νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

είναι το ετήσιο golden nine και το silver ten ξανά και είναι ένας ακόμη κρίσιμος μήνας για τις πωλήσεις.

σύμφωνα με την πρόβλεψη της ένωσης κατασκευαστών αυτοκινήτων της κίνας στις αρχές του έτους, οι πωλήσεις στην αγορά αυτοκινήτων της κίνας ενδέχεται να υπερβούν τα 31 εκατομμύρια μονάδες το 2024, μια ετήσια αύξηση άνω του 3%. 26,8 εκατ. τεμάχια, σημειώνοντας αύξηση 3% από έτος σε έτος. τον αύγουστο, η παραγωγή και οι πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων ήταν 16,141 εκατ. μονάδες και 16,157 εκατ. μονάδες αντίστοιχα, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 3% και 3,3% αντίστοιχα.

ειδικότερα για τον μήνα αύγουστο, η παραγωγή και οι πωλήσεις επιβατικών αυτοκινήτων τον αύγουστο ήταν 2,221 εκατομμύρια μονάδες και 2,181 εκατομμύρια μονάδες αντίστοιχα, σημειώνοντας αύξηση 9,4% σε μηνιαία βάση και μείωση σε ετήσια βάση κατά 2,3% και 4% αντίστοιχα . αυτό προφανώς δεν αναπαρήγαγε την κατάσταση εκτός σεζόν πέρυσι.

από την άποψη της ολοκλήρωσης, μόνο το 60% του ετήσιου όγκου πωλήσεων ολοκληρώθηκε το πρώτο οκτάμηνο και οι μελλοντικές προοπτικές δεν είναι αισιόδοξες.

ωστόσο, όσο μεγαλύτερη είναι η πίεση, τόσο μεγαλύτερη είναι η ελπίδα. προς το παρόν, όλες οι εταιρείες αυτοκινήτων στοιχηματίζουν στο golden nine και στο silver ten, και όλες ελπίζουν να πετύχουν μια έκρηξη σε αυτούς τους δύο μήνες. είδαμε λοιπόν ένα τέτοιο σκηνικό από τον σεπτέμβριο, σε λιγότερο από μισό μήνα, κυκλοφόρησαν περισσότερα από 15 μοντέλα νέας γενιάς και λίφτινγκ. μόνο στις 10 σεπτεμβρίου, παρουσιάστηκαν 7 νέα μοντέλα αυτοκινήτων.

υπάρχουν κλασικά μοντέλα καυσίμων όπως το passat και το haval h6, καθώς και νέα ενεργειακά οχήματα όπως το wenjie m9, καθώς και νέοι αμφισβητίες όπως τα lynk & co z10 και ji yue 07.

φυσικά, τα περισσότερα που τραβούν την προσοχή είναι τα νέα αυτοκίνητα με επώνυμα καύσιμα. ο κύριος λόγος για να το πούμε αυτό είναι ότι με τη δημοτικότητα των οχημάτων νέας ενέργειας, οι αλλαγές στα οχήματα καυσίμων έχουν προφανώς προσελκύσει περισσότερη προσοχή.

φέτος, η saic volkswagen κυκλοφόρησε δύο υπερπαραγωγικά μοντέλα: το tiguan l pro και το passat pro. από την ονομασία φαίνεται ότι το νέο όνομα pro υιοθετεί την τεχνολογία και το ψηφιακό στυλ. όσον αφορά τη δημοσιότητα, η saic volkswagen προωθεί το tiguan l pro ως το πιο ισχυρό όχημα έξυπνου καρμπυρατέρ στην τιμή των 800.000 γιουάν. από πλευράς ευφυΐας ξεπερνά κατά πολύ τα audi q7 και bmw x5, τσακίζει τα bmw x3 και q5 και «πατάει» κάτω από τα πόδια του bba, που είναι υψηλότερο επίπεδο λανσάρεται το passat pro, και μάλιστα λέγεται «έξυπνο» για τα εξαιρετικά συναισθηματικά του η ετικέτα του προϊόντος είναι εξοπλισμένη με μια σειρά διαμορφώσεων λογισμικού και υλικού που δεν είναι κατώτερες από τα κύρια νέα ενεργειακά μοντέλα.

αφού οι νέες δυνάμεις κατασκευής αυτοκινήτων ισχυρίζονται ότι είναι τα πιο ισχυρά μοντέλα με τιμές κάτω των 500.000, 5 εκατομμυρίων και 10 εκατομμυρίων, οι παραδοσιακές εταιρείες αυτοκινήτων που κινούνται με καύσιμο έμαθαν επιτέλους τις δεξιότητές τους στο μάρκετινγκ.

όχι μόνο η volkswagen, αλλά και η toyota έχει κάνει ένα σημαντικό βήμα στην ευφυΐα.

