berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

"Atas permintaan SAIC, Komisi Eropa mengadakan dengar pendapat khusus mengenai investigasi anti-subsidi di markas besar UE di Brussels. SAIC menyerahkan pendapat pertahanan awal yang bertentangan kepada Komisi Eropa dan secara aktif menjaga hak dan kepentingan sahnya." sebuah pernyataan yang dikeluarkan oleh SAIC pada tanggal 22 Juli. Menurut berita tersebut, pada sidang tersebut, SAIC dengan jelas mengusulkan agar penyelidikan anti-subsidi Komisi Eropa melibatkan informasi sensitif secara komersial dan bahwa penentuan subsidi oleh Komisi Eropa adalah salah.

Sesuai prosedur, Komisi Eropa diperkirakan akan membuat keputusan akhir pada 2 November. SAIC Motor mengatakan pihaknya berhak mengambil tindakan hukum lebih lanjut sebagai tanggapan atas keputusan awal Komisi Eropa yang menyatakan tindakan tersebut tidak adil, tidak masuk akal, dan ilegal.

Selain itu, pada sidang tersebut, Shi Yonghong, wakil presiden Kamar Dagang Tiongkok untuk Impor dan Ekspor Mesin dan Produk Elektronik (disebut sebagai "Kamar Dagang Tiongkok untuk Mesin dan Elektronik"), mewakili industri kendaraan listrik dan menjelaskan Pandangan Tiongkok kepada Komisi Eropa. Dia mengatakan bahwa Komisi Eropa melanggar peraturan Organisasi Perdagangan Dunia (WTO) dan peraturan anti-subsidi UE dalam banyak hal dalam keputusan awalnya mengenai kasus ini. Kisaran subsidi yang dihitung dalam keputusan awal saat ini tidak dapat mencerminkan situasi sebenarnya dari perusahaan sampel Tiongkok. Keputusan Komisi Eropa untuk menerapkan langkah-langkah perpajakan sementara mendapat tentangan keras dari beberapa negara anggota UE, Asosiasi Industri Otomotif Jerman, dan produsen mobil besar Eropa, sehingga sangat merugikan kepentingan semua pihak di Tiongkok dan Eropa.

Setelah dikenakan tarif tambahan sebesar 37,6%, SAIC Motor mengajukan pendapat pembelaan kepada Komisi Eropa untuk keputusan awal anti-subsidi.

Pada tanggal 4 Oktober 2023, Komisi Eropa mengeluarkan pengumuman yang secara resmi meluncurkan penyelidikan penyeimbang terhadap kendaraan listrik baterai baru yang diimpor dari Tiongkok. Pada tanggal 4 Juli 2024, Komisi Eropa mengeluarkan laporan keputusan awal dan memutuskan untuk mengenakan bea penyeimbang sementara pada kendaraan listrik.

Di antara tiga perusahaan sampel, tingkat kenaikan pajak SAIC Group mencapai 37,6%; tingkat kenaikan pajak Geely Automobile sebesar 19,9%; Tarif kenaikan pajak untuk perusahaan lain yang bekerja sama dalam penyelidikan adalah 20,8%, dan tarif kenaikan pajak untuk perusahaan yang tidak bekerja sama dalam penyelidikan sama dengan SAIC.

Menurut proses investigasi penyeimbang Komisi Eropa, setelah hasil keputusan awal diumumkan, pihak-pihak yang berkepentingan dapat meminta Komisi Eropa untuk mengadakan sidang dalam waktu 5 hari setelah tanggal 5 Juli, dan menyampaikan pendapat pembelaan dalam waktu 15 hari setelah tanggal 5 Juli.

Pada tanggal 5 Juli, SAIC Motor mengeluarkan pengumuman yang menyatakan bahwa mereka akan secara resmi meminta Komisi Eropa untuk mengadakan sidang mengenai tindakan penyeimbang bea masuk sementara Tiongkok untuk kendaraan listrik dan selanjutnya menggunakan hak pertahanannya sesuai dengan hukum.

SAIC Group menyatakan bahwa penyelidikan anti-subsidi Komisi Eropa melibatkan informasi sensitif secara komersial, seperti penyelidikan yang memerlukan kerja sama dalam menyediakan formula kimia terkait baterai, dll., yang berada di luar cakupan penyelidikan normal; penetapan subsidi, seperti mengklasifikasikan produk yang seluruhnya dimiliki oleh pihak patungan asing sebagai Perusahaan pembiayaan mobil disalahartikan sebagai afiliasi SAIC dan dimasukkan dalam penghitungan tarif subsidi; SAIC telah menyerahkan ribuan materi tertulis selama penyelidikan, namun Komisi Eropa mengabaikan beberapa informasi penting dan pendapat pertahanan yang disampaikan oleh SAIC dan menaikkan angka subsidi untuk beberapa proyek.

