νέα

ο ρεπόρτερ μας wu jing και lu zhikun ανέφεραν από το πεκίνο

μετά από τέσσερα χρόνια προγραμματισμού, η εισαγωγή της bingex limited (εφεξής «bingex») σημείωσε επιτέλους νέα πρόοδο.

τον ιούλιο του τρέχοντος έτους, ο επίσημος ιστότοπος της ρυθμιστικής επιτροπής κινητών αξιών της κίνας αποκάλυψε την ειδοποίηση κατάθεσης για εισαγωγή στις ηνωμένες πολιτείες. στις 13 σεπτεμβρίου, η shansong υπέβαλε επίσημα ένα ενημερωτικό δελτίο στην επιτροπή κεφαλαιαγοράς των ηπα και σχεδιάζει να εισαχθεί στο nasdaq.

ένας ρεπόρτερ από το "china business news" έμαθε ότι η υπηρεσία παράδοσης ενός προς έναν που παρείχε η shanshuang είχε ευνοηθεί από επενδυτικά ιδρύματα στο παρελθόν.

σήμερα, η αγορά άμεσης παράδοσης έχει υποστεί βαθιές αλλαγές. τα όρια των υπηρεσιών άμεσης παράδοσης είναι συνεχώς ασαφή.

μεγάλης κλίμακας, δύσκολο να βγάλεις χρήματα

η shanshuang είναι ένας πάροχος υπηρεσιών άμεσης παράδοσης σε όλη την πόλη. είναι κατανοητό ότι η επιχείρηση άμεσης παράδοσης εντός της πόλης είναι ένα μοντέλο εφοδιαστικής που γεννήθηκε με o2o (διαδικτυακό σε εκτός σύνδεσης), το οποίο μπορεί να επιτύχει χρόνο παράδοσης περίπου μίας ώρας εταιρείες ηλεκτρονικού εμπορίου κοντινού πεδίου, όπως σημαντικά έγγραφα και τροφοδοσία κύριοι στόχοι υπηρεσιών της αγοράς άμεσης παράδοσης εντός της πόλης.

από την άποψη της κλίμακας χρηστών, τα δεδομένα iresearch δείχνουν ότι μεταξύ 2014 και 2020, ο αριθμός των χρηστών άμεσης παράδοσης στη χώρα μου αυξήθηκε από 124 εκατομμύρια σε 506 εκατομμύρια. σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία της έκθεσης sullivan, η κλίμακα παραγγελιών της βιομηχανίας άμεσης παράδοσης της κίνας θα φτάσει περίπου τα 40,88 δισεκατομμύρια παραγγελίες το 2023, μια ετήσια αύξηση 22,8%. παραγγελίες, διατηρώντας ετήσιο μέσο όρο 14,7% την επόμενη πενταετία.

διαφορετικά από τις ανάγκες άμεσης παράδοσης σε πακέτο τροφοδοσίας, σούπερ μάρκετ και φρέσκων τροφίμων σε παρτίδες, το shanshuo εστιάζει στην παροχή «μικρών αλλά εκλεπτυσμένων» αποκλειστικών υπηρεσιών ταχείας παράδοσης ένα προς ένα.

αν εξετάσουμε συγκεκριμένα αυτήν την αγορά, σύμφωνα με στοιχεία της iresearch, με βάση τα έσοδα το 2023, η shanshou αντιπροσωπεύει περίπου το 33,9% της ανεξάρτητης αγοράς υπηρεσιών ταχείας παράδοσης στην κίνα. ωστόσο, κρίνοντας από την κλίμακα ολόκληρης της αγοράς άμεσης παράδοσης, οι υπηρεσίες παράδοσης ένας προς έναν αντιπροσωπεύουν μόνο το 4,6%.

