, perusahaan tersebut meluncurkan Song L DM-i dan Song L DM- saya di Zhengzhou. Lagu PLUS DM-i. Seal dan Seal 07DM-i 2025 yang dirilis di Shenzhen kali ini hanya berjarak dua minggu dari rilis terakhirnya.

Perlu dicatat bahwa percepatan peluncuran mobil baru BYD juga disebabkan oleh penegasannya terhadap "involusi" industri otomotif saat ini. Pada awal China Automobile Forum 2024 pada 13 Juli, Li Yunfei, manajer umum Departemen Merek dan Hubungan Masyarakat BYD, mengatakan bahwa industri otomotif Tiongkok terus membuat kemajuan dalam "involusi", dan semakin berkembang, semakin kuat jadinya, dan semakin banyak bergulir, semakin baik.

Peluncuran mobil baru semakin cepat

Latar belakang percepatan peluncuran mobil baru BYD baru-baru ini berasal dari peningkatan pesat dalam tingkat penetrasi kendaraan energi baru dalam negeri dan perluasan berkelanjutan skala produksi dan penjualan BYD sendiri. He Zhiqi menunjukkan bahwa percepatan peluncuran mobil baru tidak hanya untuk memenuhi permintaan pasar, tetapi juga untuk memenuhi ekspektasi pengguna yang terus meningkat.

“Dalam beberapa tahun terakhir, pasar kendaraan energi baru Tiongkok telah berkembang pesat. Dalam empat minggu pertama bulan Juli tahun ini, tingkat penetrasi asuransi kendaraan energi baru dalam negeri mencapai 50,1% untuk pertama kalinya, dan diperkirakan akan melampaui angka 50%. dalam sebulan penuh. Hal ini sangat penting bagi kendaraan energi baru Tiongkok. Ini adalah momen bersejarah bagi industri, menandai bahwa kendaraan energi baru telah benar-benar menjadi arus utama pasar, sementara kendaraan berbahan bakar secara bertahap semakin terpinggirkan kendaraan tidak hanya mengubah pola perjalanan masyarakat, tetapi juga perkembangan kecerdasan. Oleh karena itu, kita tidak hanya harus mengikuti laju pasar, tetapi juga mengikuti perubahan kebutuhan pengguna.”

Ia juga menyebutkan bahwa kecepatan produksi kendaraan energi baru BYD juga meningkat secara signifikan. Dari tahun 2021 hingga 2023, penjualan tahunan BYD akan meningkat dari 730.000 kendaraan menjadi 1,86 juta kendaraan, dan kemudian menjadi 3,02 juta kendaraan, mencapai pertumbuhan hampir dua kali lipat setiap tahunnya. Pada bulan Juli lalu, penjualan BYD melampaui 340.000 kendaraan, kembali mencetak rekor penjualan dalam satu bulan. Pada saat yang sama, BYD juga menjadi perusahaan mobil pertama di dunia yang meluncurkan lini produksi kendaraan energi barunya yang ke-8 juta.

“Kami hanya membutuhkan waktu 3 tahun untuk berkembang dari kendaraan ke-1 juta menjadi kendaraan ke-8 juta, dan hanya membutuhkan waktu 3 bulan untuk berkembang dari kendaraan ke-7 juta menjadi kendaraan ke-8 juta. BYD terus melakukan penyegaran dengan kecepatan yang sangat tinggi. Ini adalah rekor sejarah bagi Tiongkok dan industri otomotif global,” tambah He Zhiqi.

Perlu dicatat bahwa pada bulan Maret tahun ini, Ketua BYD Wang Chuanfu memperkirakan bahwa tingkat penetrasi pasar kendaraan energi baru akan melebihi 50% dalam tiga bulan ke depan, menggantikan kendaraan berbahan bakar tradisional dan menjadi arus utama pasar. Saat ini, prediksi tersebut telah terverifikasi, dan titik bersejarah ini berada 11 tahun lebih cepat dari tujuan awal perencanaan nasional pada tahun 2035.

Seiring meningkatnya penetrasi pasar, BYD juga semakin cepat merebut pangsa pasar. Pada bulan Mei tahun ini, BYD meluncurkan teknologi DM generasi kelima, yang mencakup model mobil hingga SUV. Pada bulan Juli, BYD menjual lebih dari 342,300 kendaraan, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 28,83%. Penjualan bulanan telah melampaui 300,000 kendaraan selama lima bulan berturut-turut. Dengan tingkat penetrasi kendaraan energi baru di Tiongkok yang melebihi 50%, pangsa pasar BYD juga terus menduduki peringkat sepertiga pangsa pasar negara tersebut.

Harga listing mencapai titik terendah baru

Seal 2025 yang dirilis BYD kali ini merupakan sedan pertama berbasis e-platform 3.0 Evo, juga merupakan model merek BYD pertama yang dilengkapi lidar.

Mobil baru ini menggabungkan sejumlah teknologi canggih BYD, termasuk integrasi badan baterai CTB, sistem penggerak listrik cerdas 12-in-1 yang efisien, pengisian cepat terkini yang cerdas, pengisian cepat terminal cerdas, pengisian cepat penguat cerdas, dan pengisian cepat cerdas untuk semua skenario. pulse Ada 13 teknologi utama termasuk teknologi pemanasan mandiri dan sistem kontrol torsi cerdas iTAC.

Selain itu, seluruh seri Seal 2025 dilengkapi dengan sistem kontrol elektronik silikon karbida 1200V dan motor 23.000rpm dengan kecepatan produksi massal tertinggi di dunia, dengan kecepatan tertinggi 240km/jam, menjadikannya “model tercepat” BYD. hingga saat ini.

Dalam hal kecerdasan, Seal 2025 memperkenalkan sistem bantuan mengemudi cerdas canggih "Eye of the God" DiPilot 300, yang dilengkapi dengan lidar dan mendukung berbagai skenario mengemudi cerdas seperti navigasi kecepatan tinggi dan navigasi kota.

Pada saat yang sama, BYD juga merilis Seal 07 DM-i, sedan menengah dan besar pertama yang dilengkapi dengan teknologi DM generasi kelima, yang performa konsumsi energinya sangat luar biasa. Menurut informasi di lokasi, dalam kondisi pengoperasian NEDC, konsumsi bahan bakar Seal 07 DM-i hanya 3,4L/100km, dan jangkauan jelajah komprehensif dengan bahan bakar penuh dan tenaga penuh dapat melebihi 2,000km.

Dalam hal konfigurasi cerdas, seluruh seri Seal 07 DM-i dilengkapi dengan sistem bantuan mengemudi cerdas DiPilot sebagai standar, yang dapat mewujudkan fungsi bantuan mengemudi level L2.

Model "Double Leopard" yang dirilis kali ini menandai peningkatan komprehensif BYD pada dua platform teknologi utamanya, e-platform 3.0 Evo dan DM generasi kelima, yang semakin meningkatkan teknologi inti, efisiensi, dan kinerja.

Perlu dicatat bahwa harga dua mobil baru BYD Ocean Network juga mencapai titik terendah baru. Harga awal Seal 2025 adalah 175.800 yuan, lebih rendah 4.000 yuan dari harga awal 179.800 yuan untuk model 2024. Harga awal kelima model Seal 07 DM-i adalah 139.800 yuan, lebih rendah 10.000 yuan dari harga awal Seal DM-i saat ini sebesar 149.800 yuan.

(Editor: Ulasan Zhao Yi: Korektor Tong Haihua: Yan Jingning)