berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Teks|Kaifeng

Perdagangan luar negeri merupakan barometer pembangunan ekonomi.

Pada paruh pertama tahun ini, total nilai impor dan ekspor perdagangan luar negeri negara tersebut mencapai 21,17 triliun, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 6,1%, mencatat rekor tertinggi dalam periode yang sama dalam sejarah dan menjadi pendukung penting untuk menstabilkan perekonomian. ekonomi.

Beberapa negara berkembang, negara lain melakukan penyesuaian, dan pola perdagangan luar negeri regional mengalami perubahan besar.

Baru-baru ini, Bea Cukai Hefei merilis data bahwa pada paruh pertama tahun ini,AnhuiTotal nilai impor dan ekspor perdagangan barang adalah 396,78 miliar yuan, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 7,4%.Impor, ekspor, dan impor semuanya menempati peringkat pertama di wilayah tengah.

Artinya, Henan, yang merupakan provinsi perdagangan luar negeri pertama di Tiongkok Tengah selama 12 tahun berturut-turut, secara historis mungkin akan diambil alih oleh Anhui pada tahun ini.

Di balik ini tepatnyageografi, industriHasil dari perubahan ganda.

01

Bagaimana perdagangan luar negeri Anhui bisa mengejar ketinggalan?

Lebih dari 20 tahun yang lalu, Anhui adalah sebuah "provinsi kecil yang transparan" yang kurang dikenal dan hanya memiliki sedikit kehadiran di dalam negeri, apalagi perdagangan luar negeri.

Namun, lebih dari 20 tahun kemudian, Anhui tidak hanya sekali masuk dalam peringkat 10 provinsi dengan ekonomi teratas, namun juga melakukan serangan balik dalam perdagangan luar negeri, mengejar banyak provinsi dengan ekonomi besar dan menempati peringkat pertama di Tiongkok tengah.

Di balik itu, selain bergabung secara kolektifDelta Sungai YangtzeSelain bantuan yang diberikan, yang lebih penting adalah Anhui sendirienergi baruTaruhan tingkat lanjut pada “tiga item baru” perdagangan luar negeri termasuk mobil, baterai litium, dan produk fotovoltaik.

Industri otomotif tidak hanya menjadi sorotan terbesar dari kebangkitan industri di Anhui, tetapi juga merupakan kontributor terbesar dalam menyalip perdagangan luar negeri.

Pada paruh pertama tahun ini, ekspor mobil (termasuk sasis) dan suku cadang Anhui berjumlah 56,74 miliar yuan, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 23,8%, mendorong pertumbuhan ekspor provinsi tersebut sebesar 4,5 poin persentase.

Di era ketika kendaraan berbahan bakar tradisional masih dominan, industri manufaktur mobil terkonsentrasi di provinsi industri tradisional seperti Guangdong, Shanghai, Chongqing, Jilin, Hubei, dan Beijing.

Namun di era energi baru, dengan bantuan Chery dan bargain hunter,TIDAK, perkenalanBYD, Anhui telah menjadi provinsi pembuat mobil terkemuka dan salah satu sumber utama ekspor kendaraan listrik.

Produksi mobil Anhui mencapai 2,491 juta unit, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 48,1%, menyumbang 8,3% dari pangsa nasional. Diantaranya, produksi kendaraan energi baru mencapai 868.000 unit, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 60,5%, menyumbang 9,1% dari pangsa nasional.

Mobil-mobil yang diproduksi di Anhui tidak hanya melayani pasar dalam negeri, tetapi juga diekspor dalam jumlah besar ke luar negeri.

Data menunjukkan bahwa Anhui mengekspor 1,147 juta mobil pada tahun 2023, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 80,1%, menyumbang 23,4% dari total ekspor negara tersebut, dan menempati peringkat kedua di negara tersebut.

Perlu disebutkan bahwa tata letak industri otomotif Anhui tidak didominasi oleh satu perusahaan di ibu kota provinsi, tetapi tersebar luas di berbagai kota, sehingga mendorong perkembangan perekonomian daerah secara umum.

Saat ini, Anhui telah mengumpulkan tujuh perusahaan kendaraan, termasuk Jiangxi Automobile Group, Chery, NIO, dan Volkswagen Anhui, membentuk penggerak "dual-core" di Hefei dan Wuhu, dan beberapa industri suku cadang mobil khas di Anqing, Xuancheng, Chuzhou, Ma 'anshan, dll. cluster.

Anhui menganggap industri otomotif sebagai "industri utamanya", membentuk industri besar dengan manufaktur mobil, informasi elektronik, peralatan rumah tangga pintar,logam bukan besiTerutama struktur industri.