το 2021, το 2022, το 2023 και το εξάμηνο που έληξε στις 30 ιουνίου 2024, 2,7 εκατομμύρια αναβάτες έφεραν 159 εκατομμύρια παραγγελίες, 213 εκατομμύρια παραγγελίες, 208 εκατομμύρια παραγγελίες και 138 εκατομμύρια παραγγελίες στο shanshuang αντίστοιχα, τα αντίστοιχα έσοδα ήταν 3,04 δισεκατομμύρια δισεκατομμύρια γιουάν, 4,5 δισεκατομμύρια γιουάν και 2,284 δισεκατομμύρια γιουάν αντίστοιχα.

ωστόσο, μια τέτοια μεγάλης κλίμακας παράδοση flash δεν έχει ακόμη δείξει εφέ κλίμακας. το ενημερωτικό δελτίο δείχνει ότι το 2021 και το 2022, η shansong είχε καθαρές ζημιές 291 εκατομμυρίων γιουάν και 180 εκατομμυρίων γιουάν αντίστοιχα το καθαρό περιθώριο κέρδους εκείνο το έτος ήταν μόνο 2,43%.

αυτό σχετίζεται με τη φύση έντασης εργασίας της παράδοσης flash, η οποία βασίζεται σε μεγάλες ποσότητες ανθρώπινου δυναμικού. είναι κατανοητό ότι χρησιμοποιεί ένα μοντέλο "πληθυσμού" για να προσλαμβάνει αναβάτες από τρίτους τέτοιοι αναβάτες ισοδυναμούν με παράδοση "μερικής απασχόλησης" και όχι "πλήρους απασχόλησης". αν και αυτό βοηθά να ανταποκρίνεται ευέλικτα στις διακυμάνσεις της ζήτησης της αγοράς, φέρνει επίσης προκλήσεις στην αφοσίωση των αναβατών και στη διαχείριση της ρευστότητας. προκειμένου να διασφαλιστεί ότι μπορεί να ανταποκριθεί γρήγορα σε σποραδικές ανάγκες των πελατών, η παράδοση φλας πρέπει γενικά να παρέχει υψηλότερες προμήθειες για να προσελκύσει περισσότερους αναβάτες να λάβουν παραγγελίες, επομένως το κόστος είναι επίσης υψηλότερο.

το ενημερωτικό δελτίο δείχνει ότι το κόστος αναβάτη είναι η σημαντικότερη δαπάνη κόστους του shanshuo από το 2021 έως το 2023 και το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, οι αμοιβές και τα κίνητρα που καταβλήθηκαν στους αναβάτες από την shanshuo αντιστοιχούσαν στο 90,5%, στο 90,3%, στο 87,8% και στο 85,4%. τα έσοδά του αντίστοιχα. κατά τη διάρκεια της περιόδου, τα μικτά κέρδη ήταν 189 εκατομμύρια γιουάν, 259 εκατομμύρια γιουάν, 395 εκατομμύρια γιουάν και 257 εκατομμύρια γιουάν αντίστοιχα, και τα μικτά περιθώρια κέρδους ήταν 6,2%, 6,5%, 8,7% και 11,3% αντίστοιχα.

πολλοί μπαίνουν στο παιχνίδι

η flash delivery ιδρύθηκε το 2014, όταν η αγορά άμεσης παράδοσης ήταν ακόμα στα σπάργανα και οι καταναλωτές δεν ήταν εξοικειωμένοι με αυτήν την αναδυόμενη μέθοδο παράδοσης. εκείνη την εποχή, αυτό το καινοτόμο μοντέλο εξακολουθούσε να προσελκύει την προσοχή των επενδυτών. πριν από αυτήν την υποβολή, η shansong είχε ολοκληρώσει οκτώ γύρους χρηματοδότησης, με επενδυτές όπως η matrix partners china, η cdh investments, η sig haina asia, η shunwei capital και άλλες πρωτεύουσες πρωτεύουσες.