η gac toyota συνεργάστηκε με τη momenta για να δημιουργήσει το έξυπνο σύστημα οδήγησης toyota pilot από άκρο σε άκρο, το οποίο θα εγκατασταθεί για πρώτη φορά στο μοντέλο platinum 3x και αναμένεται να λανσαριστεί το επόμενο έτος. επιπλέον, έχει σε βάθος συνεργασία με την huawei και θα είναι εξοπλισμένο με το πιλοτήριο hongmeng και θα ενσωματωθεί στο οικοσύστημα διασύνδεσης έξυπνων αυτοκινήτων και οικιών hongmeng για την επίτευξη πλήρους σεναρίου διασύνδεσης ανθρώπων, αυτοκινήτων και σπιτιών. στις 12 απριλίου 2024, η toyota boshoku (κίνα) ανακοίνωσε συνεργασία με την didi autonomous driving. νωρίτερα το 2019 και το 2020, η toyota είχε υπογράψει συμφωνίες συνεργασίας με την pony.ai και τη momenta.

στις 15 ιουλίου 2024, κυκλοφόρησε επίσημα το έξυπνο σύστημα οδήγησης με υποβοήθηση πιλότου nop της saic-gm. το πεδίο εφαρμογής του συστήματος έχει καλύψει 348 εγχώριες πόλεις, με αυτονομία άνω των 400.000 χιλιομέτρων. ο αξιωματούχος ισχυρίζεται ότι είναι η πρώτη εταιρεία αυτοκινήτων κοινοπραξίας στην κίνα που λανσάρει τη λειτουργία υποβοήθησης πιλότου υψηλής ταχύτητας.

οι τρεις μεγάλες μάρκες πολυτελείας audi, mercedes-benz και bmw δεν πρέπει επίσης να ξεπεράσουν.

τον σεπτέμβριο, η mercedes-benz ανακοίνωσε ότι θα επενδύσει από κοινού περισσότερα από 14 δισεκατομμύρια γιουάν με τους κινέζους εταίρους της για την ανάπτυξη και παραγωγή νέων προϊόντων. τα τελευταία πέντε χρόνια, η mercedes-benz επένδυσε 10,5 δισεκατομμύρια γιουάν για να επιταχύνει τη διαδικασία ευφυΐας στην κίνα, με μια ομάδα έρευνας και ανάπτυξης περισσότερων από 2.000 ατόμων, η audi είναι η πρώτη μάρκα που υιοθέτησε την έξυπνη λύση οδήγησης της huawei νέα γενιά audi a5 θα είναι εξοπλισμένο με αυτό ένα σύνολο σχεδίων αναμένεται να παρουσιαστεί επίσημα κατά τη διάρκεια της έκθεσης αυτοκινήτου της σαγκάης 2025.

η bmw έχει δημιουργήσει τέσσερα μεγάλα κέντρα έρευνας και ανάπτυξης στο πεκίνο, τη σαγκάη, τη σενγιάνγκ και τη ναντζίνγκ. είναι το μεγαλύτερο και πιο ολοκληρωμένο σύστημα ε&α του bmw group εκτός των κεντρικών γραφείων της στη γερμανία, η tencent, η alibaba, η china unicom, η navinfo κ.λπ.

μπορεί να φανεί ότι οι παγκόσμιοι γίγαντες αυτοκινήτων έχουν συνειδητοποιήσει τον επείγον χαρακτήρα της νοημοσύνης και ο ελέφαντας έχει ήδη αρχίσει να γυρίζει. παρόλο που είναι σε κατάσταση κάλυψης, υπάρχουν άνθρωποι που έχουν ήδη διασχίσει το δρόμο και η ταχύτητα της άνοδος είναι ακόμα πολύ γρήγορη.

με τις μάρκες κοινοπραξιών να αποκτούν ολοένα και μεγαλύτερη δυναμική στη νοημοσύνη, είναι προβλέψιμο ότι η κινεζική αγορά αυτοκινήτων θα εγκαινιάσει έναν νέο γύρο ευφυούς ανταγωνισμού στο μέλλον.

τον αύγουστο, υπήρχαν 31 μάρκες στην κινεζική αγορά αυτοκινήτων, ώθησαν 46 εκδόσεις ota, καλύπτοντας 65 μοντέλα. μεταξύ αυτών, 11 μάρκες κοινοπραξίας έχουν κυκλοφορήσει 16 εκδόσεις του ota. για παράδειγμα, η bmw κυκλοφόρησε την έκδοση 07/2024 για όλες τις σειρές στα τέλη αυγούστου.