Kamar Dagang Mesin dan Elektronika Tiongkok menyerukan kepada Komisi Eropa untuk secara ketat mematuhi peraturan WTO dan tetap obyektif, adil dan transparan

Sebagai pembela industri dalam penyelidikan ini, setelah berpartisipasi dalam dengar pendapat UE mengenai penyelidikan anti-subsidi kendaraan listrik terhadap Tiongkok, Kamar Dagang Mesin dan Elektronik Tiongkok mengadakan konferensi pers di Brussels, dengan tegas meminta Komisi Eropa untuk secara tegas mematuhi peraturan WTO dan tetap obyektif, adil dan transparan.

Kamar Dagang Tiongkok untuk Mesin dan Elektronik menyatakan bahwa keputusan awal Komisi Eropa mengandung banyak keputusan yang salah dan melanggar aturan WTO; penerapan langkah-langkah perbaikan perdagangan dalam kasus ini akan merugikan kepentingan semua pihak Industri kendaraan listrik Tiongkok terletak pada kerja sama, bukan konflik. Tiongkok tetap terbuka dan berharap adanya solusi seimbang terhadap penyelidikan ini.

"Setelah keputusan awal, beberapa negara anggota UE, Asosiasi Industri Otomotif Jerman dan produsen mobil besar Eropa, seperti Volkswagen dan BMW, dengan jelas menyatakan penolakan mereka terhadap keputusan awal tersebut." Shi Yonghong, wakil presiden Kamar Dagang Tiongkok untuk Mesin dan Elektronika, disebutkan bahwa tanggapan Komisi Eropa terhadap Tiongkok dan Pengambilan sampel perusahaan-perusahaan UE tidak mematuhi peraturan anti-subsidi UE. Informasi yang dibutuhkan dari eksportir Tiongkok sangat luas dan menuntut, dan kecenderungan untuk mengambil kesimpulan yang telah ditentukan sebelumnya sangat besar jelas. Pada saat yang sama, Komisi Eropa melanggar bukti afirmatif dan kewajiban peninjauan objektif dalam perbandingan harga dan tidak melakukan analisis objektif terhadap indikator kerusakan industri UE. Dia mengatakan bahwa penyelidikan Komisi Eropa sangat kurang transparan, sehingga sangat mempengaruhi objektivitas dan keadilan keputusan tersebut.

Selain pertahanan tingkat korporasi, sebelumnya Menteri Perdagangan Tiongkok Wang Wentao mengadakan pertemuan video dengan Wakil Presiden Eksekutif Komisi Eropa dan Komisaris Perdagangan Dombrovskis pada 22 Juni. Kedua belah pihak sepakat untuk memulai konsultasi mengenai kasus investigasi anti-subsidi UE terhadap kendaraan listrik Tiongkok. Menurut informasi yang dikeluarkan oleh Kementerian Perdagangan, Tiongkok dan UE telah mengadakan beberapa putaran konsultasi di tingkat teknis.

Pada 19 Juli, Menteri Perdagangan Wang Wentao bertemu dengan Obermu, Ketua Dewan Manajemen Grup Volkswagen. Wang Wentao mengatakan bahwa Tiongkok menghargai perusahaan mobil Eropa seperti Volkswagen yang menganjurkan persaingan yang sehat dan sangat menentang penerapan tarif oleh UE terhadap kendaraan listrik Tiongkok. Perusahaan mobil Eropa seperti Volkswagen diharapkan akan terus berperan aktif dalam mendesak Komisi Eropa dan pemerintah negara-negara anggota seperti Jerman untuk menemui Tiongkok di tengah jalan dengan menghormati fakta dan aturan proses konsultasi dan mencapai solusi yang tepat sesegera mungkin untuk menghindari gesekan ekonomi dan perdagangan.

Obermu mengatakan bahwa Volkswagen selalu menyatakan penolakannya terhadap pengenaan tarif UE terhadap kendaraan listrik Tiongkok, dengan tegas mendukung keterbukaan pasar dan persaingan yang sehat, menentang proteksionisme perdagangan, dan berharap UE dan Tiongkok dapat menyelesaikan perbedaan mereka dengan baik melalui dialog dan konsultasi.

Reporter Beijing News Shell Finance Zhang Bing, editor Chen Li, dikoreksi oleh Yang Li