το 2020, η shanshuo, της οποίας το επιχειρηματικό μοντέλο έχει ωριμάσει σταδιακά, αποκάλυψε το σχέδιο εισαγωγής της στην αγορά. ωστόσο, λόγω παραγόντων όπως το περιβάλλον της αγοράς εκείνη την εποχή, η οικονομική κατάσταση της εταιρείας, οι ρυθμιστικές πολιτικές και ο έντονος ανταγωνισμός του κλάδου, η εισαγωγή απέτυχε εκείνη τη χρονιά. αντίθετα, ο όμιλος dada εισήχθη με επιτυχία στο nasdaq τον ιούνιο του 2020, καθιστώντας το «νο. 1 απόθεμα στιγμιαίας λιανικής». αργότερα, η sf express (9699.hk) εισήχθη επίσης στο χρηματιστήριο του χονγκ κονγκ τον δεκέμβριο του 2021.

μετά την αποτυχία της εισαγωγής, τον μάρτιο του 2021, η shanshuang έλαβε χρηματοδότηση d++ ύψους 125 εκατομμυρίων γιουάν στους επενδυτές περιλαμβάνονται οι shunwei capital, wuyue capital, sig haina asia, κ.λπ. εκείνη την εποχή, η αποτίμηση μετά το χρήμα ξεπέρασε τα 2 δισεκατομμύρια δολάρια ηπα, που ήταν επίσης ο τελευταίος γύρος χρηματοδότησης πριν από τον πίνακα παράδοσης flash.

το ενημερωτικό δελτίο δείχνει ότι ο ιδρυτής xue peng κατέχει το 22,7% των μετοχών και το 74,6% των δικαιωμάτων ψήφου. των μετοχών και έχει το 0,5% των δικαιωμάτων ψήφου. επιπλέον, ο xue peng και η οικογένειά του κατέχουν το 20,7% των μετοχών μέσω της snoweagle-s limited trust.

μεταξύ των θεσμικών μετόχων, η sig haina asia κατέχει το μεγαλύτερο ποσοστό συμμετοχής, φθάνοντας το 9,7%, με 3,2% δικαιώματα ψήφου, η cdh venture capital κατέχει το 8,9%, με 2,9% δικαιώματα ψήφου.

για αυτήν τη συγκέντρωση κεφαλαίων, η shansong δήλωσε στο ενημερωτικό δελτίο ότι τα έσοδα από την ipo θα χρησιμοποιηθούν κυρίως για την επέκταση της πελατειακής βάσης και την αύξηση της διείσδυσης στην αγορά, τη δημιουργία εικόνας της επωνυμίας, την τεχνολογική έρευνα και ανάπτυξη και για γενικούς εταιρικούς σκοπούς.

ωστόσο, από το 2020 έως τώρα, η αγορά άμεσης παράδοσης έχει αλλάξει δραματικά.

από την σκοπιά των επιχειρηματικών σεναρίων, σύμφωνα με την "κινέζικη έκθεση τάσης instant delivery industry 2022" που κυκλοφόρησε από το iresearch, η κατηγορία άμεσης παράδοσης έχει επεκταθεί από την πρώιμη παράδοση φαγητού σε παράδοση φρέσκων τροφίμων στο σπίτι, λιανικό εμπόριο σούπερ μάρκετ, λουλούδια και κέικ, ιατρικές διανομές και σε κατηγορίες όπως παπούτσια και καπέλα, ηλεκτρονικά είδη 3c και προϊόντα ομορφιάς, η βιομηχανία άμεσης παράδοσης έχει προωθηθεί έντονα και τα επιχειρηματικά σενάρια εμπλουτίζονται συνεχώς.

μεταξύ αυτών, η τροφοδοσία σε πακέτο είναι η κύρια δύναμη στη ζήτηση για άμεση παράδοση, με μερίδιο αγοράς περίπου 70% η ευκολία στο σούπερ μάρκετ και η παράδοση φρέσκων τροφίμων κατ' οίκον αντιπροσωπεύουν περισσότερο από 20%.

τέτοιες υπηρεσίες υψηλής συχνότητας και επείγουσας ανάγκης έχουν επίσης φέρει σταθερές ταμειακές ροές σε συνδεδεμένες εταιρείες. για παράδειγμα, το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, τα βασικά έσοδα των τοπικών επιχειρήσεων της meituan ήταν 54,626 δισεκατομμύρια γιουάν, σημειώνοντας αύξηση 27,4% από έτος σε έτος. εκ των οποίων οι υπηρεσίες διανομής συνεισέφεραν 21,065 δισεκατομμύρια γιουάν.

