νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

τρεις όψεις της αγωνιστικής μηχανής blanca 28-90

στις δεκαετίες του 1920 και του 1930, η τεχνολογία της αεροπορίας προχωρούσε γρήγορα, έτσι οι αγώνες έγιναν ένα πολύ εντυπωσιακό γεγονός εκείνη την εποχή. εκείνη την εποχή, μια άλλη ιδέα προέκυψε επίσης με τη γέννηση των αγωνιστικών αεροσκαφών δεδομένου ότι τα αγωνιστικά αεροσκάφη πετούν με πολύ υψηλές ταχύτητες, δεν θα ήταν υπέροχο να τα χρησιμοποιήσουμε για την τροποποίηση των μαχητικών αεροσκαφών; φυσικά, αυτό δεν ισχύει. για παράδειγμα, το περίφημο he-110d-1 τροποποιήθηκε από μια αγωνιστική μηχανή. για την παλιά κίνα, η οποία βασικά δεν είχε αεροπορική βιομηχανία, ήταν αδύνατο να συμμετάσχει σε αγώνες αεροπορίας, που δεν είχαν καμία σχέση με τη μάχη των αρχηγών. αλλά υπάρχουν πάντα εξαιρέσεις για να κατανοήσετε αυτή την ιστορία, πρέπει να στρέψετε την προσοχή σας στην ιρλανδία.

μοντέλο 28-70 αγωνιστική μηχανή που δοκιμάστηκε στις ηνωμένες πολιτείες

η αγωνιστική μηχανή 28-70 ήταν επίσης εξοπλισμένη με κινητήρα 700 ίππων.

η αγωνιστική μηχανή type 28-70 υπέστη ξανά ζημιά κατά τη διάρκεια των δοκιμών και αργότερα επισκευάστηκε και τροποποιήθηκε.

το 1934, ο διαγωνισμός πτήσης macrobertson cup πραγματοποιήθηκε με επιτυχία. εκείνη την εποχή, ο ιρλανδός πιλότος james fitzmaurice (james fitzmaurice), για να κερδίσει τη δόξα για τη χώρα του, παρήγγειλε ειδικά ένα αγωνιστικό αεροσκάφος blanca 28-70 από τον αμερικανό μηχανικό giuseppe mario blanca για να αγωνιστεί, αλλά λόγω διαφόρων περιορισμών από τον διοργανωτή, τελικά δεν μπόρεσα να συμμετάσχω στον διαγωνισμό. δεδομένου ότι απέτυχε να συμμετάσχει στον διαγωνισμό, το αεροσκάφος στάλθηκε πίσω στις ηνωμένες πολιτείες για δοκιμή κατά τη διάρκεια της δοκιμής, υπέστη ζημιά λόγω ατυχήματος. αυτή ήταν επίσης μια συνηθισμένη κατάσταση εκείνη την εποχή. το 1936, η blanca αντικατέστησε το αεροσκάφος με έναν κινητήρα pratt & whitney "double wasp" 900 ίππων και το μοντέλο άλλαξε επίσης σε 28-90.

το τροποποιημένο μοντέλο 28-70 έχει ολοκληρωθεί και το νέο μοντέλο ονομάζεται μοντέλο 28-90.

αεροσκάφος τύπου 28-90 πραγματοποιεί δοκιμαστικές πτήσεις

η αγωνιστική μηχανή 28-90 είναι μια μεταλλική κατασκευή με συνολικό μήκος 8,8 μέτρα, ύψος 2,64 μέτρα, άνοιγμα φτερών 14,08 μέτρα, επιφάνεια φτερών 25,9 τετραγωνικά μέτρα, κενό βάρος 3560 κιλά και ένα pratt μονάδα ισχύος & whitney r-1830 ο κινητήρας έχει ισχύ 960 ίππων.