Tahun lalu, total pendapatan industri-industri yang ditunjuk di Anhui untuk pertama kalinya melebihi 5 triliun yuan, menduduki peringkat ke-7 di negara tersebut dan ke-1 di wilayah tengah dan barat, yang benar-benar merupakan sebuah pencapaian yang luar biasa.Provinsi industri terbesar di wilayah tengah dan barat.

02

Perdagangan luar negeri Henan terutama dipengaruhi oleh fluktuasi yang disebabkan oleh transfer global industri elektronik.

Lebih dari 10 tahun yang lalu, ketika industri elektronik memimpin perpindahan ke wilayah tengah dan barat, Henan, dengan keunggulan populasi dan lokasinya, menjadi penerima manfaat terbesar.

Foxconn menetap di Zhengzhou dan segera menjadi perusahaan global yang pentingapelbasis produksi dan penggerak ponselHenan dipromosikan menjadi provinsi manufaktur ponsel terbesar kedua di Tiongkok, nomor dua setelah Guangdong, yang merupakan rumah bagi para pemimpin seperti Huawei, Honor, OPPO, dan vivo.

periode puncak,Zhengzhou memproduksi setengah dari iPhone dunia, dan sebagian besar diekspor ke luar negeri, sehingga mendorong peningkatan perdagangan luar negeri.

Media lokal pernah secara blak-blakan menyatakan bahwa alasan mengapa provinsi pedalaman yang tidak berbatasan dengan perbatasan, laut, atau sungai termasuk dalam 10 provinsi perdagangan luar negeri teratas di negara tersebut mendapat manfaat dari bantuan yang diberikan oleh "basis produksi ponsel Apple terbesar di dunia".

Namun, pemrosesan telepon seluler merupakan industri padat karya yang sangat tertarik dengan globalisasi dan bonus demografi, namun juga merupakan industri yang padat karya.Hal ini akan berubah seiring memudarnya bonus demografi dan perubahan lanskap geografis.

Saat ini, di bawah pengaruh berbagai faktor, rantai industri ponsel Apple mulai melakukan realokasi secara global, dan konsep "Made in India" telah menyebar dengan cepat, yang tentu saja berdampak pada kapasitas produksi pabrik asli dan ekspor eksternal. .

Saat ini, proporsi iPhone yang diproduksi di India meningkat menjadi 14%.JP Morganmenganalisa,Pada tahun 2025, produksi iPhone Apple di India akan mencapai 25% dari total kapasitas produksi dunia.

Setelah mengalami serangkaian liku-liku, Apple mengubah "ketergantungan Foxconn" dan secara bertahap mengalokasikan kapasitas produksi keLuxshare Presisi, Wistron dan pengecoran lainnya, untuk memaksimalkan diversifikasi risiko.

Serangkaian operasi ini telah menyebabkan provinsi-provinsi besar di Tiongkok tengah menjadi pihak yang paling terkena dampaknya. Dari Januari hingga Mei tahun ini, Henan mengekspor total 11 juta ponsel, penurunan dibandingkan tahun lalu sebesar 52,6%, yang merupakan hambatan terbesar bagi perdagangan luar negeri.

Sebenarnya,Pemerintah daerah telah menangani "sindrom ketergantungan Foxconn".

Di satu sisi, kita perlu membangun rantai industri informasi elektronik yang lengkap dan mengucapkan selamat tinggal pada ketergantungan tunggal pada ponsel Foxconn dan Apple.

Saat ini, Zhengzhou telah mengumpulkan lebih dari 600 perusahaan elektronik yang teregulasi, membentuk rantai industri baru seperti terminal cerdas, terminal komputasi, dan sensor cerdas, yang bertujuan untuk mencapai klaster industri informasi elektronik tingkat triliun.

Di sisi lain, upaya dilakukan untuk menumbuhkan industri baru, dan kendaraan energi baru menjadi fokus tata letaknya.

Pada tahun 2023, basis produksi kendaraan terbesar BYD dengan kapasitas produksi tertinggi secara resmi dioperasikan di Zhengzhou. Pabrik ini memproduksi lebih dari 200.000 kendaraan pada tahun itu dan menyelesaikan nilai produksi sebesar 33,47 miliar yuan .

Ditambah dengan bantuan produsen kendaraan seperti SAIC, Yutong, dan FAW, keluaran kendaraan energi baru Zhengzhou diperkirakan akan melebihi 700.000 unit, mendorong keluaran kendaraan melebihi 1,4 juta unit, dan skala industri secara keseluruhan akan melebihi 400 miliar yuan.