η ford άρχισε να ωθεί την έκδοση r10 του edge l στις 27 αυγούστου, η οποία πρόσθεσε μια νέα λειτουργία διασύνδεσης αυτοκινήτου-υπολογιστή είτε πρόκειται για τηλέφωνο android είτε για τηλέφωνο apple, μπορεί εύκολα να διασυνδεθεί με το σύστημα αυτοκινήτου-υπολογιστή. ταυτόχρονα, η λειτουργία "personalized profile" μετονομάστηκε επίσης σε "driver preferences", προσθέτοντας περισσότερες οδηγίες ρυθμίσεων για τη θέση του οδηγού, τον καθρέφτη οπισθοπορείας και άλλες προτιμήσεις. επιπλέον, αυτές οι ρυθμίσεις δεν απαιτούν πλέον την απευθείας σύνδεση στο σύστημα του αυτοκινήτου, ο χάρτης του αυτοκινήτου έχει επίσης αναβαθμιστεί και οι ρυθμίσεις περιόδου εξουσιοδότησης ευαίσθητων προσωπικών πληροφοριών για σχετικές λειτουργίες έχουν επίσης βελτιωθεί.

η saic-gm προωθεί επίσης ενεργά τις αναβαθμίσεις ota. πρόσφατα, η saic-gm λάνσαρε την αναβάθμιση v3.2 έκδοσης ota (over-the-air) του μοντέλου e4. όσον αφορά τη λειτουργία φόρτισης, επιτρέπει στους χρήστες να διαχειρίζονται τη διαδικασία φόρτισης πιο ευέλικτα, συμπεριλαμβανομένης της προρύθμισης του χρόνου έναρξης και λήξης φόρτισης και τον καθορισμό της ισχύος στόχου. μόλις η μπαταρία φορτιστεί στο καθορισμένο επίπεδο, το σύστημα θα σταματήσει αυτόματα τη φόρτιση όσον αφορά τα ψηφιακά κλειδιά, έχει προστεθεί υποστήριξη για τα κύρια μοντέλα της σειράς huawei mate και της σειράς p και τα έξυπνα ρολόγια huawei watch 4 και watch 4 pro. περιλαμβάνονται επίσης στο πεδίο της υποστήριξης.

ταυτόχρονα, η διαδραστική εμπειρία έχει επίσης βελτιωθεί σημαντικά.

τον ιούνιο, η saic-gm ξεκίνησε ota push για την έκδοση v3.1 του συστήματος οχημάτων για τα μοντέλα buick gl8 es luzun και verano pro. το κύριο περιεχόμενο είναι η νέα αναβάθμιση της μηχανής φωνής, η βελτιστοποίηση της διαδραστικής διεπαφής του πίνακα εργαλείων, η προσθήκη ορισμένων εφαρμογών ψυχαγωγίας, η βελτίωση της ασφάλειας του λογαριασμού και η βελτιστοποίηση της αλληλεπίδρασης και της λογικής σύνδεσης λογαριασμού.

όσον αφορά την ευφυΐα, οι εταιρείες αυτοκινήτων κοινοπραξίας καλύπτουν το προηγούμενο κενό μέσω ota για να αντιμετωπίσουν την πίεση της αγοράς που ασκούν τα νέα ενεργειακά οχήματα. κρίνοντας από το παραπάνω περιεχόμενο αναβάθμισης ota, η μάρκα κοινοπραξίας αναβαθμίζει επί του παρόντος συστήματα αυτοκινήτων-μηχανών, έξυπνα πιλοτήρια, φωνητικές λειτουργίες κ.λπ. υποβοηθούμενη οδήγηση, η κατεύθυνση των μελλοντικών αναβαθμίσεων ota θα είναι θα υποβληθεί επίσης σε μετασχηματισμό και τελικά θα παρέχει το ίδιο επίπεδο έξυπνων υπηρεσιών με τις κινεζικές νέες μάρκες ενέργειας.

όλα αυτά δείχνουν ότι η επωνυμία της κοινοπραξίας επιδιώκει ενεργά αλλαγές, αντί να μένει αυθόρμητη όπως πίστευαν ορισμένοι πριν.

τίποτα σε αυτόν τον κόσμο δεν είναι στατικό. στο παρελθόν, οι μάρκες κοινοπραξιών υστερούσαν όσον αφορά την ηλεκτροδότηση και την ευφυΐα, αλλά το να υστερούν για λίγο δεν σημαίνει ότι οι επωνυμίες κοινοπραξιών θα υστερούν πάντα, ούτε σημαίνει ότι οι μάρκες κοινοπραξιών απλώς θα είναι σταθερές. προς το παρόν, η μάρκα κοινοπραξίας πλησιάζει σε πολλές πτυχές αφενός συνεργάζεται με τους ηγέτες του κλάδου και αφετέρου επενδύει πόρους στην έρευνα και την ανάπτυξη.

ως καταναλωτές, ελπίζουμε να δούμε μια τέτοια σκηνή μόνο όταν εισέλθουν περισσότεροι ισχυροί παίκτες, η αγορά θα γίνει πιο δυναμική. τι πιστεύεις;