αγωνιστική μηχανή «dorothy» 28-90

ο μόρισον πιλότησε το αεροσκάφος για να πετύχει νέο ρεκόρ

το αεροσκάφος αγοράστηκε από τον βρετανό πιλότο james mollison και πήρε το όνομά του από τη φίλη του dorothy ward. ο μόρισον σημείωσε νέο υπερατλαντικό ρεκόρ ταχύτητας χρησιμοποιώντας ένα αγωνιστικό αεροσκάφος 28-90 στις 29 και 30 οκτωβρίου 1936. λίγο αργότερα, υπήρχαν σχέδια να πετάξει τη διαδρομή λονδίνο-κέιπ τάουν, η οποία αργότερα ματαιώθηκε για κάποιο λόγο. η ισπανική δημοκρατική κυβέρνηση γνώριζε τα πεπραγμένα του μόρισον το 1936. μέσω μιας σειράς επαφών, ο μόρισον πέταξε στην ισπανία το 1937 και πούλησε το αεροπλάνο στην ισπανική δημοκρατική κυβέρνηση.

ο ισπανικός ρεπουμπλικανικός στρατός είχε εξαιρετικά έλλειψη σύγχρονων μαχητικών αεροσκαφών, έτσι ήταν φυσικά πανευτυχής όταν κάποιος έφτασε στο κατώφλι τους. στη συνέχεια έστειλαν το αεροσκάφος για να εκτελέσει μια αποστολή αναγνώρισης, αλλά καταστράφηκε κατά τη διάρκεια της αποστολής. η κυβέρνηση των ρεπουμπλικανών ήταν πολύ ικανοποιημένη με το αεροσκάφος και επικοινώνησε αμέσως με την blanca για να παραγγείλει 20 αεροσκάφη του ίδιου τύπου. στην πραγματικότητα, οι διαπραγματεύσεις είχαν ξεκινήσει ήδη από το 1936, αλλά αφού είδε προσωπικά την απόδοση του αεροσκάφους, η ισπανική δημοκρατική κυβέρνηση είχε μεγάλη εμμονή με την απόκτηση του αεροσκάφους. σύμφωνα με τη συμφωνία που επιτεύχθηκε, η blanca πρέπει να παραδώσει και τα 20 αγωνιστικά αεροσκάφη 28-90 το 1937. ταυτόχρονα, για να παρακάμψει το εμπάργκο όπλων των ηπα που επιβλήθηκε στον ισπανικό εμφύλιο πόλεμο, το αεροσκάφος ονομάστηκε «ταχυδρομικό αεροσκάφος» επειδή δεν είχε σταθερά όπλα, και μάλιστα δημιούργησε μια εταιρεία δερμάτινων τσαντών για μεταμφίεση. ωστόσο, η αμερικανική υπηρεσία λογοκρισίας δεν το έδωσε μάταια στο τέλος, το θέμα αποκαλύφθηκε και η εξαγωγή απέτυχε.

δύο προσπάθειες της ισπανικής δημοκρατικής κυβέρνησης να τα αγοράσει απέτυχαν και το αεροσκάφος δεν μπόρεσε ποτέ να πετάξει πάνω από την ισπανία.

η ισπανική κυβέρνηση δεν πτοήθηκε και δοκίμασε ξανά αυτή τη φορά 22 «εκπαιδευτικά αεροσκάφη» 28-90 και πλήρωσε εξ ολοκλήρου αυτή τη φορά το πρώτο αεροσκάφος για πολιτική χρήση. στη συνέχεια μεταφέρθηκε στην ισπανία. άλλωστε, είχε ήδη συμβεί μία φορά, οπότε η αμερικανική υπηρεσία αναθεώρησης αρνήθηκε για άλλη μια φορά να εκδώσει άδεια εξαγωγής ως έσχατη λύση, η μεξικανική κυβέρνηση έπρεπε να την αγοράσει προσωρινά και να βρει μια λύση αργότερα. όταν όλα τα αεροσκάφη είχαν αποσταλεί στο μεξικό, ο ισπανικός εμφύλιος πόλεμος είχε τελειώσει. μετά από αποθήκευση για περισσότερο από ένα χρόνο, η μεξικανική πολεμική αεροπορία αγόρασε αυτά τα αεροσκάφη και τα εξυπηρέτησε μέχρι το 1940.

