νέα

η δημοσιογράφος του jimu news lansha

ανταποκριτές: xu guosheng, wang yunhe, xie anqi

ο ποταμός yangtze ρέει και τα κύματα πέφτουν στην ακτή. στα τέλη σεπτεμβρίου, ο ήλιος έλαμπε έντονα στο λιμάνι wuhan yangluo, τα φορτηγά εμπορευματοκιβωτίων μεταφέρονταν πέρα ​​δώθε και οι γερανοί γέφυρες ανεβοκατέβαιναν, δημιουργώντας μια πολυσύχναστη σκηνή.

το λιμάνι yangluo είναι το μεγαλύτερο λιμάνι του κόμβου εμπορευματοκιβωτίων στη μέση και άνω ροή του ποταμού yangtze και η καλύτερη "διέξοδος" στη θάλασσα στις κεντρικές και δυτικές περιοχές στην ακτογραμμή άνω των 1.500 μέτρων, η πρώτη, η δεύτερη και η τρίτη φάση της περιοχής του λιμανιού απλώνονται δίπλα δίπλα.

από το 2013 έως το 2023, από 860.000 κιβώτια σε 2,3 εκατομμύρια κιβώτια, η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων του λιμανιού yangluo αυξήθηκε κατά περισσότερο από 10% ετησίως μέσα σε δέκα χρόνια.

στο κεντρικό δωμάτιο ελέγχου της δεύτερης φάσης της περιοχής του λιμανιού, οι ρεπόρτερ του jimu news είδαν έξι χειριστές να κοιτάζουν τον υπολογιστή και να χρησιμοποιούν βίντεο σε πραγματικό χρόνο για να δουν τον ακριβή χρόνο και τη θέση της λαβής ελέγχου σε υψόμετρο 15 μέτρων έδαφος, όπως "κούκλα πιάσε«το ίδιο με το να τοποθετείτε σταθερά κάθε δοχείο στο φορτηγό.

"πριν από τον απομακρυσμένο μετασχηματισμό, 15 γερανοί γερανογέφυρων απαιτούσαν 15 οδηγούς. μετά τη μεταμόρφωση, μια γυναίκα σύντροφος μπορεί να ελέγχει δύο έως τρεις γερανούς σκελετών ταυτόχρονα, γεγονός που μπορεί να εξοικονομήσει σχεδόν το 70% του εργατικού κόστους του λιμανιού yangluo και να μειώσει το ποσοστό διαχωρισμού των κιβωτίων κατά η αποδοτικότητα λειτουργίας έχει αυξηθεί κατά 30%», δήλωσε μέλος του προσωπικού του λιμανιού wuhan yangluo.

γύρω στις 15:00, ο ήλιος ήταν τόσο λαμπερός που οι άνθρωποι μετά βίας μπορούσαν να κρατήσουν τα μάτια τους ανοιχτά. είναι κατανοητό ότι η συλλογή μη επανδρωμένων φορτηγών στο λιμάνι wuhan yangluo κατασκευάζεται από την china telecom wuhan branch.

«το μη επανδρωμένο φορτηγό έχει έξυπνο εγκέφαλο, ο xu bin, διευθυντής λογαριασμού του china telecom branch, είπε ότι είναι εξοπλισμένο με μια ποικιλία αισθητήρων και βιομηχανικών καμερών, επικοινωνεί και εντοπίζει μέσω δικτύων 5g και μπορεί να λαμβάνει και να εκτελεί με ακρίβεια οδηγίες μεταφοράς». σε πραγματικό χρόνο. ταυτόχρονα, μπορεί επίσης να κάνει αυτόματα λεπτές ρυθμίσεις, αποφυγές και άλλες ενέργειες ανάλογα με το περιβάλλον, επιτρέποντας μικτές λειτουργίες με επανδρωμένα φορτηγά, βελτιώνοντας την ευφυΐα και την αυτοματοποίηση των τερματικών εμπορευματοκιβωτίων.

είναι κατανοητό ότι τα τελευταία χρόνια, η china telecom έχει κατασκευάσει ένα προσαρμοσμένο δίκτυο 5g σε γειτονική λειτουργία για το λιμάνι yangluo, πραγματοποιώντας αυτόνομη οδήγηση οχημάτων οριζόντιας μεταφοράς με βάση το 5g, τηλεχειρισμό γερανών αποβάθρας, εσωτερικά φορτηγά συλλογής και αποστολή σιδηροδρομικών γερανών, συλλογή δεδομένων, βίντεο κ.λπ. πολλαπλά σενάρια εφαρμογών 5g.

ο υπεύθυνος του τμήματος μηχανικής τεχνολογίας της wuhan port container co., ltd. είπε ότι η china telecom βοήθησε το λιμάνι wuhan yangluo να επιταχύνει τον πράσινο και έξυπνο μετασχηματισμό και την αναβάθμιση των παραδοσιακών τερματικών εμπορευματοκιβωτίων, πραγματοποίησε λειτουργίες έξυπνων μοντέλων λιμένων και βελτίωσε σημαντικά τη λειτουργία του λιμένα αποτελεσματικότητα και βοήθησε στην οικοδόμηση του λιμένα.

αναφέρεται ότι φέτος, η τρίτη φάση του λιμανιού yangluo θα επιτύχει επίσης πλήρη κάλυψη της συλλογής μη επανδρωμένων φορτηγών μέχρι τότε, θα τεθούν σε λειτουργία περισσότερα από δώδεκα φορτηγά εμπορευματοκιβωτίων «5g+» και το «έξυπνο πράσινο». το περιεχόμενο θα συνεχίσει να φτάνει σε νέα υψηλά.

(πηγή: jimu news)

για περισσότερες συναρπαστικές πληροφορίες, πραγματοποιήστε λήψη του προγράμματος-πελάτη "jimu news" στην αγορά εφαρμογών.