το σενάριο υπηρεσίας άμεσης παράδοσης ενός προς έναν της παράδοσης φλας είναι σχετικά απλό και αντιπροσωπεύει ένα σχετικά μικρό ποσοστό της συνολικής αγοράς άμεσης παράδοσης και υπάρχουν εποχιακές διακυμάνσεις στη ζήτηση. στο παρελθόν, το flash delivery ήταν γνωστό ως "sf express" στον τομέα της άμεσης παράδοσης λόγω της υψηλότερης τιμής μονάδας και της ταχύτερης εμπειρίας παράδοσης. αλλά τώρα, καθώς η ζήτηση των καταναλωτών αλλάζει, υπάρχει μεγάλη αβεβαιότητα ως προς το εάν οι καταναλωτές εξακολουθούν να είναι διατεθειμένοι να πληρώσουν για τις εμπειρίες τους.

επιπλέον, με την αύξηση των επιχειρηματικών σεναρίων και την είσοδο ολοένα και περισσότερων παικτών, ο ανταγωνισμός στην αγορά της άμεσης παράδοσης γίνεται όλο και πιο έντονος.

πέρυσι, η lalamove ανακοίνωσε την έναρξη της επιχειρηματικής της δραστηριότητας, η οποία καλύπτει την τροφοδοσία σε πακέτο, την παραλαβή και παράδοση εντός της πόλης, τις αγορές για λογαριασμό τρίτων και τις υπηρεσίες πρακτορείου. η didi αξιοποίησε την επιρροή της επωνυμίας της και τους πόρους της μεταφορικής ικανότητας στον τομέα των ταξιδιών για να λανσάρει την υπηρεσία didi errand. η amap ανακοίνωσε ότι έχει συνεργαστεί με μια σειρά από εταιρείες άμεσης παράδοσης για την παροχή υπηρεσιών παραγγελίας μέσω της πλατφόρμας της. η haro αξιοποιεί τη λειτουργική της εμπειρία και τη βάση χρηστών σε κοινόχρηστα ποδήλατα και μοτοποδήλατα για να επεκτείνει τις υπηρεσίες άμεσης παράδοσης. η πλατφόρμα ηλεκτρονικού εμπορίου oriental selection ανακοίνωσε επίσης ότι προκειμένου να βελτιώσει την εμπειρία αγορών των χρηστών, θα λανσάρει υπηρεσίες άμεσης παράδοσης μέσω συνεργασίας με πλατφόρμες παράδοσης τρίτων. επιπλέον, οι douyin και kuaishou επιταχύνουν επίσης τις δοκιμές λιανικής σε πραγματικό χρόνο.

εκτός από τους νεοεισερχόμενους, προηγούμενες μεγάλες εταιρείες επίσης ενισχύουν συνεχώς τη συνεργασία με τα κεντρικά γραφεία τους προκειμένου να επιδιώξουν πιο σταθερή κίνηση. για παράδειγμα, ως ανάδοχος παράδοσης για την επιχείρηση άμεσων λιανικών πωλήσεων της jd, η επιχείρηση του ομίλου dada ενσωματώθηκε περαιτέρω στο οικοσύστημα της jd φέτος. πολλά υποσχόμενη παράδοση σε μόλις 9 λεπτά.

η sf express συνέχισε να εμβαθύνει τη συνεργασία της με τα κεντρικά γραφεία του ομίλου sf express και τα δύο μέρη έχουν δημιουργήσει από κοινού ένα νέο δίκτυο διανομής. επιπλέον, η sf express συνεχίζει επίσης να ενισχύει τη συνεργασία με πλατφόρμες κίνησης όπως οι douyin, alibaba, wechat και meituan, καθώς και με πολλούς κορυφαίους πελάτες της αλυσίδας.