με βάση αυτόν τον υπολογισμό, τα πρώτα 20 αεροσκάφη δεν έχουν πουληθεί ακόμα; μην ανησυχείτε, η κίνα, μακριά στα ανατολικά, έχει επίσης επείγουσα ανάγκη από μαχητικά αεροσκάφη μπροστά στην ιαπωνική ιμπεριαλιστική επιθετικότητα. εκείνη την εποχή, οι εξαγωγές αεροσκαφών της δύσης στην κίνα εξαρτιόνταν λίγο πολύ από τη στάση της ιαπωνίας. ως εκ τούτου, μετά το ξέσπασμα του αντι-ιαπωνικού πολέμου, η κίνα μπόρεσε να αναπληρώσει έναν μικρό αριθμό αεροσκαφών η κυβέρνηση εκείνη την εποχή έψαχνε για όλα τα αεροσκάφη που θα μπορούσαν να πετάξουν σε όλο τον κόσμο, εφόσον οι κινέζοι ήταν πρόθυμοι να τα πουλήσουν. ωστόσο, η συγκομιδή δεν ήταν μεγάλη και αυτή η κατάσταση δεν αντιστράφηκε μέχρι την άφιξη της σοβιετικής ομάδας πτήσεων βοήθειας στην κίνα. μεταξύ αυτών των πωλητών που είναι πρόθυμοι να πουλήσουν, η blanca είναι φυσικά ένας από αυτούς. αυτά τα 20 αεροσκάφη δεν έχουν πουληθεί ακόμα. έτσι, οι δύο πλευρές το έπληξαν αμέσως, και το μόνο ερώτημα ήταν αν οι ηνωμένες πολιτείες θα έκαναν εμπάργκο. η πολιτική των ηνωμένων πολιτειών εκείνη την εποχή ήταν ακόμη πολύ ενδιαφέρουσα. συμφώνησαν να εξάγουν με το σκεπτικό ότι η σινο-ιαπωνική σύγκρουση δεν μπορούσε να θεωρηθεί ως πόλεμος, οπότε αυτό που δεν μπόρεσαν να πάρουν στην ισπανία με όλες τις προσπάθειές τους ήταν εξαιρετικά ομαλό. στην κίνα.

διάγραμμα ζωγραφικής του αεροσκάφους τύπου 28-90 της κινεζικής αεροπορίας

εκείνη την εποχή, η κινεζική πολεμική αεροπορία παρήγγειλε 19 αεροσκάφη, επειδή ένα από τα 20 αεροσκάφη έμεινε στην εταιρεία blanca ως δοκιμαστικό αεροσκάφος και ένα από τα υπόλοιπα 19 αεροσκάφη έπεσε στη θάλασσα και υπέστη ζημιά κατά τη διαδικασία μεταφοράς 18 αεροσκάφη έφτασαν τελικά στο hankou της κίνας. αυτά τα αεροσκάφη έφτασαν σε δύο παρτίδες η πρώτη παρτίδα των 9 αεροσκαφών έφτασε τον ιανουάριο του 1939. συναρμολογήθηκαν αμέσως και δοκιμάστηκαν από τον ιαπωνικό στρατό και καταστράφηκαν 7 αεροσκάφη τον φεβρουάριο η συνέλευση κύλησε σχετικά ομαλά αυτή τη φορά. δεδομένου ότι το αεροσκάφος ήταν ένα αγωνιστικό αεροσκάφος, ήταν αδύνατο για την κινεζική αεροπορική βιομηχανία να εγκαταστήσει ένα πολυβόλο προς τα εμπρός. ως εκ τούτου, σχεδιάστηκε να εγκατασταθεί ένας πυλώνας και ένα πολυβόλο όπισθεν. βομβαρδιστικό ταχύτητας αυτή η ιδέα ήταν πραγματικά πολύ ρεαλιστική.