Dapat dikatakan bahwa diSelain manufaktur ponsel, Zhengzhou sedang membentuk kembali industri pilar baru.

Dengan bantuan industri otomotif, nilai tambah industri Zhengzhou meningkat sebesar 13% tahun-ke-tahun dari Januari hingga Mei, yang dapat disebut sebagai "kontributor" terbesar dalam menstabilkan perekonomian.

Oleh karena itu, selama industri baru bisa muncul, kita tidak takut dengan relokasi industri tradisional atau dampak fluktuasi jangka pendek.

03

Bagaimana provinsi pedalaman bisa menjadi provinsi perdagangan luar negeri yang besar?

Di era perdagangan luar negeri tradisional, siapa pun yang dekat dengan pelabuhan berarti dekat dengan pasar internasional. Inilah logika di balik kebangkitan ganda perdagangan dan industri luar negeri di kota-kota pesisir.

Sekarang, kapanPerpindahan IndustriMenjadi tren umum dan duduk di atasnyaPeredaran ganda domestik dan internasionalTitik tumpu yang penting, wilayah tengah dan barat dengan keunggulan populasi dan keunggulan pasar yang sangat besar, telah menjadi penerima transfer gradien.

Industri bergerak ke arah barat, adalah fenomena industri paling spektakuler dalam 10 tahun terakhir ini.

Sejumlah besar perusahaan elektronik telah berpindah dari wilayah pesisir timur ke ibu kota provinsi yang kuat di wilayah tengah dan barat, dengan Zhengzhou, Hefei, Chengdu, Wuhan dan Xi'an menjadi penerima manfaat terbesar.

dariBerkat dari “maniak infrastruktur” juga tidak boleh dianggap remeh.

Dengan pesatnya perkembangan infrastruktur berskala besar seperti kereta api berkecepatan tinggi kota-ke-kota, jalan raya antar-kabupaten, bandara milik kota, dan kanal-kanal buatan, ditambah dengan munculnya kereta barang Tiongkok-Eropa dan logistik penerbangan. hub, daerah pedalaman telah mengubah kelemahan lokasi mereka di masa lalu dan menjadi Buka perbatasan.

Dengan bantuanKereta barang Tiongkok-Eropa, produk elektronik dari Chengdu dan Chongqing dapat melakukan perjalanan melalui Asia Tengah langsung ke Eropa melalui kereta api, tanpa harus menempuh perjalanan ribuan kilometer dari Pelabuhan Shanghai,Pelabuhan GuangzhouMenunggu tempat untuk melaut.

Dengan bantuanLogistik udara, Ponsel Zhengzhou dan produk elektronik bernilai tambah tinggi lainnya dipasarkan ke seluruh dunia dengan bantuan "Jalur Sutra Udara". Zhengzhou disetujui menjadi gelombang pertama dari satu-satunya pusat logistik nasional tipe bandara di negara tersebut, yang tidak ada hubungannya dengan ini.

Anhui, yang menghubungkan timur ke barat dan menghubungkan selatan ke utara, tidak hanya terletak di pelabuhan Sungai Yangtze, tetapi juga terintegrasi secara mendalam ke dalam jaringan kereta api Delta Sungai Yangtze, memberikan pengaruh penuh pada jalurnya.Transportasi gabungan sungai-laut, transportasi gabungan kereta laut, transportasi gabungan JianghuaiKeunggulan komprehensifnya memberikan bantuan terhadap pertumbuhan perdagangan luar negeri.

Berkat migrasi industri ke arah barat dan lonjakan pembangunan infrastruktur, sejumlah provinsi dan kota perdagangan luar negeri utama di wilayah tengah dan barat telah menyusul dan menjadi pemimpin dalam pembukaan wilayah pedalaman.

10 provinsi perdagangan luar negeri teratas Tiongkok awalnya didominasi oleh wilayah timur, namun kini tiga di antaranya ditempati oleh wilayah tengah dan barat, termasuk Sichuan, Anhui, dan Henan.

Dan30 kota perdagangan luar negeri teratas Tiongkok, awalnya semua kota pesisir berkembang pesat, namun kini juga terdapat ibu kota provinsi yang kuat seperti Chengdu, Wuhan, Hefei, Zhengzhou, Changsha, dan Xi'an.

Tentu saja, dampak geopolitik, transfer industri, dan revolusi teknologi masih terus berlanjut. Siapa yang akhirnya bisa mengamankan posisi sebagai provinsi perdagangan luar negeri terbesar di Tiongkok Tengah patut mendapat perhatian.