με την είσοδο πολλών μερών στην αγορά, οι πόλεμοι τιμών στον τομέα της άμεσης παράδοσης είναι αναπόφευκτοι. τον ιούλιο του τρέχοντος έτους, η cainiao ανακοίνωσε ότι θα αναβαθμίσει την υπηρεσία ταχείας παράδοσης εντός της πόλης και θα λανσάρει μια υπηρεσία "παράδοσης μισής ημέρας" αυτή η υπηρεσία κυκλοφόρησε για πρώτη φορά στο guangzhou και απευθύνεται σε εμπόρους σε σενάρια όπως μεταφορές ρούχων μικρής παρτίδας. εκπτώσεις λουλουδιών και φρέσκων φρούτων, κ.λπ., στις 14:00 την ίδια ημέρα οι παραγγελίες που έγιναν πριν από 30 λεπτά είναι εγγυημένο ότι θα παραδοθούν την ίδια ημέρα. το πρώτο βάρος χρεώνεται 6 γιουάν και το επιπλέον βάρος είναι 1 γιουάν ανά κιλό η τιμή ισοδυναμεί με έκπτωση 50%.

«η ζήτηση υπάρχει, αλλά οι καταναλωτές χρειάζονται πιο προσιτές τιμές στη φετινή ενδιάμεση συνεδρίαση των αποτελεσμάτων, η διοίκηση της sf express είπε ότι η εταιρεία αναμένει ότι οι τιμές θα μειωθούν σε κάποιο βαθμό φέτος».

ενόψει των πολέμων τιμών, οι υπηρεσίες παράδοσης ένας προς έναν με υψηλές τιμές ανά μονάδα πελάτη δεν μπορούν να μείνουν απρόσβλητες. το ενημερωτικό δελτίο δείχνει ότι από το 2021 έως το 2023, αν και ο αριθμός των παραγγελιών άμεσης παράδοσης αυξήθηκε από 159 εκατομμύρια σε 271 εκατομμύρια, τα μέσα έσοδα μιας μεμονωμένης παραγγελίας μειώθηκαν από 19,1 γιουάν σε 16,7 γιουάν κατά την ίδια περίοδο και μειώθηκαν περαιτέρω στα 16,6 γιουάν σε το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους.

κάτω από σκληρό ανταγωνισμό, η shanshou επεκτείνει σταδιακά το επιχειρηματικό της πεδίο και αρχίζει να παρέχει υπηρεσίες παράδοσης για τοπικά εστιατόρια, ανθοπωλεία, σούπερ μάρκετ και άλλους εμπόρους.

είναι κατανοητό ότι μεταξύ των εισηγμένων εταιρειών άμεσης παράδοσης, ο όμιλος dada δεν έχει ακόμη επιτύχει κερδοφορία το δεύτερο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, πέτυχε συνολικά έσοδα 2,35 δισεκατομμυρίων γιουάν, μείωση 9,5% από έτος σε έτος. και καθαρή ζημία 142 εκατομμυρίων γιουάν η τρέχουσα τιμή της μετοχής έχει μειωθεί κατά περισσότερο από 9% από την τιμή έκδοσης.

η sf express πέτυχε για πρώτη φορά κέρδη ολόκληρου του έτους πέρυσι περίπου 62,17 εκατ. γιουάν, υπερβαίνοντας τα καθαρά κέρδη για ολόκληρο το έτος 2023. επίπεδο. ωστόσο, αυτή τη στιγμή, η τιμή της μετοχής της εταιρείας έχει μειωθεί περισσότερο από 30% από την τιμή έκδοσης.

ως "όψιμος", το πώς η shansong μπορεί να αποκτήσει πλεονέκτημα στον σκληρό ανταγωνισμό μένει να παρατηρηθεί περαιτέρω από την αγορά. ο δημοσιογράφος επικοινώνησε με τη shanshuang σχετικά με το πώς να επεκτείνει περισσότερα επιχειρηματικά σενάρια, να βελτιώσει την αποτελεσματικότητα της διανομής και πώς να αντιμετωπίσει τους πολέμους τιμών.