τα αεροσκάφη 28-90 που στάλθηκαν αρχικά στην κίνα δεν άλλαξαν καν το χρώμα τους. αυτό δείχνει ότι η κινεζική πολεμική αεροπορία επιθυμεί να αποκτήσει αεροσκάφη.

κινέζοι πιλότοι δοκιμάζουν τα αεροσκάφη 28-90

το πλήρωμα εδάφους της κινεζικής πολεμικής αεροπορίας τροποποιεί και ξαναβάφει το αεροσκάφος

τα τροποποιημένα αεροσκάφη 28-90

λόγω προβλημάτων με την αρχική σχεδίαση, το πολυβόλο πίσω βολής μπορούσε να εγκατασταθεί μόνο σε αυτή τη δύσκολη θέση.

το αεροσκάφος 28-90 που έχει τροποποιηθεί και βαφτεί σχεδιάζεται να χρησιμοποιηθεί ως βομβαρδιστικό υψηλής ταχύτητας στη χώρα μου.

το κινεζικό τεχνικό προσωπικό επικοινωνεί με το αμερικανικό τεχνικό προσωπικό

αυτά τα αεροσκάφη είναι όλα εξοπλισμένα με ένα πολυβόλο αεροπλάνου browning m1919 των 7,62 mm με βραχίονα στην αριστερή πλευρά του πίσω καθίσματος και πυλώνες εγκατεστημένους κάτω από τα φτερά, που μπορούν να μεταφέρουν 100 κιλά βόμβες. τα αεροσκάφη ήταν όλα εξοπλισμένα για την 27η μοίρα το curtiss a13 που είχε προηγουμένως εξοπλιστεί από την ομάδα έχει χαθεί εντελώς. αλλά ένας πιλότος που πέταξε ένα αεροσκάφος αργής επίθεσης ξαφνικά άλλαξε ένα αγωνιστικό αεροσκάφος και δεν μπορούσε να προσαρμοστεί. ήταν σαν οδηγός φορτηγού που προσπαθούσε να οδηγήσει ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο της f1 λάθη κατά τη διάρκεια της εκπαίδευσης, οκτώ από τα εννέα αεροσκάφη της μοίρας υπέστησαν ζημιές, γεγονός που ισοδυναμούσε με απώλεια μαχητικής αποτελεσματικότητας. μπροστά τους βρίσκονταν 2 άθικτα αεροσκάφη και μαζί με το αεροσκάφος που το πλήρωμα εδάφους μου είχε επισκευάσει με αδιάκοπες προσπάθειες, συλλέχθηκαν συνολικά 8 άθικτα αεροσκάφη αυτά τα αεροσκάφη στάλθηκαν στη 12η μοίρα για χρήση ως αναγνωριστικά . στις 20 ιουλίου, η μοίρα αντιμετώπισε ξαφνικά ιαπωνικά αεροσκάφη κατά τη διάρκεια της εκπαίδευσης.

ακόμα κι αν δεν μετρηθούν αυτά που καταστράφηκαν από τον ιαπωνικό στρατό, οι πιλότοι μας δεν είναι συνηθισμένοι σε τέτοιου είδους αεροσκάφη και πολλά από αυτά υπέστησαν ζημιές σε διάφορα ατυχήματα.

το πλήρωμα εδάφους δεν μπορούσε παρά να κάνει το καλύτερο δυνατό για να αποκαταστήσει την κατάσταση του αεροσκάφους.

υπό κανονικές συνθήκες, τα λίγα εναπομείναντα αεροσκάφη θα σταλούν στη δεύτερη γραμμή για χρήση ως εκπαιδευτικό αεροσκάφος, αλλά ακόμη και οι πιλότοι της πρώτης γραμμής δεν μπορούν να πετάξουν τέτοια αεροσκάφη υψηλής ταχύτητας και είναι ακόμη λιγότερο δυνατό για τις εκπαιδευτικές μονάδες δεύτερης γραμμής να τα κυριαρχήσουν. . επομένως, αυτά τα αεροσκάφη μπορούν μόνο να εγκαταλειφθούν στο υπόστεγο και τελικά να καταλήξουν άγνωστα.